Tp chớ Khoa hc v Phỏt trin 2009: Tp 7, s 4: 507 - 514 TRNG I HC NễNG NGHIP H NI
507
THIếT KếBộPHậNCUNGCấPGIáTHểDùNGTRÊNMáYĐóNGBầUMíAGIốNG
Design Screw Conveyer for Soil Potting Machine for Sugarcane Propagation
Hu Quyt
Khoa C in, Trng i hc Nụng nghip H Ni
TểM TT
Trờn mỏy úng bu mớa ging, b phn cung cp giỏ th cú nhim v chuyn giỏ th t mt sõn
lờn hai thựng cha ca mỏy úng bu vi nng sut xỏc nh v phõn dũng giỏ th a vo mi
thựng cha trờn mỏy theo t l xỏc nh. T thựng cha, giỏ th s c ong nh lng v c
trỳt vo tỳi bu nh b phn to v bu. gii quyt nhi
m v trờn, b phn cung cp c chn l
bng chuyn kiu cỏnh vớt (vớt ti). Vớt ti ó c tớnh toỏn thit k, ch to da trờn s kt hp
nghiờn cu lý thuyt v nghiờn cu thc nghim. Vớt ti ó c th nghim trờn mỏy úng bu mớa.
Cỏc kt qu th nghim cho thy, b phn cung cp ó thit k ỏp ng cỏc yờu cu t ra.
T
khúa: Giỏ th, mỏy úng bu mớa, vớt ti.
SUMMARY
The screw conveyer of the growing media potting machine plays the role of transporting the
growing media from the ground up to two containers of the machine with the specified workload and
dividing the media into 2 flows for filling each of the containers at the specified ratio. From the
containers, the media is quantified based on volume and then are poured into plastic bags with a bag-
holder device. To fulfill the above mentioned task, the selected conveyer was the screw conveyer.
This paper presented the main results of designing, manufacturing and testing of the screw conveyer
for growing media supply of the growing media potting machine for sugarcane propagation.
Key words: Growing medium, screw conveyer, soil potting machine sugarcane propagation.
1. ĐặT VấN Đề
Máy đóngbầumía có nhiệm vụ tạo
thnh túi bầumíagiống hon chỉnh từ
nguyên liệu đầu vo l ống nilon vỏ bầu, giá
thể v hom mía. Trênmáy có hai thùng
chứa giáthể l nơi tập kết giáthể trớc khi
đa vo túi bầu. Bộphậncungcấpgiáthể
có nhiệm vụ chuyển giáthể từ mặt sân lên
hai thùng chứa của máyđóngbầu với năng
suất xác định v phândònggiáthể để đa
vo mỗi thùng chứa trênmáy theo tỷ lệ xác
định. Việc cungcấpgiáthể vo thùng chứa
trên máy không chỉ giảm nhẹ lao động cho
ngời công nhân, m còn tham gia vo quá
trình hoạt động của máy nh một yếu tố có
tác dụng tích cực do có tác dụng ngăn ngừa
hiện tợng tạo vòm trong thùng chứa. Nhờ
giá thể đợc đều đặn cungcấp vo thùng
chứa đúng bằng lợng giáthể chi phí đa
vo túi bầu sau mỗi chu kỳ lm việc nên
không cần duy trì một lợng giáthể lớn
trong thùng, điều ny đồng nghĩa với việc
không có cơ hội hình thnh vòm trong khối
giá thể. Hơn nữa khi giáthể rơi từ bộphận
cung cấp xuống thùng chứa sẽ gây ra xung
động, lm sụp các vòm giáthể nếu có. Nh
vậy việc thiếtkếbộphậncungcấpgiáthể
có ý nghĩa không nhỏ trong việc thiếtkế
hon thiện máyđóngbầu mía.
Bi báo ny trình by một số kết quả
tính toán thiết kế, chế tạo v thử nghiệm bộ
phận cungcấp nói trên.
