1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN CHO KHU VỰC QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 2035

104 8 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 104
Dung lượng 1,35 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI KHOA MÔI TRƯỜNG THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN CHO KHU VỰC QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 2035 VŨ ANH TÚ HÀ NỘI NĂM 2022 TRƯỜNG ĐẠ.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI KHOA MÔI TRƯỜNG THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN CHO KHU VỰC QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 - 2035 VŨ ANH TÚ HÀ NỘI - NĂM 2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI KHOA MÔI TRƯỜNG THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN CHO KHU VỰC QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 - 2035 Họ tên sinh viên : Vũ Anh Tú Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật môi trường NGƯỜI HƯỚNG DẪN: ThS BÙI THỊ THANH THỦY HÀ NỘI - NĂM 2022 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan cơng trình nghiên cứu cá nhân em, thực hướng dẫn ThS Bùi Thị Thanh Thủy Các bước thực tính toán, thiết kế áp dụng theo tài liệu khoa học thống, thơng tin trích dẫn đồ án ghi rõ nguồn gốc Các kết tính tốn, nghiên cứu khóa luận hồn tồn thực nghiêm túc chưa công bố báo cáo nghiên cứu khác Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm lời cam đoan Hà Nội, ngày 11 tháng 07 năm 2022 Xác nhận GVHD Sinh viên thực Bùi Thị Thanh Thủy Vũ Anh Tú LỜI CÁM ƠN Trong suốt trình học tập hồn thiện khóa luận này, em nhận hướng dẫn, giúp đỡ quý báu thầy bạn Với lịng kính trọng biết ơn sâu sắc, em xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới: Ban giám hiệu nhà trường, thầy cô khoa Môi Trường đặc biệt thầy cô môn Công nghệ Môi Trường – trường Đại Học Tài nguyên Môi trường Hà nội truyền đạt cho em kiến thức bổ ích suất trình học tập nghiên cứu luận án Ths Bùi Thị Thanh Thủy – giang viên Khoa Môi trường, trường ĐH TN&MT Hà Nội cô hết lòng giúp đỡ, dạy bảo định hướng cho em q trình thực khóa luận Cảm ơn tập thể lớp ĐH8M1 động viên, giúp đỡ em sống trình học tập suốt năm qua Lời cuối cùng, em xin chúc thầy, cô mạnh khỏe, hạnh phúc thành công nghiệp cao quý Em mong nhận ý kiến đóng góp q báu thầy để hồn thiện thiếu sót em q trình thực đồ án Em xin chân thành cám ơn! Hà Nội, ngày 11 tháng 07 năm 2022 Sinh viên thực Vũ Anh Tú MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT CTR Chất thải rắn CTRSH Chất thải rắn sinh hoạt CTNH Chất thải nguy hại BVMT Bảo vệ môi trường BCL Bãi chôn lấp KV Khu vực UBND Ủy ban nhân dân TT Thị trấn R-SH Rác sinh hoạt R-TH/CS Rác trường học/ quan R-C Rác chợ R-YT Rác y tế PA1 Phương án PA2 Phương án MỞ ĐẦU Đặt vấn đề Cùng với gia tăng dân số việc hình thành, phát triển ngành nghề sản xuất thời gian qua thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh, song làm gia tăng nhanh chóng lượng chất thải rắn (CTR) Chất thải rắn tăng nhanh chóng số lượng, với thành phần ngày phức tạp gây khó khăn cho cơng tác quản lý, xử lý Chính cần có điều chỉnh phù hợp quy hoạch CTR nhằm đáp ứng yêu cầu công tác bảo vệ mơi trường tỉnh hình Hiện nay, với q trình đẩy mạnh thị hóa, cơng nghiệp hóa, khối lượng chất thải rắn (CTR) phát sinh tỉnh, thành phố (TP) nước ta ngày tăng Theo Báo cáo môi trường quốc gia năm 2011 Bộ Tài nguyên Môi trường (TN-MT) công bố tháng năm 2012, ước tính năm nước có hàng triệu CTR phát sinh từ nhiều nguồn khác nhau, khoảng 45% tổng khối lượng CTR đô thị, 17% tổng khối lượng CTR công nghiệp Đến năm 2015, tỷ trọng CTR đô thị lên đến 51%, CTR cơng nghiệp lên đến 22%, phần cịn lại loại CTR nơng nghiệp – nông thôn, CTR y tế loại khác Quản lý lượng chất thải thách thức to lớn dịch vụ mơi trường đặc biệt quan trọng khơng chi phí cho hoạt động lớn mà cịn lợi ích to lớn tiềm tàng sức khoẻ cộng đồng đời sống người dân Công tác quản lý, thu gom, phân loại tái sử dụng chất thải rắn, thực từ hộ gia đình, có hệ thống quản lý cơng nghệ phù hợp có ý nghĩa việc mang lại lợi ích kinh tế, bảo vệ mơi trường tiết kiệm tài nguyên cho đất nước Vì vậy, nghiên cứu việc quản lý chất thải rắn Quận việc làm cần thiết Trên sở phân tích trạng phát thải quản lý chất thải rắn Quận đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quản lý chất thải rắn Quận Đề tài nghiên cứu “Thiết kế hệ thống quản lý chất thải rắn Quận 4, thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2025 - 2035” nhằm góp phần giải vấn đề nói Đề tài mang tính thực tiễn cao, két đề tài giúp cho nhà quản lý tham khảo để đưa định phù hợp để nâng cao hiệu công tác quản lý chất thải rắn Quận nhằm giảm thiểu tác động tới môi trường sức khỏe cộng đồng Mục tiêu nghiên cứu Thiết kế hệ thống quản lý chất thải rắn cho khu vực Quận 4, thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn 2025 - 2035 Nội dung nghiên cứu 3.1 Tổng quan - Điều kiện tự nhiên - Điều kiện kinh tế - xã hội - Tình hình quản lý CTR 3.2 Kết nghiên cứu 10 Kích thước đáy lớp VLCP kích thước đáy lớp rác 6: 120,8 m Kích thước đáy lớpVLCP 6: Xét hình thang A’6B’6C’6D’6 Ta có: A’6B’6 = 120,8 m Vậy C’6D’6 = A’6B’6 - 2A6E6 Do độ dốc 2:1 nên A6E6 = × × h6 = 1,8 = 3,6 Kích thước đáy lớp VLCP là: C’6D’6 = A’6B’6 - 2A’6E’6 = 120,8 - (2 × 3,6) = 113,6 m Thể tích lớp vật liệu che phủ w6' = × ( S6'2N + S6'2L + S6'2N × S6'2L )h6' 2 2 w6' = × (C6' D6' + A6' B6' + C6' D6' × A6' B6' )h6' w6' = × (113, 62 + 120,82 + 113, 62 ×120,82 ) ×1,8 = 17.400( m3 ) S’6N: Diện tích đáy nhỏ = 113,6 m S’6L: Diện tích đáy lớn= 120,8 m × × h’6: Chiều cao lớp VLCP = 1,8 m 113,6 m 120,8 m PHỤ LỤC IV KHÁI TOÁN KINH TẾ PHƯƠNG ÁN - Kinh phí khu ủ phân compost: Bảng Chi phí thiết bị máy móc cho nhà máy sản xuất compost TT Thiết bị Đặc điểm kỹ thuật Đơn giá (EUR) A