(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam

(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Hoàn thiện phương pháp tính và phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam

i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu sử dụng Luận án hoàn toàn trung thực Những kết luận khoa học Luận án chưa cơng bố cơng trình khác Hà nội, ngày tháng năm 2014 TÁC GIẢ LUẬN ÁN Chu Thị Bích Ngọc ii MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG BIỂU, BIỂU ĐỒ VÀ SƠ ĐỒ vi PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài Đối tượng phạm vi nghiên cứu .8 Phương pháp nghiên cứu Những đóng góp Luận án 10 Kết cấu luận án 11 CHƯƠNG TỔNG QUAN PHƯƠNG PHÁP TÍNH GIÁ TRỊ GIA TĂNG NGÀNH VẬN TẢI THEO HỆ THỐNG TÀI KHOẢN QUỐC GIA 12 1.1.Tổng quan Hệ thống Tài khoản quốc gia .12 1.1.1 Quá trình hình thành phát triển SNA 12 1.1.2 Vai trò SNA 13 1.1.3 Các khái nệm SNA 14 1.1.4 Các phân tổ chủ yếu SNA .16 1.1.5 Nội dung SNA 18 1.2 Những vấn đề chung ngành Vận tải 21 1.2.1 Vận tải vai trò vận tải .21 1.2.2 Phân loại vận tải 22 1.2.3 Hệ thống ngành Vận tải Việt Nam 24 1.3 Phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải theo SNA 25 1.3.1 Một số nguyên tắc thống kê đối tượng vận tải 25 1.3.2 Nguyên tắc tính giá trị gia tăng ngành vận tải 27 1.3.3 Phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải theo SNA .28 1.3.4 Nguồn thông tin phục vụ tính VA ngành Vận tải theo SNA 32 Tóm tắt chương 33 iii CHƯƠNG HỒN THIỆN PHƯƠNG PHÁP TÍNH VÀ PHÂN TÍCH GIÁ TRỊ GIA TĂNG NGÀNH VẬN TẢI VIỆT NAM HIỆN NAY 35 2.1 Khái quát chung thống kê SNA Việt Nam .35 2.1.1 Sơ lược tổ chức thống kê Việt Nam 35 2.1.2 Cơ quan biên soạn số liệu thống kê SNA Việt Nam 36 2.1.3 So sánh mức độ thực thống kê SNA Việt Nam với qui định IMF 37 2.2 Hoàn thiện phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam phạm vi nước 39 2.2.1 Thực trạng phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải cho phạm vi nước Việt Nam 39 2.2.2 Hồn thiện phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải phạm vi nước Việt Nam 43 2.3 Hồn thiện phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 46 2.3.1 Thực trạng phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 47 2.3.2 Hồn thiện phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 48 2.4 Hồn thiện nguồn thơng tin, đảm bảo cho việc vận dụng phương pháp tính phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt nam .54 2.4.1 Thực trạng thông tin thống kê vận tải Việt Nam .54 2.4.2 Hồn thiện nguồn thơng tin đảm bảo tính phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải phạm vi nước 63 Tóm tắt chương 69 CHƯƠNG THỬ NGHIỆM TÍNH VÀ PHÂN TÍCH GIÁ TRỊ GIA TĂNG NGÀNH VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008 – 2012 .72 3.1 Tổng quan đường sắt giới Việt nam 72 3.1.1 Tổng quan đường sắt giới 72 3.1.2 Xu hướng phát triển đường sắt giới .73 3.1.3 Kinh nghiệm nước phát triển đường sắt 74 3.1.4 Tổng quan Đường sắt Việt Nam 74 3.2 Tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Đường sắt 80 iv 3.2.1 Tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Đường sắt theo cách tính Vụ Hệ thống Tài khoản quốc gia Tổng cục Thống kê .80 3.2.2 Tính VA ngành Vận tải Đường sắt theo hướng hồn thiện .85 3.2.3 So sánh kết tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Đường sắt tác giả Vụ Hệ thống Tài khoản quốc gia Tổng cục Thống kê 89 3.3 Phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Đường sắt 91 3.3.1 Phân tích biến động VA ngành Vận tải Đường sắt theo thời gian 91 3.3.2 Phân tích cấu VA ngành Vận tải Đường sắt theo yếu tố 92 3.3.3 Phân tích thị phần vận tải Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2008-2012 .93 3.3.4 Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến giá trị gia tăng ngành Vận tải Đường sắt 100 Tóm tắt chương 110 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 112 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ ĐÃ CƠNG BỐ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN LUẬN ÁN 115 TÀI LIỆU THAM KHẢO 116 PHỤ LỤC v DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Ký hiệu Diễn giải C1 Khấu hao tài sản cố định CPI Consumer Price Index – Chỉ số giá tiêu dùng GDP Gross Domestic Product - Tổng sản phẩm nước GNI Gross National Incom - Thu nhập quốc dân GTVT Giao thông vận tải GO Gross Output – Tổng giá trị sản xuất IC Intermediate Consumption- Chi phí trung gian MPS Meterial Product system – Hệ thống sản phẩm vật chất PPI Production Price Index – Chỉ số giá sản xuất SNA System of National Account - Hệ thống Tài khoản Quốc gia SUT Supply And Úse Tables VA Value Added - Giá trị gia tăng VSIC The Vietnam System of Industrial Classification - Phân ngành kinh tế Việt Nam vi DANH MỤC BẢNG BIỂU, BIỂU ĐỒ VÀ SƠ ĐỒ Bảng biểu: Bảng 2.1: Nhóm tiêu sử dụng phân tích VA ngành Vận tải ảnh hưởng nhân tố 51 Bảng 2.2: Hoàn thiện tiêu biểu số 01-CS/VTKB 64 Bảng 3.1: Khối lượng luân chuyển hàng hóa, hành khách vận tải Đường sắt giai đoạn 2008-2012 81 Bảng 3.2: Kết tính VA ngành Vận tải Đường sắt giai đoạn 2008-2012 theo cách tính Vụ Hệ thống Tài khoản quốc gia 84 Bảng 3.3: Nhóm tiêu để tính VA vận tải Đường sắt giai đoạn 20082012 85 Bảng 3.4: Kết tính VA ngành Vận tải Đường sắt giai đoạn 2008-2012 86 Bảng 3.5: Kết tính VA ngành Vận tải Đường sắt giai đoạn 2008-2012 88 Bảng 3.6: Kết tính VA – VA - 89 Bảng 3.7: Biến động VA vận tải Đường sắt theo giá hành giai đoạn 2008-2012 91 Bảng 3.8: Cơ cấu VA ngành Vận tải Đường sắt theo yếu tố giai đoạn 2008-2012 92 Bảng 3.9: Tỷ trọng VA vận tải Đường sắt theo giá hành giai đoạn 2008-201294 Bảng 3.10: Thị phần vận tải hàng hóa theo ngành đường giai đoạn 2008-2012 94 Bảng 3.11: Thị phần vận tải hàng hóa luân chuyển theo ngành đường giai đoạn 2008-2012 95 Bảng 3.12: Thị phần vận tải hành khách theo ngành đường giai đoạn 2008-2012 96 Bảng 3.13: Thị phần vận tải hành khách luân chuyển theo ngành đường giai đoạn 2008-2012 97 Bảng 3.14: Hệ số hành khách sử dụng phương tiện ngành Vận tải giai đoạn 2008-2012 98 Bảng 3.15: Nhóm tiêu sử dụng phân tích VA vận tải Đường sắt theo giá hành ảnh hưởng tiêu kết vận tải vật 101 