BÀI tập lớn môn LOGISTICS đề tài phân tích chiến lược quản lý vận tải tại unilever thuộc lĩnh vực bán lẻ

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ Khoa Kinh tế & Kinh doanh Quốc tế BÀI TẬP LỚN MÔN LOGISTICS MÃ HỌC PHẦN: INE3056 Đề tài: Phân tích Chiến lược Quản lý vận tải Unilever thuộc lĩnh vực Bán lẻ Giảng viên: ThS Phạm Thị Phượng TS Nguyễn Tiến Minh Sinh viên: Đào Thị Minh Tâm Mã sinh viên: 19051201 Lớp khóa học: QH-2019E KTQT CLC Lớp học phần: INE3056 HÀ NỘI, 6/2021 MỤC LỤC MỞ ĐẦU .1 NỘI DUNG PHẦN 1: PHÂN TÍCH CASE STUDY .2 Giới thiệu doanh nghiệp: Unilever .2 Phân tích chiến lược quản lý vận tải Unilever 3 Đánh giá hiệu chiến lược doanh nghiệp Xu hướng chuyển đổi số phát triển bền vững đã, ảnh hưởng đến chiến lược quản lý doanh nghiệp? .10 PHẦN 2: BÀI THU HOẠCH HỌC PHẦN .14 KẾT LUẬN 16 TÀI LIỆU THAM KHẢO 17 MỞ ĐẦU Logistics ngành dịch vụ mới, có bước tăng trưởng mạnh mẽ có đóng góp quan trọng cho kinh tế gắn liền với hoạt động ngành công thương Logistics q trình tối ưu hóa vị trí thời điểm, vận chuyển dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm chuỗi cung ứng qua khâu sản xuất, phân phối tay người tiêu dùng cuối thông qua hàng loạt hoạt động kinh tế Lĩnh vực liên quan trực tiếp đến vận tải, trung chuyển, kho bãi, thủ tục hành chính, dịch vụ tư vấn (hải quan, thuế, bảo hiểm…), thương mại xuất nhập khẩu, kênh phân phối, bán lẻ… Phát triển dịch vụ logistics thành ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao, gắn dịch vụ logistics với phát triển sản xuất hàng hóa, xuất nhập thương mại nội địa, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải công nghiệp, công nghệ thông tin để từ hướng đến thị trường dịch vụ logistics lành mạnh Logistics ngành dịch vụ quan trọng cấu tổng thể kinh tế quốc dân, đóng vai trị hỗ trợ, kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nước địa phương, góp phần nâng cao lực cạnh tranh kinh tế Nắm bắt phát triển đó, Unilever khơng ngừng vươn xa, ngày mở rộng thị phần tên tuổi giới Là cơng ty sản xuất hàng tiêu dùng thiết yếu có tên tuổi với lịch sử phát triển lâu đời, Unilever có hàng trăm nhãn hàng tiếng sản phẩm tập đồn có mặt hầu hết quầy hàng siêu thị, chợ, cửa hàng tạp hóa giới với đầy đủ chủng loại mẫu mã Unilever thực mối đe dọa cho đối thủ nha P&G, NESTLE', công ty nội địa quốc gia sở Vì đâu Unilever có bước phát triển lớn mạnh suốt chặng đường thăng trầm lịch sử vậy, phải họ nắm giữ bí cho riêng q trình chiếm lĩnh thị trường giới Có nhiều yếu tố góp phần vào thành công Unilever ngày hôm mạnh quan trọng tập đoàn hàng đầu giới lĩnh vực quản sản xuất phân phối hàng tiêu dùng này, quản lý vận tải cách hiệu với Hệ thống quản lý vận tải (TMS) Với mong muốn hiểu chiến lược quản lý vận tải mà tập đoàn sử dụng để hoạt động logistics hiệu quả, tơi lựa chọn đề tài “Phân tích chiến lược quản lý vận tải Unilever thuộc lĩnh vực/ ngành hàng bán lẻ” Trong này, khái quát chiến lược quản lý vận tải Unilever; đồng thời phân tích đánh giá mơ hình TMS chiến lược quản lý vận tải Unilever Bên cạnh đó, tơi đưa nhận xét việc xu hướng chuyển đổi số xu hướng phát triển bền vững đã, ảnh hưởng tới chiến lược quản lý vận tải Unilever NỘI DUNG PHẦN 1: PHÂN TÍCH CASE STUDY Giới thiệu doanh nghiệp: Unilever 1.1 Quá trình hình thành phát triển Unilever tập đoàn đa quốc gia chuyên cung ứng sản phẩm tiêu dùng hàng đầu giới với ngành hàng thực phẩm, hóa mỹ phẩm, sản phẩm chăm sóc vệ sinh cá nhân gia đình Unilever thành lập vào năm 1930 việc sáp nhập Lever Brother nhà sản xuất xà phòng Anh với Margarine Uni - nhà sản xuất bơ thực vật Hà Lan Kể từ thời điểm đó, hãng có trụ sở đặt Rotterdam, London tổng giám đốc Năm 2005, hãng xếp lại cấu từ có tổng giám đốc Unilever tập đoàn sản xuất hàng tiêu dùng sở hữu thương hiệu lớn Lipton, Hellmann's, Ragu, Rama, Magnum, Bertolli, Knorr, Bird Eyes, Slim-Fast, Dove, Pond, Signal, Close-up, Surf Omo với 265000 nhân viên làm việc 500 công ty 90 quốc gia giới mức lợi nhuận hàng năm toàn cầu vào khoảng 40 tỷ euro Ngành sản xuất thực phẩm Unilever đứng thứ hai giới sau Nestlé Thừa hưởng doanh nghiệp cha để lại, William tạo dựng nhà máy sản xuất riêng trở thành cơng dân giàu có Vương quốc Anh lúc Ông người nghĩ tới việc kinh doanh khơng xà phịng mà cịn nhãn hiệu Các chiến dịch PR ông nhằm quảng bá cho sản phẩm vào