1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

đáp án đề thi lý thuyết-điện tàu thủy-mã đề thi đtt-th (25)

3 168 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 108 KB

Nội dung

CNG HềA X HI CH NGHA VIT NAM c lp T do Hnh phỳc P N THI TT NGHIP CAO NG NGH KHO 3 (2009 - 2012) NGH: IN TU THU MễN THI: Lí THUYT CHUYấN MễN NGH Mó ỏp ỏn: A TT - LT 25 Cõu Ni dung im I. Phn bt buc 1 Trỡnh by cỏc yờu cu chung i vi h thng tay chuụng truyn lnh bng in? 2,0 Cỏc yờu cu chung : - Phải đảm bảo chắc chắn trong việc lắp ráp vì tàu hoạt động ở chế độ rung lắc nhiều, do điều kiện làm việc, thời tiết khắc nghiệt - Khi truyền lệnh thì chỉ thị lệnh phải rõ ràng, chính xác và dứt khoát, không nhầm lẫn. - Để tăng sự chú ý giúp cho ngời vận hành dễ dàng nhận biết thì hệ thống phải có tín hiệu chuông, còi và cả tín hiệu đèn nhấp nháy - Khi trả lời xong lệnh thì tín hiệu đèn phải sáng đều và không nhấp nháy, đồng thời tín hiệu chuông phải tắt. - Khi trả lời sai lệnh thì tín hiệu đèn nhấp nháy và tín hiệu chuông vẫn còn để nhắc nhở ngời trực máy biết đã trả lời sai lệnh. - Đối với những tàu có trọng tải trên 1 vạn tấn , buồng lái rộng mà có một máy chính thì trên buồng lái có thể có hai hay ba vị trí điều khiển tay chuông có cùng chức năng liên hệ với một phần nhận lệnh dới buồng máy, có thể thực hiện bằng điện hay bằng cơ khí. - Những tàu có hai máy chính thì phải có ít nhất hai hệ thống tay chuông truyền lệnh riêng cho mỗi máy. - Đối với những tàu cũ mà không có hệ thống điều khiển từ xa Diesel thờng có thể hỏi lại lệnh thông qua hệ thống điện thoại. - Đối với những tàu mới có hệ thống điều khiển từ xa Diesel thì thờng không thể hỏi lại lệnh. - Ngoài ra còn có một số yêu cầu phụ sau: Có độ tin cậy cao,dễ thao tác, sử dụng, có tính kinh tế cao, bố trí gọn, hợp lý. 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 2 Trỡnh by quy trỡnh vn hnh a mỏy phỏt in mt chiu vo lm vic song song v ngt mt mỏy phỏt ra khi li in khi ang cụng tỏc song song? 2,0 * Quy trỡnh vn hnh a mỏy phỏt in mt chiu vo lm 1,5 1/3 việc song song (1,5đ) - Kiểm tra và khởi động máy lai. - Điều chỉnh tốc độ quay đến giá trị định mức (theo dõi qua đồng hồ vòng quay). - Điều chỉnh dòng kích từ để giá trị sức điện động của máy phát bằng giá trị điện áp lưới (theo dõi qua đồng hồ vôn). - Đóng cầu dao (Áptômát) để máy phát vào làm việc song song với lưới. - Cho máy phát nhận tải bằng cách đồng thời tăng dòng kích từ của máy phát mới đóng cầu dao và giảm dòng kích từ của máy phát đang làm việc. Tải sẽ chuyển dần từ máy đang làm việc về máy phát mới đóng (quan sát đồng hồ ampe), trong quá trình chuyển tải phải luôn luôn giữ cho điện áp lưới là không đổi. * Quy trình vận hành khi ngắt máy phát điện một chiều đang làm việc song song ra khỏi lưới điện. (0,5đ) Nếu hai máy phát đang công tác song song muốn nghỉ một máy thì ta phải chuyển hết tải của máy cần nghỉ về máy làm việc đến khi dòng tải của máy cần nghỉ bằng không (I MF = 0) thì ta ngắt cầu dao và tắt máy. 