vii Bảng 3.16: Kết phân tích VA vận tải Đường sắt giá hành ảnh hưởng tiêu kết vận tải vật theo phương pháp số 102 Bảng 3.17: Kết phân tích VA vận tải Đường sắt theo giá hành ảnh hưởng tiêu kết vận tải tính vật theo phương pháp phân tích tổng hợp phần biến động 104 Bảng 3.18: Nhóm tiêu sử dụng phân tích VA vận tải Đường sắt theo giá hành ảnh hưởng tiêu chi phí 105 Bảng 3.19: Kết phân tích VA vận tải Đường sắt theo giá hành ảnh hưởng tiêu chi phí theo phương pháp số .105 Bảng 3.20: Kết phân tích VA vận tải Đường sắt giá hành ảnh hưởng tiêu chi phí vận tải vật theo phương pháp phân tích tổng hợp phần biến động 106 Bảng 3.21 : Bảng tính phân tích biến động VA vận tải Đường sắt ảnh hưởng nhân tố 107 Biểu đồ: Biểu đồ 3.1: Kết tính VA – VA – 90 Biểu đồ 3.2: Biến động GO, IC, VA theo giá hành ngành Vận tải Đường sắt giai đoạn 2008-2012 92 Biểu đồ 3.3: Cơ cấu VA vận tải đường sắt theo yếu tố 93 Sơ đồ: Sơ đồ 2.1: Quy trình tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 39 Trong sơ đồ trên: .40 Sơ đồ 2.2: Quy trình tính giá trị gia tăng ngành Vận tải doanh nghiệp vận tải Nhà nước .43 Sơ đồ 2.3: Quy trình tính giá trị gia tăng ngành Vận tải doanh nghiệp vận tải nhà nước sở kinh tế vận tải cá thể .45 PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết đề tài Hệ thống Tài khoản quốc gia (SNA - System of National Accounts) Liên Hợp Quốc nhà kinh tế hàng đầu giới đứng đầu Richard Stone (giải Nobel Kinh tế năm 1984) đưa Hệ thống tập hợp cách hệ thống tiêu kinh tế vĩ mô quan trọng nhằm mô tả phân tích các tượng kinh tế SNA mơ tả q trình lưu chuyển sản phẩm tiền tệ quốc gia SNA tập hợp đầy đủ, phù hợp linh hoạt tiêu kinh tế vĩ mô, tiêu xây dựng khái niệm, định nghĩa quy tắc chuẩn mực thừa nhận phạm vi toàn giới SNA phục vụ nhiều mục đích khác nhau, mục đích cung cấp thơng tin để phân tích hoạch định sách kinh tế vĩ mô làm sở cho nhà quản lý lãnh đạo cấp giám sát, nghiên cứu, điều hành ứng xử với kinh tế Đầu năm 1993, Quyết định số 183-TTg ngày 25/12/1992 Thủ tường Chính phủ, SNA thức thống áp dụng phạm vi nước thay cho hệ thống bảng cân đối vật chất (MPS - Material Product Balance System) Mặc dù hai hệ thống (SNA MPS) có giống mục đích, đối tượng nghiên cứu nguyên tắc xây dựng, lại khác nội dung, phạm vi nghiên cứu hình thức mơ tả Trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế ngày nay, Việt Nam cần sử dụng thước đo chung hoạt động kinh tế với nước thành viên tổ chức quốc tế Do đó, với chuyển đổi chế kinh tế, việc chuyển từ hệ thống MPS sang hệ thống SNA tất yếu khách quan MPS hệ thống bảng sử dụng chế kế hoạch tập trung nước XHCN Việt Nam SNA hệ thống tài khoản Liên Hợp Quốc khuyến nghị nước thành viên sử dụng từ năm 1953 SNA sở quan trọng để xác định tiêu tổng hợp kinh tế tổng giá trị sản xuất (GO), tổng sản phẩm quốc nội (GDP), tổng thu nhập quốc dân (GNI) thu nhập quốc dân sử dụng (NDI); xác định tốc độ tăng trưởng chuyển dịch cấu kinh tế; xác định cân đối lớn nềnkinh tế Do đó, SNA coi cơng cụ quan trọng để phân tích, đánh giá hoạt động kinh tế, xây dựng tiêu kế hoạch Để