lịch sử marketing giới 1.2 Sự lớn mạnh Unilever Unilever tăng trưởng mạnh thơn tính, mua bán diễn phạm vi toàn cầu Những tên tuổi lớn giới Lipton's (Mỹ Canada), Brooke Bond (Anh), Pepsodent (Mỹ), Bachelors (Anh), Chesebrough-Pond's (Mỹ) “rơi” vào tay Unilever Ngoài mặt hàng chủ yếu buổi ban đầu xà phòng, Unilever mở rộng nhiều chủng loại sản phẩm trà, kem, dầu gội đầu, kem đánh răng, nước giảikhát, phụ gia thực phẩm với nhãn hiệu “cả giới tin dùng” Lipton, Hellman's, Ragu, Rama, Magnum, Bertolli, Knorr, Bird'Eyes, Slim-Fast, Dove, Pond, Signal, Close-up, Surf Omo Và số nhỏ tổng số nhãn hiệu tập đoàn Nếu vào thập niên 30, 90% lợi nhuận Unilever có từ kinh doanh xà phịng dầu ăn vào đầu thập niên 80, số không nhiều 40% hãng tăng cường sản xuất nhiều chủng loại sản phẩm khác thực phẩm đông lạnh, phụ gia thực phẩm, kem, trà loại mỹ phẩm, đồ vệ sinh gia đình Vào thập niên 30, việc kinh doanh thị trường châu Âu đem lại 20% lợi nhuận chung, 50 năm sau, số tăng trưởng gấp đôi với việc mở rộng thị trường tới châu Phi, châu Á, Bắc Mỹ, Đông Âu SNG Thập niên 80-90, Unilever bắt đầu công cải tổ lại công ty với nhiều thay đổi bản: tái cấu, lý tài sản, cắt giảm vị trí quản lý nhân viên, đặt mục tiêu co giãn, đào tạo người, xây dựng đội nhóm, hình thức hội họp mẻ nhiều hoạt động khác Thập niên 90 chứng kiến khoảng thời gian khủng hoảng nhà máy Unilever Hà Lan, nơi trình sáp nhập bị cản trở khác biệt lịch sử, cấu tổ chức, thị trường, sản phẩm, địa lý người Phân tích chiến lược vận tải Unilever 2.1 Khái quát chiến lược quản trị vận tải Giao thơng vận tải đóng vai trò quan trọng việc chuyển đổi nguồn tài nguyên thành sản phẩm thực tế Mục tiêu cuối doanh nghiệp giảm thiểu chi phí tối đa hóa dịch vụ, mục đích logistics kinh doanh Chi phí vận chuyển khả đáp ứng nhu cầu khách hàng hai yếu tố quan trọng cần doanh nghiệp tối ưu hóa Khi lên kế hoạch cẩn thận, giao thơng vận tải trở thành lợi cạnh tranh hàng đầu cho công ty Unilever chọn LeanLogistics hệ thống quản lý vận tải On-Demand TMS ™ cơng ty phong phú chức hệ thống, dịch vụ quản lý dự án vững chắc, chuyên môn vận tải thực tế Với phương thức vận chuyển chủ yếu nguyên xe FTL, đội quản lý vận tải nhận cách tốt để nâng cao giá trị cho công ty không tập trung vào tối ưu hóa tải tốt mà tập trung cải thiện quy trình vận chuyển hàng hóa hai mơi trường lập kế hoạch vận tải tập trung phi tập trung Một cách tiếp cận cải tiến liên tục sử dụng để tung thêm chức On-Demand TMS™, chẳng hạn lên lịch hẹn xếp dỡ, toán cước, bảng điểm cho nhà chuyên chở (carrier scorecards) Chức hướng dẫn định tuyến lập kế hoạch lực tải sử dụng rộng rãi 2.2 Cơ sở lý luận chiến lược 2.2.1 Khái niệm Hệ thống quản lý vận tải (TMS) Hệ thống quản lý vận tải (Transportation Management Systems – TMS) tảng xây dựng tảng điện tốn đám mây, nhằm đơn giản hóa quy trình giao hàng TMS ứng dụng nhà phát triển phần mềm lập trình dành riêng cho lĩnh vực vận tải, ứng dụng cung cấp module tính giúp doanh nghiệp quản lý hệ thống vận tải, chuỗi logistics cách hiệu quả, xác, hạn chế tối đa sai sót thường gặp TMS cho phép chủ hàng tự động hóa quy trình mà họ có nhận thơng tin chi tiết có giá trị để tiết kiệm thời gian giảm chi tiêu cho lô hàng tương lai Chức cốt lõi TMS giúp doanh nghiệp tìm loại hình vận tải phù hợp với mức cước phí tốt Hệ thống hỗ trợ quản lý hiệu đơn vị vận chuyển, lập kế hoạch vận chuyển, kiểm soát hoá đơn vận chuyển xử lý yêu cầu nhanh 2.2.2 Chức Hệ thống quản lý vận tải Thiết kế mạng lưới vận tải Giai đoạn chiến lược vạch đồ mạng lưới sử dụng công cụ giải pháp tối ưu Quy trình dùng để xác định việc hợp tác với đối tác mạng lưới vị trí trung tâm phân phối Lập kế hoạch vận chuyển Lập kế hoạch vận chuyển tối ưu mạng lưới vận tải sử dụng mô hình mơ Ở mức độ chiến thuật, đánh giá lộ trình phương tiện Ở mức độ hoạt động, tối ưu kế hoạch vận tải hàng ngày Lập kế hoạch vận tải bao gồm lập kế hoạch lực giao hàng, cân chỉnh lực khả cung cấp với nhu cầu dự báo Lập kế hoạch xem xét quy định quốc gia giới hạn hoạt động an tồn lái xe Lập lộ trình Việc định tuyến phải thực với nhiều phương tiện vận tải khác Ví dụ, chuyến hàng xe tải vận chuyển đầy tải (TL) tải (LTL) Các công cụ tối ưu hóa việc chuyển hình thức vận tải qua hình thức khác, từ hàng khơng sang mặt đất, từ bưu kiện đến LTO, từ chuyển phát nhanh đến