DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : Híng dÉn hd/02-tb - 017 An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 1/36 Lần sửa đổi: Mục lục: Đề mục Trang số Mục lục Nội dung phân phối tài liệu Tình trạng ban hành, sửa đổi tài liệu 1.Mục đích 2.Phạm vi áp dụng 3.Tài liệu liên quan 4.Nội dung 2 3 3 ÷ 36 Ngêi soạn thảo Họ tên: nguyễn v Chức danh: KTTB Ngày 30 Tháng Năm 2009 Năm 2009 Ngời soát xét Lần sửa đổi Ngời phê duyệt Họ tên: Lê hồng quân Chức danh: T.P TBNL Họ tên: Đỗ Văn Đặng Chức danh: PGĐ Ngày 30 Tháng Năm 2009 Ngày 30 Tháng Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liƯu theo biĨu mÉu BM/08-000-006 gưi cho P.TBNL ®Ĩ nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : Híng dÉn hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin ®iỊu khiĨn Trang sè: 2/36 LÇn sưa ®ỉi: Néi dung phân phối tài liệu: Số Bộ phận đợc phân phối tài liệu Ngày phân phối Phòng Thiết bị lợng Phòng Sản xt Xëng RÌn Xëng RÌn Xëng §óc Xởng Đúc Xởng Cơ khí Tình trạng ban hành, sửa đổi Nội dung sửa đổi Lần ban hành/ Lần sửa đổi Ngày TL có hiệu lực Phê duyệt Kí tên Chức danh - Ban hành HD theo ISO 1/0 01/06/20 06 QMR - Ban hành lại đổi tên HD/09-017 thành: 2/0 PGĐ 30/7/200 HD/02-TB- 017 Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Hớng dẫn DISOCO An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin ®iỊu khiĨn ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 3/36 Lần sửa đổi: Mục đích: Đề qui định cần thiết nhằm đảm bảo trì làm việc bình thờng nh biện pháp an toàn cho ngời thiết bị theo quy phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng TCVN4244-86 Phạm vi áp dụng: áp dụng cho thợ vận hành đơn vị sử dụng cầu trục điện có ca bin điều khiển Công ty TNHH NN MTV Diesel Sông Công Các tài liệu liên quan a Tiªu chuÈn ISO 9001: 2008 b Tiªu chuÈn ISO 14001: 2004 c Sổ tay chất lợng môi trờng: SCL&MT d QC-09 e Qui phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng TCVN4244-86 Nội dung: Phần I Hớng dẫn an toàn vận hành Các thiết bị nâng hạ A Những khái niệm I Thiết bị nâng: Thiết bị nâng tổ hợp máy phận kết cấu kim loại chịu lực làm việc, để di chuyển nâng hạ vật nặng Đặc điểm làm việc cấu thiết bị nâng hạ ngắn hạn, lặp lặp lại có thời gian dừng Chuyển độngchính máy nâng hạ vật theo phơng thẳng đứng, có số chuyển động khác để dịch chuyển vật mặt phẳng ngang nh chuyển động quay quanh trục máy, di chuyển máy, chuyển động lắc quanh trục ngang (nâng hạ cần) Bằng phối hợp chuyển động máy dịch chuyển vật đến vị trí không gian làm việc Những thiết bị nâng thuộc đối tợng thực tiêu chuẩn TCVN 424486 Quy phạm kỹ thuật an toàn thiết bị nâng bao gồm: Máy trục Pa lăng điện Tời điện Pa lăng, tời thủ công Máy nâng Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 4/36 Lần sửa đổi: Máy trục: Máy trục thiết bị nâng hoạt động theo chu kỳ dùng để nâng, chuyển tải (đợc giữ móc phận mang tải khác) không gian Theo cấu tạo máy trục đợc chia thành kiểu: Máy trục kiểu cầu Máy trục kiểu cần Máy trục kiểu đờng cáp 1.1.Máy trục kiểu cần: Máy trục kiểu cần máy trục có phận mang tải treo cần xe di chuyển theo cần Máy trục kiểu cần tuỳ thuộc vào cấu tạo hệ di chuyển đợc phân thành: Cần trục ô tô Cần trục bánh lốp Cần trục bánh xích Cần trục tháp Cần trục chân đế Cần trục cột buồm Cần trục công xôn Cần trục ô tô máy trục kiểu cần có cần liên kết bệ quay đặt trực tiếp khung ô tô Cần trục bánh lốp máy trục kiểu cần có cần liên kết bệ quay đặt trực tiếp khung bánh lốp chuyên dùng Cần trục bánh xích máy trục kiểu cần di chuyển bánh xích Cần trục tháp máy trục kiểu cần có cần liên kết phần tháp Cần trục chân đế máy trục kiểu cần có cần liên kết với quay đặt chân đế Cần trục cột buồm máy trục kiểu cần có cần liên kết khớp nối lên cột buồng thẳng đứng có điểm tựa dới Cần trục công xôn máy trục kiểu cần mà phận mang tải treo công xôn liên kết với trục phần đỡ máy trục treo xe di chuyển theo công xôn 1.2.Máy trục kiểu cầu: Máy trục kiểu cầu máy trục có phận mang tải treo xe