Giáo trình Vận hành máy lu (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường Trình độ Cao đẳng)

Trang 1

BQ GIAO THONG VAN TAL

TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I

Trang 3

BO GIAO THONG VAN TAL

‘TRUONG CAO BANG GIAO THONG VAN TAL TRUNG UONG 1

GIAO TRINH

Mơ đun: Vận hành máy lu

NGHE: VAN HANH MAY THI CONG

MAT DUONG

‘TRINH DO CAO DANG

Trang 4

LOLNOI DAU

Cơ giới hĩa cơng tắc đắt đồng vai trị quan trọng trong cơng cuộc cơng nghiệp

hỏa hiện đại hĩa đắt nước nĩi chung và cơng tác thi cing nền nĩi riêng Trong đỏ máy

lu là loại máy điển hình và được sử dụng trong cơng tác đẳm nén các lớp vật liệu thí

cơng nên, mặt đường

Tài liệu “Vận hành mấy lu” được biên soạn nhằm mục đich bải dưỡng cho giảng viên, giảo viên giảng dạy tình độ Cao đẳng nghề, nghề Vận hành máy th cơng nên mặt

chưa đạt chuẩn kỹ năng theo quy định Tài liệu tập trưng hưởng dẫn thực hiện k năng ân hành các cơ cầu, hệ thống, bộ phận chính của máy lu đồng thời trang bị thêm những kiến thức về vận hành máy thí cơng các loại đường khác nhau

Ty nhiên do thời gian và trình độ cịn hạn chế nên ải liệu khơng thể tránh khơi

Trang 6

Bài l: THAO TÁC NGUỘI

1 Mục tiêt

~ Trình bày được kỹ thuật an tồn trước khi vận hành máy

~ Thực hiện thao tác nguội điều khiển chạy tiến lũ, thay đổi hướng và quay đầu ~ Thực hiện thao tác an tồn cho người và phương tiện

~ Rèn luyện tác phong làm việc khoa học, cắn thận, chính xác,

1H Nội

1 Kiểm tra trước khi lên máy

11 Kiễm tra sit chặt các bộ phận

~ Trước khi sử dụng máy, người thợ vận hành kiểm tra tồn bộ các chỉ tiết lắp ghép bằng,

các cu bulơng nếu thấy cĩ hiện tượng bắt thường thì người vận hành phải ìm cách khắc"

Trang 7

1.2 Kiểm tra bồ xung nước làm mát, nhiên liệu, dầu mỡ máy lu Sakai R2

~ Kiểm tra xung quanh bên ngồi máy, ca bin, ca bõ, dụng cụ đồ nghề cần cho bảo

dưỡng iém tra mức nước làm mắt

~ Kiểm tra mức đầu động cơ

~ Kiểm tra mức dầu thuỷ lực

“Kim tra phan,

~ Kiểm tra bầu lọc khi

“ Kim ta nước trọng bình ph tồi “iden tr đện chiếu sng

“Ban mổ chỗ: mg Me:

Trang 8

1 ĐănMe túi 2 Bente dp ratte tegen 3 Đàn ng đến key + tenderer cing 4 Đan peat 4 DEnMS me 1 Đn áo tiếc sức 2 %- Đắc Me đc tÉ lec $ Đ Mốp nứt đá lơ ĐE man

“Chả ï- Khí các đên hạ ng (mào độ) cần đồng máy để kiểm tr và ến

ung, bảo dong,

Bảng chỉ dẫn nhiên liệu, bơi trơn và nước làm mát máy lu sakai R2 TT “Thùng chứa tron

1 | Thing nhién gu | Diiu diédez | ASTM D975 2D 120

2 ˆ Các te động cơ Dau dong co SAE 40, 10

Trang 10

BANG LICH TRÌNH BAO DUONG ĐỊNH KỲ cuATBOITRON 5 [ee ~ Dẫu động cơ ~ Nước cắt ~ Dầu đieđcZ ~MỡNLG-2 ~ Du bảnh răng ~ Dầu ISO VG68 ~ Nước cắt -MỡNLG-2 -MỡNLG-2 ~MỡNLG-2 -MỡNLG-2 as wuUvoe wel ea ma -SAE40 -MðNLG2 - SAE.40 “Diu Bink ring ISO VGo8 -Dầu bánh răng -Bộ lọ thij tưới -Thùng chứa nước 3 Lên, xuống ca bin, 3.1 Lên ca bim