hàng không đến chuyển phát nhanh Hướng dẫn định tuyến cho phép người dùng xác định quy tắc lộ trình vận chuyển TMS tự động chọn hãng vận chuyển Dịch vụ định tuyến động giao tiếp với thiết bị định vị toàn cầu (GPS) để tránh tắc nghẽn giao thơng 2.2.3 Lợi ích Hệ thống quản lý vận tải (TMS)  Tối ưu hóa tuyến đường: Giải toán tối ưu vận tải VPR, xem tính bật Nó giải toán giao hàng đa kênh, đa điểm, với vơ số khó khăn cho người vận hành Việc hợp tuyến đường tối ưu hóa thơng qua thuật tốn cơng nghệ: trí tuệ nhân tạo (AI); học máy (Machine Learning);… TMS đề xuất phương pháp hiệu tiết kiệm chi phí vận chuyển nhóm đơn đặt hàng  Khả tối ưu hóa thời gian Đối với cơng ty, doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực thời gian xem nguồn tài nguyên vô giá, đặc biệt khâu vận tải Bởi việc quản lý vận tải tốn nhiều thời gian, chắn tình trạng trì trệ xảy dẫn đến nhiều tổn thất mặt kinh tế Ngoài ra, hệ thống quản lý theo cách truyền thống trước khơng cịn phù hợp hiệu Nhằm nâng cao hiệu cạnh tranh, tối ưu hiệu hoạt động doanh nghiệp việc sử dụng phần mềm xem cách hợp lý Khả quản lý hoàn toàn tự động giúp cho q trình giao thơng, vận tải diễn cách trơn chu, tiết kiệm thời gian công sức so với cách thức thông thường Qua đó, người tận dụng khoảng thời gian, nguồn lực để tập trung cho công việc doanh nghiệp  Tối ưu chi phí vận tải Trong hoạt động doanh nghiệp, khoản chi phí dù nhỏ cần phải tính tốn cân nhắc cách tỉ mỉ Đó yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp có lợi nhuận để phát triển tương lai Chình vậy, vận tải hàng hóa ln nhà quản lý quan tâm đến hoạt động hay phát sinh chi phí sai sót gây Khi sử dụng phần mềm TMS quản lý vận tải hồn tồn n tâm vấn đề Với tính theo dõi quản lý hoạt động hàng hóa hóa đơn bên, doanh nghiệp tối ưu khoản chi phí hoạt động Hầu hết khoản chi phí phát sinh thời gian chờ bốc xếp hàng hóa, hao phí ngun liệu lộ trình khơng hợp lý, thất từ hóa đơn khơng rõ ràng,… Tất điều khắc phục nhờ phần mềm quản lý vận tải  Hỗ trợ quản lý thời gian thực dễ dàng Một lý giúp cho phần mềm có hệ thống quản lý hiệu nguồn thơng tin tức thời Tất nhiên, quản lý vận tải doanh nghiệp điều vơ quan trọng Nếu q trình vận chuyển phát sinh cố không xử lý kịp thời hậu mang lại vơ nghiêm trọng, đặc biệt mặt kinh tế Đó lý quản lý vận tải nên có hỗ trợ phần mềm TMS Với chức theo dõi bước di chuyển hàng hóa, từ bốc hàng, vận chuyển giao nhận, tất thông tin ghi nhận cách chi tiết theo thời gian thực giúp cho nhà quản lý nắm rõ tình hình Nhờ vậy, dù gặp phải cố nhanh chóng đưa giải pháp khắc phục phù hợp  Nâng cao hài lịng thơng qua trải nghiệm người dùng Đối với khách hàng, hệ thống quản lý vận tải doanh nghiệp yếu tố cần đặc biệt quan tâm đến Bởi có ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm họ Trước đây, áp dụng phương pháp quản lý truyền thống, khách hàng người quản lý khó để nắm bắt thơng tin hàng hóa Chính vậy, khách hàng xác định thời gian nhận hàng Đây thực vấn đề lớn cần trọng, đặc biệt vận tải đơn hàng lớn có giá trị cao cơng ty, doanh nghiệp Tuy nhiên, áp dụng hệ thống quản lý với phần mềm TMS, người xác định xác hàng hóa vận chuyển đến Đồng thời, TMS thiết lập thêm kênh trao đổi, phản hồi thông tin từ phía khách hàng  Tối ưu quy trình quản lý thơng minh Quy trình quản lý ln yếu tố then chốt định đến hoạt động công ty Và hoạt động vận chuyển hàng hóa quy trình quản lý yêu cầu phải triển khai cách tối ưu Như quy trình quản lý trước khơng thể đáp ứng yêu cầu doanh nghiệp thời điểm tại, mơ hình quản lý truyền thống có nhiều nhược điểm – sai sót Phần mềm quản lý TMS có khả lưu trữ thơng tin phân tích liệu cách khoa học, chi tiết giúp nhà quản lý xây dựng quy trình quản lý tối ưu  Khả mở rộng quy mô kinh doanh Với nhiều đội xe; nhiều khách hàng; nhiều tuyến lộ trình vận tải việc điều phối vận tải hay quản lý tốn nhiều chi phí cho nhân vận hành theo phương pháp truyền thống Ngồi ra, việc mở rộng kinh doanh địi hỏi cần nhân có chun mơn cao vận tải; kinh nghiệm điều phối điểm lấy hàng; giao hàng tuyến đường,… Với TMS, cần nhân đào tạo nghiệp vụ dễ dàng vận hành toàn hoạt động vận tải doanh nghiệp Cho nên tự động hóa việc lập kế hoạch vận tải; giúp rút ngắn công việc cần 3-5 tiếng/người/ngày xuống phút/ngày cho đội xe khoảng 50 từ 100 đến 150 điểm giao hàng Một quy trình phức tạp