Thit k b phn cung cp giỏ th dựng trờn mỏy úng bu mớa ging
508
2. Nội dung v phơng pháp
nghiên cứu
2.1. Nội dung nghiên cứu
- Xác định một số thông số cơ bản của
giá thểdùng trong đóngbầumía giống;
- Xác định một số kích thớc chính của
bộ phậncungcấpgiá thể;
- Cấu tạo v hoạt động của bộphậncung
cấp giá thể;
- Xác định một số thông số cơ bản của bộ
phận cungcấpgiá thể;
- Chế tạo v thử nghiệm bộphậncung
cấp giá thể.
- Nghiên cứu ảnh hởng của một số
thông số đến năng suất của bộphậncung
cấp giá thể.
2.2. Phơng pháp nghiên cứu
Kết hợp nghiên cứu lý thuyết v thực
nghiệm.
Nghiên cứu đã sử dụng lý thuyết tính
toán máy nâng hạ vận chuyển để tính toán
xác định các thông số chính của băng
chuyền. Vấn đề tính toán vít tải nói riêng v
các máy nâng chuyển nói chung đã có cơ sở
lý thuyết hon chỉnh. Căn cứ theo các ti
liệu chuyên môn, có thể tính toán xác định
đợc các thông số cơ bản của bộphậncung
cấp giá thể.
Tuy nhiên, các kết quả tính toán lý
thuyết chỉ mang tính gần đúng do một số
thông số tham gia vo công thức tính có trị
số thay đổi trong giới hạn rộng, bên cạnh đó
một số thông số không đủ điều kiện để xác
định do quá phức tạp v tốn kém nên phải
dùng số liệu của nớc ngoi. Vì vậy ngoi
mục đích xác định một số thông số của giá
thể phục vụ cho tính toán thiết kế, nghiên
cứu thực nghiệm còn đợc dùng để đánh giá
khả năng lm việc của bộphậncungcấp
cũng nh bổ sung cho các kết quả nghiên
cứu lý thuyết.
Sử dụng một số phần mềm tin học
(Excel, Inventor) để xử lý số liệu v tính toán
thiết kế các chi tiết của băng chuyền.
3. Kết quả nghiên cứu
3.1. Cấu tạo v bố trí bộphậncungcấpgiáthể
3.1.1. Yêu cầu đặt ra đối với bộphậncungcấpgiáthể
Từ kết cấu v các kích thớc của máy
đóng bầu đã thiếtkế hon chỉnh, ta dễ dng
xác định đợc chiều cao nâng giáthể v hình
chiếu của quãng đờng di chuyển giáthể
trên phơng nằm ngang.
Từ năng suất trung bình của máy, với
khối lợng giáthể chứa trong túi bầu, ta xác
định đợc năng suất cần thiết của bộphận
cung cấpgiáthể v tỷ lệ phândònggiáthể
cho hai thùng chứa của máy. Với năng suất
lý thuyết 1200 bầu/giờ, khối lợng trung
bình của mỗi bầu 0,6 kg, năng suất giờ của
băng chuyền cungcấpgiáthể chính bằng
lợng giáthể đợc đa vo túi bầu trong 1
giờ. Từ đó, ta xác định đợc năng suất bộ
phận cungcấpgiáthể l 720 kg/giờ.
Nh vậy một số thông số chính của bộ
phận cungcấpgiáthể l:
- Chiều cao nâng giáthể (theo phơng
thẳng đứng): 1,800 m;
- Năng suất vận chuyển: 720 kg/giờ;
- Tỷ lệ phândònggiáthể vo hai thùng
chứa: 2/1 (480/240);
Ngoi các yêu cầu trên, bộphậncung
cấp giáthể còn cần phải lm việc êm, tránh
gây tiếng ồn, đảm bảo kín, không lm rơi giá
thể ra ngoi trong quá trình vận chuyển,
lm việc ổn định, kích thớc gọn nhẹ không
gây trở ngại cho công nhân phục vụ máy.
3.1.2. Một số thông số của giáthể
Giá thể khi đóngbầu thuộc nhóm vật
liệu tơi rời, xốp, có độ ẩm tơng đối cao.
Bằng đo đạc thực nghiệm, một số thông số
của giáthể đợc xác định (Bảng 1).
