NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN XU HƯỚNG XANH HÓA VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ TẠI TP HỒ CHÍ MINH

2821 NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN XU HƯỚNG XANH HÓA VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ TẠI TP HỒ CHÍ MINH Trần Chánh Nghĩa, Nguyễn Minh Luật, Đinh Thị Hoài Nhi Khoa Quản trị Kinh doanh, Trường Đại học Công nghệ.

NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN XU HƯỚNG XANH HĨA VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ TẠI TP HỒ CHÍ MINH Trần Chánh Nghĩa, Nguyễn Minh Luật, Đinh Thị Hoài Nhi Khoa Quản trị Kinh doanh, Trường Đại học Công nghệ Tp Hồ Chí Minh GVHD: ThS Đặng Thị Thanh Mai TĨM TẮT Ơ nhiễm khơng khí? Khí thải khắp đường? Xu hướng mang tên “Vận tải xanh” xu hướng bền vững? Đâu giải pháp cụ thể cho vấn đề này? Với vấn đề nêu trên, đề tài đưa nhìn tổng quan thực trạng yếu tố tác động đến việc xanh hóa vận tải đường Cuối thống kiến nghị giải pháp then chốt cho vấn đề mang tính cấp thiết “bảo vệ mơi trường” “vận tải đường bộ” địa bàn thành phố Hồ Chí Minh Từ khóa: phương tiện vận tải xanh, thành phố Hồ Chí Minh, vận tải đường bộ, vận tải xanh, xanh hóa ĐẶT VẤN ĐỀ Ơ nhiễm khơng khí từ khí thải khoảng 24% tổng lượng khí thải tồn cầu 75% số bắt nguồn từ phương tiện giao thông đường [1] Giao thông vận tải nhân tố có ảnh hưởng lớn tới phát triển kinh tế quốc dân nguồn gây nhiễm lớn khơng khí Theo WHO, nhiễm khơng khí từ phương tiện giao thơng vận tải coi kẻ giết người thầm lặng Ước tính có khoảng 30% trường hợp tử vong ung thư phổi có liên quan đến nhiễm khơng khí Từ đó, vận tải xanh - xu hướng đời, khái niệm mục tiêu thực nhằm thực hóa hệ thống giao thơng thị đa dạng, thuận tiện, an tồn, hiệu nhiễm Một kế hoạch hay mơ hình vận tải xanh thực nào? Triển khai sao? Liệu có phải xu hướng thành cơng thị trường đón nhận năm tới Việt Nam? CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Vận tải xanh gì? Vận tải xanh (hay gọi vận tải bền vững) phương thức vận tải không phụ thuộc, phụ thuộc vào lượng từ ngun liệu hóa thạch Thay vào đó, chúng sử dụng nguồn lượng tái tạo (chẳng hạn điện, khí Hydro, Biogas ) nên q trình hoạt động, chúng gây ít, chí khơng gây tác động tiêu cực đến mơi trường sinh thái 2.2 Lợi ích vận tải xanh Các hoạt động vận tải xanh góp phần lớn vào cơng việc điều hịa mơi mơi trường cách thiết thực, nhờ có vận tải xanh vấn đề ô nhiễm giảm thiểu, tượng ấm lên tồn cầu hay biến đổi khí hậu thuyên giảm đáng kể, dấu hiệu đáng mừng Đối với doanh nghiệp mang lại lợi ích vơ to lớn, việc giảm phụ thuộc vào lượng từ nhiên liệu hóa 2821 thạch, chi phí sản xuất tổng thể giảm Bên cạnh đó, vận tải xanh giúp doanh nghiệp xây dựng niềm tin hình ảnh xanh mắt cơng chúng, thứ khơng dễ dàng có Quan trọng hết, sức khỏe người dân thành phố lớn cải thiện rõ rệt, tạo nguồn việc làm đa dạng giảm bớt vấn đề giao thông thời điểm 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến xu hướng xanh hóa vận tải Tp.HCM 2.3.1 Chính sách pháp luật Chính sách – pháp luật điều kiện quan trọng phát triển vận tải xanh, sách hỗ trợ khuyến khích Nó tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn vay, ưu đãi thuế lợi ích khác Bên cạnh hỗ trợ cho doanh nghiệp, sách hỗ trợ đến người tiêu dùng (ví dụ: giảm thuế phương tiện vận tải xanh), giúp