Khu tiền xử lý Nạp liệu (giàn băng Công suất 20 T/h, chuyền + máng hầm) × 2,5 m Máy bốc dỡ rác Máy mở bao/sang thùng Công suất 20 T/h, quay Hiệu Wille 665 × 114.000 2.419.200.000 × máy 1.444.800.000 86.000 × máy Thành tiền 143.000 2.402.400.000 Bảng Chi phí thiết bị máy móc cho nhà máy sản xuất compost (tt) TT Thiết bị Đặc điểm kỹ thuật Đơn giá (EUR) Máy cắt vụn CTR máy Băng tải Dài x rộng = 30 m × × máy 95.000 × băng 57.000 Thành tiền 3.192.000.000 357.600.000 m, V = m/s B Khu lên men ủ chín Xe vận chuyến rác đến Dung tích gầu m3 bể ủ + vận chuyển phân rác Hệ thống thổi khí hầm cần máy Xe xúc Hiệu WILLE 665 Thiết bị đảo trộn Hiệu ALLU C Khu tinh chế, đóng bao Cyclon phân loại vật liệu xe × máy × 30.000 29.000 114.000 cái × × 250.000 186.000 1.000.800.000 374.400.000 × 2.419.200.000 4.200.000.000 3.124.800.000 TT Thiết bị Đặc điểm kỹ thuật Đơn giá (EUR) Xe bốc dở phân compost Hiệu WILLE 665 Phểu Sang thùng quay Máy đóng gói, cân định Bằng tay lượng 114.000 × 14.000 × Cơng suất 14–20 122.000 m3/h × 15.000 Tổng Thành tiền × 2.419.200.000 235.200.000 2.049.600.000 252.000.000 25.891.200.00 Ghi chú: Đơn giá tính tốn theo báo cáo dự án KLH xử lý CTR Nam Bình Dương Bảng Chi phí xây dựng cho khu xử lý Số lượng 182 m2 32 m2 100 m2 50 m2 180 m2 270 m2 40 m2 30 m2 255 m2 400 m2 500 m2 2500 m2 100 m2 máy 1000 m2 400 m Ghi chú: Đơn giá tính toán lấy theo tài liệu dự án KXL CTR Nam Bình Dương - Kinh phí quản lý khu ủ phân compost: Bảng Chi phí tiền lương nhân viên cho nhà máy sản xuất compost Mức lương Thành tiền Thành tiền (VNĐ/tháng) (VNĐ/tháng) (VNĐ/năm) công nhân 5.000.000 15.000.000 180.000.000 15 công nhân 3.000.000 45.000.000 540.000.000 60.000.000 720.000.000 Nhân viên Số lượng Điều hành Vận hành Tổng - Kinh phí xây dựng bãi chơn lấp: • Đầu tư xây dựng: Chi phí đào đất bãi chơn lấp chất thải rắn P1 = 95.040 m3 × 30.000 đ/m3 × 10 = 28.512.000.000 VNĐ Vật liệu sử dụng cho lớp lót đáy bãi chơn lấp chất thải rắn P2 = thể tích × 800.000 × = 14.976 m3 10 × × 800.000 VNĐ = 119.808.000.000 VNĐ Chi phí xây dựng sở hạ tầng Bảng Chi phí xây dựng sở hạ tầng khu chôn lấp CTR T T Hạng mục Số lượng Đơn giá Thành tiền Sàn trung chuyển 1.875 m2 200.000/m 375.000.000 2 Mái che 1.875 m2 Nhà kho hóa chất 2000 m2 200.000/m 375.000.000 50.000/m2 100.000.000 Tổng • 850.000.000 Đầu tư thiết bị: Bảng Chi phí đầu tư thiết bị Hạng mục Số lượng Đơn giá Thành tiền Ống HDPE 150 mm 2.768 m 150.000 415.200.000 Bơm nước rỉ rác 5.000.000 10.000.000 1.111 m 150.000 166.650.000 Xe xúc rác 600.000.000 1.800.000.00 Xe vận chuyển rác 500.000.000 1.500.000.00 Xe ủi, đầm nén rác 550.000.000 2.200.000.00 Xe phun chế phẩm khử mùi 700.000.000 1.400.000.00 Xe vận chuyển vật liệu phủ 500.000.000 1.000.000.00 Hệ thống thu nước rò rỉ Hệ thống thu khí Ống thu khí Thiết bị vận chuyển Tổng - 8.491.850.00 Chi khấu hao: Chi phí khấu hao = 10 % = 10 % × × (vốn đầu tư xây