Trang 11

3.2 Xung ca bin

“Khi xuống ca bin mặt hướng vào trong hai tay bám vào hai thanh vịn lên xuống chân bước từng bước theo bậc lên xuống máy (Khơng đu bám hoặc chèo theo hướng

bánh để xuống)

3 Thao tác nguội khi khởi động và tắt động cơ 3 Khoi ding mé

~ Xoay chìa khố về nắc “ON”,

~ Thời tiết lạnh sấy nơng động cơ xoay chìa khố về nắc “HEAT thời gian < 30”

~ Thời tiết tồng xoay chia khố về "START” Thời gian < 10” (mỗi lần cách nhau > 01") “Trình tự khởi động máy lu Sakai R2 TT | NOIDUNG | PHƯƠNG PHÁPTHỰCHIỆN CÁC BƯỚC 'YÊU CÂU Be i ibe oa emg | gH - căng véviticSp igu ign | -Nhd nh

~ Cắm chỉa khố vào ở khố điện _| - Nhẹ nhàng

= Xoay chia khod vé nic “ON” - Thời tiế lạnh sẵy nĩng động cơ: | - Thời gian < 30” | Đúng vi ti

2 | Khổiđộng | xoay chìa khod vé nic “HEAT*

~ Thời tiết nĩng xoay chia khố _ |-Thời gian < 10" (mỗi lần

về *START” cách nhau > 01")

3T Tấm Ì“Giảmga ~ Tổ tử, hết cỡ

~ Xoay chia khod vé “OFF” ~ Đúng vị trí, nhẹ nhàng

Trang 12

3.2 Tit may ~ Giảm ga Từ từ, hết cỡ

~ Xoay chìa kho về "OFF” Đúng vị trí, nhẹ nhàng “ S mưu NI “Trình tự tắt máy lu Sakai R2

TT | NOIDUNG | PRUGNG PHAPTHUC HEN CÁC BƯỚC YEU CAT

= Dua cin đào chiều về vị trí ~ Đứng vị trí

1) Chudn bj | gian“N” „ = ,

~ Bật cơng tắc phanh dimg ~ Đăng vị tí ~ Kéo cần khơng tái ở vị tỉ mỡ — | - Đúng vị tí 7] Tămỹ |-Gimg ~ Từ từ, hết cỡ ~ Xoay chìa khố vé “OFF” ~ Đúng vị trí, nhẹ nhàng, 4.1 Thao tác nguội điều .4 Thao tác nguội điều khién máy chạy tiến lùi, thay đổi hướng và quay đầu ,khiến tien TT] NOIDUNG | PHUONG CÁC BƯỚC PHAP THUCHI TT —WữENU——]

Ï Ơ Chuẩn bị _ | ~Ngỗi vào ghế ái ~ Ngay ngắn, thoải mã, tâm nhìn quan sắt tốt

~ Vào số rùa ~ Đúng số

~ Mỡ phanh ~ Mớ hồn tồn

2 di | - Ting ga ~ Từ từ phù hợp

cuyynín = Phat tín hiệu, ~ Đủ điều kiện an tồn

Trang 13

TT] NOIDUNG | PHUONG CÁC BƯỚC PHAP THUCHIEN YEU CAU

TỰ Chudn bj Ì~Đgỗi vào ghế ái ~ Ngay ngắn, thối mãi, tâm

nhìn quan sắt tốt ~ Mở hồn tồn, - Đứng sẽ

2 | Máyái chọi |- “Dong eu chia ~ Từ từ phù hợp “Daal ~ Từ từ xuống dưới, ig on êm địu,

máy di chuyển

- Giữ vành lái ~ Nhẹ nhàng máy lùi thẳng

4-3 Thao tác nguội điều khiến máy chạy đổi hurdmg

TTỊ NỘTBỤNG | - PHUONG PAP MIUC HIEN TH YEUCNU

1) Ghudn bj |-Nabi vio ghế ái shin qua ste ~ Ngay ngắn, thoai maim

[Vie aria ~ Bing ss

~ Mở phanh ~ Mở hồn tồn

- Tăng ga - Từ từ, phù hợp

- Phát tín hiệu ~ Đủ điều kiện an tồn

2 | Máydi - |-Đồng xế phải, phải | - Giữ vành lái adi cần đảo chiều ~ Từ từ lên trên, êm dịu, why cya ~ Nhẹ nhàng, nh hoạt ~ Trước diém rẽ khoảng,