người tiêu dùng tiếp cận với vận tải xanh dễ dàng hơn, qua khiến cho q trình xanh hóa vận tải diễn nhanh 2.3.2 Cơ sở hạ tầng Một hệ thống sở hạ tầng phù hợp làm cho trình chuyển đổi từ vận tải truyền thống sang vận tải xanh trơn tru Hiện nay, hệ thống sở hạ tầng Tp.HCM phù hợp cho phương tiện vận tải truyền thống, mà trạm xăng đặt khắp nơi, trạm sạc điện gần khơng – giới hạn cho vài loại phương tiện vận tải Điều ảnh hưởng đến thuận tiện định lựa chọn sử dụng vận tải xanh 2.3.3 Quy mô thị phần doanh nghiệp Một yếu tố quan trọng định đến xu hướng xanh hóa vận tải quy mơ doanh nghiệp, xu hướng xanh hóa vận tải giai đoạn đầu, cần nguồn lực lớn để đầu tư nghiên cứu, phát triển loại phương tiện, thiết bị, công nghệ để giảm phát thải mơi trường Chính vậy, vận tải xanh áp dụng doanh nghiệp lớn, nơi họ có đủ tiềm lực tài để đầu tư sử dụng Bên cạnh đó, việc tốn nhiều nguồn lực để đầu tư đem lại tính kinh tế cao hiệu khai thác tốt ngắn hạn, khiến cho doanh nghiệp vừa nhỏ chưa thể tiếp cận đến vận tải xanh 2.3.4 Con người Hiện nay, người dân ngày có nhu cầu vận tải xanh lợi ích mà mang lại Điều động lực để thúc đẩy xanh hóa hoạt động vận tải Tp.HCM Một là, nhu cầu vận tải xanh thấp khơng có dẫn đến tính kinh tế khơng cao, từ việc xanh hóa vận tải doanh nghiệp diễn cách chậm chạp, thiếu quán Hai là, nhu cầu khách hàng tăng cao, xu hướng phát triển tất yếu toàn ngành Khi doanh nghiệp khơng chịu thích ứng chắn doanh nghiệp bị đào thải 2822 Bên cạnh đó, vận tải xanh cần nguồn nhân lực chất lượng cao Thứ nhất, phương tiện, thiết bị phục vụ cho vận tải xanh loại tiên tiến nên cần phải am hiểu chuyên môn để vận hành chúng cách đắn Thứ hai vấn đề sửa chữa thiết bị Nếu người sửa chữa khơng đủ trình độ kỹ thuật khơng khơng sửa mà cịn làm hỏng chúng 2.3.5 Phương tiện vận tải Như trình bày khái niệm, vận tải xanh sử dụng phương tiện vận tải có nhiên liệu thân thiện với mơi trường nhiều dạng khác điện, khí Hydro, khí Biogas, Tuy nhiên, phương tiện này trình nghiên cứu, bùng nổ năm gần nhận thức Các công nghệ phục vụ cho vận tải xanh chưa hoàn thiện, có nhiều lo ngại từ phía người dân sử dụng loại phương tiện độ an toàn, độ thuận tiện, cách sử dụng, … Điều cho thấy, phương tiện vận tải yếu tố tác động đến việc xanh hóa vận tải 2.3.6 Công nghệ thông tin Việc ứng dụng CNTT, cụ thể hệ thống giao thông thông minh (ITS) giữ vị trí quan trọng đại hóa mạng lưới giao thơng vận tải ITS áp dụng lĩnh vực giao thông đường bao gồm sở hạ tầng, phương tiện người dùng quản lý giao thông quản lý di chuyển giao diện với phương thức vận tải khác THỰC TRẠNG TẠI TP.HCM 3.1 Thực trạng ô nhiễm khơng khí phương tiện vận tải đường gây nên Tp.HCM nguồn phát thải khí nhà kính lớn nước, chiếm khoảng 16% lượng phát thải khí nhà kính quốc gia (tương đương với 38,5 triệu tấn) Kết khảo sát, đo đạc nguồn phát thải từ Trung tâm Nghiên cứu ô nhiễm khơng khí – Viện Mơi trường Tài ngun cho thấy, nhiễm khơng khí Tp.HCM đến từ nguồn chính, nguồn giao thơng chiếm đến 50% [4] Cũng theo PGS – TS Hồ Quốc Bằng, Viện Môi trường Tài nguyên Đại học Quốc gia Tp.HCM, kết nghiên cứu kiểm tra khí thải phát thải Tp.HCM cho thấy hoạt động giao thông tác nhân gây nhiễm khơng khí lớn Trong nguồn khí thải từ giao thơng, xe máy coi thủ phạm Xe máy chiếm khoảng 29% nguồn phát thải NO, 90% CO chiếm tới 37,7% nguồn phát thải bụi Riêng nguồn phát thải bụi siêu mịn, xe máy chiếm khoảng 31% [6] 3.2 Thực trạng xu hướng xanh hóa vận tải Xu hướng xanh hóa vận tải du nhập vào Việt Nam vào năm gần đây, độ phổ biến chưa cao chưa áp dụng rộng rãi, cho thấy Việt Nam hoàn toàn chưa tập trung quan tâm tới vận tải xanh Tuy nhiên, xu hướng xanh hóa vận tải đường Tp.HCM nhận tín hiệu tích cực 2823 Cụ thể, Vingroup nỗ lực triển khai nhiều mơ hình để xanh hóa hoạt động vận tải đường Đầu tiên Vinfast, hãng sản xuất ô tô tập đoàn Vingroup tuyên bố ngừng sản xuất xe xăng dầu vào cuối năm 2022 [8] Tiếp theo, công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái Vinbus thức khai trương tuyến xe buýt điện Tp.HCM vào ngày 08/03/2022 [7] Mới đây, vào ngày 12/05/2022, Hội thảo tham vấn kết nghiên cứu "Kế hoạch phát triển giao thông vận tải phương tiện giao thông điện TP.HCM", Sở Giao thơng Vận tải Tp.HCM có kế hoạch dự kiến đến năm 2025 xây dựng ban hành định mức kỹ thuật liên quan đến phát triển phương tiện giao thơng điện Theo đó, đến năm 2030, Tp.HCM xây dựng hồn thiện chế, sách, thống tiêu chí trạm sạc; đến năm 2035, dừng cấp đăng ký xe buýt sử dụng động đốt trong; tiến tới năm 2040 đặt mục tiêu ngừng cấp đăng ký xe sử dụng động Diesel xe mô tô, xe máy sử dụng động đốt trong, năm 2050 dừng cấp đăng ký tất xe sử dụng động đốt [5] KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả sử dụng phương pháp nghiên cứu hỗn hợp gồm: Nghiên cứu định tính Nghiên cứu định lượng Nghiên cứu định tính thực thơng qua kỹ thuật thảo luận nhóm tập trung Thơng qua kết nghiên cứu định tính này, bảng câu hỏi hồn chỉnh dùng cho nghiên cứu định lượng Nghiên cứu định lượng dùng để kiểm định thang đo mơ hình nghiên cứu Các thang đo kiểm định phương pháp hệ số Cronbach’s Alpha, phân tích nhân tố EFA phân tích Khi xem xét mức độ tác động yếu tố, 06 yếu tố có giá trị ảnh hưởng đến xu hướng xanh hóa vận tải đường Tp.HCM, theo thứ tự là: Phương tiện vận tải xanh > Cơ sở hạ tầng > Quy mô thị phần doanh nghiệp > Chính sách pháp luật > Cơng nghệ thông tin > Con người GIẢI PHÁP KIẾN NGHỊ 2824 Xe điện phương tiện lý tưởng để xanh hóa hoạt động vận tải, giúp giảm phát thải khí nhà kính hạn chế ô nhiễm môi trường Tuy nhiên, xe điện có nhược điểm riêng, thời gian sạc đầy lâu phạm vi di chuyển hạn chế Bên cạnh đó, độ bền pin xe điện vấn đề gây tranh cãi nhiều Để giải vấn đề đó, nhóm nghiên cứu kiến nghị mơ hình hốn đổi pin xe điện cho Tp.HCM Loại phương tiện áp dụng: xe máy bánh xe ô tô Đối tượng áp dụng: doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh phương tiện vận tải (ví dụ Honda Toyota, ), doanh nghiệp có hoạt động lĩnh vực vận tải (ví dụ Grab, Be, Tiki, Shopee, ) người tiêu dùng Mơ hình chia làm bước, cụ thể sau: 5.1 Giai đoạn 1: Xây dựng tiêu chuẩn pin xe điện Việc hoán đổi pin phương tiện với đặt vấn đề, khối pin phải đồng với theo tiêu chuẩn đó, khơng chúng khơng tương thích với gây khó khăn cho việc hoán đổi Một số tiêu chuẩn kể đến sau: (1) Tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn; (2) Vật liệu làm pin; (3) Kích thước khối pin; (4) Trọng lượng khối pin; (5) Tuổi thọ khối pin; (6) Công suất khối pin; (7) Cổng kết nối pin xe 5.2 Giai đoạn 2: Xây dựng sách hỗ trợ Hiện tại, hãng kinh doanh xe máy điện Việt Nam Vinfast, Dat Bike, có nhiều sản phẩm với nhiều