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,5 3 Vẽ sơ đồ và trình bày nguyên hoạt động của trạm phát điện và bảng điện sự cố với cách đấu liên hệ với bảng điện chính? 3,0 * Sơ đồ nguyên trạm phát và bảng điện sự cố với cách đấu liên hệ với bảng điện chính. Trong đó: 1-Rơle áp thấp 2- Động cơ đề máy 1,0 0,5 2/3 3- Động cơ Điêden 4- Máy phát sự cố 5- Công tắc tơ cấp nguồn từ máy phát sự cố đến bảng điện sự cố 6-Nút dừng sự cấp điện của máy phát sự cố 7- Công tắc tơ cấp điện từ bảng điện chính đến bảng điện sự cố * Nguyên hoạt động Để truyền động cho máy phát sự cố 4, hệ thống được lắp đặt động cơ Điêden 3. Động cơ Điêden 3, được khởi động nhờ động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp 2. Máy phát sự cố hoàn toàn tự động khởi động và cấp điện lên thanh cái bảng điện sự cố nếu trên thanh cái đã mất nguồn điện từ bảng điện chính. Công tắc tơ số 5 đóng điện máy phát sự cố và công tắc tơ số 7 cấp điện từ bảng điện chính được khóa lẫn nhau, nếu cái này đóng thì cái kia không thể đóng. Điều đó không cho phép hòa song song giữa máy phát sự cố và các máy phát trên bảng điện chính Tại thời điểm trên bảng điện chính mất điện hoàn toàn hoặc vì do nào đó bảng điện sự cố mất điện. Rơle điện áp thấp 1 không hút, tiếp điểm của nó đóng lại. Rơle khởi động Kđ được cấp nguồn từ ắc qui, đóng kín mạch cấp nguồn cho động cơ điện 2. Động cơ 2 sẽ khởi động động cơ Điêden 3, máy phát 4 được quay tới tốc độ định mức. Khi nó tự kích đến điện áp định mức thì công tắc tơ 5 tự động đóng để cấp điện từ máy phát sự cố lên bảng điện sự cố. Khi trên mạch cấp từ bảng điện chính đã có điện áp, muốn ngừng máy phát sự cố ta chỉ việc ấn nút số 6 để ngắt điện cuôn hút của công tắc tơ 5, công tắc tơ 7 sẽ tự động đóng để cấp nguồn cho bảng điện sự cố. 0,75 0,25 Cộng (I) 07 II. Phần tự chọn, do trường tự chọn 1 … 2 … Cộng (II) 03 Tổng cộng (I + II) 10 ……, ngày tháng năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ 3/3 . … Cộng (II) 03 Tổng cộng (I + II) 10 ……, ngày tháng năm 2012 DUYỆT HỘI ĐỒNG THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀ 3/3 . cả tín hiệu đèn nhấp nháy - Khi trả lời xong lệnh thì tín hiệu đèn phải sáng đều và không nhấp nháy, đồng thời tín hiệu chuông phải tắt. - Khi trả lời

Ngày đăng: 15/03/2014, 00:19

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

bảng điện sự cố với cỏch đấu liờn hệ với bảng điện chớnh? 3,0 - đáp án đề thi lý thuyết-điện tàu thủy-mã đề thi đtt-th (25)
b ảng điện sự cố với cỏch đấu liờn hệ với bảng điện chớnh? 3,0 (Trang 2)
5- Cụng tắc tơ cấp nguồn từ mỏy phỏt sự cố đến bảng điện sự cố - đáp án đề thi lý thuyết-điện tàu thủy-mã đề thi đtt-th (25)
5 Cụng tắc tơ cấp nguồn từ mỏy phỏt sự cố đến bảng điện sự cố (Trang 3)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w