- Máy rẽ phải, phải 30cm tử từ xoay vành lái

theo chiều kim đồng hồi

máy rễ sang phi, ngực li

~ Đúng

~ Mở phanh ~ Mớ hồn tồn

2| Méydi, | -Ting ga tiến, | - Phát tín hiệu, ~ Từ từ phù hợp ~ Đủ điều kiện an tồn,

đài quay đầu ` - Đĩng cần đảo chiều ~ Từ từ lên trên, êm dịu,

máy đi

Trang 14

~ Giữ vành lái = Nh hing, Tinh host ~ Máy quay đầu sang phải, trải | - Trước điểm quay khoảng 50em từ từ xoay vành lái

thuận hoặc ngược chiêu kim động hồ snảy rð tương ing,

5 Cơng tác an tồn và bảo hộ lao động $.1 Cơng tác an tồn

~ Người thợ vận hành phải được đào tạo bải bản cú bằng cắp thợ vận hành phải hồn

tồn quen thuộc với máy, biết nguyên tắc an tồn, các bước kểm tra máy,

++ Kiểm tra bảo hộ xem chúng củ ở trong tỉnh trạng tốt khơng trước khi mặc + Diim bảo khu vực làm việc của máy an tồn trước khi khới động động cơ Nếu "khơng kiểm tra kỹ cảng của khu vực làm việc cú thể gây thiệt hại cho máy và thương

tĩch đối với người

~ Ngồi những bước kiểm tra trên người thợ cịn phái tuân thủ tất cá các hưởng dẫn và cảnh báo khơng dẫn tới tai nạn và làm hỏng máy, gây tai nạn cú thể đẫn tới "chết

người”

+ Khơng khởi động động cơ hay vận hành máy khi chưa ngồi vào ghế điều khiển, "hơng để người khơng cĩ phận sự leo trẻolên máy

¬+ Khi kiểm trả bảo dưỡng máy, phái tắt máy rút chỉa khĩa điện ra

¬+ Luơn giữ cho động cơ sạch trước khi vận hành, khơng cú thể bị bắt cháy -> Kiểm tra tắt cã dụng cụ và đồ dùng phục vụ cho máy

+ Khong làm việc vận hành máy quá sức và kh cũ ảnh hướng của rượu, bìa bay,

thuốc và các chất kớch thớch khác Nếu như người thợ vận hành thiếu ngủ hoặc dùng

những loại nêu trên c nguy cơ xây ra tai nạn cao vì mắt tập trung, phán đốn kộm., hoy uơn duy tr tỉnh trạng sức khoẻ tốt khí làm việc vận hành máy

+ Máy được bố trí lên xuống cho cả 2 bên trái và phải mỗi bên cĩ 2 bậc lên và xuống

ghế ngồi được bố trở 2 bên điều chính được ghế dịch chuyển

Trang 15

+ Lên buồng lái Tay tri năm vào tay vịn chân trái bước lên bậc thử nhất, chân phái bước lên bậc thứ 2 kết hợp tay chân co người bước lên sản, đầu hơi cúi xuống, xoay

người ngi vào ghế tư thể thối mắt

+ Xuống máy Rời khỏi ghế xoai người quay về hướng cần xuống Tay nắm vào tay in lần lượt chân phải, tri bước xuống các bậc, buơng tay vịn tiếp đắt

+ Luơn giữ cho lỗi lên, xuống máy sạch sẽ Khơng cĩ dẫu mỡ, bùn, đắt ướt ở để giày _+ Khi lên, xuống máy khơng được nhảy lên hoặc nhảy xuống máy, khơng được lên

hoặc xuống máy khi trong tay cằm đỗ vật Chỉ được lên, xuống máy khi trong tay khơng

cú đỗ vật và máy hồn tồn dừng hắn 5.2 Bảo hộ lao động & ®, @ tà Do oS = €

~ Quin áo bảo hộ phải phủ hợp khơng được luộm thuộm cĩ thể khiến cho tay áo, cổ tay áo bị cuốn vào và gây ti nạn Mặc đồ bảo hộ được cấp phộp để đảm bảo an tồn, luơn

