đáp án đề thi lí thuyết tốt nghiệp khóa 3 - nguội sửa chữa máy công cụ - mã đề thi scmcc - lt (3)

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009 - 2012) NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA SCMCC – LT03 Câu Nội dung Điểm I Phần bắt buộc 1 Trình bày phương pháp sửa chữa ngõng côn trục chính máy công cụ ? Trả lời: Nhiều loại trục chính lắp ghép với các chi tiết đối tiếp bằng ngõng côn có then (thường là then bán nguyệt). Hai loại trong số các ngõng côn đó được giới thiệu trên ( hình vẽ). Đó là kết cấu trước của trục chính máy mài dùng để lắp moayơ của chi tiết đối tiếp như bích kẹp đá mài, bạc, mâm cặp v,v. Ngõng côn trục chính Trong các máy tiện ren vít, ngõng côn thường nằm ở giữa trục để lắp bánh răng. Lắp ráp bằng ngõng côn có ưu điểm là khử được khe hở hướng tâm. Các dạng hư hỏng của mối ghép bằng ngõng côn thường là: - Mòn mặt côn lắp ghép trên trục và mòn lỗ làm cho chi tiết bị lỏng chiều trục do đó cũng bị lỏng hướng tâm. - Mòn và dập rãnh then ở trục và lỗ; - Chèn dập và cắt đứt then; - Mòn và phá hủy ren 3 điểm Ta chỉ chỉ xét các dạng hư hỏng đầu còn các dạng khác được trình bày trong mục 5.14 Hình: Sửa chữa mối ghép trên ngõng côn trục chính Khi mối ghép bị lỏng vì mòn mặt côn, có thể phục hồi bằng cách cắt bớt mặt đầu phần côn trên trục (hình a) để đệm một tỳ được vào chi tiết 2 khi lắp. Nếu để nguyên chiều dài phần côn của trục thì phải dùng đệm hình cốc (hình b) thay cho đệm thẳng khi lắp ráp. Cách này tốn nhiều công hơn vì phải chế tạo bạc hình cốc nhưng có ưu điểm là không phải động chạm gì đến trục chính. Cả hai cách sửa chửa trên đều làm cho chi tiết hai bị xê dịch theo chiều trục. Nếu chi tiết hai là bánh răng thì điều đó nguy hiểm vì làm ngắn chiều dài làm việc trên mỗi răng, dễ gây mẻ răng vì quá tải. Khi không cho phép chi tiết dịch chuyển theo chiều truc, cần phục hồi các mặt côn tới kích thước ban đầu, tức là phải sửa cả lỗ và trục: lỗ được phục hồi bằng cách lắp bạc sửa chữa, chồn hoặc hàn đắp rồi gia công cơ; trục được mạ crom hoặc hàn đắp rồi gia công cơ, có trường hợp phải thay hẳn phần bị mòn bằng đoạn trục mới. Thông thường việc sữa chữa lỗ côn rất phức tạp, vì vậy người ta áp dụng biện pháp phục hồi lỗ côn theo kích thước sửa chữa tăng của trục. Bằng cách này chỉ cần doa mài hoặc tiện rộng lỗ côn còn trục sẽ được mạ crom, mạ thép hoặc hàn đắp hoặc gia công cơ tới kích thước sửa chửa phù hợp với kích thước lỗ côn của chi tiết ghép với nó đảm bảo cho chi tiết sau lắp ghép được định vị chính xác theo chiều trục. 2 Trình bày các hư hỏng,nguyên nhân & các biện pháp khắc phục sai hỏng của cơ cấu điều khiển? Trả lời: Hư hỏng Dự đoán nguyên nhân Cách xử lý Các bánh răng không vào khớp hoàn toàn hoặc bị hãm ở ngoài vị trí vào khớp mặc dù đã gạt đủ hành trình tay gạt 1. Chiều dài thanh kéo của bánh răng ăn khớp bị thay đổi 2. Mòn con trượt của ngàm gạt 3. Mòn rãnh lắp ngàm gạt 1. Điều chỉnh lại. 2. Thay 3. Tiện hoặc mài