thống phương pháp tính tiêu kinh tế tổng hợp, thống việc lập tài khoản cho ngành, lĩnh vực cụ thể phù hợp với điều kiện Việt Nam thông lệ quốc tế, năm 1998, 2003 ngành Thống kê nước ta biên soạn xuất tài liệu “Phương pháp biên soạn hệ thống tài khoản quốc gia Việt Nam” Tuy nhiên, thực tế việc áp dụng SNA Việt Nam đến bộc lộ số điểm bất cập như: (1) Một số tiêu tính tốn phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chưa thực ăn khớp với nước [Ví tiêu GDP tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (còn gọi GRP (Gross Regional Products) /GRDP(Gross Regional Domestic Products) /GDPR(Gross Domestic Products of Region)) chưa ăn khớp với GDP nước]; (2) Nguồn thông tin phương pháp biên soạn biểu mẫu báo cáo thống kê chưa thực đáp ứng yêu cầu quản lý, điều hành kinh tế Trong bối cảnh chung đó, ngành Vận tải ngoại lệ Theo SNA, ngành Vận tải ngành kinh tế cấp I hệ thống ngành kinh tế Đối với kinh tế, ngành Vận tải ngành trọng yếu, thiếu cấu kinh tế quốc gia Sự phát triển mạng lưới vận tải góp phần thúc đẩy hình thành phát triển vùng - miền, đưa đến thay đổi đồ địa lý kinh tế quốc gia - dân tộc Tùy theo điều kiện tự nhiên - kinh tế - xã hội cụ thể nước, đóng góp ngành Vận tải GDP nước khác chiếm tỉ lệ đáng kể Việc xác định xác giá trị gia tăng ngành Vận tải góp phần đảm bảo tính xác độ tin cậy tiêu GDP nước, từ góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu sách phát triển kinh tế xã hội Đảng Nhà nước Tính xác tiêu giá trị gia tăng ngành Vận tải hoàn tồn phụ thuộc vào phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Từ SNA thức áp dụng nước ta (1993) tới có số đề tài, viết nghiên cứu vấn đề có liên quan đến phương pháp tính VA nói chung VA ngành Vận tải nói riêng Các cơng trình nghiên cứu tiếp cận vấn đề giác độ khác với mục tiêu nghiên cứu khác Cụ thể số cơng trình đây: (1) Bài “Một số suy nghĩ phương pháp tính tiêu giá trị sản xuất chế độ báo cáo tài khoản quốc gia” Ths Nguyễn Bích Lâm đăng Thơng tin khoa học thống kê số năm 2005 (trang 16) Ở viết này, tác giả nêu tồn tại, hạn chế việc tính tiêu giá trị sản xuất theo giá sản xuất quy định chế độ báo cáo tài khoản quốc gia Với lý luận sắc bén minh họa cụ thể, viết nêu bất cập chung hầu hết ngành bất cập riêng số ngành tiêu giá trị sản xuất xác định theo giá sản xuất Cũng viết này, tính tốn, phân tích cụ thể, tác giả minh chứng cách khái quát tồn tại, bất cập tính giá trị sản xuất theo giá sản xuất, đồng thời chứng minh hiệu tính ưu việt tính giá trị sản xuất theo giá Do giới hạn báo, viết này, tác giả chưa đưa yêu cầu chế độ báo cáo tài khoản quốc gia phương pháp xác định giá trị sản xuất theo giá ngành cụ thể (2) Bài “Khả áp dụng giá tính tốn tiêu giá trị sản xuất” Ths Nguyễn Bích Lâm đăng Thơng tin khoa học thống kê số năm 2006 Trong báo này, từ phân tích thực trạng xu hướng phát triển phương pháp luận tính tốn; nhu cầu quản lý tiêu giá trị sản xuất tính theo giá bản, khả chế độ hạch toán kế toán doanh nghiệp, khả tổ chức thu thập, xử lý thông tin thống kê từ kết điều tra; trình độ kết ứng dụng công