Trang 16

6 Rên luyện kỹ năng thao tác nguội tổng hợp

TT | NỘIDUNG—T—PHƯƠNGPHÁPTHỰC HIỆN CÁC BƯỚC YiUCNU ~ Ngồi vào ghế lãi = Ngay ngắn, thoải mãi,

1 | Ghuẩngj -Bm i io ium ~ Đăng vị tí tầm nhìn quan sát tốt

2L Chuẩn bị

Khoi dong Banca ga vi cp abit liệu ~ Nhỏ nhất

~ Cảm chỉa khố vào ỗ khố điện _|- Nhẹ nhàng ‘Xoay chia khod vnc “ON” | Diing vị mí

~ Thời tiết lạnh sấy nĩng động cơ: | - Thời gian < 30”

3 | Nhỏiđộng | xoay chia khod vé nic “HEAT ~ Thời tiế nĩng xoay chia khố | - Thai gian < 10° (mdi lin về "START” cách nhau > 01") ~ Vào số rùa ~ Đũng số ~ Mở phanh ~ Mở hồn tồn AMáydi - |-Tăngga ~ Từ từ phù hợp chuyến đến, |_ Phá thiệu ~ Đủ điều kiện an tồn

4 | lài quay đầu | - Ding can dao chiều ~ Từ từ lên trên, êm dịu,

‘may di chuyén

~ Giữ vành lái ~ Nhẹ nhàng, lĩnh hoạt

Trang 17

Bai 2: KHOI DONG MAY

1 Mục tiêu:

~ Trình bày được các bước và các thao tác trong việc khởi động máy lu ~ Thực hiện được các thao tác khởi động máy lu đúng yêu cầu kỹ thuật

~ Rèn luyện tính cắn thận, chính xác, đảm bảo an tồn cho người và thiết bị trong quá trình học tập

1I Nội dụng:

1.Kiểm tra trước khi khởi động máy lu Sakai R2

~ Lâm song cơng việc bảo dưỡng ca và làm thêm các cơng việc sau

~ Đưa cần đảo chiều về vị trí trung gian “N”

- Đưa cần ga về vị trí cắp nhiên liệu ~ Cắm chìa khố vào ỗ khố điện 2 Khởi động máy

~ Xeay chia khố về nắc “ON”, kiểm ta đền báo sáng

~ Thời tết lạnh sấy nĩng động cơ xoay chia khod vé nie “HEAT thoi gian < 30”

~ Thời tiết nĩng xoay chìa khố về "START” Thời gian < 10° (nỗi lần cách nhau > 01")

Trang 18

‘Trinh ty khởi động máy lu Sakai R2

TT | NƯIĐŨNG CÁC BƯỚC ˆ]—”PHƯƠNGPHÁP THỰCHIỆN YEU EAU

~ Đưa cần đảo chiều về vị trí trung | - Đúng vị trí

l Chuẩnhj | gian N°

~ Đưa cần ga về vị trí cắp nhiên _ | - Nhỏnhất

- CÊm chìa kho vào khố điện _|- Nhẹ nhàng ~ Xoay chia khố vé nde “ON”, | - Dén sáng

kiểm tra đền báo

2 | Khởi động | Thời tết lạnh sấy nồng động cơ: |- Thời gian< 30 xoay chìa khố về nắc "HEAT*

~ Thời tiết nĩng xoay chìa khố | - Thời gian < 10” (mdi tin về "START” ich nh > OF")

3 Kiếm tra sau khi khới động máy

~ (Quan sắt các chỉ số báo trên đồng hồ, trên màn hiển thị và các đèn cảnh báo

~ Lắng nghe tiếng nỗ động cơ, quan sát khí xả

~ Thử cồi, gạt nước, điều chỉnh gương

~ Quan sắt quanh máy, dưới gầm máy cĩ rị rỉ dầu nước khơng ~ Kiểm tra sự lĩnh hoạt tay ái, phanh và ly hợp