con, treo cần xe pa lăng di chuyển theo cầu chuyển động Máy trục kiểu cầu gồm: cầu trục, cổng trục, nửa cổng trục Cầu trục máy trục kiểu cầu có cầu tựa trực tiếp lên đờng ray đặt mặt đất qua hai chân chống Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 − − Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trục điện cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 5/36 Lần sửa đổi: Cổng trục máy trục kiểu cầu có cầu tựa trực tiếp lên đờng ray đặt mặt đất qua hai chân chống Nửa cổng trục máy trục kiểu cầu đầu cầu tựa trực tiếp lên ray đầu cầu tựa lên ray qua chân chống 1.3.Máy trục kiểu đờng cáp: Máy trục kiểu đờng cáp máy trục có phận mang tải treo xe di chuyển theo cáp cố định trụ đỡ Máy trục kiểu đờng cáp gồm: máy trục cáp cầu trục cáp Máy trục cáp máy trục kiểu đờng cáp mà cáp liên kết với hai đầu cuối cầu đặt trụ đỡ Cầu trục cáp máy trục kiểu đờng cáp mà cáp liên kết với hai đầu cuối cầu đặt trụ đỡ Xe tời chạy theo đờng ray cao 2.1.Pa lăng điện: Pa lăng thiết bị nâng đợc treo vào kết cấu cố định treo vào xe Pa lăng có dẫn động động điện gọi pa lăng điện Pa lăng có dẫn động tay gọi pa lăng thủ công 2.2 Tời Tời thiết bị nâng dùng để nâng hạ kéo tải Tời hoạt động độc lập nh thiết bị hoàn chỉnh riêng đóng vai trò phận thiết bị nâng phức tạp khác Tời dẫn động động điện gọi tời điện Tời dẫn động tay gọi tời thủ công 2.3 Máy nâng Máy nâng thiết bị nâng mà phận mang tải đợc nâng hạ theo khung dÉn híng Ghi chó: Khi ph¸t hiƯn thÊy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 B Híng dÉn An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 6/36 Lần sửa đổi: Các thông số thiết bị nâng Các thông số thiết bị nâng thông số xác định đặc tính kích thớc, lực, động học tính chất làm việc thiết bị nâng Các thông số thiết bị nâng bao gồm: Trọng tải: Là trọng lợng lớn vật nâng mà máy nâng đợc trạng thái làm việc định máy (ở tầm với cho trớc, vị trí phần quay máy .) Mô men tải: Khái niệm mô men tải có máy trục kiểu cần Mô men tải tích số trọng tải tầm với tơng ứng Mô men tải không đổi hay thay đổi theo tầm với Tầm với: Tầm với khoảng cách từ trục quay phần quay máy trục đến trục quay cuả móc Độ cao nâng: Độ cao nâng khoảng cách từ mặt máy đứng đến tâm thiết bị mang vật vị trí cao Với cần trục có tay cần chiều cao nâng thay đổi phụ thuộc vào tầm với Khẩu độ: Là khoảng cách theo phơng ngang đờng trục hai đờng ray mà máy di chuyển Đờng đặc tính tải trọng: Đờng đặc tính tải trọng đồ thị mô tả mối quan hệ sữa nâng, tầm với chiều cao nâng Các thông số động học: Các thông số động học bao gồm tốc độ chuyển động riêng rẽ máy: Tốc độ chuyển động tịnh tiến lên xuống vật nâng Vn (nâng vật), Vh (hạ vật) Tốc độ di chuyển máy mặt phẳng ngang Vdc Tốc độ quay phần quay quanh trục thẳng đứng máy Thời gian thay đổi tầm với T, khoảng thời gian để thay ®ỉi tÇm víi tõ tÇm víi nhá nhÊt Rmin ®Õn tầm với lớn Rmax Đôi ngời ta cho tốc độ thay đổi tầm với trung bình Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà số : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 7/36 Lần sửa đổi: C.Thiết bị nâng yêu cầu an toàn sử dụng Tất thiết bị nâng thuộc danh mục số máy, thiết bị có yêu cầu an toàn theo qui định Nhà nớc phải đợc đăng kí xin cấp giấy phép sử dụng theo thủ tục hành Đơn vị sử dụng đợc phép sử dụng thiết bị nâng có tình trạng kỹ thuật tốt, đà đợc đăng kí có giấy phép sử dụng thời hạn Không đợc phép sử dụng thiết bị nâng phận mang tải cha qua khám nghiệm cha đợc cấp giấy phép sử dụng Chỉ đợc phép bố trí ngời điều khiển thiết bị nâng đà đợc đào tạo cấp giấy phép chứng nhận Những ngời buộc móc tải, đánh tín hiệu phải thợ chuyên nghiệp, thợ nghề khác nhng phải qua đào tạo Công nhân điều khiển thiết bị nâng phải nắm đặc tính kỹ thuật, tính tác dụng phận cấu thiết bị, đồng thời nắm vững yêu cầu an toàn trình sử dụng thiết bị Chỉ đợc phép sử dụng thiết bị nâng theo tính năng, tác dụng đặc tính kỹ thuật thiết bị nhà máy chế tạo qui định Không cho phép nâng tải có khối lợng vợt trọng tải