dựng + vốn đầu tư thiết bị) ( 2.874.600.000 + 25.891.200.000) = 2.876.580.000 Chi phí tu cho hệ thống = 1% chi phí đầu tư =1% × (25.891.200.000 + 2.874.600.000) = 287.658.000 Tổng giá trị đầu tư cho nhà máy compost: = chi phí thiết bị + chi phí xây dựng + chí phí nhân công = 25.891.200.000 + 2.874.600.000 + 720.000.000 + 119.808.000.000 = 149.293.800.000 VNĐ - Kinh phí vận hành quản lý BCL: Chi phí vận hành bãi chơn lấp bao gồm chi phí tiền lương cho cơng nhân, chi phí xăng dầu, chi phí hóa chất khử mùi sử dụng Chi phí xăng dầu Tổng số xe vận hành khu vực bãi chôn lấp 10 xe, giả sử xe sử dụng 50 lít xăng/ngày Tổng tiền xăng phải trả năm 10 (xe) × 50 (lit/xe.ngày) × 365(ngày) × 14.000 (đ/lít) = 2.555.000.000 VNĐ Chi phí hóa chất khử mùi Chế phẩm khử mùi dùng Odor Remove Bokasi với liều lượng dùng 500 lít Tỉ lệ pha 1: 400 tức lít chế phẩm pha với 400 lít nước Giả sử giá tiền lít chế phẩm 3.000 đồng Như , chi phí phải trả hóa chất khử mùi năm = 500 (lít/ngày) × 365 (ngày) × 3.000 (đ/lít) = 547.500.000 VNĐ Chi phí lương cho cơng nhân Bảng Lương nhân công vận hành khu chôn lấp Cơng nhân Quản lý hoạt động tồn BCL Số lượng (công nhân) 10 Mức lương (đ/tháng) 2.000.000 Thành tiền (đ/tháng) 20.000.00 (đ/năm) 260.000.000 Vận hành xe xúc CTR Vận chuyển CTR từ sàn trung chuyển lên ô chôn lấp San đầm nén Vận hành xe bồn phun dung dịch Vận hành chất phủ bề mặt 2.000.000 Sữa chữa xe 2.000.000 2.000.000 Vận hành hệ thống thu nước rò tỉ 2.000.000 6.000.000 18.000.00 78.000.000 234.000.000 2.000.000 8.000.000 2.000.000 4.000.000 52.000.000 2.000.000 8.000.000 10.000.00 104.000.000 Tổng 104.000.000 130.000.000 4.000.000 52.000.000 78.000.00 1.014.000.00 0 Chi phí tu =1% =1% × × ( tiền xăng + tiền hóa chất + tiền lương) (2.555.000.000 + 547.500.000 + 1.014.000.000) = 41.165.000 VNĐ Chi phí đại tu =5% =5% × × ( tiền xăng + tiền hóa chất + tiền lương) (2.555.000.000 + 547.500.000 + 1.014.000.000) = 205.825.000 VNĐ Tổng chi phí vận hành BCL = 1.014.000.000 + 2.555.000.000 + 547.500.000 + 37.515.000 + 187.575.000 = 4.363.490.000 VNĐ Tổng chi phí xử lí cho phương án xử lý CTR là: 28.512.000.000 + 119.808.000.000 = 148.320.000.000 VNĐ PHỤ LỤC V KẾT QUẢ TÍNH TỐN PHƯƠNG ÁN Bảng 1: Số lượng xe đẩy tay phục vụ cho phương án stt diện tích mật độ số dân klr phát sinh (kg) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 907 1428 1921 1957 2065 637 1795 2189 1578 2215 2664 2027 1846 1577 1572 2053 2158 2091 1701 1944 1793 2198 2398 2642 1983 1553 2048 2000 2119 1381 1514 2385 2054 1690 1713 1440 751 1484 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1796 2828 3804 3875 4089 1262 3555 4335 3125 4386 5275 4014 3656 3123 3113 4065 4273 4141 3368 3850 3551 4353 4749 5232 3927 3075 4056 3960 4196 2735 2998 4723 4067 3347 3392 2852 1487 2939 1975,6 3110,8 4184,4 4262,5 4497,9 1388,2 3910,5 4768,5 3437,5 4824,6 5802,5 4415,4 4021,6 3435,3 3424,3 