LẬP QUY TRÌNH sữa CHỮA hệ THỐNG NHIÊN LIỆU VH,SCHT

TÊN BÁO CÁO CHỦ ĐỀ LẬP QUY TRÌNH SỮA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU GVHD Sinh viên thực hiện Lời mở đầu Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Mục đích và ý nghĩa Nội dung thực hiện Tìm hiểu.

CHỦ ĐỀ: LẬP QUY TRÌNH SỮA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU GVHD: Sinh viên thực hiện: Giới Thiệu Nội Dung Trình Bày I Lời mở đầu II Đối tượng phạm vi nghiên cứu III.Phương pháp nghiên cứu IV Mục đích ý nghĩa V Nội dung thực Tìm hiểu chung Sơ đồ khối hệ thống Tìm hiểu phận hệ thống VI.Kết luận Lời mở đầu Sự thịnh hành phương tiện giao thông đường thủy nội địa khu vực giới ngày gia tăng với phát triển  kinh tế, Để tàu di chuyển hệ thống nhiên liệu đóng vai trị quan trọng nên việc kiểm tra sửa chữa kịp lúc cần thiết Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự Nhân sự: STT Cán kỹ thuật & Thợ ĐVT Số lượng I1 Phục vụ sửa chữa máy chính, máy đèn, máy mũi Kỹ sư máy chuyên ngành người Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 6/7 người Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 5/7 người 4 Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 4/7 người Thợ máy sửa chữa Diezen bậc 3/7 người Ghi Có kinh nghiệm từ đến 30 năm công tác Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự Nhân sự: I2 I3 I4 Phục vụ sửa chữa loại tời: Kỹ sư máy chuyên ngành Phục vụ sửa chữa loại máy nén khí: Kỹ sư máy chuyên ngành Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 5/7 Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 4/7 Thợ sửa chữa máy nén khí bậc 3/7 Phục vụ cơng tác ATLĐ & phịng chống nổ: Kỹ sư chuyên ngành người người người người người 4 người Có kinh nghiệm Cán An tồn trực vị trí sản xuất người cơng tác 10 năm người Có kinh nghiệm V5   Có kinh nghiệm cơng tác 10 năm Phục vụ phiên dịch dịch thuật: Phiên dịch tiếng Anh tốt nghiệp đại học Phiên dịch tiếng Nga tốt nghiệp đại học người từ đến 15 năm công tác Vật tư: TT Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự Tên máy & Thiết bị ĐVT S/L Pa-lăng tấn, tấn, tấn, 10 Cáp treo, ma ní loại Cái Bộ 10 10 Bộ gá chuyên dụng để tháo & lắp máy Bộ 02 Dụng cụ đồ nghề tháo lắp khí loại Bộ Ghi     Mỗi loại     Các loại dụng cụ đo: palme, thước kẹp, thước 06 Bộ Máy thổi khí nén Q=19m3/h; p = 7bar Thùng chứa thiết bị tháo lắp loại Đồng hồ đo co bóp trục Bộ Thùng Hộp 02 02 02       Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự Vật tư: Đồng hồ so có đế nam châm lớn & nhỏ Cái 06   10 Giá kê máy sắt hàn (có lót gỗ) Bộ 04   11 Bộ mẫu kiểm tra độ bóng bề mặt kim loại Bộ 02   12 Máy doa ngang HECKERT-FW315 :để kiểm tra độ đồng tâm ổ đỡ trục blốc máy 13 Khay tôn thùng tôn loại dùng để rửa chi tiết máy Máy 02 Cái 14 Máy mài chuyên dụng Bộ 01 15 Chì kẹp Bộ 06 16 Gương, đèn soi, bút, bảng ghi số liệu Bộ 01       Tùy máy   Công Tác Chuẩn Bị Nhân Sự Vật tư: STT Tên vật tư khác ĐVT S/L L 70 Ghi   Dầu diesel để rửa Giẻ lau Kg 20   Dầu bôi trơn L 30   Gỗ kê loại M3 0,5   Thuốc màu kiểm tra vết nứt hộp 20   Băng nhám loại tờ 50   Đá thỏi (loại 10ly x10lyx60) Dùng để mài rà bề mặt kim loại   thỏi 10 Quy trình sửa c hữ a h ệ t hố n g nhiên liệu nào? Hệ Thống Nhiên Liệu Nhiệm vụ ⁃ Cung cấp nhiên liệu cần thiết tuỳ theo chế độ làm việc động ⁃ Cung cấp lượng nhiên liệu đồng cho xi lanh động thời điểm thứ tự nổ ⁃ Phun sương phân tán nhiên liệu vào buồng đốt Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra rò rỉ đầu VP - Ấn nhẹ cần bơm cho áp suất dầu tăng lên khoảng 4÷5 kg/cm áp suất qui định Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra rò rỉ đầu VP Nếu áp co lực rò rỉnày kim bệrỉtrên chưa Với dầumũi khơng ởđế đầu VP.kín phải tháo kim xốy lại cát rà dầu nhờn Vòi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra phun rớt: - Ấn mạnh cần lên bơmđồng tay hồ cho dầu phun  Nếu Khóa van dầu ướt VP phun rớtlau khô dầu đầu VP - Dùng giấy mềm Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra phun rớt: - Nguyên nhân : dơ bẩn hay trầy xước cần tháo rửa, rà thân kim dầu bơi trơn Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra chất lượng phun: - Vặn khóa van dầu lên đồng hồ áp lực - Ấn mạnh cần bơm tay Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra chất lượng phun: - Quan sát tình trạng phun dầu phải thật tơi sương, góc nón chùm tia Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra chất lượng phun: - Dùng miếngthì giấy để đầu để VPthông, khoảngcẩn cm Nếu nghẹt dùng xoi thận tránh để xoi gãy lỗ Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Tất lỗ kim thông tốt Kiểm tra kim phun nhiên liệu nhiều lỗ tia Có lỗ kim bị nghiên Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun + Kiểm tra mòn kim bệ: Giữ quan sát áp đồng hồ Mở cần van bơm cho dầu lên đồng hồsut áp lực Nếu sựcần sutbơm áp không quááp15kG/cm2 15 giây VP cịn tốt - Ấn tay cho lực gần ápvịng lực phun Vịi Phun kín Các Phương pháp xác định hư hỏng động Phương pháp kiểm tra kim phun bàn thử: Cần đưa kim lên bàn thử Bước 1: Gắn kim lên hệ thống(sau xã gió) Bước 2: Thử áp suất phun Bước 3: Thử lại công tác chất lượng dầu phun - Xem nhiên liệu phun có sương không - Xem số lỗ tia phun đủ chưa Vịi Phun kín Bảo dưỡng vịi phun Để đảm bảo chất lượng, việc bảo dưỡng vòi phun, phải tiến hành xưởng có trang bị dụng cụ chuyên dùng Bảo dưỡng vòi phun bao gồm làm sạch, rửa, kiểm tra điều chỉnh  Tháo kiểm tra bảo dưỡng chi tiết: Thân, nắp, ty đẩy, lò xo kim phun  Lắp vòi phun : Quá trình lắp ngược lại với trình tháo lắp phải điều chỉnh áp suất phun Vòi Phun kín Sưa chữa vịi phun  Đối với hư hỏng thân kim phun hay mặt côn:  Sữa chữa rà bột rà  Nếu giới hạn phải thay mới, lắp lẫn với  Đối với lò xo:  Dùng thước kiểm tra chiều cao tự nhiên  Nếu giới hạn cho phép sử dụng, khơng thay Kết Luận - Một động tốt tổng hòa nhiều quy trình sữa chữa để nhiều hệ thống hoạt động hiệu Trong đo, hệ thống nhiên liệu giữ vai trò quan trọng việc định làm việc máy - Qua giúp ta làm rõ hiểu công tác chuẩn bị, kiểm tra hệ thống kết cấu quan trọng bên hệ thống nhiên liệu Bên cạnh cịn hiểu biết thêm cách sữa chữa kiểm tra hệ thống nhiên liệu theo trình tự cách tốt Tài Liệu Tham Khảo 1/ TS Phùng Minh Lơc, ThS Lê Xn Chí (câp nhât ) 2019, giảng Vận Hành Và Sửa Chữa Hệ Động Lực Tàu Thủy, Trường Đại Học Nha Trang, Khoa Ky Thuât Giao Thông 2/ Tiến Dũng (cập nhập 2021), Khái quát hệ thống nhiên liệu động Diesel link tài liệu https://news.oto-hui.com/khai-quat-he-thong-nhien-lieu-dong-co-diesel/ 3/ Trần Tuấn Dũ (cập nhập 2018), Sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel : D N E E TH THANKS FOR WATCHING! HE EN D ... tán nhiên liệu vào buồng đốt Hệ Thống Nhiên Liệu Chức Lọc nhiên liệu phun vào buồng đốt theo yêu cầu phù hợp với đặc điểm cấu tạo tính động nhiên liệu Common Rail Diesel Hệ Thống Nhiên Liệu. .. khối Hệ Thống Nhiên Liệu Nguyên lý làm việc Thùng nhiên liệu Bầu lộc thô Bơm chuyển nhiên liệu Đường hồi nhiên liệu Đường nhiên liệu Bầu lọc khí Bơm cao áp Vịi phun Đường khơng khí Xilanh Hệ Thống. .. loại   thỏi 10 Quy trình sửa c hữ a h ệ t hố n g nhiên liệu nào? Hệ Thống Nhiên Liệu Nhiệm vụ ⁃ Cung cấp nhiên liệu cần thiết tuỳ theo chế độ làm việc động ⁃ Cung cấp lượng nhiên liệu đồng cho