thiết bị nâng Không cho phép sử dụng thiết bị nâng có cấu nâng đợc đóng mở ly hợp ma sát ly hợp vấu để nâng hạ di chuyển ngời, kim loại lỏng, vật liệu nổ, chất độc, bình đựng khí nén chất lỏng nén Chỉ đợc phép chuyển tải thiết bị nâng qua nhà xởng, nhà chỗ có ngời có biện pháp đảm bảo an toàn riêng biệt loại trừ đợc khả gây cố tai nạn lao động Chỉ đợc dùng hai hay nhiều thiết bị nâng để nâng tải trờng hợp đặc biệt phải có giải pháp an toàn đợc tính toán duyệt Tải phân bố lên thiết bị nâng không đợc lớn trọng tải Trong giải pháp an toàn phải có sơ đồ buộc móc tải, sơ đồ di chuyển tải rõ trình tự thực thao tác, yêu cầu kích thớc, vật liệu công nghệ chế tạo thiết bị phụ trợ để móc tải Phải giao trách nhiệm cho ngời có kinh nghiệm công tác nâng chuyển huy suốt trình nâng chuyển Trong trình sử dụng thiết bị nâng không cho phép: Ngời lên xuống thiết bị nâng thiết bị nâng hoạt động Ngời bán kính quay phần quay cần trục Ngời vùng hoạt động thiết bị nâng mang tải nam châm, chân không gầu ngạm Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trục ®iƯn cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 8/36 Lần sửa đổi: Nâng hạ di chuyển tải có ngời đứng tải Nâng tải tình trạng tải cha ổn định móc bên móc kép Nâng tải bị vùi dới đất, bị vật khác đè lên bị liên kết bu lông bê tông với vật khác Dùng thiết bị nâng để lấy cáp xích buộc tải bị vật khác đè lên Đa tải qua lỗ cửa sổ ban công sàn nhận tải Chuyển hớng chuyển động cấu cấu cha ngừng hẳn Nâng tải lớn trọng lợng tơng ứng với tầm với vị trí chân chống phụ cần trục Cẩu với, kéo lê tải Vừa dùng ngời đẩy kéo tải vừa cho cấu nâng hạ tải Phải đảm bảo lối tự cho ngời điều khiển thiết bị nâng điều khiển nút bấm từ mặt đất sàn nhà Khi cầu trục cần trục công xôn di động làm việc, lối lên đờng ray phải đợc rào chắn Cấm ngời hành lang cầu trục cần trục công xôn chúng hoạt động Chỉ cho phép tiến hành công việc vệ sinh, tra dầu mỡ, sửa chữa cầu trục cần trục công xôn đà thực biện pháp đảm bảo làm việc an toàn (phòng ngừa rơi ngÃ, điện giật ) Đơn vị sử dụng phải qui định tổ chức thực hệ thống trao đổi tín hiệu ngời buộc móc tải với ngời điều khiển thiết bị nâng Tín hiệu sử dụng phải đợc qui định cụ thể lẫn đợc với tợng khác xung quanh Khi ngời sử dụng thiết bị nâng không nhìn thấy tải suốt trình nâng hạ di chuyển tải, phải bố trí ngời đánh tín hiệu Trớc nâng chuyển tải xấp xỉ trọng tải, phải tiến hành nhấc tải lên độ cao không lớn 300mm, giữ tải để kiểm tra phanh, độ bền kết cấu kim loại độ ổn định cần trục Nếu không đảm bảo an toàn, phải hạ tải xuống để sử lý 10.Khi nâng, chuyển tải gần công trình, thiết bị chớng ngại vật, phải đảm bảo an toàn cho công trình, thiết bị ngời gần chúng 11.Các thiết bị nâng làm việc trời phải ngừng hoạt động tốc độ gió lớn tốc độ gió cho phép theo thiết kế thiết bị Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liƯu theo biĨu mÉu BM/08-000-006 gưi cho P.TBNL ®Ĩ nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hành: 30/7/2009 Trang số: 9/36 Lần sửa đổi: 12.Đối với thiết bị nâng làm việc trời, không cho phép treo pa nô, áp phích, hiệu che chắn làm tăng diện tích cản gió thiết bị nâng 13.Phải xiết chặt thiết bị kẹp ray, thiết bị chống tự di chuyển cần trục tháp, cổng trục, cần trục chân đế kết thúc làm việc tốc độ gió vợt tốc độ gió cho phép Khi có bÃo phải có biện pháp gia cố thêm loại máy trục nói 14.Chỉ đợc phép hạ tải xuống vị trí đà định, nơi loại trừ đợc khả rơi, đổ trợt Chỉ đợc phép tháo bỏ dây treo kết cấu phận lắp ráp khỏi móc, kết cấu phận đà đợc cố định chắn ổn định 15.Trớc hạ tải xuống hào, hố, giếng phải hạ móc không tải xuống vị trí thấp để kiểm tra số vòng cáp lại tang lớn 1,5 vòng đợc phép nâng, hạ tải 16.Phải ngừng hoạt động thiết bị nâng khi: Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trục ®iƯn cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 10/36 Lần sửa đổi: Phát vết nứt chỗ quan trọng kết cấu kim loại Phát biến dạng d kết cấu kim loại Phát phanh cấu bị hỏng Phát