nghệ thông tin, tác giả khả chuyển đổi phương pháp tính tiêu giá trị sản xuất từ giá sản xuất sang giá thực, có tính khả thi cao Mặt khác tác giả chứng minh rõ ràng ưu điểm Phụ lục TỔNG CƠNG TY HÀNG KHƠNG VIỆT NAM BÁO CÁO TÌNH HÌNH VẬN CHUYỂN HÀNG KHƠNG Kế CHỈ TIÊU Đơn vị tính hoạch năm A B Thực tháng trước Ước TH tháng báo cáo Luỹ kế từ đầu năm Tỷ lệ thực (%) KH năm Cùng kỳ năm trước I Vận tải hành khách 1.1 Khối lượng vận chuyển Khách Trong nước Khách Quốc tế Khách 1.2 Khối lượng luân chuyển 1000Hk.Km Trong nước 1000Hk.Km Quốc tế 1000Hk.Km 1.3 Hệ số sử dụng ghế % Nội địa % Quốc tế % 1.4 Thị phần % Nội địa % Quốc tế % II Vận tải hàng hoá, bưu kiện Khối lượng vận chuyển Tấn Trong nước Tấn Quốc tế Tấn Khối lượng luân chuyển 1000 T.Km Trong nước 1000 T.Km Quốc tế 1000 T.Km Người lập biểu Hà nội, ngày…tháng…năm 20 (Ký, ghi rõ họ tên) TỔNG GIÁM ĐỐC Phụ lục 5: Tổng cơng ty hàng hải Việt Nam BÁO CÁO ƯỚC TÍNH THÁNG NĂM Biểu số 01/TCT-C Ban hành theo Quyết định số 373/TCTK- PPCĐ ngày 10/9/1996 kèm CV số CHỈ TIÊU A Đơn vị tính B /HHVN- KHĐT ngày tháng Kế hoạch năm Thực tháng trước Ước TH tháng báo cáo Luỹ kế từ đầu năm năm Tỷ lệ thực (%) KH Cùng kỳ năm năm trước A- SẢN LƯỢNG HÀNG HỐ VẬN TẢI Trong đó: Vận tải nước ngồi TẤN NG- T.KM TẤN NG- T.KM Vận tải nước TẤN NG- T.KM Vận tải container • Container nội địa TEU TEU HÀNG THÔNG QUA CẢNG TTQ Hàng xuất TTQ Hàng nhập TTQ Hàng nội địa TTQ * Hàng container TTQ B- TỔNG DOANH THU TR/VNĐ Khối vận tải nhà nước TR/VNĐ Khối cảng nhà nước TR/VNĐ Khối dịch vụ nhà nước TR/VNĐ Khối LD, CP TR/VNĐ Người lập biểu Hà nội, ngày…tháng…năm 20 (Ký, ghi rõ họ tên) TỔNG GIÁM ĐỐC Phụ lục BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG SÔNG MIỀN NAM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: Thành phố Hồ Chí Minh, ngày… tháng…năm /BC – TCTK BÁO CÁO ƯỚC TÍNH THÁNG NĂM Vụ Kế hoạch đầu tư ( Bộ giao thông vận tải); Tổng cục Thống kê; Cục thống kê … Chỉ tiêu Đơn vị tính Kế hoạch năm Thực tháng trước A B Lũy kế từ đầu năm đến trước tháng báo cáo Tỷ lệ thực (%) Ước thực tháng báo cáo Luỹ kế từ đầu năm đến tháng báo cáo So với KH năm So với kỳ I Chỉ tiêu sản xuất 1/ Vận tải Hàng hố vận chuyển Hàng hố ln chuyển Trong đó: Trong nước Tấn TKm Tấn TKm Ngoài nước Tấn TKm Doanh thu vận tải Trong doanh thu vận tải hàng Tr.đồng hố 2/ Bốc xếp: Tr.đồng Hàng thơng qua Hàng xuất Hàng nhập Tấn Tấn Tấn Trong sang mạn phao Tấn Hàng bốc xếp Tấn Doanh thu bốc xếp Trong đó: DT bốc xếp hàng hố Tr.đồng Người lập biểu (Ký, ghi rõ họ tên) Hà nội, ngày…tháng…năm 20 TỔNG GIÁM ĐỐC (Đã ký) Phụ lục 7: Chế độ báo cáo thống kê định kỳ vận tải Biểu số: 01-CS/VTKB Ngày nhận báo cáo: Ngày 12 tháng sau tháng báo cáo Đơn vị nhận báo cáo: BÁO CÁO HOẠT Cục Thống kê tỉnh, TP ĐỘNG VẬN TẢI, KHO BÃI (Áp dụng doanh nghiệp có hoạt động vận tải, kho bãi) (Tháng) Mã số thuế doanh nghiệp Tên doanh nghiệp…… ………………………… Địa chỉ: - Huyện/quận/thị xã/thành phố thuộc tỉnh:…………… - Tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương:…………………… … …… Điện thoại……………………………Email:… ……………………… Ngành sản xuất