cần ghi nhận mốc thời gian số liệu vận chuyển định trước toán Chẳng hạn chứng việc giao hàng, nhận hàng thời gian vận chuyển Theo đó, TMS xem phương án quản lý vận tải thiếu doanh nghiệp 2.3 Phân tích chiến lược doanh nghiệp áp dụng mơ hình quản lý Unilever khách hàng LeanLogistics, trụ sở Mich, Hà Lan từ năm 2004, sử dụng hệ thống quản lý vận chuyển On-Demand TMS hãng cho việc vận chuyển nước phận hàng thực phẩm Hai năm sau, phận sản phẩm chăm sóc sức khỏe chăm sóc cá nhân sử dụng công cụ LeanLogistics cho hoạt động vận chuyển ngồi nước Sau đó, vào năm 2008, Unilever định bắt đầu trực tiếp quản lý việc vận chuyển sản phẩm khô đông lạnh nội địa tất phận Ý tưởng ấp ủ phận hàng thực phẩm đơng lạnh, “nơi việc tối ưu hóa vận chuyển đóng vai trị định tới chi phí” Phần lớn việc thông qua hãng vận tải hàng lẻ, Unilever nghĩ tiết kiệm tiền cách thay đổi số lượng hàng hóa cho việc vận chuyển đạt hiệu chi phí cao Nhằm giám sát chặt chẽ hoạt động nội địa, Unilever theo xu hướng cơng ty khác tồn cầu LeanLogistics ứng viên tất yếu cho việc mở rộng lực hoạt động nội địa Unilever Mỹ Hãng cung cấp ứng dụng thông qua phương thức quản lý qua trang chủ hay gọi dịch vụ cung cấp dạng phần mềm (SaaS), phương pháp gắn liền với văn hóa cơng ty Unilever Phương pháp bao gồm gói On Demand TMS LeanLogistics cung cấp mà Unilever áp dụng cho nhiều phận Unilever chọn Dịch vụ vận chuyển quản lý (Managed Transportation Services) LeanLogistics cung cấp, kết hợp gói On Demand TMS với việc hoạch định, thực thi thỏa thuận vận chuyển Về chất, phần mềm nhân viên LeanLogistics quản lý tồn chương trình vận chuyển nội địa Unilever LeanLogistics làm việc mà nhà 3PL phải làm, bao gồm hệ thống đo lường, số đo lường, cách thức quản lý, bảo đảm việc xếp dỡ giao nhận hãng vận tải, lập kế hoạch chất xếp phù hợp LeanLogistics không ký hợp đồng với hãng vận tải mà để Unilever làm việc Unilever tự thực tìm kiếm hãng vận tải, với hỗ trợ phân tích xử lý liệu hệ thống On Demand TMS Công ty trả cho nhà cung cấp dịch vụ theo số lượng hàng hóa xử lý, khơng phải dựa theo hóa đơn tiền cước vận chuyển hàng năm Unilever bắt đầu chương trình ngành kinh doanh kem ăn, có nhãn hiệu Ben & Jerry’s Breyers (Công ty mua lại Breyers vào năm 1993, Ben & Jerry’s vào năm 2000.) Cơng ty q trình áp dụng hệ thống On-Demand TMS vào hoạt động nước ngồi khơng muốn thực thay đổi lớn công nghệ thông tin lần thứ hai Unilever không lo lắng việc người LeanLogistics điều hành toàn hệ thống vận tải hàng hóa LeanLogistics biết rõ phần mềm cách sử dụng nó, họ có đội ngũ nhân viên tận tâm với Unilever Trong trường hợp nào, Unilever không ủy thác cho người khác việc đàm phán trực tiếp với hãng vận tải Với quy mô thế, Unilever khiến cho nhà cung cấp dịch vụ gặp phải thách thức đáng kể Có hàng trăm hãng bán hàng mạng lưới kinh doanh nội địa, Kerr cho biết, trải rộng khắp lĩnh vực hàng đông lạnh, hàng khô, vận tải đa phương thức, vận tải hàng lẻ vận tải đường hàng không Những phức tạp khác phát sinh yêu cầu Unilever xây dựng lộ trình gom hàng nhiều điểm nội địa nhằm đạt hiệu cao hãng vận tải hàng đơng lạnh Việc xác định lộ trình thường địi hỏi việc vận chuyển lô hàng rời cho nhiều phận khác công ty Đồng thời, việc thiết lập hệ thống quản lý đòi hỏi cấu điều khiển tập trung cho Unilever quản lý toàn hệ thống Các bên mua hàng Unilever nhà điều hành nhà máy ngày có nhiều thơng tin rõ ràng diễn biến biết xác hàng hóa sẵn sàng để thu gom Các nhà cung cấp công nghệ báo cho biết có bất thường xảy ra, với nhiều bảng thông tin quản lý cho phép Unilever chủ động có trục trặc ảnh hưởng đến khả sẵn sàng cung cấp sản phẩm Các số đo lường tính hiệu xác lập từ đầu, bao gồm yếu tố từ giao hàng hạn đến việc hãng vận tải chấp nhận giá bỏ thầu Trong quy trình này, Unilever kiểm sốt việc sử dụng hàng ngày cơng suất xe, bảo đảm việc tuân thủ hợp đồng hướng dẫn lộ trình, loại trừ chi phí “khống” Các nhà quản lý Unilever nhận thơng tin phản hồi hàng ngày, qua cho phép kiểm sốt liên tục chi phí lẫn mức độ dịch vụ Hiện tại, chương trình cịn giới hạn Bắc Mỹ LeanLogistics làm tốt việc thu gom lô hàng nhỏ để gộp thành chuyến hàng lớn, Lane nói Và hầu hết đơn đặt hàng Unilever đạt số lượng lớn Do cơng ty mong muốn giảm thiểu chi phí chuyến hàng nhỏ lô hàng rời khu vực khác LeanLogistics muốn giúp Unilever hoạt động