móc, cáp, ròng rọc, tang bị mòn giá trị cho phép, bị rạn nứt h hỏng khác Phát đờng ray thiết bị nâng h hỏng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 17.Khi bốc, xếp tải lên phơng tiện vận tải phải đảm bảo độ ổn định phơng tiện vận tải 18.Ngời buộc móc tải đợc phép đến gần tải tải đà hạ đến độ cao không lớn 1m tính từ mặt sàn chỗ ngời móc tải đứng 19.Thiết bị nâng phải đợc bảo dỡng định kỳ Phải sửa chữa thay chi tiết, phận đà bị h hỏng, mòn qui định cho phép 20.Khi sửa chữa thay chi tiết, phận thiết bị nâng phải có biện pháp đảm bảo an toàn Sau thay thế, sửa chữa phận chi tiết quan trọng nh kết cấu kim loại, cáp, móc, phanh phải tiến hành khám nghiệm có thử tải thiết bị nâng trớc đa vào sử dụng Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Híng dÉn DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 − An toµn vµ vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 29/36 Lần sửa đổi: Móc bị biến dạng mỏi va đập III Tang quấn cáp: Tang phận máy trục dùng ®Ĩ biÕn chun ®éng quay cđa trun ®éng c¬ cấu nâng (trục tay quay động cơ) thành chuyển động tịnh tiến để nâng hạ vật Thông thờng tang có dạng hình trụ Trờng hợp đặc biệt lực căng nhánh cáp chạy lên tang thay đổi theo qui luật từ cực tiểu đến cực đại, nên làm tang hình nón để mô men tải trọng tác dụng lên tang đợc giữ nguyên không đổi Đa số trờng hợp cáp quấn lên tang lớp Khi chiều cao nâng lớn, muốn giảm bớt kích thớc tang, cáp đợc quấn làm nhiều lớp tang Quấn nh làm cho lớp cáp dới chịu lực ép lớn lớp đè xuống Đờng kính tang đợc chọn cho sợi cáp quấn vào không chịu ứng suất uốn lớn Nếu thiết bị nâng làm việc điều kiện dễ rối cáp cuộn vào tang phải làm thiết bị xếp cáp Tang phải có thành chắn hai đầu thành phải cao lớp cáp đờng kính cáp Tang phải loại bỏ bị rạn, nứt, vỡ Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà số : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 30/36 Lần sửa đổi: Hình 3: Tang quấn cáp nhiều lớp Hình 4: Tang qn c¸p mét líp Ghi chó: Khi ph¸t hiƯn thÊy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Híng dÉn DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 31/36 Lần sửa đổi: IV Động điện: Để làm nguồn dẫn động cho máy nâng, sử dụng dạng lợng khác Động lµ mét bé phËn quan träng cđa bÊt cø mét cấu công tác máy nâng Nó biến đổi nguồn lợng điện, hoá học thuỷ lực sang Có nhiều loại động phơng pháp điều khiển chúng So với loại động khác, động điện có u điểm là: độ tin cËy sư dơng vµ tÝnh kinh tÕ cao Nó phù hợp với dạng chất tải khác nhau, có khả tải, điều khiển tốc độ thiết bị tơng đối đơn giản, thay đổi chiều quay Các động chuyên dùng máy nâng có khả tải cao, mô men mở máy lớn, làm việc đảm bảo điều kiện đóng, mở máy liên tục V Pu ly: Pu ly đợc dùng cấu nâng, để thay đổi phơng dây, nh khâu pa lăng để giảm bớt mô men tải Trục pu ly pa lăng đợc giữ cố định, trục pu ly dới di động nâng hạ vật Vì pa lăng pu ly chia ra: pu ly cố định pu ly di động Kết cấu pu ly phải đảm bảo cho cáp xích chạy vào cách ổn định không bị trợt khỏi rÃnh pu ly Không nên cáp, xích bị uốn nhiều mài mòn nhanh vòng qua pu ly VI Khớp nối: Dùng để nối trục động với trục liên động truyền động để truyền mô men xoắn, khớp nối thờng khớp nối đàn hồi khớp nối VII Phanh: Phanh đợc sử dụng tất loại máy trục hầu hết cấu chúng Tác dụng phanh dùng để dừng hẳn chuyển động hạn chế tốc độ cấu Phanh phải phát sinh lợng để khắc phục động máy giữ vật độ cao Các yêu cầu chung phanh: Phanh phải có mô men phanh đủ lớn với điều kiện làm việc cho trớc phanh Đóng, më phanh nhanh nhËy, ®é tin cËy cao − KÕt cấu đơn giản, dễ chế tạo đảm bảo độ bền phần phanh Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Híng dÉn DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 − − An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hành: 30/7/2009 Trang số: 32/36 Lần sửa đổi: Dễ kiểm tra, điều chỉnh thay chi tiết bị mòn Nhỏ gọn, trọng lợng nhỏ, giá thành rẻ, bề mặt làm việc mòn Các loại phanh: Phanh đợc chia thành nhiều loại