4471,5 4700,3 4555,1 3704,8 4235 3906,1 4788,3 5223,9 5755,2 4319,7 3382,5 4461,6 4356 4615,6 3008,5 3297,8 5195,3 4473,7 3681,7 3731,2 3137,2 1635,7 3232,9 tần suất thu gom 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 rác thu gom số xđt 987,80 1555,40 2092,20 2131,25 2248,95 694,10 1955,25 2384,25 1718,75 2412,30 2901,25 2207,70 2010,80 1717,65 1712,15 2235,75 2350,15 2277,55 1852,40 2117,50 1953,05 2394,15 2611,95 2877,60 2159,85 1691,25 2230,80 2178,00 2307,80 1504,25 1648,90 2597,65 2236,85 1840,85 1865,60 1568,60 817,85 1616,45 10 10 10 11 11 13 10 8 10 11 10 10 11 12 13 10 10 10 10 12 10 7 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 1532 1379 1374 2165 1725 1565 1886 1044 1602 1497 1823 1065 1659 1586 1550 1697 1241 2517 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 3034 2731 2721 4287 3416 3099 3735 2068 3172 2965 3610 2109 3285 3141 3069 3361 2458 4984 3337,4 3004,1 2993,1 4715,7 3757,6 3408,9 4108,5 2274,8 3489,2 3261,5 3971 2319,9 3613,5 3455,1 3375,9 3697,1 2703,8 5482,4 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1668,70 1502,05 1496,55 2357,85 1878,80 1704,45 2054,25 1137,40 1744,60 1630,75 1985,50 1159,95 1806,75 1727,55 1687,95 1848,55 1351,90 2741,20 7 11 9 8 8 12 Bảng thu gom thứ cấp phương án thu gom thứ cấp Chiều dài Khoảng cách Tuyến tuyến thu gom điểm hẹn (km) (km) 1,008 0,094 1,058 0,062 1,033 0,062 1,056 0,055 1,162 0,06 1,032 0,044 0,874 0,05 0,882 0,051 0,951 0,045 10 0,871 0,07 11 1,071 0,061 12 1,001 0,058 Bảng Thời gian thu gom thứ cấp Ct np 40 43 42 41 40 42 42 43 41 33 33 40 10,7234 17,0645 16,6613 19,2 19,3667 23,4545 17,48 17,2941 21,1333 12,4429 17,5574 17,2586 np Nd 11 18 17 20 20 24 18 18 22 13 18 18 1 1 1 1 1 1 W t1 (giờ) t2 (giờ) 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,3333 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 thời gian thu gom thứ cấp Pcd Tcd Tuyến (h/chuyến (h/chuyến ) ) 2,642 2,845 3,214 3,419 3,103 3,307 3,234 3,439 3,188 3,397 3,523 3,727 3,156 3,355 3,207 3,406 3,350 3,551 10 2,406 2,605 11 2,715 2,920 12 3,062 3,265 H (giờ) 4,328 5,003 4,871 5,026 4,977 5,365 4,927 4,987 5,158 4,045 4,416 4,821 PHỤ LỤC VI KẾT QUẢ TÍNH TỐN PHƯƠNG ÁN Bảng 1: Tính tốn số xe đẩy tay hữu cho phương án Hữu st t 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 diện tích mật độ 907 1428 1921 1957 2065 637 1795 2189 1578 2215 2664 2027 1846 1577 1572 2053 2158 2091 1701 1944 1793 2198 2398 2642 1983 1553 2048 2000 2119 1381 1514 2385 2054 1690 1713 1440 751 1484 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 số dân klr phát sinh (kg) klr hữu 1796 2828 3804 3875 4089 1262 3555 4335 3125 4386 5275 4014 3656 3123 3113 4065 4273 4141 3368 3850 3551 4353 4749 5232 3927 3075 4056 3960 4196 2735 2998 4723 4067 3347 3392 2852 1487 2939 1975,6 3110,8 4184,4 4262,5 4497,9 1388,2 3910,5 4768,5 3437,5 4824,6 5802,5 4415,4 4021,6 3435,3 