nước, lĩnh vực khách hàng địi hỏi nhiều kiểm sốt trực tiếp Tất chuyến hàng vận chuyển nước chuyển qua tảng cơng nghệ, nghĩa Unilever có nhiều hội để tối ưu hóa việc vận chuyển theo hệ thống công ty sử dụng Đánh giá hiệu chiến lược doanh nghiệp  Cải thiện mặt tổ chức quy trình Unilever thực hai định chiến lược tổ chức: (1) tập trung vào tập trung hóa thơng tin vận tải khơng phải tập trung hóa người hay hoạt động, (2) sử dụng phương pháp tiếp cận “kéo” (pull) “đẩy” (push) chức tiên tiến Điều có nghĩa cho người thấy điều với hệ thống on-demand TMS, sau nhà quản lý nhà máy nhân viên vận chuyển tự nguyện đứng sở khác (kho/DC) điều Q trình “khám phá” cách tự nhiên tạo đổi chấp nhận khắp đơn vị vận tải tuyến Ví dụ như, có trường hợp người quản lý phân phối chịu trách nhiệm cho việc thiết lập mạng lưới cho dòng sản phẩm mà phân phối đối tác 3PL Người quản lý bắt buộc đối tác phải sử dụng hệ thống TMS Điều cho phép nhà lập kế hoạch tồn kho Unilever có nhìn bao qt q trình giao hàng, bao gồm việc có khả hiểu sai lệch thời gian vận chuyển mà ảnh hưởng đến việc cung cấp đủ hàng lên kệ Để cải thiện giao hàng hạn, Unilever biết họ cần phải đồng hóa tốt kế hoạch hoạt động toàn vận hành nội với nhà chuyên chở Để làm vậy, họ sử dụng:  Lên lịch trực tuyến Các trung tâm phân phối không kết nối với hệ thống vận tải máy chủ/khách hàng, họ khơng có thơng tin đơn hàng chuyển vào (inbound order) nhà vận tải gọi họ để đặt lịch, mà sau họ lên kế hoạch qua bảng tính (spreadsheets) qua hệ thống quản lý kho hàng nhà cung cấp 3PL Giờ đây, tất hẹn xếp dỡ hàng thực thơng qua hệ thống LeanLogistics tất bên liên quan nhìn thấy lịch hẹn chuyển vào chuyển (inbound outbound) Kết là, nhóm chịu trách nhiệm chuyển hàng tồn kho nhà máy trung tâm phân phối nhìn thấy liệu việc chuyển hàng vào có làm cho lô hàng chuyển (mà lên lịch) chuyển khơng hay cần phải có hành động khác để đảm bảo thời gian giao hàng cho khách hàng Ngồi ra, có tầm nhìn bao qt với ngày giao hàng thực tế, nhà lập kế hoạch nhận họ cần hàng tồn kho dự trù  Phục hồi quản lý đơn hàng chủ động Chuyên viên chăm sóc khách hàng phải liên tục rà soát gián đoạn dịch vụ xảy gọi cho phận vận tải để tìm hiểu tình trạng lơ hàng Nhiều vấn đề không ý phát muộn để giải Với hệ thống mà cung cấp tầm nhìn bao quát cảnh báo toàn mạng lưới, vấn đề nhận diện cách chủ động Khả theo dõi giải vấn đề hệ thống giúp mang lại cộng tác bên với nhà vận tải nội phòng ban giải vấn đề Hơn nữa, “dấu vết” vấn đề giải pháp kiểm sốt từ trung tâm, Unilever có hội để nhận diện vấn đề mang tính hệ thống chia sẻ chiến lược giải tốt  Chia sẻ dự báo sản lượng với nhà vận tải Trong ngành hàng tiêu dùng nhanh, sản lượng vận chuyển trung tâm phân phối biến động 100% suốt chiến dịch khuyến Trong môi trường vận tải hạn chế lực, điều tạo nguy lớn sản phẩm khơng lên kệ kịp thời hạn Unilever định bắt đầu chuyển dự báo sản phẩm sang dự báo sản lượng hàng tuần để họ hiểu biến động sản lượng làm việc với nhà vận tải để bảo đảm không gặp vấn đề thực Tuy nhiên, điều hóa lại rắc rối nhóm bán hàng người lập kế hoạch chuỗi cung ứng quản lý cấp độ hàng tháng, cấp độ hàng tuần Để giải điều này, nhóm th ngồi vận tải trung tâm tạo vị trí nhân viên Vị trí chịu trách nhiệm cho việc trích xuất sản lượng khuyến ngày có hiệu lực từ hệ thống kế hoạch xúc tiến thương mại công ty sử dụng liệu để dự báo nhu cầu vận chuyển hàng hóa theo vùng theo tuần Kết là, nhóm vận chuyển xác định số thời kỳ biến động vô tháng làm việc với nhà vận tải trước để đảm bảo lực sẵn sàng hiệu giao hàng hạn chương trình khuyến Ngồi ra, nhóm bắt đầu chia sẻ dự báo mang tính chiến thuật sản lượng từ đến tuần với nhà vận tải Cùng với cải tiến quy trình khác, hoạt động giảm tỷ lệ từ chối đề nghị cho gói thầu từ 30% xuống cịn 9%  Quản lý phân bổ nhà vận tải Bởi Unilever đàm phán giá cước ưu đãi dựa sản lượng hàng hóa, nhóm vận chuyển chủ động lên kế hoạch, giám sát, điều chỉnh phân bổ nhà vận tải cam kết lực Bản thân trình lập kế hoạch tải sử dụng hướng dẫn phân bổ nhà vận tải “quy tắc” để lựa chọn nhà vận tải để đảm bảo công ty đấu thầu dựa theo thỏa thuận với nhà vận tải Với kho lưu trữ thơng tin trung tâm, cơng ty chứng minh với nhà vận tải với tỷ lệ từ chối thầu cao Unilever giữ thỏa thuận phía thiếu hụt sản lượng nhà chuyên chở tự gây Điều này, đến lượt nó, giúp cơng ty đàm phán cước tốt hơn, khuyến khích tỉ lệ chấp nhận thầu cao hơn, thông báo bên mua sắm vận tải trung tâm cần có thay đổi Xu hướng chuyển đổi số phát triển bền vững đã, ảnh hưởng đến chiến lược quản lý doanh nghiệp?  