Hu Quyt
509
Bảng 1. Một số thông số của giáthể
Thụng s Giỏ tr trung bỡnh
m trung bỡnh, %
65 3,6
Khi lng th tớch, kg/m
3
612 5,2
Gúc t nhiờn,
44 3,2
Gúc ma sỏt trờn thộp,
31 1,8
Gúc ma sỏt trờn nilon,
29 1,5
Khi lng giỏ th trong mt tỳi bu, kg
0,6 0,05
3.1.3. Cấu tạo v hoạt động của bộphậncungcấpgiáthể
Bộ phậncungcấpgiáthể cho máyđóng
bầu mía có hai nhiệm vụ: Nâng chuyển giáthể
từ mặt sân lên thùng chứa với năng suất xác
định v phândònggiáthể cho hai thùng chứa
theo tỷ lệ xác định. Việc nâng chuyển giáthể
đợc thực hiện nhờ cơ cấu nâng chuyển. Việc
phân dòng đợc thực hiện nhờ cơ cấu phân
dòng. Qua so sánh đặc điểm kết cấu, các u
nhợc điểm cơ bản của các loại thiết bị vận
chuyển thông dụng (Trần Minh Vợng v
Nguyễn Thị Minh Thuận, 1999;
,
1969)
, băng chuyền kiểu cánh vít (vít tải) đợc
chọn lm bộphận nâng chuyển giá thể. Cơ
cấu phândòng l cơ cấu cơ khí kiểu cánh
gạt, đợc lắp tại cửa ra giáthểtrên vít tải.
Trong hệ thống sản xuất bầumíagiống
tại các trung tâm giống, băng chuyền cung
cấp giáthể đợc đặt giữa hệ thống chuẩn bị
giá thể v máyđóngbầumía 4 (Hình 1). Từ
cửa ra của máy trộn, giáthể chảy thẳng vo
phễu chứa 1 của vít tải. Lợng giáthể chảy
vo phễu chứa đợc điều chỉnh nhờ cửa van.
Từ phễu của vít tải, giáthể sẽ đợc nâng lên
theo vít tải 2 v đợc chia thnh hai dòng chảy
vo hai thùng chứa nhờ cơ cấu phândòng 4.
3.1.4. Xác định các kích thớc của vít tải
Trên hình 1 thể hiện các kích thớc chính
của máyđóngbầu mía. Nhìn trên hình chiếu
bằng, cho thấy không thể đặt vít tải tại các vị
trí I, IV vì đó l vị trí lm việc của công nhân
dỡ xếp bầu v công nhân chuẩn bị hom mía.
Vít tải chỉ có thể đặt tại vị trí II v vị trí III.
Gọi chiều cao tối thiểu của vít tải nếu đặt tại
vị trí II l H, chiều cao tối thiểu của vít tải
nếu đặt tại vị trí III l H. Để đảm bảo khả
năng tự chảy của giáthể từ cửa ra vít tải vo
thùng chứa, vít tải tại vị trí II có chiều cao H
nhỏ hơn so với chiều cao H nếu đặt tại vị trí
III. Ngoi ra khi đặt tại vị trí II, việc phân
dòng giáthể cho 2 thùng cân đối hơn v
quãng đờng chảy ngắn hơn. Từ những phân
tích trên, chọn đặt vít tải tại vị trí II.
Chọn góc nghiêng dẫn liệu từ cửa ra vít
tải đến thùng chứa bằng 45
o
, chọn vị trí vít
tải có góc nghiêng lớn nhất có thể sao cho
thân vít còn cách các chi tiết của máyđóng
bầu một khoảng an ton, sử dụng khả năng
đo kích thớc trong Inventor, ta dễ dng xác
định đợc các kích thớc sơ bộ của vít tải:
Chiều cao (từ mặt nền đến cửa ra giá thể):
1950 mm; góc nghiêng của vít tải so với
phơng ngang: 60
o
; chiều di vít tải: 2250 mm.