3424,3 4471,5 4700,3 4555,1 3704,8 4235 3906,1 4788,3 5223,9 5755,2 4319,7 3382,5 4461,6 4356 4615,6 3008,5 3297,8 5195,3 4473,7 3681,7 3731,2 3137,2 1635,7 3232,9 1481,7 2333,1 3138,3 3196,875 3373,425 1041,15 2932,875 3576,375 2578,125 3618,45 4351,875 3311,55 3016,2 2576,475 2568,225 3353,625 3525,225 3416,325 2778,6 3176,25 2929,575 3591,225 3917,925 4316,4 3239,775 2536,875 3346,2 3267 3461,7 2256,375 2473,35 3896,475 3355,275 2761,275 2798,4 2352,9 1226,775 2424,675 tần suất thu gom 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 rác thu gom số xđt 740,85 1166,55 1569,15 1598,44 1686,71 520,58 1466,44 1788,19 1289,06 1809,23 2175,94 1655,78 1508,10 1288,24 1284,11 1676,81 1762,61 1708,16 1389,30 1588,13 1464,79 1795,61 1958,96 2158,20 1619,89 1268,44 1673,10 1633,50 1730,85 1128,19 1236,68 1948,24 1677,64 1380,64 1399,20 1176,45 613,39 1212,34 7 8 10 6 8 7 10 8 8 6 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 1532 1379 1374 2165 1725 1565 1886 1044 1602 1497 1823 1065 1659 1586 1550 1697 1241 2517 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 3034 2731 2721 4287 3416 3099 3735 2068 3172 2965 3610 2109 3285 3141 3069 3361 2458 4984 3337,4 3004,1 2993,1 4715,7 3757,6 3408,9 4108,5 2274,8 3489,2 3261,5 3971 2319,9 3613,5 3455,1 3375,9 3697,1 2703,8 5482,4 2503,05 2253,075 2244,825 3536,775 2818,2 2556,675 3081,375 1706,1 2616,9 2446,125 2978,25 1739,925 2710,125 2591,325 2531,925 2772,825 2027,85 4111,8 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1251,53 1126,54 1122,41 1768,39 1409,10 1278,34 1540,69 853,05 1308,45 1223,06 1489,13 869,96 1355,06 1295,66 1265,96 1386,41 1013,93 2055,90 5 7 6 6 Bảng 2: Tính tốn số xe đẩy tay vô cho phương án Vơ st t diện tích mật độ số dân klr phát sinh (kg) klr vô 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 907 1428 1921 1957 2065 637 1795 2189 1578 2215 2664 2027 1846 1577 1572 2053 2158 2091 1701 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1796 2828 3804 3875 4089 1262 3555 4335 3125 4386 5275 4014 3656 3123 3113 4065 4273 4141 3368 1975,6 3110,8 4184,4 4262,5 4497,9 1388,2 3910,5 4768,5 3437,5 4824,6 5802,5 4415,4 4021,6 3435,3 3424,3 4471,5 4700,3 4555,1 3704,8 493,9 777,7 1046,1 1065,63 1124,48 347,05 977,625 1192,13 859,375 1206,15 1450,63 1103,85 1005,4 858,825 856,075 1117,88 1175,08 1138,78 926,2 tần suất thu gom 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 rác thu gom số xđt 246,95 388,85 523,05 532,81 562,24 173,53 488,81 596,06 429,69 603,08 725,31 551,93 502,70 429,41 428,04 558,94 587,54 569,39 463,10 2 3 3 3 3 2 3 3 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 1944 1793 2198 2398 2642 1983 1553 2048 2000 2119 1381 1514 2385 2054 1690 1713 1440 751 1484 1532 1379 1374 2165 1725 1565 1886 1044 1602 1497 1823 1065 1659 1586 1550 1697 1241 2517 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 1,98 