BÁO cáo CHUYÊN đề tốt NGHIÊP tìm HIỂU hệ THỐNG EBD và VSC

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HCM KHOA KỸ THUẬT ƠTƠ BÁO CÁO CHUN ĐỀ TỐT NGHIÊP TÌM HIỂU HỆ THỐNG EBD VÀ VSC GVHD: NGUYỄN TRƯỜNG AN SVTH: LỤC VĂN BẰNG LỚP: C13A.OTO1 TP.HCM/07-2016 ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HCM KHOA KỸ THUẬT ÔTÔ BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIÊP TÌM HIỂU HỆ THỐNG EBD VÀ VSC TP.HCM/072016 -1- LỜI NĨI ĐẦU Sản xuất tơ giới ngày tăng vượt bậc, ô tô trở thành phương tiện quan trọng hành khách hàng hóa cho ngành kinh tế quốc dân, đồng thời trở thành phương tiện tư nhân nước có kinh tế phát triển Vấn đề tai nạn giao thông hiệ n đường vấn đề cấp thiết hàng đầu phải quan tâm năm 2006 có 42000 vụ tai nạn giao thơng làm 20.000 người chết Nó khơng gây thiệt hại lớn người mà gây thiệt hại lớn tài sản nhà nước công dân Một nguyên nhân người gây Do hư hỏng máy móc trục trặc kỹ thuật điều kiện đường xá Trong nguyên nhân hư hỏng máy móc trục trặc kỹ thuật tỉ lệ tai nạn giao thông hệ thống phanh 52.2 % đến 74.4% Vì mà hệ thống phanh cải tiến, tiêu chuẩn thiết kế, chế tạo sử dụng nghiêm ngặt chặt chẽ nhằm tăng hiệu phanh tính ổn định hướng, tăng độ tin cậy làm việc với mục đích đảm bảo an tồn chuyển động ô tô Vào 1958 hệ thống ABS áp dụng ô tô hạn chế phần hạn chế đươc số vụ tai nạn hệ thống phanh Nhưng ABS có hạn chế trường hợp phanh gấp, lực phanh không phân bố hợp lí với tải trọng xe dẫn đến tượng trượt lết… dẫn đến xe ổn định gây tai nạn Từ yêu cầu hệ thống EBD VSC đời phân bố lực phanh ổn định thân xe Trong báo cáo này, em tìm hiểu hai hệ thống EBD VSC nhằm hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động hai hệ thống, từ tìm cách sử dụng tốt Đồng thời biết hư hỏng, cách bảo dưỡng đưa biện pháp xử lý thích hơp Do thời gian có hạn nên q trình làm đồ án gặp số khó khăn tiếp xúc thực tế tài liệu tham khảo Cùng với giúp đõ thầy hướng dẫn Nguyễn Trường An Mặc dù báo cáo khơng tranh khỏi thiếu sót chưa thể hoàn chỉnh Mong thầy bạn góp ý để báo cáo hồn thiện tốt Sin h viê n thự c hiệ n Lục Văn Bằng -2- MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU MỤC LỤC CHƯƠNG 1: HỆ THỐNG PHÂN BỔ LỰC PHANH ĐIỆN TỬ EBD 1.1 Tổng quan ABS 1.2 Giới thiệu hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA EBD 2.1 Cấu tạo 2.1.1 Cảm biến gia tốc ngang Y-SENSO 2.1 Cảm biến góc tay lái SA-SENSO 2.1.3 Cảm biến tải trọng 2.1.4 Van điều khiển thủ 2.2 Hoạt động EBD CHƯƠNG HỆ THỐNG ỔNĐỊNH THÂN XE VSC 3.1 Giới thiệu VSC 3.2 khái niẽm VSC 3.3 Lịch sử khuynh hướng phát triển 3.4 Tổng quan VSC 3.5 Phương pháp xác định trạng thái vận hà 3.6 Sự can thiệp hệ thống VSC 3.6.1 Quay vòng thiếu 3.6.2 3.7 Quay vòng thừa Ưu điểm hệ thống VSC CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG VSC 4.1 Các phận VSC 4.1.1 ECU điều khiển trư 4.1.2 Bộ chấp