(TIỂU LUẬN) báo cáo LỊCH sử HÌNH THÀNH và PHÁT TRIỂN AUDI

BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG NGHỆ ĐỘNG LỰC -o0o BÁO CÁO LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI SINH VIÊN: NGUYỄN HOÀNG KHẢI VĂN QUỐC HUY NGUYỄN VĂN THỊNH NGUYỄN ĐINH THẾ TÀI TRẦN ĐỨC PHƯƠNG GVHD: LÊ MINH ĐẢO HỌC PHẦN: NHẬP MÔN CÔNG NGHỆ Ô TÔ CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ THÁNG 10-2021 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG NGHỆ ĐỘNG LỰC LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI HỌ VÀ TÊN NGUYỄN HOÀNG KHẢI VĂN QUỐC HUY NGUYỄN ĐINH THẾ TÀI NGUYỄN VĂN THỊNH TRẦN ĐỨC PHƯƠNG BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” Nhận Xét Của Giáo Viên ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………… BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO Mục Lục TÓM TẮT:……………………………………………………………………………………… ….5 PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU………………………………………………………………………… PHẦN 2: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH…………………………………………………………………10 2.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH……………………………………………………………………… 10 2.2 Ý NGHĨA LOGO AUDI………………………………………………………………………….12 PHẦN 3: NHỮNG BƯỚC NGOẶC TO LỚN……………………………………………………….12 PHẦN 4: NHỮNG ƯU NHƯỢC ĐIỂM AUDI VỚI CÁC HÃNG KHÁC………………………… 14 PHẦN 5: KẾT LUẬN……………………………………………………………………………… 15 TÀI LIỆU THAM KHẢO: ……………………………………………………………………………16 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO Tóm Tắt Audi thành lập vào năm 1910 kỹ sư trẻ August Horch Công ty đầu tiên, Horch & Co, thành lập vào năm 1899 Tuy nhiên, vào năm 1909, ông buộc phải rời Horch & Co theo lệnh tịa án Ơng sau bắt đầu công ty Zwickau tiếp tục sử dụng thương hiệu Horch đối tác cũ ông kiện ơng vi phạm thương hiệu, Tịa án tối cao Đức cuối xác định thương hiệu Horch thuộc cơng ty cũ mình, sau ơng lấy tên Audi thay cho thương hiệu Horch ban đầ Logo Audi có bốn vịng bạc Chúng tượng trưng cho hợp bốn công ty - DKW, Audi, Horch Wanderer August Horch rời công ty Audi năm 1920 cho vị trí cao Bộ giao thông vận tải, ông tham gia với Audi thành viên Hội đồng ủy thác BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO 1)PHẦN MỞ ĐẦU AUDI AG công ty Đức chuyên sản xuất ô tô hạng sang nhãn hiệu Audi Công ty thành viên tập đồn tơ lớn giới Volkswagen AG Cái tên Audi dịch tiếng La tinh tên nhà sáng lập August Horch Một số hình ảnh xe AUDI AG : HÌNH 1.1 HÌNH 1.2 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 1.3 Ở Việt Nam dòng xe Audi phổ biến , dễ dàng bắt gặp ngồi đường Audi nào, đặc biệt dòng SUV Audi Q7 dòng sedan hạng sang Audi A5, dòng xe Audi người dùng Việt Nam ưa chuộng HÌNH 1.4 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 1.5 Giá xe Audi Việt Nam cao so với mặt chung, định vị khách hàng Audi giống BMW Mercedes, trung bình giá thấp Audi Việt Nam tầm 1,3 tỷ đồng trở lên, cao Toyota Camry hay Honda Accord hạng sang Và giá cao vào tầm khoảng tỷ muốn biển trắng Một số loại xe Audi có giá trung bình Việt Nam BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” HÌNH 1.6: XE AUDI A6 45TFSI GIÁ 2tỉ5 HÌNH 1.7 XE AUDI A6 55TFSI GIÁ 3TỈ GVHD: LÊ MINH ĐẢO BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO AUDI khơng có xưởng lắp ráp hay sản xuất ô tô Việt Nam, muốn mua xe, cách cần đại lý thức Audi Các dịng xe Audi thức có bán Việt Nam Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT… 2) LỊCH SỬ HÌNH THÀNH AUDI AG cơng ty Đức chuyên sản xuất ô tô hạng sang nhãn hiệu Audi Cái tên Audi dịch tiếng La tinh tên nhà sáng lập August Horch Audi có trụ sở đặt Ingolstadt, Đức cơng ty tập đồn tô lớn giới Volkswagen AG (sở hữu 99.55% cổ phần) từ năm 1964 Audi thương hiệu ô tô lâu đời nước Đức Đến năm 2019, Audi thức bước sang tuổi 120 Qua đánh dấu cột mốc huy hồng đế chế hùng mạnh đồ công nghiệp ô tô giới Cha đẻ thương hiệu Audi ngày August Horch (1868-1951) Ông nhân vật lỗi lạc thời điểm với ý tưởng đột phá, tiên phong ngành công nghiệp ôtô Đức Ngày 14 tháng 11, năm 1899, August Horch (1868-1951) thành lập công ty A Horch & Cie huyện Ehrenfeld Cologne, tranh chấp ông ban giám sát, ông phải rời bỏ công ty Một vài năm sau đó, ơng thành lập cơng ty thứ hai, Horch ô tô-Werke GmbH Công ty dấu vết nguồn gốc lại cho năm 1909 August Horch Các xe ô tô Audi, Audi Type A 10/22 hp (16 kW) Thể thao-Phaeton, sản xuất vào năm 1910 Zwickau HÌNH 2.1 Năm 1909, Horch buộc phải khỏi công ty mà ơng thành lập Ơng sau bắt đầu công ty Zwickau tiếp tục sử dụng thương hiệu Horch đối tác cũ ông kiện ông vi phạm thương hiệu, Tịa án tối cao Đức (Reichsgericht Berlin) cuối xác định thương hiệu Horch thuộc công ty cũ 10 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO August Horch bị cấm sử dụng tên gia đình kinh doanh xe mình, nên ơng gọi họp với bạn bè kinh doanh tốt mình, Paul Franz Fikentscher từ Zwickau Tại hộ Franz Fikentscher, họ thảo luận làm để đến với tên cho công ty Trong họp này, trai Franz âm thầm nghiên cứu Latin góc phịng Một vài lần anh trông giống ông bên bờ mà nói nuốt lời nói tiếp tục làm việc, cuối anh lên, "Cha - audiatur et-phần Altera khơng ý tưởng tốt để gọi Audi thay Horch ?" "Horch! " tiếng Đức có nghĩa "Hark!" "nghe", mà "Audi" tiếng Latin Ý tưởng nhiệt tình chấp nhận tất người tham dự họp Những xe Audi đầu tiên, B Type, 10/28PS giao đầu năm 1910 Năm 1920 August Hurch chuyển đến Berlin làm nhiều công việc khác, năm 1932 ông bầu làm thành viên hội đồng quản trị Auto Union kế thừa Audi Automobilwwerke GmbH Ở ông chuyên gia tư vấn kỹ thuất ô tô – Sau August Hurch làm phận ban kiểm soát Auto AG Chemnitz – Năm 1944 chiến tranh giới đánh bom nhiều lần Berlin, ông chuyển đên Langenhessen Saxony – Năm 1949-1950 August Hurch giúp thành lập Auto Union Ingolstadt – Năm 1951 August Hurch qua đời tuổi 83 (3/2/1951) Năm 1961 sản lượng doanh thu hãng giảm mạnh, phải đương đầu với tình hình tài khó khan, Dainlerp-Benz AG nắm giữ 100% cổ phần định bán Auto Union cho tập đoàn Volkswwagen Volkswwagen 297 triệu Mác Đức toàn quyền sở hữu Auto Union GmbH năm1966 Từ dịng xe thương hiệu Audi đời: 11 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 2.2 Logo vịng trịn lồng vào Audi có ý nghĩa HÌNH 2.2.1 Audi có tiền thân từ Auto Union AG – hãng xe đội đội đua lừng lẫy thời Auto Union AG thức thành lập vào năm 1932 sát nhập công ty Saxony gồm: Audi: thành lập năm 1909 Horch: thành lập năm 1899 Zwickau Wanderer: thành lập năm 1885 Chemniz-Siegmar DKW: thành lập năm 1904 Zschopau Việc sát nhập công ty giúp Auto Union AG trở thành công ty có quy mơ lớn thứ hai giới thời điểm Logo Audi thức đời năm 1932 gồm vòng tròn lồng vào tượng trưng cho cơng ty Cả vịng trịn có kích cỡ hình dáng y hệt nhằm thể cho bình đẳng cơng ty Đồng thời nhấn mạnh đồn kết tơn trọng lẫn 3)NHỮNG BƯỚC NGOẶC -8/1965, Audi cho mẫu xe mới, mẫu sử dụng động kì sản xuất Ingolstadt Nó trở nên phổ biến đặt tảng thành công mẫu xe sau 12 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 3.1 -Sau chiến thứ , Audi hãng đặt vô lăng sang bên trái chuyển hộp số vào Điều cho phép việc điều khiển xe lúc trở nên dễ dàng -Khẩu hiệu Audi là“ Tiến xa công nghệ” chứng minh mẫu động lý tưởng TDI Động có mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp HÌNH 3.2 13 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 3.3 -Audi cịn khiến giới phải ngưỡng mộ tiên phong lĩnh