3850 3551 4353 4749 5232 3927 3075 4056 3960 4196 2735 2998 4723 4067 3347 3392 2852 1487 2939 3034 2731 2721 4287 3416 3099 3735 2068 3172 2965 3610 2109 3285 3141 3069 3361 2458 4984 4235 3906,1 4788,3 5223,9 5755,2 4319,7 3382,5 4461,6 4356 4615,6 3008,5 3297,8 5195,3 4473,7 3681,7 3731,2 3137,2 1635,7 3232,9 3337,4 3004,1 2993,1 4715,7 3757,6 3408,9 4108,5 2274,8 3489,2 3261,5 3971 2319,9 3613,5 3455,1 3375,9 3697,1 2703,8 5482,4 1058,75 976,525 1197,08 1305,98 1438,8 1079,93 845,625 1115,4 1089 1153,9 752,125 824,45 1298,83 1118,43 920,425 932,8 784,3 408,925 808,225 834,35 751,025 748,275 1178,93 939,4 852,225 1027,13 568,7 872,3 815,375 992,75 579,975 903,375 863,775 843,975 924,275 675,95 1370,6 Bảng Thu gom thứ cấp hữu thu gom thứ cấp hữu 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 529,38 488,26 598,54 652,99 719,40 539,96 422,81 557,70 544,50 576,95 376,06 412,23 649,41 559,21 460,21 466,40 392,15 204,46 404,11 417,18 375,51 374,14 589,46 469,70 426,11 513,56 284,35 436,15 407,69 496,38 289,99 451,69 431,89 421,99 462,14 337,98 685,30 3 3 3 3 2 3 2 2 3 2 2 2 3 Tuyến Chiều dài tuyến thu gom (km) Khoảng cách điểm hẹn (km) 1,01 0,062 0,985 0,055 0,974 0,06 1,121 0,044 1,042 0,05 1,168 0,051 1,24 0,045 1,017 0,07 0,865 0,061 Ct 4 4 4 4 np 16,2903 17,9091 16,2333 25,4773 20,84 22,902 27,5556 14,5286 14,1803 np 2 5 Nd W t1 (giờ) t2 (giờ) 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 Nd W t1 (giờ) t2 (giờ) 0,15 0,3333 0,5 Bảng Thời gian thu gom thứ cấp thời gian thu gom thứ cấp hữu Pcd Tcd H Tuyến (h/chuyến (h/chuyến (giờ) ) ) 3,152 3,355 4,928 3,161 3,364 4,937 3,001 3,203 4,748 3,697 3,904 5,573 3,293 3,498 5,096 3,519 3,728 5,366 3,772 3,983 5,667 2,982 3,186 4,729 3,026 3,224 4,774 Bảng Thu gom thứ cấp vô Tuyến Chiều dài tuyến thu gom (km) 1,055 thu gom thứ cấp vô Khoảng cách Ct np np điểm hẹn (km) 0,041 25,7317 2 0,981 0,052 1,043 0,06 1,071 0,055 3 18,8654 17,3833 19,4727 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 0,15 0,3333 0,5 Bảng Thời gian thu gom thứ cấp vô thời gian thu gom thứ cấp vô Pcd Tcd H Tuyến (h/chuyến (h/chuyến (giờ) ) ) 3,544 3,749 5,391 2,871 3,073 4,596 3,163 3,368 4,943 2,835 3,040 4,557 ... II: THIẾT KẾ MẠNG LƯỚI THU GOM CHẤT THẢI RẮN QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 - 2035 2.1 Tính tốn lượng chất thải rắn cho giai đoạn 2025 – 2035 Giả sử tốc độ gia tăng chất thải rắn/ năm... trạng quản lý, xử lý chất thải rắn quận - Ý nghĩa thực tiễn: sở để xây dựng hệ thống thu gom, xử lý chất thải rắn quận tương lai Báo cáo trạng quản lý, xử lý chất thải rắn Quận 4, thành phố Hồ Chí. .. NỘI KHOA MÔI TRƯỜNG THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN CHO KHU VỰC QUẬN 4, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2025 - 2035 Họ tên sinh viên : Vũ Anh Tú Ngành đào tạo: Công nghệ kỹ thuật môi trường

Ngày đăng: 27/07/2022, 15:39

w