khác Theo nguyên tắc hoạt động, phanh đợc chia thành hai loại: phanh đóng phanh mở Phanh thờng đóng loại phanh luôn làm việc trừ cấu hoạt động Phanh mở loại phanh làm việc có tác động ngoại lực Theo cấu tạo phanh đợc chia thành loại sau: phanh má, phanh đai, phanh đĩa phanh côn Phanh má loại phanh sư dơng nhiỊu nhÊt m¸y trơc ë m¸y nâng chủ yếu dùng loại phanh hai má đặt đối xứng với bánh phanh, không gây uốn trục cho m« men phanh theo hai chiỊu quay b»ng Mômen phanh phanh má đợc tạo lực ma sát má phanh bánh phanh Dẫn động phanh dẫn động cơ, điện, thủy lực khí nén Để giảm kích thớc phanh, giảm lực phanh tạo mô men phanh lớn ngời ta sử dụng loại vật liệu chuyên dùng làm má phanh có hệ số ma sát cao, chịu mài mòn tốt ổn định nhiệt độ tơng đối cao Những băng đựoc gắn vào má phanh đinh tán đồng nhôm cho đầu đinh tán thụt vào so với mặt băng nửa chiều dầy băng Phanh đai có cấu tạo đơn giản Mômen phanh lực ma sát đai phanh bánh phanh sinh Nhng phanh đai có mức an toàn thấp, dễ gây cố nên đợc dùng Loại phanh dùng thích hợp cho cấu di chuyển quay, không thích hợp cho cấu nâng Phanh phải đợc loại bỏ trờng hợp sau: Đối với má phanh, phải loại bỏ khi: má phanh mòn không đều, má phanh không hở đều, má phanh mòn tới đinh vít giữ má phanh, bánh phanh bị mòn sâu mm, phanh có vết rạn nứt, phanh làm việc má phanh tiếp xúc với bánh phanh góc nhỏ 80% góc quy định, độ hở má phanh bánh phanh lớn 0,5 mm đờng kính bánh phanh 150 ữ 200 mm lớn 1ữ 2mm đờng kính bánh phanh 300mm, bánh phanh bị mòn từ 30% độ dày ban đầu trở lên, độ dày má phanh mòn 50% Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Hớng dÉn DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 − An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 33/36 Lần sửa đổi: Đối với phanh đai, phải loại bỏ có vết tở đai phanh, độ hở đai phanh bánh phanh nhỏ 2mm lớn 4mm, bánh phanh bị mòn 30% chiều dày ban đầu vành bánh phanh Khi đai phanh bị mòn 50% chiều dày ban đầu, phanh làm việc đai phanh tiếp xúc với bánh phanh bánh phanh mòn không VIII- Đờng ray: Đờng ray đóng vai trò quan trọng việc đảm bảo an toàn cho thiết bị nâng di chuyển ray Những yêu cầu ray ray phải phù hợp với áp lực lớn toàn thiết bị nâng tải trình làm việc, ray thẳng, phẳng dung sai cho phép qúa trình sử dụng không bị xê dịch ngang dọc, lún không Để đảm bảo đợc yêu cầu đòi hỏi phải thùc hiƯn nghiªm chØnh theo thiÕt kÕ tõ lắp đặt ray Độ lệch ray di chuyển dới điểm treo gần (của máy trục treo palăng) không đợc vợt 1/1500 L lắp ráp 1/1000 L sử dụng Đối với đờng ray cẩu tháp xây dựng phải đảm bảo sai sè vỊ khỉ réng so víi trÞ sè kÝch thíc chuẩn không đợc lớn mm khổ réng 3000, ± 4mm (35.000 mm), ± 5mm (5.000 mm ) Độ cong đoạn đờng 10m không đợc lớn 20mm Độ nghiêng theo chiều dọc ngang không đợc lớn 0,003 Chỗ nối ray phải đặt lên gối đỡ có khoảng hở 3mm kết đinh ốc có long đen bulông Sự xê dịch hai bên ray chiều cao không đợc vợt 2mm, khoảng cách tà vẹt không đợc xê dịch 5mm so với khoảng cách chuẩn Bảng áp lực lên bánh xe Chiều dài nửa tà vẹt Khoảng cách chuẩn Đến 15 T > 15 T 1.375 mm 1.375 mm 600 550 ë hai đầu cuối đờng ray phải có trụ chắn để phòng ngừa tợng máy trục trợt khỏi ray Trụ chắn phải chắn phải có độ đàn Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu Hớng dẫn DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 An toàn vận hành Cầu trục ®iƯn cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 34/36 Lần sửa đổi: hồi cao su gỗ chỗ tiếp xúc với máy trục Ngoài đờng ray phải đợc nối đất bảo vệ để chống sét dò điện vỏ máy trục, ray phải đợc nối với cách hàn dây dẫn nối không vào ray, đồng thời nối ray với hệ tiếp địa IX- Kết cấu kim loại: Kết cấu kim loại thiết bị nâng khung mà đợc lắp đặt cấu hoạt động; kết cấu kim loại máy trục ảnh hởng lớn đến độ bền an toàn làm việc cấu nói riêng máy trục nói chung Việc đảm bảo mức hoàn hảo kết cấu kim loại máy trục yếu tố đảm bảo an toàn sử dụng máy trục Kết cấu kim loại cầu trục bao gồm hai dầm dầm bên Kết cấu kim