đến kích thước sửa chữa và thay con trượt hoạc hàn đắp rồi gia công cơ Quay tay gạt mà không thay dượcđược tốc độ. 1. Đứt các then chốt của tay gạt hoặc ngàm gạt. 2. Gãy ngàm gạt 3. Gãy con trượt 4. Gãy răng của thanh răng, bánh răng hoặc quạt răng 1. Thay mới 2. Thay mới và lấy các mảnh gãy vì những mảnh này dễ làm gãy răng của các bánh răng 3. Thay mới 4. Sửa chữa theo các biện pháp đã nêu ở phần sửa chữa bánh răng Tự ngắt chuyển động chạy dao. Sự cố ở cơ cấu hãm do: 1. Lò xo yếu quá 2. Lỗ hãm bị mòn. 1. Thay lò xo 2. Gia công lỗ hãm to ra, thay chốt hoặc viên bi hãm Tay gạt bị kẹt cứng. Ngàm gạt bi tuột khỏi các chi tiết được điều Đặt lại ngàm gạt vào vị trí cần thiết. 2 điểm khiển (như bánh răng, khớp ly hợp). Các bánh răng di chuyển tự do trên trục không theo sự điều khiển của tay gạt. 1. Gãy con trượt 2. Gãy ngàm gạt 3. Ngàm tuột khỏi các chi tiết được điều khiển. 1. Thay con trượt 2. Sửa chữa hoặc thay ngàm gạt 3. Đặt lại ngàm gạt Cơ cấu điều khiển tập trung kiểu đĩa lỗ ( trong các máy phay 6H12, 6H82, 6H83) có một số vị trí không có tác dụng 1. Trục thanh răng bị cong. 2. Gãy răng ở trục thanh răng hoặc ở các bánh răng. 1. Tháo cơ cấu, lấy trục thanh răng ra sửa chữa rồi lắp lại. 2. Thay trục thanh răng, sửa chữa hoặc thay các bánh răng có răng gãy. 3 Trình bày kỹ thuật tháo, lắp các mối ghép trụ chặt (mối ghép có độ dôi)? Trả lời: a, Các mối ghép có độ dôi nhỏ và lực ép < 1 tấn có thể sử dụng biện pháp tháo nguội cùng với các dụng cụ thông thường như vam, búa nguội, chày đồng và ống lót. Song cần chú ý kê đệm chi tiết bao thật chắc chắn. Càng vam phải bám vào các vị trí chắc chắn, đủ cứng vững nhất. Trục vam đặt đúng tâm của trục cần tháo để hạn chế đến mức tối đa sự biến dạng của chi tiết trong quá trình tháo. b, Đối với các mối ghép có độ dôi trung bình và lực ép chừng < 15 tấn có thể sử dụng thêm máy ép, vam có kích thước lớn hơn búa tháo nguội hoặc tháo nóng. Khi tháo nóng cần chú ý phải tính toán nhiệt độ nung chính xác để bảo đảm an toàn cho chi tiết máy c, Các mối ghép có độ dôi lớn và lực ép > 15 tấn bắt buộc phải tháo nóng . Trước khi tháo các mối ghép chặt cần được làm vệ sinh sạch sẽ, bề mặt trục hoặc chi tiết bị bao phải được giũa hoặc mài hết phần bị biến dạng trong quá trình sử dụng 2 điểm Khi lắp Cũng thực hiện tương tự quá trình tháo . Khi lắp có thể làm lạnh chi tiết trục trong nước đá hoặc làm nóng chi tiết bao bằng cách luộc trong dầu nóng > 100 o C với thời gian 30 ÷ 40 phút Cộng( I) 7,0 II Phần tư chọn , do trường biên soạn Cộng( II) 3,0 Tổng cộng 10,0 ……., ngày…… tháng……năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ THI . Phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009 - 2012) NGHỀ: NGUỘI SỬA CHỮA MÁY CÔNG CỤ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: DA. răng hoặc ở các bánh răng. 1. Tháo cơ cấu, lấy trục thanh răng ra sửa chữa rồi lắp lại. 2. Thay trục thanh răng, sửa chữa hoặc thay các bánh răng có răng