hành pha 4.2 Hoạt động VSC 4.2.1 Sơ đồ mạch dầu 4.2.2 Điều khiển để khử s 4.2.3 Điều khiển để khử -3- 4.3 Cảm biến tốc độ 4.3.1 Cấu tạo cảm biến 4.3.2 Hoạt động 4.4 Cảm biến giảm tốc 4.5 Cảm biến góc xoay vơ lăng 4.6 Cảm biến độ lệch xe 4.7 Đồng hồ táp lô 4.8 Bộ trợ lực phanh 4.8.1 Cấu tạo trợ lực phanh 4.8.2 sơ đồ mạch thủy lực 4.8.3 Chế độ tăng áp suất ( áp suất thấp) 4.8.4 chế độ tăng áp suất( áp suất cao) 4.8.5 Chế độ giảm áp s 4.8.6 chế độ không cấp áp CHƯƠNG BẢO DƯỠNG, HƯ HỎNG VA SỬA CHỮA EBD VÀ V 5.1.1 Chức chẩn đoán ban đầu 5.1.2 Chức chẩn 5.1.3 Chức dự ph Chương MỐI LIÊN HỆ GIỮA EBD VÀ VSC, ỨNG DỤNG 6.1 Mối liên hệ EBD, ABS VSC - 34 - 6.1.1 ABS EBD 6.1.2 ABS với VSC 6.2 Một số dịng xe có EBD VSC Tài liệu tham khảo: Hệ thống VSC phần lớn sử dụng chung chi tiết với hệ thống ABS, TRC cảm biến tốc độ bánh xe, bướm ga phụ…vì mức độ phức tạp cấu tạo hệ thống không tăng nhiều so với kết cấu trước Việc sử dụng mạng CAN ( Controller Area Network ) thiết lập xa lộ thông tin giao tiếp VSC ECU với cảm biến góc xoay vô lăng, cảm biến giảm tốc, cảm biến độ lệch xe…đã góp phần làm đơn giản hố tăng độ tin cậy cho hệ thống 5.1.3 Chức dự phịng Trong trường hợp có cố xảy hệ thống TRC hay VSC TRC VSC ECU điều khiển trượt tự động ngắt chức hoạt động TRC VSC Trong trường hợp có cố xảy hệ thống ABS hay BA ABS BA ECU điều khiển trượt tự động ngắt chức hoạt động ABS, BA, TRC VSC Trong trường hợp có cố xảy hệ thống EBD ECU điều khiển trượt tự động ngắt chức hoạt động EBD Tuy nhiên việc điều khiển lực phanh cánh bướm ga thực y trường hợp phanh bình thường, mà xe khơng có trang bị hệ thống ABS, EBD, BA, TRC VSC 5.1.4 Sửa chữa VSC EBD Sau tiến hành kiểm tra chẩn đoán xác định nguyên nhân hư hỏng ta tiến hành sửa chữa bao gồm: Với cảm biến cảm biến tốc độ xe, cảm biến tải trọng, cảm biến gia tốc ngang đa phân hỏng phải thay Với cấu chấp hành trợ lực phanh xay hư hỏng cần thay để đảm bảo xe chạy an toàn Thường xuyên kiểm tra he thống ABS, EBD VSC Tuy chúng hoạt động độc lập với ba gặp vấn đề rủi ro lớn -33- Chương MỐI LIÊN HỆ GIỮA EBD VÀ VSC, ỨNG DỤNG THỰC TIỄN 6.1 Mối liên hệ EBD, ABS VSC 6.1.1 ABS EBD Vào 1958, hệ thống ABS chứng minh hiểu với tơ Từ mở hướng mớ i cho hệ thống phanh, an toan cho người hàng hóa xe ABS hoạt động theo nguyên lý thay đổi áp suất dầu tác dụng lên cấu phanh bánh xe để ngăn không cho chúng bị hãm cứng phanh đường trơn hay phanh gấp, đảm bảo tính hiệu tính ổn định ơtơ q trình phanh Nhưng khơng hồn hảo cả, ABS qua thực nghiệm cho thấy phanh xe đường thẳng tải trọng xe có xu hướng dồn phía trước, làm tăng tải cho cầu trước giảm tải cho cầu sau Sự tăng tải cho cầu phía trước phụ thuộc vào mức độ phanh gấp xe Thậm chí trường hợp phanh gấp dẫn đến bánh xe bị trượt lết, làm khả bám lốp xe với đường gây an tồn cho xe Hình 5.2: EBD giúp ABS hoạt đông ổn định tăng hiều