-4, Một số lưu ý vỀ an tồn khi khởi động máy,

~ Người thợ phái thực hiện việc kiểm tra trước khởi động

~ Cẩn đảo chiễu ở vị trí trung gian

~ Số ở vị trí số rùa

~ Phanh dừng đúng vị trí

+ Ting gx phi hop

Trang 19

§ Tất máy ~ Giảm ga Từ từ, hết cỡ ~ Xoay chia khố vé “OFF” Ding vị trí, nhẹ nhàng, xi? #3 “Trình tự tắt máy lu Sakai R2 TT IDUNG _[ — PHƯƠNGPHÁPTHỰCHIỆN BUC YÊU CÂU ~ Đưa clin dao chiều về vị trí trung | - Đúng vị trí 1 | Chưẩnj | gian“N”

~ Bật cơng tắc phanh dừng, ~ Kéo cần khơng tái ở vị tỉ mở — |- Đúng ~ Đúng vị tí vị tí

2Ì Tỉ máp Ì-Giảmga = Xoay chia khod vé “OFF ~ Từ tứ hết cỡ ~ Đúng vị tí, nhẹ nhàng

Trang 20

Bài 3: VẬN HÀNH MÁY LU KHONG TAL

1 Mye tigu:

+ Tea by dupe cáo bước, các thao túc điều khiển đi chuyển máy lu tin, Nũ, lên đốc, xuống dắc, rẽ tri, rõ phải và quay đầu

~ Thực hiện được các thao tác điều khiến máy lu di chuyên tiền, tài, lên đốc, xuống

dốc, rẻ trái, rẻ phải và quay đầu đúng yêu cầu kỹ thuật

Trang 21

1.2 Vận hành máy lu tiến thẳng rẽ phải 'Vận hành máy lu Sakai R2 trong sa hình tiền thẳng rẽ phải -

TTỊ NƯIBUNG [ — PHƯƠNGPHÁPTHỤCHIỆN CÁC BƯỚC 'YÊU CÂU

1 | Chudn bj | “Ngỗivào ghế lãi ~ Ngay ngắn, thoải mãi tâm,

“nhìn quan sắt tốt

~ Vào số rùa - Đúng sẽ

~ Mở phanh ~ Mở hồn tồn

- Tăng ga - Từ từ, phủ hợp

~ Phát tín hiệu ~ Đủ điều kiện an tồn 2 | Máydi - |- Đồng cần đảo chiều ~ Từ từ lên trên, êm dịu,

chuyên tiến mấy di chaybe

rẽphải | - Gittvinh li, ~ Mây tẽ phải 30cm từ từ xoay vành lái ~ Nhẹ nhàng, lĩnh hoạt - Trước điểm rẽ khoảng

theo chiều kim đồng ho

máy rễ sang phải

3 | Đừng tién rẽ | - Mỡ cần đáo chiều phải khi bánh 2km từ từ mở về giữa, êm - Cách điểm đừng khoảng

chạm vạch đu, máy dừng hin,

~ Đồng phanh ~ Hết cỡ

- Giảm ~ Từ từ

_ Rồi bg - Thao tắc đúng

1.3, kận hành máy lự tiền thẳng rẽ trái

_Vận hành máy lu Sakai R2 trong sa hình tiến thẳng rẽ trái

TT] NOLDUNG | PHƯƠNGPHÄPTHỰCHIỆY CÁC BƯỚC YEUCAU

“Chuẩn Bị._ Ì~NgỖi vào ghế lái - nhìn quan sát tốt Ngay ngẫn, thối mái, tâm

~ Vào số rùa ~ Đúng số

~Mỡ phanh ~ Mở hồn tồn

2) ia, | Tee điển | - Phát inhiệu ~ Từ từ phù hợp ~ Đủ điều kiện an tồn rẽtrái _ |-Đĩngcằnđảo chiều ~ Từ từ lên trên, êm dịu, mây di chuyển