chính…………………………………………… Loại hình kinh tế doanh nghiệp……………………………… …… … Tên tiêu Mã số Thực tháng báo cáo A B I Tổng doanh thu 01 Triệu đồng Chia ra: - Vận tải hành 02 “ - Vận tải hàng hóa 03 '' - Kinh doanh kho bãi 04 '' - Bốc xếp hàng hóa 05 '' khách - Dịch vụ hỗ trợ vận tải khác “ Cộng dồn từ đầu năm đến cuối tháng báo cáo Dự tính tháng Tên tiêu Mã số Thực tháng báo cáo II Sản lượng Cộng dồn từ đầu năm đến cuối tháng báo cáo Dự tính tháng “ Vận tải hành khách 06 “ 1.1 Hành khách vận chuyển 07 1000HK Chia ra: - Trong nước 08 '' - Ngoài nước 09 '' 1.2.Hành khách luân chuyển 10 1000HK km Chia ra: - Trong nước 11 '' - Ngoài nước 12 “ 2.1 Hàng hóa vận chuyển 13 1000 T Chia ra: - Trong nước 14 " - Ngoài nước 15 “ 2.2 Hàng hóa luân chuyển 16 1000 T km Chia ra: - Trong nước 17 '' - Ngoài nước 18 '' Bốc xếp hàng hóa thơng 19 1000TTQ Vận tải hàng hóa qua cảng biển …, ngày… tháng… Người lập biểu Người kiểm tra biểu năm… (Ký, họ tên) (Ký, họ tên) Giám đốc doanh nghiệp (Ký, đóng dấu, họ tên) Phụ lục 8: Chế độ báo cáo thống kê định kỳ vận tải hoàn thiện Biểu số: 01-CS/VTKB Ngày nhận báo cáo: Ngày 12 tháng sau tháng báo cáo Đơn vị nhận báo cáo: BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI, KHO BÃI Cục Thống kê tỉnh, TP (Áp dụng doanh nghiệp có hoạt động vận tải, kho bãi ) (Tháng) Mã số thuế doanh nghiệp …………………… Tên doanh nghiệp Địa chỉ: - Huyện/quận/thị xã/thành phố thuộc tỉnh: - Tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương: Điện thoại…………………………………… Email:………… ………………… Ngành sản xuất kinh doanh …………………… Loại hình kinh tế doanh nghiệp ……………………… Tên tiêu Mã số Đơn vị tính A B C Triệu I.Tổng doanh thu 01 Chia ra: - Vận tải hành khách 02 '' - Vận tải hàng hoá 03 '' - Kinh doanh kho bãi 04 '' - Bốc xếp hàng hóa 05 '' - Dịch vụ hỗ trợ vận tải khác 06 đồng '' Triệu II Tổng doanh thu 07 đồng Cộng dồn từ Thực đầu năm Dự tính tháng báo đến cuối tháng cáo tháng báo cáo Tên tiêu Mã số Đơn vị tính Chia ra: - Vận tải hành khách 08 '' - Vận tải hàng hoá 09 '' - Kinh doanh kho bãi 10 '' - Bốc xếp hàng hóa 11 '' 12 '' - Dịch vụ hỗ trợ vận tải khác III Sản lượng Vận tải hành khách 13 1.1 Hành khách vận chuyển 14 Chia ra:- Trong nước 15 - Ngoài nước 16 1000HK 1.2.Hành khách luân chuyển 17 Chia ra:- Trong nước 18 1000HK 19 km - Ngoài nước Vận tải hàng hoá 20 2.1 Hàng hoá vận chuyển 21 Chia ra:- Trong nước 22 - Ngoài nước 2.2 Hàng hố ln chuyển Chia ra:- Trong nước - Ngồi nước Bốc xếp hàng hóa thơng qua cảng biển IV Tổng chi phí vận tải 23 1000 T 24 25 1000 T 26 km 27 1000TTQ 28 Triệu Thực tháng báo cáo Cộng dồn từ đầu năm Dự tính đến cuối tháng tháng báo cáo Tên tiêu Mã số Đơn vị tính Thực tháng báo cáo Cộng dồn từ đầu năm Dự tính đến cuối tháng tháng báo cáo đồng Chia ra: Chi phí nguyên,vật liệu, lượng cho sxkd Chi phí nhân cơng 29 '' 30 Chi phí KH.TSCĐ 31 Chi phí dịch vụ mua 32 phục vụ sx '' '' Chi nộp thuế, phí, lệ phí cho Nhà nước, kể khoản thuế tiêu 33 thụ sản phẩm Chi phí khác tiền: trả lãi tiền vay, quà 34 biếu tặng phẩm '' V lợi nhuận = I- IV 35 '' VI Qui mô lao động 36 Người …,ngày…tháng…năm… Người lập biểu Người kiểm tra biểu Giám đốc doanh nghiệp (Ký, họ tên) (Ký, họ tên) (Ký, đóng dấu, họ tên) Phụ lục Biểu số: 04CS/VTKB Đơn vị nhận báo cáo: BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI, KHO BÃI Cục Thống kê tỉnh, (Áp dụng doanh nghiệp có hoạt TP động vận tải, kho bãi ) (Năm) Ngày nhận báo cáo: Ngày 31/3 năm sau Mã số thuế doanh nghiệp Tên doanh nghiệp…… ………………………… Địa chỉ: - Huyện/quận/thị xã/thành phố thuộc tỉnh:…………… - Tỉnh/thành phố trực thuộc Trung ương:…………………… … …… Điện thoại……………………………Email:… ……………………… Ngành sản xuất chính…………………………………………… Loại hình kinh tế doanh nghiệp……………………………… …… A Phương tiện vận tải có đến 31/12: Hành khách Chia theo ngành đường Loại phương tiện Số lượng (Chiếc) Hàng hóa Tổng trọng tải (Chỗ) Số Loại lượng phương tiện (Chiếc) Đường sắt Toa tàu khách Toa tàu hàng Đường Ơ tơ chỗ trở Ô tô lên trở lên Ô tô chỗ Ơ tơ Đường Đường ven Tàu khách Tàu hàng Tàu khách Tàu hàng Đường hàng Máy bay chở Máy bay chở không khách hàng biển viễn dương Đường thủy nội địa Tổng trọng tải (Tấn) B Doanh thu sản lượng vận tải hành khách Chia theo ngành đường A Tổng số Doanh Tổng sản lượng Trong đó: Thuế GTGT Mã thu Ngồi nước xuất số Vận Luân Vận Luân phát sinh phải (Triệu chuyển chuyển chuyển chuyển nộp đồng) (1000 (1000 (1000 (1000 (Triệu đồng) Hk) Hk Km) Hk) Hk Km) B 01 Đường sắt 02 Đường 03 Đường ven biển 04 viễn dương Đường thủy nội địa 05 Đường hàng không 06 C Doanh thu sản lượng vận tải hàng hóa Chia theo ngành đường A Tổng số Trong đó: Thuế GTGT Doanh Tổng sản lượng Ngoài nước xuất thu phát sinh Luân Vận Luân Mã Vận phải nộp số (Triệu chuyển chuyển chuyển chuyển đồng) (1000 (1000 T (1000 (1000 T (Triệu đồng) T) Km) T) Km) B 07 Đường sắt 08 Đường 09 Đường ven biển 10 viễn dương Đường thủy nội địa 11 Đường hàng không 12 D Hoạt động kho bãi, dịch vụ hỗ trợ cho vận tải khác Mã số Đơn vị tính B C Số lượng kho có đến 31/12 13 Chiếc Tổng diện tích kho dùng cho 14 A kinh doanh có đến 31/12 Doanh thu dịch vụ kho bãi 15 Dịch vụ hỗ trợ cho vận tải khác 16 Thuế VAT, XK phải nộp 17 Tổng số 1= 2+3+4 Kho ngoại quan Kho đông lạnh Kho khác m2 Triệu đồng Triệu đồng Triệu đồng E Hoạt động bốc xếp Doanh Đường Đường Cảng thu sắt Sông (1000 (1000 (1000 (Triệu TTQ) TTQ) TTQ) đồng) Hàng hố bốc xếp thơng qua cảng Chia ra: - Bốc xếp hàng xuất - Bốc xếp hàng nhập - Bốc xếp hàng nội địa Trong tổng số: Bốc xếp hàng container Cảng Thuế Cảng Hàng VAT, Biển không XK (1000 (1000 (Triệu TTQ) TTQ) đồng) 18 19 20 21 22 ., ngày tháng năm Người lập biểu Người kiểm tra biểu Giám đốc doanh nghiệp (Ký, họ tên) (Ký, họ tên) (Ký, đóng dấu, họ tên) Phụ lục: 10 Phiếu 01/DNVT PHIẾU THU THẬP THÔNG TIN KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI,KHO BÃI CỦA DOANH NGHIỆP/ HỢP TÁC XÃ Tháng…… Năm…… Mã DN Mã tỉnh/ thành phố Mã huyện/ quận Mã xã/ phường Tên Doanh nghiệp/HTX………………………………………… Mã số thuế………… Địa chỉ:…………………………………………………………………………………… Điện thoại:…………………………………… 3.Tên ngành vận tải………………………………………………FAX Kết hoạt động kinh doanh………………………………………Mã ngành VSIC 