loại cần trục khung di chuyển cần Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liƯu Híng dÉn DISOCO An toµn vµ vËn hµnh Cầu trục điện có ca bin điều khiển ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 35/36 Lần sửa đổi: D.Hệ thống tín hiệu đánh tay TT Tín hiệu Nâng móc (Bộ phận mang tải) Hạ móc (Bộ phận mang tải) Nâng cần Hạ cần Quay cÇn Di chun xe Di chun trơc Ngõng ®éng Ngõng sù cè Nhích thêm thực động tác 1-7 máy chuyển Thực trao đổi tín hiệu Tay phải gập khuỷu ngang hông vuông góc với thân ngời, bàn tay lật ngửa hất lên vài lần Tay phải gập khuỷu ngang hông vuông góc với thân ngời, bàn tay lật úp hất xuống vài lần Để tay phải buông xuống dọc theo thân ngời, bàn tay xoè lòng bàn tay hớng phía trớc, hất tay lên ngang vai vài lần Để tay phải lên phía trên, đầu lòng bàn tay xoè hớng phía trớc, hất tay xuống ngang vai vài lần Tay phải gập khuỷu ngang hông, bàn tay nằm ngang, lòng bàn tay hớng phía quay, hất tay phía quay vài lần Tay phải gập khuỷu tạo thành góc 90 cẳng tay đa phía trớc hợp với thân góc 60 lòng bàn tay hớng phía di chuyển, hất tay phía di chuyển vài lần Tay phải duỗi thẳng nằm ngang vai, lòng bàn tay hớng phía di chun, hÊt tay vỊ phÝa di chun Tay ph¶i gập khuỷu, để ngang thắt lng lòng bàn tay hớng xuống đất vẫy tay qua lại thật nhanh nhiều lần Hai tay gập khuỷu để ngang thắt lng hai tay vẫy qua vẫy lại chéo thật nhanh Cánh tay cắng tay hai tay gập với góc nhỏ 900 hai lòng bàn tay hớng vào cách 100 – 150mm Hai bµn tay khÏ nhÝch vµo lại tách Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 36/36 Lần sửa đổi: Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 37/36 Lần sửa đổi: E.thông số cầu trục điện có ca bin điều khiển q=10T Tải trọng nâng: 10.000Kg Độ cao nâng mãc: 08mÐt KhÈu ®é: 22500mm Tèc ®é di chun xe con: ®Õn 40m/phót Tèc ®é di chun xe lớn: đến 80 m/phút Tốc độ nâng hạ: đến 8m/phút Chế độ làm việc cấu: Nâng: Trung bình Di chuyển xe con: Trung b×nh − Di chun xe lín: Trung b×nh Điện áp vận hành: 380V/50Hz Điện áp điều khiển: 220V 10.Điện áp chiếu sáng: 220V 11.Trọng lợng toàn cầu trục: 15.100Kg Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vµ vËn hµnh Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà số : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang sè: 38/36 Lần sửa đổi: F nội qui sử dụng cầu trục điện có ca bin điều khiển Để đảm bảo an toàn cho ngời thiết bị ngời sử dụng phải tuân thủ theo qui định sau đây: Chỉ có ngời đà qua lớp đào tạo có giấy chứng nhận lái cầu trục đợc hớng dẫn an toàn đợc phép vận hành cầu trục Nghiêm cấm ngời nhiệm vụ, chứng vận hành lên vận hành cầu trục Trớc điều khiển cầu trục phải kiểm tra thiết bị an toàn: cấu điều khiển, phanh hÃm đảm bảo an toàn đợc vận hành Nếu phát thấy sai sót không bình thờng phải báo cho đơn vị sửa chữa đến sửa chữa ngời có trách nhiệm biết Sau đà sửa chữa xong đạt yêu cầu đợc vận hành tiếp Trớc vận hành phải dùng tín hiệu để báo cho ngời xung quanh biết Trong vận hành cầu trục phải thao tác thËn träng, chó ý tíi tÝnh chÊt cđa vËt n©ng để đảm bảo thật cân di chuyển đặt vật tải Ngời vận hành không đợc rời khỏi vị trí cầu trục làm việc, không đợc tiếp khách ca bin Không đợc nâng tải trọng cho phép thiết bị, không nâng vật rõ tải trọng (nâng vật bị dính kết với vật khác.) Trớc nâng chuyển tải xấp xỉ trọng tải, phải tiến hành nhấc tải lên độ cao không lớn 300mm, giữ tải để kiểm tra phanh, độ bền kết cấu kim loại độ ổn định cầu trục Nếu không đảm bảo an toàn, phải hạ tải xuống để sử lý Nếu đảm bảo an toàn đợc tiếp tục cẩu Phải quan sát trình dây cáp chuyển động qua ròng rọc để điều khiển cầu trục cho dây cáp không bị xoắn chồng chéo lên Khi cẩu vật phải cẩu theo phơng thẳng đứng, không cẩu để dây cáp trạng thái xiên Cấm dùng phận ngừng tự động để dừng máy thay cho công tắc điều khiển Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trơc ®iƯn cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang sè: 39/36 Lần sửa đổi: 10.Khi bốc dỡ hàng sàn xe cầu trục