~ Giữ vành lái = May rte, ~ Nhẹ nhàng, ~ Trước điểm rẽ khoảng, lnh hoạt

50cm tir từ xoay vành lái

Trang 22

ngược chiễu kim đồng hỗ

máy rẽ sang trấi

2 | Đừng đáng | - Ma cin dio chiều - Cách điểm dùng khoảng

trái khỉ bánh 20cm từ từ mở vẻ giữa, êm

chạm vụch -Gi - Đồng phanh dịu, mãy dừng ~ Hồi cỡ - Từ từ hin

“Bội bob “Thao ing

1.4 Vận hành máy lu iễn thing quay dis

'Vận hành máy lu Sakai R2 trong sa hình quay đầu

TT] CÁC BƯỚC NOIDUNG | PHUONG PAP THUC TIEN YEU CRU

1) Chudn bj Ì-Ngồivào ` ghế ái nhìn quan ~ Ngay ngắn, thoải mãi, tâm sắt tốt

“Vio sia - Đăng sb

~ Mở phanh ~ Mỡ hồn tồn 2| dế Méydi | -Ting ga A6: | TỀ Hấ: ~ Từ từ phủ hợp “Đủ điều kiện an tồn

quay đầu | - Đĩng cần đảo chiều ~ Từ từ lên trên, êm địu,

ấy dĩ chuyển

~ Giữ vành lái ~ Máy quay đầu sang phải, trái |- Trước điểm quay khoảng ~ Nhẹ nhàng, lnh hoạt “S0em từ từ xoay vành lãi thuận hoặc ngược chiều kim đng hồ tmáy vẽ tướng ơng,

Trang 23

3 Vận hành máy lu lài 2.1 Vận hành máy lu lài thẳng = CÁC BƯỚC NỘIDỨNG | PHUONG PHAP Via kành máy lạ Sekl E2, _ Chuẩn bị |- ~ Mở hồn tồn, 2) May di ~ Từ tử phủ hop

chuyển lùi ~ Đủ điều kiện an tồn

~ Từ từ xuống dưới, êm dịu, máy di chuyển - Nhẹ nhàng mây lũi thẳng

~ Cách điểm dừng khoảng

3| Đừng máy “20cm từ từ mớ về giữa, êm

khỉ bánh .địu, máy dừng hẳn

chạm vạch _.- Đĩng phanh - Giảm ga ~ Từ từ - Hết cỡ

~ Rời buơng lái - Thao tắc đúng 3.2 Vận hành máy lu lãi rễ phấi

Van hành máy lu Sakai R2 trong sa hi

TTỊ NỘIDUNG CÁC BƯỚC PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN

TT Chuẩn bị Ì~Ngỗivào ghếtãi ~ Ngay ngắn, thoải mãi, tâm

"nhìn quan sát tốt

~ Vào số rùa ~ Đồng số

~ Mở phanh ~ Mở hồn tồn

2) chuyễn Méydi lài rẽ | - Phát |-Tăngga tín hiệu ~ Từ tử, phủ hop - Đủ điều kiện an tồn

phải |-Đĩngcầuđàochiều - Từ từ xuống dưới, êm dịu, máy đi chuyên

- Giữ vành lái - Nhẹ nhàng, linh hoạt ~ May 18 phải “S0em từ từ xoay vành lãi - Trước điềm rẽ khoảng

thuận chiều kim đồng hồ máy rễ sang phải,

Trang 24

- Mỡ cần đão chiến ~ Cách điểm dừng khoảng 3 | Đừng máy khi bánh .địu, máy dừng hẳn “20em tử từ mở về giữa, êm

chạm vụch | - Đơng phanh - Giảm, ~ Hết cỡi - Từtừ = Roi buồng lái |- Thao tie ding 2.3, Vim hiimh méy tli ré tr

'Vận hành máy tu Sakai R2 trong sa hình lùi thẳng rễ trái TT] CÁC BƯỚC NOIDUNG | PHƯƠNGPHÁPTHỰCHIỆN YEUCAU

TỰ Chuẩnhj |~ Nabi vio ghé tat ~ Ngay ngẫn, thoải mái, tâm nhìn quan sắt tốt

~ Vào số rùa ~ Đúng số

~ Mở phanh ~ Mớ hồn tồn,

2| Méydi | -Tang ga ễnlài | Pháttinhiệu ~ Từ tứ phủ hop ~ Đủ điều kiện an tồn

~ Đồng cầu đảo chiều ~ Từ từ dưới, êm dịu,

mấy di chuyển

- Giữ vành lái ~ Nhẹ nhàng, nh hoạt ~ Mấy tế trấ 50em từ từ xoay vành lái - Trước điểm rẽ khoảng

ngược chiều kim đồng hồ

igs sgt

TMi ein dio điều = Cich dls ding Hindag

3) Đừng máy khi bánh «ju, máy dừng hẳn 20em từ từ mở về giữa, êm

chạm vech | - Đĩng phanh tay ~ Giảm ga - Rồi buồng lãi - Hết - Từtừ - Thao tác đúng cỡ