Các kích thớc khác của vít tải đợc
chọn theo hớng dẫn trong các ti liệu
chuyên môn (
, 1969). Có thể chọn
các kích thớc của vít tải nh sau:
- ống vỏ bao ngoi vít tải: Đờng kính
trong 110 mm, đờng kính ngoi: 114 mm;
- Đờng kính ngoi của của cánh vít tải:
105 mm, tơng ứng với khe hở hớng kính
giữa cánh vít v vỏ vít tải 2,5 mm;
- Đờng kính trong của cánh vít tải chọn
bằng đờng kính trục: d= 24 mm;
- Bớc xoắn ốc của vít tải: S= (0,6-1,2)D,
chọn S= 120 mm;
- Bề dy cánh vít: 2 mm.
Trục vít tải nhận động lực từ cụm động
cơ - hộp giảm tốc, đặt tại đầu trên vít tải,
qua bộ truyền xích ống con lăn. Số vòng quay
đầu ra của cụm động cơ - hộp giảm tốc n= 30
vòng/phút.
Thit k b phn cung cp giỏ th dựng trờn mỏy úng bu mớa ging
510
Hình 1. Sơ đồ xác định vị trí đặt vít tải
3.2. Xác định số vòng quay của vít tải
Từ công thức năng suất vít tải (Trần Minh
Vợng v Nguyễn Thị Minh Thuận, 1999):
22
(D d )
Q.60 S.n.C.;
4
=
kg/giờ; (1)
ta có thể rút ra:
22
4Q
n;
(D d ).60. .S.C.
=
vòng/phút; (2)
Trong các công thức trên:
Q- năng suất vít tải, kg/giờ;
n- số vòng quay trong một phút của vít
tải, vòng/phút;
D- đờng kính ngoi của cánh vít,
D= 1,05 m;
d- đờng kính trong cánh vít,
d= 0,024 m;
- khối lợng thể tích của vật liệu,
= 600 kg/m
3
;
- hệ số chứa của vật liệu,
= 0,85;
C- hệ số phụ thuộc góc nghiêng của vít
tải; với góc nghiêng 60
o
, C= 0,45;
Thay các giá trị vo biểu thức (2), với Q
= 720 kg/giờ, ta xác định đợc số vòng quay
cần thiết của trục vít trong một phút: n =
48,16 vòng/phút.
Biết số vòng quay trong một phút của
đầu ra cụm động cơ - hộp giảm tốc v trục vít
tải, dễ dng xác định đợc tỷ số truyền của
bộ truyền xích truyền động cho vít tải l:
30/48,16 = 0,62. Nh vậy bộ truyền xích l
bộ truyền tăng tốc.
3.3. Xác định công suất cần thiết của
động cơ điện
Công suất cần thiết của động cơ điện
truyền động cho vít tải đợc xác định gần
đúng theo công thức:
vt n o
Q
N(L.H).k;
360000
=+
kW; (3)
ở đây:
Ln- hình chiếu trên phơng nằm ngang
của quãng đờng nâng giá thể, m;
H- chiều cao nâng giá thể, m;
Hu Quyt
511
o- hệ số cản, với các vật liệu nông
nghiệp, o = 1,2 - 2,5. Chọn o = 2,5;
k- hệ số tính đến góc nghiêng của vít tải,
k=1,8 [3];
Thay các số liệu, với Q = 720 kg/giờ, L =
1,125 m, H= 1,950 m, o = 2,5, k = 1,8, ta đợc:
Nvt = 0,0171 kW;
Công suất tại đầu ra của cụm động cơ -
hộp giảm tốc:
N= Nvt/, với l hiệu suất của bộ
truyền xích, chọn = 0,7, ta có: N= 0,024 kW;
Nh vậy, công suất chi cho vít tải rất
nhỏ, căn cứ theo vật t sẵn có, ta có thể sử
dụng cụm động cơ - hộp giảm tốc có thông số
kỹ thuật sau:
N= 0,3 kW, n= 30 vòng/phút;
3.4. Thiếtkế cơ cấu phândònggiáthể
Để phândònggiáthể cho 2 thùng, có
thể dùng cơ cấu phândòng kiểu tấm chắn
(Hình 2).