không để công nhân buộc móc tải sàn cẩu nâng vật cẩu qua buồng lái xe 11.Nếu vận hành cầu trục phát có ngời tiến lại gần vật tải treo lơ lửng phải báo hiệu cho họ tránh xa lái vật cẩu xa ngời đợc 12.Không cho ngời bảo dỡng sửa chữa lên cầu trục cầu trục làm việc Kết thúc ca làm việc phải đa tay cần vị trí đóng, ghi vào nhật kí vận hành tình trạng hoạt động thiết bị ca làm việc khoá buồng điều khiển Nếu cần phải báo cho ngời chịu trách nhiệm quản lý biết G Hớng dẫn vận hành cầu trục có ca bin điều khiển Q=10T Để vận hành đợc cầu trục điện có ca bin điều khiển Q=10T (loại cấu n©ng) chóng ta thùc hiƯn nh sau: Tríc vËn hành phải tiến hành kiểm tra cấu cầu trục: Cáp thép, móc, phanh, kết cấu thép, pha điện có đủ hay không đảm bảo an toàn có đủ pha điện tiến hành vận hành cầu trục Nếu trình kiểm tra phát có cấu không đảm bảo an toàn bị hỏng phải báo cho đơn vị sửa chữa ng ời phụ trách biết để tiến hành sửa chữa kịp thời, sửa chữa xong đợc vận hành cầu trục Trớc vận hành di chuyển tải trọng phải dùng tín hiệu theo qui định để báo cho ngời biết Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL ®Ĩ nhËn tµi liƯu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : Híng dÉn hd/02-tb - 017 An toµn vµ vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 40/36 Lần sửa đổi: Hộp tay gạt đ iều khiển xe lớ n Nút dừng khẩn cấp Hộp tay gạt đ iều khiển xe Hộp tay gạt đ iều khiển móc Tủ đ iện Hình 5: Sơ đồ hệ thống điều khiển cầu trục điện có ca bin điều khiển Q=10T loại cấu nâng Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vµ vËn hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển Mà sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 41/36 Lần sửa đổi: Muốn điều khiển đợc cầu trục trớc tiên phải đóng áptômát tủ điện ca bin Trong ca bin điều khiển cầu trục loại cấu nâng có 03 hộp tay gạt ®iỊu khiĨn cã c«ng dơng ®iỊu khiĨn di chun xe con, xe lớn nâng hạ móc Tuỳ theo cấu tạo loại hộp tay gạt mà chiều chuyển động có từ đến số Mỗi số cho tốc độ khác theo xu hớng tốc độ tăng dần Hệ thống ®iỊu khiĨn di chun xe con: C¬ cÊu di chun xe đợc bối trí đồng xe với cụm tời nâng hạ vật Xe di chuyển đợc thông qua động cơ, khớp nối răng, hộp giảm tốc tới cụm bánh xe di chuyển chủ động Để đảm bảo an toàn cho thiết bị cuối hành trình di chuyển xe đợc bố trí cực hạn dừng (cuối) Cực hạn cuối có tác dụng bảo vệ có cố không đợc dùng nh cấu công tác Để điều khiển xe ra, vµo chóng ta tiÕn hµnh thùc hiƯn hộp tay gạt xe nh sau: Đẩy tay gạt số phía trớc mặt ngời điều khiển xe di chuyển dần cách xa ca bin điều khiển (về hớng A) Khi kéo tay gạt số phía sau ngời điều khiển xe sÏ di chun tiÕn dÇn vỊ phÝa ca bin ®iỊu khiĨn (vỊ híng B) Mn di chun xe nhanh hay chậm ta gạt tay gạt điều khiển xe đến vị trí số lớn hay nhỏ theo chiều tơng ứng với chiều chuyển động xe Hệ thống điều khiển di chuyển xe lớn: Cơ cấu di chuyển xe lớn đợc thông qua 02 động dây tạo mô men quay truyền qua hộp giảm tốc truyền tới hai bánh xe chủ động hai bªn Trªn xe lín bè trÝ hai phanh thủ lực loại thờng đóng có tác dụng dừng thiết bị vị trí theo ý muốn ngời vận hành Tại cuối hành trình xe lớn đợc bối trí cực hạn dừng (cuối) cho chiều chuyển động tơng ứng Cực hạn cuối có tác dụng bảo vệ có cố không đợc dùng nh cấu công tác Để điều khiển xe lớn dịch chuyển sang bên tay phải ngời thợ vận hành (hớng A) ta gạt tay cần số hộp tay gạt điều khiển xe lớn sang bên phải Khi muốn xe lớn di chuyển theo chiều ngợc lại sang trái ta gạt tay cần số hộp tay gạt điều khiển xe lớn theo chiều ngợc lại lúc ban đầu (sang trái) Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trục ®iƯn cã ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/02-tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009 Trang số: 42/36 Lần sưa ®ỉi: Mn di chun xe lín nhanh hay chậm ta gạt tay gạt điều khiển xe lớn đến vị trí số lớn hay nhỏ theo chiều tơng ứng víi chiỊu chun ®éng cđa xe lín HƯ thèng điều khiển nâng, hạ móc: Cơ cấu móc nâng tải cầu trục điện Q=10T gồm 01 cụm tời