-34 Vận hành máy lu lài quay đầu

'Vận hành máy lu Sakai R2 trong sa hình quay đầu TTỊ NỘIDUNG _[ — PHƯƠNG PHÁPTHỤCHIỆN CÁC BƯỚC 'YÊU CẤU

Trang 25

~Mỡ phanh ~ Từ lữ, phù hợp,

2| Méydi | -Ting ga ~ Đủ điều kiện an tồn

chuyén tai - Phát tín hiệu ~ Từ từ xuống đưới, êm diu,

‘quay din | - Béng ~ Giữ vành lái cin dio chiéu máy đi chuyển ~ Nhẹ nhâng máy tiền

thing

~ Máy quay đầu sang phải, tái | - Trude diém quay khoảng 50em tử từ xoay vành lái thuận hoặc ngược chiều kim đồng hồ máy rễ tương ứng,

3 | img tién | ~Ma cin đáo chiều ~ Cách điểm đừng khoảng quay đâu kài ‘binhcham sch |-Đồngpạnh du, may dimg hẳn, '20em từ từ mở về giữa, êm - Hết cỡ - Giảm ~ Từ từ = Rot bing = Thao tác đúng 3 Vận hành máy lu lên dốc _Vận hành máy lu Sakai R2 trong sa hình lên dốc

TT] NOIDUNG CÁC BƯỚC ˆT——PHƯƠNGPHÁPTHỰCHIỆN YEU CAU

1 | Chuẩnbị - |~Ngỗi ~Vio sơng vào ghế lái nhìn quan ~ Ngay ngin, thối má, tâm ~ ing sắt tốt ~ Mỡ phanh ~ Mỡ hồn tồn

2 chuyện ấn |-ThấttnMậu a | -Ting ga ~ Từ từ phủ hợp ~ Đủ điều kiện an tồn lơmdắc | ~ Chin dj ln bin dap phanh, | -Phanh ma

= Déng cin dio chiéu ~ Từ từ về phía trước, êm

diu, may di chuyển

Trang 26

-Giảm ga Tit - Rồi buồng lái - Thao tắc đúng .4 Vận hành máy lu xuống dốc 'Yận hành máy lu Sakai R2 trong sa hìn! NỘIĐŨNG _[—PHƯƠNGPHAPTHỰCN TRÍ Sắc gước ma TỊ Giản |-Ngivogimi ~ Vào số rùa ~ Mở phanh

2) Méydi | -Tang ga Tài |-Phátinhiệu ~ Đủ điều kiện an tồn - Từ từ, phủ hợp de | -Chtn dei a dp pk | - Phan ns ~ Đồng cân đảo chiều ~ Từ từ xuống dưới, êm dịu,

máy di chuyển - Giữ vành lái ~ Nhẹ nhàng máy tiến

_| thing

3 ad khi | - Đồng phanh chân ~ Nhắn chân xuống hết cỡ

'đốc _| - Mở cản đáo chiều ~ Cách điểm dừng khoảng,

bánh cham 20em từ từ mở về giữa, êm

vạch ~ Giảm ga ~ Đồng phanh iu, máy dừng hẳn ~ Từ từ “Hit cd ~ Rời buồng lái ~ Thao tác đúng 5 Các chú ý về an tồn

~ Phần lớn các tai nạn xảy ra trong khi vận hành máy là do bỏ qua các biện pháp phịng

ngừa và các quy định về an tồn, do đĩ phải quan tâm đúng mức để trảnh tai nạn Việc

'vận hành, bơi trơn và bảo đưỡng sai là rắt nguy hiểm và cĩ thể dẫn tới thương tật hoặc tử

vong

Trang 27

~ Khi vận hành máy lu lên dốc người thợ vận hành cho phía chủ động về phía sau, chánh tình trạng máy bị trượt trên mặt nẻn di chuyển dẫn tới máy cĩ thể bị trơi rốc (lên xe vận

chuyển)