mức giá khác nhau, nhiên so sánh chúng chưa thực cạnh tranh với loại xe máy truyền thống Honda, Yamaha, Suzuki, Đối với xe ô tô điện có Vinfast mức giá chúng cao so với mặt chung xe tơ phổ thơng Vì vậy, sách hỗ trợ, đặc biệt tài giảm thuế trước bạ, thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện, khuyến khích người dân sử dụng xe điện nhiều 5.3 Giai đoạn 3: Xây dựng trạm đổi pin Tại giai đoạn này, nhóm nghiên cứu đề xuất đặt trạm đổi pin thí điểm quận nội thành quận 1, quận 2, quận Bình Thạnh, quận Thủ Đức, quận có lưu lượng giao thông đông đúc sở hạ tầng phát triển so với quận lại thành phố 5.4 Giai đoạn 4: Xây dựng app mơ hình thực chiến lược tun truyền, quảng bá App bao gồm mục sau: (1) Trang chủ; (2) Về chúng tôi; (3) Danh sách trạm đổi pin; (4) Thanh toán Việc giúp cho người tiêu dùng cảm thấy thuận tiện hơn, cần truy cập vào app biết vị trí trạm đổi pin gần Việc tuyên truyền, quảng bá thực qua bảng hiệu lớn, đặt nơi có mật độ lưu thơng cao, vòng xoay, để lan truyền đến nhiều người HẠN CHÉ CỦA NGHIÊN CỨU 2825 Một là, nhóm tác giả thu thập liệu thời gian ngắn, 01 tháng (từ tháng 02 đến tháng 03/2022), với kích thước mẫu 215, cịn nhỏ, khả tổng quát đề tài chưa cao Hai là, khả tiếp cận đối tượng khảo sát hạn chế hạn chế mối quan hệ nhóm tác giả nên số lượng chun gia khảo sát cịn Các nhận định mà chun gia đưa mang tính cá nhân, thiếu tính khách quan Ba là, thực tế có nhiều nhân tố tác động đến xu hướng xanh hóa vận tải, nhiên nhóm nghiên cứu khai thác số nhân tố định phương tiện vận tải, sở hạ tầng, quy mơ thị phần doanh nghiệp, sách pháp luật, công nghệ thông tin người TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Hannah Ritchie, 2020 Cars, planes, trains: Where CO2 emissions from transport come from? https://ourworldindata.org/co2-emissions-from-transport, [20/05/2022] [2] Ragini Saxena and Archana Chaudhary, 2022 India Proposes Battery-Swap Plan for Electric Bikes, Rickshaws https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-21/india-proposes-battery-swap-planfor-electric-bikes-rickshaws, [20/05/2022] [3] Paul Lienert, Nick Carey and Norihiko Shirouzu, 2022 Inside China's electric drive for swappable car batteries https://www.reuters.com/business/autos-transportation/inside-chinas-electric-drive- swappable-car-batteries-2022-03-24/, [20/05/2022] [4] Đ Thắng, 2020 “Thủ phạm” gây nhiễm khơng khí Tp.HCM https://cand.com.vn/doisong/Mot-trong-nhung-thu-pham-chinh-gay-o-nhiem-khong-khi-i553676/, [20/05/2022] [5] Hà Mai, 2022 TP.HCM lên kế hoạch 'loại' xe xăng, phủ xe điện https://thanhnien.vn/tp-hcm-len-kehoach-loai-xe-xang-phu-xe-dien-post1457882.html, [20/05/2022] [6] Bộ Giao thông Vận tải, 2020 TP HCM: Tăng cường kiểm tra khí thải phương tiện giao thông https://mt.gov.vn/moitruong/tin-tuc/1129/66773/tp tang-cuong-kiem-tra-khi-thai-cac-phuongtien-giao-thong.aspx, [20/05/2022] [7] Vingroup, 2022 Vinbus khai trương tuyến buýt điện kết nối mạng lưới vận tải cơng cộng thành phố Hồ Chí Minh https://vingroup.net/vi/tin-tuc-su-kien/bai-viet/2502/vinbus-khai-truong-tuyen-buytdien-dau-tien-ket-noi-mang-luoi-van-tai-cong-cong-tphcm, [20/05/2022] [8] Trần Hoàng, 2022 Vinfast dừng sản xuất xe xăng vào cuối năm 2022 https://thanhnien.vn/vinfastdung-san-xuat-xe-xang-vao-cuoi-nam-2022-post1418531.html, [20/05/2022] 2826