vực công nghệ Một số thành tựu bật mà Audi thập niên 80 đạt kể đến như: Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro trứ danh Hệ thống giám sát áp suất lốp Thiết kế khung sườn ASF siêu nhẹ Hệ thống đèn Full LED 4)NHỮNG ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA AUDI SO VỚI CÁC HÃNG XE KHÁC -Những ưu điểm đặc biệt xe Audi: •Dịng xe Audi, tiếng với thiết kế sang trọng lịch lãm Mỗi xe Audi ln hồn thiện cách tốt đến chi tiết •Máy xe Audi ln thể mạnh mẽ, bền bỉ Công suất xe đáp ứng trình vận hành cung đường Lướt nhanh gió, động chạy êm khơng gây tiếng động ồn Đặc biệt xe cách âm cực tốt với tiếng ồn bên ngồi •Trong q trình vận hành, xe Audi thể khả tiết kiệm xăng tuyệt vời •Giúp người dùng giảm thiểu chi phí ni xe hàng tháng 14 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO •Cảm giác ngồi xe xe ln êm •Trong q trình di chuyển lướt nhẹ, chạy êm •Trang thiết bị nội thất hướng đến thỏa mái người sử dụng Giúp cho người sử dụng ln có trải nghiệm tuyệt vời vận hành xe •Xe Audi có phận cân thân xe cực tốt Dù đánh lái tốc độ cao, giữ ổn định Giúp đản bảo an toàn cho người sử dụng •Xe thường có đặc điểm lái vận tốc thấp thường êm, vô lăng nhẹ Khi lái lên vận tốc cao, vô lăng đầm tạo cho ta cảm giác kiểm soát xe cách tốt *Nhược điểm dòng xe Audi: -Nhược điểm nội thất dịng xe Audi: •Những xe Audi mức giá thấp hãng Thường khơng có nhiều óp sừn, thiếu tính thơng minh Ví dụ như: điều khiển giọng nói, mở cốp đá nhẹ chân, mã hóa cánh cử xe mật mã, thiếu cổng USB, thiếu phần cổng sạc,… So sánh với xe tầm giá thiệt thịi Vì có nhiều óp sừn hơn, xe có cảm giác thơng minh tiện ích •Tất nhiên, với xe đẳng cấp hãng có giá trị tỉ khơng có để bàn Vì chúng sang trọng, tiện nghi nhiều óp sừn thời thượng -Nhược điểm mức giá “Ni” xe Audi: •Vì dịng xe sang nên Audi có mức giá bảo dưỡng cao Chi phí sửa chữa, thay phụ tùng vấn đề Nhưng, cách tốt bảo dưỡng thường xuyên Để tránh hư hỏng nặng đột ngột, gây phiền phức di chuyển tốn nhiều •Việc bảo dưỡng thường xuyên giúp máy bền Động kéo dài tuổi thọ Nhưng, bạn cần tiêu tốn chi phí nhiều KẾT LUẬN: Qua báo cáo chúng em tìm hiểu rõ đời, ý nghĩa logo hãng xe AUDI Về chuyên ngành biết thêm số ưu nhược điểm, dòng xe bật hang AUDI Có thêm kỹ làm việc nhóm, tìm tài liệu Nếu có sai sót mong thầy góp ý bỏ qua Chúng em cám ơn 15 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI” GVHD: LÊ MINH ĐẢO TÀI LIỆU THAM KHẢO TÓM TẮT: https://vi.m.wikipedia.org/wiki/Audi PHẦN MỞ ĐẦU: https://www.landgonow.com/2015/11/audi.html LỊCH SỬ HÌNH THÀNH: https://phutungxesang.com.vn/lich-su-hinh-thanh-hang-xe-audi https://www.carmudi.vn/blog-xe-hoi/lich-su-120-nam-chang-duong-day-huy-hoang-cua-audi-chinh-phuckhach-hang-toan-cau 2.1 Ý NGHĨA LOGO: https://anphucar.vn/logo-audi/ NHỮNG BƯỚC NGOẶC TO LỚN: https://muaxegiatot.vn/lich-su-hang-xe- audi.html https://www.youtube.com/watch?v=tyd9ndP9CJ8 ƯU NHƯỢC ĐIỂM AUDI SO VỚI CÁC HÃNG KHÁC: https://xeoto.tv/uu-nhuoc-diem-cua-dong-xe- audi 16 ...BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI? ?? GVHD: LÊ MINH ĐẢO BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG NGHỆ ĐỘNG LỰC LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI HỌ VÀ... Audi dịch tiếng La tinh tên nhà sáng lập August Horch Một số hình ảnh xe AUDI AG : HÌNH 1.1 HÌNH 1.2 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI? ?? GVHD: LÊ MINH ĐẢO HÌNH 1.3 Ở Việt Nam dịng xe Audi. .. ……………………………………………………………………………16 BÁO CÁO “SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN AUDI? ?? GVHD: LÊ MINH ĐẢO Tóm Tắt Audi thành lập vào năm 1910 kỹ sư trẻ August Horch Công ty đầu tiên, Horch & Co, thành lập vào năm 1899 Tuy nhiên, vào