Cơ cấu gồm có một miệng đón giáthể
bao kín vết cắt trên vỏ ống bao vít tải. Miệng
đón đợc chia thnh hai ống dẫn dòng đa
giá thể về hai thùng chứa. Tấm chia dòng
quay đợc quanh tâm chốt v đợc hãm tại
vị trí xác định nhờ bu lông. Bằng cách xoay
tấm chắn đến vị trí xác định, nó sẽ chia khối
giá thể ra khỏi vít tải thnh hai dòng. Bằng
cách điều chỉnh dần, ta sẽ chia dònggiáthể
cho 2 thùng theo tỷ lệ mong muốn.
Hình 2. Cơ cấu phândòng
Hình 3. Lắp ráp vít tải trên mô hình Hình 4. Vít tải lắp trênmáyđóngbầumía
Thit k b phn cung cp giỏ th dựng trờn mỏy úng bu mớa ging
512
3.5. Thiếtkế v chế tạo vít tải
Vít tải đợc thiếtkếtrênphần mềm
Inventor, đợc lắp ráp trên mô hình máy
đóng bầu để kiểm tra các kích thớc v vị trí
tơng đối giữa vít tải v máyđóng bầu. Mô
hình 3D lắp ghép vít tải v máyđóngbầu
đợc chỉ ra trên hình 3.
Vít tải đợc chế tạo tại Viện Phát triển
Công nghệ Cơ Điện, Trờng Đại học Nông
nghiệp H Nội. Vỏ vít tải lm bằng thép ống
tròn tiêu chuẩn, cánh vít tải lm bằng tôn
dy 2 mm, đợc ghép lên trục theo phơng
pháp hn đuổi. Kích thớc đờng kính ngoi
cánh vít đợc đảm bảo bằng mi sửa theo
dấu v kiểm tra bằng đồng hồ so trên băng
r. Bộphận chia dònggiáthể kiểu tấm chắn,
cho phép đặt tấm chắn ở bất kỳ vị trí no
trong vùng điều chỉnh. Hình ảnh vít tải sau
khi chế tạo v lắp trênmáyđóngbầu đợc
chỉ ra trên hình 4.
3.6. Thử nghiệm vít tải
Năng suất vít tải tính theo công thức (1)
chỉ l gần đúng vì ngoi số vòng quay trong
một phút, năng suất vít tải còn phụ thuộc
kích thớc vít tải, khe hở giữa cánh vít tải v
vỏ bao, tính chất, độ ẩm của giáthể vận
chuyển trong vít tải. Nói cách khác, với số
vòng quay vít tải đã chọn ta cha chắc chắn
nhận đợc năng suất vít tải đúng bằng 720
kg/giờ, tơng ứng với mức tiêu thụ giáthể
của máyđóngbầu nh mong muốn. Vì vậy
sau khi thiết kế, chế tạo vít tải ta cần thử
nghiệm để đánh giá khả năng lm việc của
vít tải v có cơ sở để hiệu chỉnh các thông số
cần thiết. Để có cơ sở điều chỉnh cho năng
suất không đổi khi vít tải lm việc với các giá
thể khác nhau, cần xây dựng đợc đồ thị
quan hệ giữa năng suất vít tải với số vòng
quay của trục vít ứng với các độ ẩm khác
nhau của khối giá thể.
Đồ thị quan hệ giữa năng suất vít tải
theo tính toán lý thuyết v theo thực nghiệm
đợc thể hiện trên hình 5. Từ đồ thị ta nhận
thấy, năng suất thực tế luôn nhỏ hơn năng
suất lý thuyết. Khi số vòng quay vít tải 48
vòng/phút, theo lý thuyết, năng suất phải
đạt 720 kg/h nhng thực tế chỉ đạt 680
kg/giờ. Điều ny cho thấy các kết cấu, đặc
điểm giáthể có ảnh hởng nhất định đến
năng suất thực tế của vít tải. Để đảm bảo
năng suất vít tải ở độ ẩm 65%, ta cần cho vít
tải quay với trị số 52 vòng/phút.