Chuyển đổi số ảnh hưởng đến chiến lược quản lý vận tải Unilever Phần mềm quản lý vận tải TMS bắt đầu tích hợp kết hợp với thiết bị phần cứng Internet of Things (IoT); sử dụng để chuyển tiếp nhiều theo dõi GPS đơn giản Các nhà phân phối thực phẩm, xăng dầu,… Các nhà máy Unilever tiến hành chuyển đổi từ hoạt động vận hành sản xuất thủ công chủ yếu dựa sức người quản lý liệu rời rạc sang tự động hóa thơng minh, sử dụng robot nhà máy, hướng đến đạt 100% mục tiêu tự động hóa thơng minh đến năm 2024 Đồng thời, trình quản lý sử dụng liệu nâng cấp với hệ thống kết nối vạn vật (IoT - Internet of Things), trí tuệ nhân tạo (AI) thông qua siêu ứng dụng cho phép tất nhân viên quản lý nhà máy tương tác, theo dõi q trình hoạt động hiệu suất, phát phân tích tổn thất xảy với tất thiết bị nhà máy phục vụ trình sản xuất sản phẩm, đồng thời ghi nhận đồng hóa tất phản hồi thông tin hệ thống AI để phân tích xử lý liệu kịp thời Đây giai đoạn đặt tảng thúc đẩy q trình phân tích liệu dự báo, từ cải thiện hiệu suất vận hành đón đầu xu hướng tương lai 10 Bên cạnh đó, Hệ thống quản lý vận tải TMS có tích hợp ERP giúp tạo đơn hàng cách nhanh chóng Với tích hợp đơn hàng TMS ERP, đơn hàng tự động chuyển từ ERP sang TMS để dễ dàng lập kế hoạch, đặt chỗ đấu thầu Thay qua lại hệ thống bảng tính truyền thống, thơng tin đơn hàng tự động điền Loại bỏ nhu cầu nhập lại thứ Tích hợp ERP đảm bảo thơng tin đơn hàng xác 100% Thông tin tự động điền vào phần mềm TMS, giảm thiểu rủi ro người Số PRO, SKU sản phẩm, trọng lượng số liệu khác đơn hàng tự động truyền nhập Tích hợp ERP cung cấp cho chủ hàng khả hiển thị đơn hàng hoàn chỉnh.Một đơn hàng đặt cho lô hàng, chủ hàng không bị khả hiển thị đơn hàng Tất chi tiết lô hàng phản hồi trở lại hệ thống ERP mục tiêu để lưu giữ hồ sơ xác khả hiển thị cho tất bên liên quan Tích hợp ERP giúp chủ hàng nắm chi phí hàng hóa Vì tất thơng tin đặt hàng theo dõi chia sẻ hệ thống; Chủ hàng tận dụng báo cáo phân tích để xem chi phí hàng hóa Điều có nghĩa họ đưa định thông minh lợi nhuận công ty Khi họ tích hợp đơn đặt hàng mua trực tiếp từ hệ thống ERP Được nhìn nhận người dẫn đường cho ERP Việt Nam, năm 2000 Unilever mạnh dạng ứng dụng hệ thống ERP cho 200 doanh nghiệp vừa nhỏ thuộc hệ thống bán hàng phân phối sản phẩm Bước đầu dòng sản phẩm Microsoft Business Solomon v4.0 ứng dụng để làm móng cốt lõi cho hệ thống Unilever với đối tác công ty Magnus, SWSoft, cơng ty FPT tiến hành tìm hiểu, mapping nghiệp vụ; khảo sát nhu cầu đại lý phân phối mình; hiệu chỉnh, Việt hóa lại hệ thống cho phù hợp với kinh tế, người dùng cuối sở hạ tầng lúc Việt Nam Sau thành cơng thí điểm triển khai hệ thống ERP, Unilever với công ty FPT tiếp tục triển khai hệ thống với diện rộng với 200 nhà phân phối lúc Hệ thống liên tục cập nhật, tinh chỉnh, nhân lực huấn luyện bảng kết đạt thời gian tháng để triển khai cho doanh nghiệp Với tảng hệ thống ERP ứng dụng đồng khắp Việt Nam, Unilever tiếp tục gắn kết công cụ bán hàng máy Palm – PDA thay đơn đặt hàng tiếp thị Với công cụ thời gian để kế tốn nhà phân phối rút gắn thời gian nhập liệu hàng trăm hóa đơn vào hệ thống, tổng hợp xuất đơn hàng tỗng cho phận giao nhận nhanh chóng  Phát triển bền vững ảnh hưởng đến chiến lược quản lý vận tải Unilever Unilever thường xuyên xem xét trình vận chuyển đường để xác định nơi họ tăng hiệu quả, chẳng hạn chiến lược tìm nhà máy trung tâm phân phối để giảm thiểu số km sản phẩm cần phải vận chuyển chuẩn hóa chiều cao pallet để đảm bảo xe tải 11 tối ưu Việc sử dụng vận tải Xanh, giúp đỡ cho trình Logistics Unilever trở nên hiệu hơn, giảm phát thải khí nhà kính mà cịn giảm chi phí, giúp lập kế hoạch kinh doanh tốt cải thiện dịch vụ cho khách hàng Phần lớn việc vận chuyển hàng Unilever thực đường Tuy nhiên, Unilever cố gắng cải thiện tình trạng việc chuyển khối lượng hàng hóa vận chuyển đường sang đường sắt đường biển Ví dụ: Trung Quốc, Unilever khởi chạy Chương trình Giao thơng Thơng minh, sử dụng đường sắt nhiều đường Điều có nghĩa giảm phát thải CO2 chi phí hàng hóa vận chuyển tới tay người tiêu dùng nhanh vận chuyển đường