2007 Vận tải hành khách Tên tiêu Đơn vị tính 4.1 Doanh thu Triệu đồng 4.2 Khối lượng vận chuyển Hnàh khách (hoặc ) 4.3 Khối lượng luân chuyển Hk.km (hoặc T.km) Mã số 01 Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Loại hình DN Vận tải hàng hóa Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Kho bãi, DV hỗ trợ vận tải Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Vận tải hành khách Tên tiêu Đơn vị tính 4.4 Đơn giá bình quân Đồng/km 4.5 Tổng số phương tiện Mã số Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Vận tải hàng hóa Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Kho bãi, DV hỗ trợ vận tải Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng hoạt động 4.6 Tổng trọng tải Ghế (hoặc Tấn) số tình hình ảnh hưởng đến hoạt động Cự ly vận chuyển tuyến chính, loại hàng hóa vận chuyển, tốc độ tăng giảm …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………… Sản lượng vận chuyển , luân chuyển nước……………………………………………………………………………… Người lập biểu Chủ doang nghiệp Phụ lục: 11 Phiếu 02/CTVT PHIẾU THU THẬP THÔNG TIN KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI,KHO BÃI CƠ SỞ SẢN XUẤT KINH DOANH CÁ THỂ Tháng…… Năm…… Mã sở Mã tỉnh/ thành phố Mã huyện/ quận Mã xã/ phường Tên sở………………………………………………………………… Mã số thuế…………………………………………… Địa chỉ:……………………………………………………………………………………………………………………………… Điện thoại…………………………………………………… 3.Tên ngành vận tải………………………………………………FAX Kết hoạt động kinh doanh……………………………………………Mã ngành VSIC 2007 Vận tải hành khách Tên tiêu Đơn vị tính 4.1 Doanh thu Triệu đồng 4.2 Khối lượng vận chuyển Hành khách (hoặc ) 4.3 Khối lượng luân chuyển Hk.km (hoặc T.km) 4.4 Đơn giá bình qn Đồng/km Mã số 01 Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Vận tải hàng hóa Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Kho bãi, DV hỗ trợ vận tải Chính Dự tính thức tháng tiếp tháng báo theo cáo Vận tải hành khách Tên tiêu 4.5 Tổng số phương tiện Đơn vị tính Mã số Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Vận tải hàng hóa Chính thức tháng báo cáo Dự tính tháng Kho bãi, DV hỗ trợ vận tải Chính Dự tính thức tháng tiếp tháng báo theo cáo hoạt động 4.6 Tổng trọng tải Ghế (hoặc Tấn) số tình hình ảnh hưởng đến hoạt động Cự ly vận chuyển bình quân, tốc độ tăng giảm………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Sản lượng vận chuyển , luân chuyển nước…………………… ……………………………………………………………………… Người lập biểu Chủ sở ... Hồn thiện phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 46 2.3.1 Thực trạng phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam 47 2.3.2 Hồn thiện phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt. .. ngành Vận tải áp dụng Việt Nam (3) Hồn thiện phương pháp tính giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam (4) Nghiên cứu thực trạng đề xuất hồn thiện phân tích giá trị gia tăng ngành Vận tải Việt Nam. .. nghiệp Vận tải 35 CHƯƠNG HỒN THIỆN PHƯƠNG PHÁP TÍNH VÀ PHÂN TÍCH GIÁ TRỊ GIA TĂNG NGÀNH VẬN TẢI VIỆT NAM HIỆN NAY Nội dung chương qua phân tích thực trạng phương pháp tính phân tích giá trị gia tăng