Hình 5. ảnh hởng của vận tốc quay trục vít tải đến năng suất vít tải
(ở độ ẩm giáthể W= 65%)
nh hn
g
ca vn tc qua
y
trc vớt ti n nn
g
sut l
ý
thuyt (Qlt) v nng sut thc t (Qtn)
300
400
500
600
700
800
900
1000
30 35 40 45 50 55 60
S vũng quay trc vớt ti, v/ph
N ng su t g i . kg/h
Qly
Qtn
Hu Quyt
513
Hình 6. ảnh hởng của độ ẩm giáthể đến năng suất vít tải
(ở số vòng quay n= 50 vòng/phút)
Độ ẩm giáthểcũng có ảnh hởng đến
năn suất vận chuyển giáthể của vít tải. Có
thể giải thích sự sai khác về năng suất khi độ
ẩm giáthể khác nhau nh sau: Khi giáthể
tơng đối khô, do khe hở giữa cánh vít v vỏ
bao vít tải lớn, hiện tợng lọt giáthể xuống
phía dới tăng lên. Khi độ ẩm tăng lên, hiện
tợng lọt giáthể giảm dần nên năng suất
tăng theo. Nhng khi giáthể quá ẩm, sẽ
xuất hiện hiện tợng dính bết lm giảm khả
năng vận chuyển của vít tải dẫn đến giảm
năng suất (Hình 6).
Các nhận xét khác:
Kết quả thử nghiệm cho thấy, động cơ
điện hon ton cungcấp đủ công suất cho vít
tải lm việc. Vít tải đợc gá lắp trên khung
chắc chắn. Không có hiện tợng va chạm
giữa vánh vít v vỏ trống. Vít tải lm việc
êm, không ồn. Bộphận chia dònggiáthể lm
việc tốt (Hình 7).
Hình 7. Thử nghiệm vít tải
nh hng ca
m giỏ th
n nng sut vớt ti
600
610
620
630
640
650
660
670
680
58 60 62 64 66 68 70 72
m giỏ th, %
Nng sut vớt ti, kg/gi
Qtn
Thit k b phn cung cp giỏ th dựng trờn mỏy úng bu mớa ging
514
4. KếT LUậN
- Đã xác định một số thông số cơ bản của
giá thể lm cơ sở cho tính toán thiếtkế băng
chuyền cungcấpgiáthể từ mặt sân lên
thùng chứa trênmáyđóngbầumía giống.
- Đã lựa chọn v tính toán thiếtkế v
chế tạo vít tải đảm bảo các yêu cầu đặt ra.
- Kết quả thử nghiệm cho thấy có sự sai
khác nhất định giữa kết quả tính toán lý
thuyết v thực nghiệm. Để đảm bảocungcấp
đủ giáthể cho máyđóngbầu (720 kg/giờ),
cần chọn chế độ lm việc của vít tải theo các
kết quả thực nghiệm thu đợc: n = 52
vòng/phút khi độ ẩm giáthể 65%.
- Do hạn chế nhiều mặt nên các thử
nghiệm cha tiến hnh đợc nhiều. Cần thử
nghiệm vít tải trong thời gian di hơn với các
loại giáthể đặc thù của từng vùng trồng mía
bầu để đánh giá chính xác hơn khả năng lm
việc của vít tải v đa ra phép điều chỉnh
hợp lý nhất.
Ti liệu tham khảo
Đỗ Hữu Quyết (2006). Thiếtkế cơ cấu kẹp
giữ túi bầu. Tạp chí Khoa học kỹ thuật
nông nghiệp, số 4+5/2006, trang 221- 225.
Trần Minh Vợng, Nguyễn Thị Minh Thuận
(1999). Máy phục vụ chăn nuôi. NXB.
Giáo dục, H Nội, trang 174- 188.
(1969).
, 1, . ,
. 15, C.390- 402
.
.
giá thể dùng trong đóng bầu mía giống;
- Xác định một số kích thớc chính của
bộ phận cung cấp giá thể;
- Cấu tạo v hoạt động của bộ phận cung
cấp giá. Cấu tạo v hoạt động của bộ phận
cung cấp giá thể
Bộ phận cung cấp giá thể cho máy đóng
bầu mía có hai nhiệm vụ: Nâng chuyển giá thể
từ mặt sân lên thùng