Cũng tương tự cho trường hợp phanh xe quay vịng chuyển làn, bánh xe phía bên ngồi vịng cua có xu hướng tăng tải giảm tải cho bánh xe phía bên có lực ly tâm, mức độ tăng giảm phụ thuộc vào vận tốc chuyển động mức độ ngoặt vòng cua -34- Theo nghiên cứu nhà chuyên môn, lực phanh sinh bánh xe tỷ lệ với tải trọng tác động lên bánh xe phanh đạt hiệu cao – quãng đường phanh ngắn, không gây ổn định hướng (xoay xe) phanh Như địi hỏi phải có hệ thống giúp phân bố lực phanh cho hợp lý mà ABS khơng làm Đó lý hệ thống EBD đời hệ thống EBD cịn giúp quãng đường phanh ngắn so với hệ phanh thông thườ ng lực phanh tính tốn phân bố phù hợp với tải trọng mà bánh xe chịu Một số hệ thống EBD theo dõi góc đánh lái tốc độ đổi hướ ng chạy Khi phát xe thiếu lái dư lái lúc phanh cua, hệ thống tự động phân bố lực phanh cho phù hợp để xe ln kiểm sốt tốt 6.1.2 ABS với VSC Cũng giống EBD, VSC hệ thống phụ trợ cho ABS VSC giúp xe ổn đinh đánh tay lái nhanh để tránh vật cản vảo cua nhanh VSC s dụng ín hiệu từ cảm biến gia tốc dọc, gia tốc ngang thân xe, cảm biến tốc độ bánh xe … thu thập để xác định trạng thái chuyển động thực tế Máy tính so sánh k ết với góc quay vơ-lăng từ đưa lệnh điều khiển phanh, giảm công suất động cơ, xe nhanh chóng đưa trạng thái theo mong muốn tài xế Hệ thống cân điện tử kết hợp chặt chẽ với hệ thống chống bó cứng phanh -ABS cho phép VSC phanh độc lập bánh xe riêng rẽ Bất kỳ xe có trang bị câng điện từ hệ thống phanh trang bị ABS, xe có ABS chưa có VSC Hình 5.3: VSC giúp xe vào khúc cua ổn định -35- Tóm lại VSC EBD hệ thống phụ trợ cho ABS Một hệ thống giúp ổn định thân xe vào cua nhanh đánh tay lái nhanh, hệ thơng cịn lại phân bổ lực phanh tự động đến bánh xe Cả ABS EBD hoạt động độc lập với ABS Cả hệ thống nhằm tăng tính an tồn ng hàng hóa xe 6.2 Một số dịng xe có EBD VSC Toyota Corolla Altis 2015 Chevrolet captiva -36- Ford Everest Hyundai SantaFe 2016 -37- Hon da Civic 2016 Volkswagen Polo (khơng có EBD)… - 38 - Tài liệu tham khảo: [1] [2] [3] Nguyễn Tất Tiến, Đỗ Xn Kính Giáo trình kĩ thuật sửa chữa tơ máy nổ nhà xuất Giáo dục, Hà Nội 2002 TS Hồng Đình Long Giáo trình Kĩ thuật Sửa chữa Ô tô Nhà xuất Giáo dục 2007 Cẩm nang sửa chữa Toyota INNOVA 2010 -39- ... cầu hệ thống EBD VSC đời phân bố lực phanh ổn định thân xe Trong báo cáo này, em tìm hiểu hai hệ thống EBD VSC nhằm hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động hai hệ thống, từ tìm cách sử dụng tốt. .. CHÍ MINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HCM KHOA KỸ THUẬT ƠTƠ BÁO CÁO CHUN ĐỀ TỐT NGHIÊP TÌM HIỂU HỆ THỐNG EBD VÀ VSC TP.HCM/072016 -1- LỜI NÓI ĐẦU Sản xuất ô tô giới ngày tăng vượt bậc,... vận hà 3.6 Sự can thiệp hệ thống VSC 3.6.1 Quay vòng thiếu 3.6.2 3.7 Quay vòng thừa Ưu điểm hệ thống VSC CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG VSC 4.1 Các phận VSC 4.1.1 ECU điều