Đến cuối năm 2016, 40% sản phẩm Unilever Trung Quốc vận chuyển đường sắt Unilever cố gắng sử dụng nhiên liệu hiệu tất hoạt động để giữ cho lượng khí thải từ vận tải đường thấp tốt Hàng loạt sáng kiến toàn giới Unilever áp dụng vào mơ hình để tăng hiệu sử dụng nhiên liệu Ở LatAm, Unilever giới thiệu xe kéo hai tầng tăng công suất xe tải lên gấp đôi chương trình đào tạo lái xe sinh thái có kết khả quan, hay Mỹ, Unilever sử dụng chăn nhiệt cho chuyến hàng nhạy cảm với nhiệt độ Bằng cách tận dụng công nghệ nhiệt nhất, Unilever giảm lượng lượng cần thiết để làm lạnh hàng hóa giảm sản lượng Cacbon lên 927 so với xe kéo điều khiển nhiệt độ truyền thống.Ngoài ra, Unilever đầu tư vào nguyên liệu thay cho dầu Diesel, ví dụ khí nén tự nhiên (CNG) khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) Nguyên nhân dẫn đến định chủ yếu LNG sản sinh 11% khí Cacbonic, 95% lượng chất thải hạt 35% Oxit Nitơ so với Diesel Xe tải chạy LNG gây ô nhiễm tiếng ồn 50% – điểm quan trọng, đặc biệt khu vực thành thị Ở số nước, rẻ dầu Diesel giá dao động Do đó, Unilever tiến hành thử nghiệm nhiên liệu thay toàn giới, bao gồm Mỹ, Châu Âu, Ấn Độ, Indonesia, Thổ Nhĩ Kỳ, Argentina, Trung Quốc Nga Trong mạng lưới Logistics Bắc Mỹ, Unilever chạy 45 xe tải sử dụng CNG thay dầu Diesel Những xe tải vận chuyển 3,5 triệu dặm năm Kế hoạch tăng công suất CNG lên 250 xe vào năm 2018, làm giảm chi phí nhiên liệu lên tới 12 triệu USD cắt giảm lượng khí thải CO2 lên 6.000 ba năm Mặc dù quan tâm đến LNG ngày gia tăng, nhiều khu vực giới chưa có khả cung cấp mạng lưới trạm nạp nhiên liệu LNG đủ lớn Để giải thách thức châu Âu, vào đầu năm 2016, Unilever thành lập liên minh mang tên Connect2LNG Dự án hợp tác độc đáo này, hỗ trợ Ủy ban châu Âu, nhằm xây dựng trạm nạp nhiên liệu LNG Pháp Đức, nơi khoảng cách sở hạ tầng lớn Việc xây dựng trạm nạp nhiên liệu hỗ trợ cam kết Unilever nhiên liệu thay 12 tương lai hy vọng mở tiềm LNG nhiên liệu cho vận tải đường dài quốc tế châu Âu Mặc dù biết nhiên liệu thay CNG LNG có nhiều lợi ích so với dầu Diesel, chúng giải pháp nhiên liệu bền vững lâu dài Trong dài hạn, sử dụng nguồn nguyên liệu bền vững Hydro khí Biogas trở thành xu hướng Bằng việc khám phá giải pháp thay nhiên liệu hoá thạch làm việc với đối tác mình, Unilever khuyến khích ngành cơng nghiệp rộng lớn khám phá lựa chọn thay bền vững 13 PHẦN 2: BÀI THU HOẠCH HỌC PHẦN Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn Giảng viên Nguyễn Tiến Minh Giảng viên Phạm Thị Phượng Cảm ơn thầy cô đồng hành em suốt 15 tuần vừa qua với giảng tâm huyết bổ ích học phần Logistics, đem đến cho em nhiều kiến thức làm hành trang rộng mở phát triển công việc sau Học phần Logistics giúp em có nhìn mới, hiểu từ kiến thức tổng quan, khái niệm, vai trò mục tiêu, thành phần lịch sử phát triển logistics Bên cạnh đó, em cung cấp kiến thức vận dụng cao chuyên sâu liên quan đến quản trị nghiệp vụ hoạt động logistics quản trị dự trữ kho bãi, hoạt động vận tải, giao nhận hàng hóa, thuộc doanh nghiệp nước Tầm quan trọng logistics ảnh hưởng sâu sắc đến hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp, tình hình cạnh tranh thị trường ngày cao Logistics có vai trị quan trọng việc tối ưu hóa chu trình lưu chuyển sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào nguyên vật liệu, phụ kiện, tới sản phẩm cuối đến tay khách hàng Qua học phần Logistics với chương học, chương, em cịn tìm hiểu nhiều doanh nghiệp thơng qua giảng thầy cô qua thuyết trình nhóm, em lý giải phần lý doanh nghiệp lớn giới lại có thành cơng lớn đến Bên cạnh kiến thức chuyên môn, qua học phần này, em học thêm kỹ mềm để hoàn thiện thân, đặc biệt kỹ làm việc nhóm Qua thuyết trình đầy đủ tâm huyết lớp, thân em học hỏi nhiều từ thành viên nhóm nhóm khác nhiều mặt Không vậy, buổi giao lưu với anh chị ngành nghề Logistics giúp em có định hướng nghề nghiệp tương lai Hiểu rõ công việc nghiệp vụ, dịch vụ liên quan đến việc thông quan hàng, thủ tục thơng quan hàng hóa, dịch vụ lưu kho, lưu bãi cho thuê kho Những kiến thức tiếp thu khóa học này, em cố gắng đem dụng vào cơng việc sau này, ngành nghề kinh tế nói chung không riêng ngành Logistics Kỳ học lần thứ hai em học cô Phạm Thị Phượng Thật vơ may mắn học lớp cô giảng dạy Cô giảng viên trẻ vui tính vơ hiểu tâm lý sinh viên Những kiến thức cô đưa giải