điện đợc gắn xe Móc cẩu di chuyển lên, xuống thông qua 01 động rô to dây tạo mô men truyền động từ động qua hộp giảm tốc thông qua trục truyền trung gian pu ly móc để kéo cáp tải lên xuống Cơ cấu móc đợc bố trí 01 phanh thuỷ lực để dừng móc (tải) theo ý muốn ngời thợ vận hành Để đảm bảo an toàn cho thiết bị cuối hành trình móc đợc bố trí cực hạn dừng (cuối) Cực hạn cuối có tác dụng bảo vệ có cố không đợc dùng nh cấu công tác Để điều khiển nâng hạ, móc hộp tay gạt điều khiển nâng hạ móc ta tiến hành thực nh sau: Đẩy tay gạt số phía trớc mặt ngời điều khiển (hớng A) móc xuống (hạ móc) Khi kéo tay gạt số phía sau ngời điều khiển (hớng B) móc lên (nâng móc) Muốn nâng hạ móc nhanh hay chậm ta gạt tay gạt điều khiển đến vị trí số lớn hay nhỏ theo chiều tơng ứng với chiều chuyển động móc Để đảm bảo an toàn ca bin có 01 nút dừng khẩn cấp mầu đỏ phía trớc mặt ngời điều khiển Nếu trình vận hành có cố bất ngờ phải ấn vào nút dừng khẩn cấp để cắt toàn hệ thống điều khiển cầu trục Sau đà khắc phục xong sù cè xoay nót dõng khÈn cÊp theo chiỊu kim đồng hồ để khôi phục lại mạch điều khiển cầu trục Trong vận hành cầu trục phải thao t¸c thËn träng, chó ý tíi tÝnh chÊt cđa vËt nâng để đảm bảo thật cân di chuyển đặt vật tải Phải tuân thủ Nội qui sử dụng cầu trục điện có ca bin điều khiển trình vận hành thiết bị Trong trình vận hành phải thực thao tác dập dao động Không đợc vận hành lúc hai cấu Ngời vận hành không đợc rời khỏi vị trí cầu trục làm việc, không đợc tiếp khách ca bin Không đợc nâng tải trọng cho phép thiết bị, không nâng vật rõ tải trọng (nâng vật bị dính kÕt víi c¸c vËt kh¸c…) Ghi chó: Khi ph¸t hiƯn thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liệu theo biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Híng dÉn An toµn vµ vận hành Cầu trục điện có ca bin điều khiển M· sè : hd/02-tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009 Trang số: 43/36 Lần sửa đổi: Trớc nâng chuyển tải xấp xỉ trọng tải, phải tiến hành nhấc tải lên độ cao không lớn 300mm, giữ tải ®Ĩ kiĨm tra phanh, ®é bỊn cđa kÕt cÊu kim loại độ ổn định cầu trục Nếu không đảm bảo an toàn, phải hạ tải xuống để sử lý Nếu đảm bảo an toàn đợc tiếp tục cẩu Phải quan sát trình dây cáp chuyển động qua ròng rọc để điều khiển cầu trục cho dây cáp không bị xoắn chồng chéo lên Khi cẩu vật phải cẩu theo phơng thẳng đứng, không cẩu để dây cáp trạng thái xiên Khi cẩu vật dài phải có vật phụ trợ để hớng tải theo hớng định Nếu trờng hợp công nhân buộc móc tải không đảm bảo an toàn (vật dễ rơi, đổ.) nghiêm cấm tiến hành cẩu vật mà phải yêu cầu buộc, móc tải lại đảm bảo an toàn tiếp tục cẩu Cấm dùng phận ngừng tự động để dừng máy thay cho công tắc điều khiển Khi bốc dỡ hàng sàn xe cầu trục không để công nhân buộc móc tải sàn cẩu nâng vật cẩu qua buồng lái xe Nếu vận hành cầu trục phát có ngời tiến lại gần vật tải treo lơ lửng phải báo hiệu cho họ tránh xa lái vật cẩu xa ngời đợc Không cho ngời bảo dỡng sửa chữa lên cầu trục cầu trục làm việc Kết thúc ca làm việc phải đa tay cần vị trí đóng, cắt áptômát, ghi vào nhật kí vận hành tình trạng hoạt động thiết bị ca làm việc khoá buồng điều khiển Nếu cần phải báo cho ngời chịu trách nhiệm quản lý biết Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu bị rách, nát thiếu phận phải lập phiếu xin cấp lại tài liƯu theo biĨu mÉu BM/08-000-006 gưi cho P.TBNL ®Ĩ nhËn tµi liƯu ... hiệu lực Phê duyệt Kí tên Chức danh - Ban hµnh míi HD theo ISO 1/0 01/06/20 06 QMR - Ban hành lại đổi tên HD/ 09-017 thành: 2/0 PGĐ 30/7/200 HD/ 02- TB- 017 Ghi chú: Khi phát thấy trang trang tài liệu... mÉu BM/08-000-006 gưi cho P.TBNL ®Ĩ nhËn tµi liƯu Híng dÉn DISOCO An toµn vµ vËn hµnh Cầu trục điện có ca bin điều khiển ISO 9001:2008 ISO14001:2004 M· sè : hd/ 02- tb - 017 Ngµy ban hµnh: 30/7/2009... biểu mẫu BM/08-000-006 gửi cho P.TBNL để nhận tài liệu DISOCO ISO 9001:2008 ISO14001:2004 Hớng dẫn An toàn vận hành Cầu trục điện có ca bin ®iỊu khiĨn M· sè : hd/ 02- tb - 017 Ngày ban hành: 30/7/2009