thích với cách dễ hiểu dễ nhớ Cô dành nhiều thời gian cho sinh viên tìm hiểu phát huy khả tư phát biểu Những thuyết trình ln làm cách nghiêm túc nhận xét cô đưa lỗi sai sinh viên chưa biết, nhờ mà khắc phục Cơ không tiếc lời động viên, khen ngợi sinh viên phát huy Hai buổi học với diễn giả cô mời đến chia sẻ khiến cho em nghe thêm nhiều kiến thức từ thực tế mà có lẽ bọn em chưa nghĩ đến Bên cạnh đó, khóa học có số buổi thầy Nguyễn Tiến Minh dạy thay 14 Dù 2-3 buổi ỏi thầy để lại cho bọn em dấu ấn lớn vui vẻ hài hước cách giảng dễ hiểu Em xin chân thành cảm ơn thầy cô! 15 KẾT LUẬN Có thể nói, logistics chìa khóa tăng trưởng kinh tế doanh nghiệp, quốc gia Nó giúp hoạt động sản xuất, giao thương trở nên thuận tiện tiết kiệm Đồng thời yếu tố định khả cạnh tranh doanh nghiệp với Doanh nghiệp xây dựng hệ thống quản lý logistics hiệu quả, doanh nghiệp có nhiều lợi Ngồi ra, logistics cịn “trợ thủ” đắc lực cho hoạt động Marketing Bằng cách cung cấp sản phẩm lúc, thời điểm mà khách hàng có nhu cầu Đó lý mà ngày Trong này, em khái quát chiến lược quản lý vận tải Unilever; đồng thời phân tích đánh giá Hệ thống quản lý vận tải (TMS) chiến lược quản lý vận tải Unilever Bên cạnh đó, em đưa nhận xét việc xu hướng chuyển đổi số xu hướng phát triển bền vững đã, ảnh hưởng tới chiến lược quản lý vận tải Unilever Từ đó, em đưa kết luận sau: Trong thập kỷ qua, Unilever trở thành tập đoàn hàng đầu giới lĩnh vực quản sản xuất phân phối hàng tiêu dùng giới Điều kết liên kết chặt chẽ khách hàng, nhà vận tải, phân phối khả quản lý vận tải cách có hiệu để vừa đáp ứng mặt hàng nhanh chóng bắt kịp thời gian bán hàng vừa giải ln tốn hàng tồn kho Hơn nữa, cách ứng dụng công nghệ đại công tác quản lý; đồng thời nắm bắt xu hướng phát triển bền vững giúp Unilever có nhìn việc bảo vệ mơi trường Unilever đạt mục tiêu giúp tỷ người hành động để cải thiện sức khỏe điều kiện sống họ Các thương hiệu “sống bền vững” Unilever đến tiếp tục tăng trưởng mạnh không ngừng dẫn đầu Wall’s, Vaseline, Sunlight, Sunsilk, Dove, Lipton, Dirt Is Good, Rexona, Knorr Hellmann’s Đến Unilever thương hiệu tiêu dùng nhanh đầu giới với mục tiêu kinh doanh xây dựng thương hiệu vững mạnh Cách tạo khác biệt đầu xu Unilever xứng đáng chiến lược hình mẫu cho nhiều cơng ty học tập theo đuổi 16 TÀI LIỆU THAM KHẢO Anh, M (2020), Unilever Việt Nam tiên phong lan tỏa tinh thần phát triển bền vững Được truy xuất từ: https://vnexpress.net/unilever-viet-nam-tien-phong-lan-toa-tinh-than-phat-trien-benvung-4206748.html Ánh Dương (2019), Chuyển đổi số trọng tâm chiến lược Unilever, BransVietNam.com Được truy xuất từ: https://www.brandsvietnam.com/19702-Chuyen-doi-so-la-trong-tam-chien-luoc-cuaUnilever Executive.com (2004), Unilever Aims to Improve Customer Service with On-demand TMS Được truy xuất từ: https://www.sdcexec.com/home/news/10353967/unilever-unilever-aims-to-improvecustomer-service-with-ondemand-tms#:~:text=Unilever%20Foods%20North %20America%2C%20manufacturer,performance%20and%20transportation %20management%20processes Kama-software.com (2020), Giải pháp phần mềm TMS cho công ty vận tải Việt Nam Được truy xuất từ: http://kama-software.com/giai-phap-phan-mem-tms/#Toi_uu_hoa_tuyen_duong Smartlog.com (2017), TMS trở thành ưu tiên hàng đầu doanh nghiệp Được truy xuất từ: https://gosmartlog.com/tms-se-tro-thanh-uu-tien-hang-dau-cua-doanh-nghiep/ Unilever.com (2022), Áp dụng công nghệ vào hoạt động cốt lõi Được truy xuất từ: https://www.unilever.com.vn/news/2022/ap-dung-cong-nghe-vao-cac-hoat-dong-cot-loi/ Unilever.com (2022), Unilever Full Year Results 2021 Được truy xuất từ: https://www.unilever.com/news/press-and-media/press-releases/2022/unilever-full-yearresults-2021/ 17 ... logistics hiệu quả, tơi lựa chọn đề tài ? ?Phân tích chiến lược quản lý vận tải Unilever thuộc lĩnh vực/ ngành hàng bán lẻ? ?? Trong này, khái quát chiến lược quản lý vận tải Unilever; đồng thời phân. .. lý mà ngày Trong này, em khái quát chiến lược quản lý vận tải Unilever; đồng thời phân tích đánh giá Hệ thống quản lý vận tải (TMS) chiến lược quản lý vận tải Unilever Bên cạnh đó, em đưa nhận... hàng đầu giới lĩnh vực quản sản xuất phân phối hàng tiêu dùng này, quản lý vận tải cách hiệu với Hệ thống quản lý vận tải (TMS) Với mong muốn hiểu chiến lược quản lý vận tải mà tập đoàn sử dụng