~ Khi lên, xuống dốc ta chỉ đi ở số

ĩ Rèn luyện kỹ năng vận hành xe khơng tải

Trang 28

Bai 4: LU MAT BANG

1 Mye te

~ Trình bày được các bước, thao tác điều khiển máy lu mặt bằng ~ Thực hiện được ác thao tác điều khiển máy máy lu mặt bằng

~ Rèn luyện tỉnh cẳn thận chính xác, đảm bảo an toản cho người vả thiết bị trong quả trình học tộ

TT Nội dung:

1 Kiểm tra mặt bằng trước khi lu

~ Trước khi cho máy vào lu người thợ vận hành phải hiểu rõ về cơng việc cần làm, nhất

thiết phải kiểm tra mặt bằng lu, xem cĩ các cơng trình ngầm bên đưới cĩ thể bị hư hại khí mấy lu đi qua, phải đủ điều kiện an tồn sau đĩ mới thực biện cơng việc tp theo 3 Chọn máy lu

= Tay thuộc vào mặt bằng và điều kiện thì cơng ta chọn máy cĩ đủ điều kiện vận hành C5 thể máy lu ai trục ba bánh sắt hoặc bai trục bai bánh lắp một bánh sắt cĩ rung 3 Thực hiện lu mặt bằng

‘TRINH TY LU MAT BANG

+r | CN Nợ: “CÁC BƯỚC THỤC MIẸN vivesw

' waxy | SAN Mấy từ -ĐÙĐIU “MIATHANG KID VẬN HÀNH DU YEU CAL -NƯỜNG MỖI TƯLÊ pLONG TIA, | 01 DƯỜNGTHỮ NHẬT CÁCHLÊ mm — TIÊN HÀNHLUỲ | -tử CÁC ĐBƯỜNG née rio, chew mu | các UỜNG te Tago DLN ver (HIÊN,LÙ) |CẢNLUơI= SLU PHAN TIM BAL “MỆT 1 CHỦ KỲ, LŨ THEO THỨ, TƠ TRƯỚC KHOẢNG 12 BẰNH LU "DAM BAO MAT BANG “ĐỨNG KỸ THUAT “TỰ TỪ ĐẦU

-TRƯỚC ĐIỂM DONG KHOANG 15-2 | -TỪ TỬXOAY VO LANG SANG FHA,

puNGLU |OHEUDATHANMAY Tar

3 TRÀ LAI -KIf THƠI MAY THANG PHÙ HỢP VỐI DUONG LU TIER -NGAT RUNG (NEU COD “DUNG VITRL

Trang 29

-BỮNG MẪY: ROL BUONG LAL ~BỮNGKỸ THUẤT “ĐỨNG THAO TÁC

.4 Kiểm tra đánh giá chất lượng lu

“Sau kh tiễn hành lu được khoảng từ 5 6 lượt, iễn hành kiểm tra đánh gi chất lượng lu

~ Bể mặt bằng phẳng

~ Khơng cịn các vệt lu trên bể mặt - Độ chặt vậtliệu phải đạt yêu cầu

~ Khơng bị xơ dồn vật liệu

5 Mot số chú ý khi thực hiện thao tác

~ Khi lu những vệt đầu đi 2 đường đẻ lên lề và cách mép 25 ~ 30 em, lu những đường

sau đề lên vệt lu trước khoảng 1/3 vệt bánh lu Khilu lượt đầu với tắc độ nhanh khơng bật chế độ nung, khơng đảnh ái chết và ái gp 'Đảm bảo vật liệu ổn định khơng bi xơ, dồn đồng

~ Khi lu các lượt sau cĩ tốc độ chận dẫn, vả bật chế độ rung từ nhẹ đến nặng cho đến khi

đạt yêu cầu

Trang 30

Bai S: LU NEN DAT

1 Mye tigu:

~ Trình bảy được các bước, thao tác điều khiến máy lu nền đắt ~ Thực hiện được các thao tác điều khiễn máy máy lu nẫn đắt

- Rin luyện tính cắn thận chính xác, đảm bảo an tồn trong quá trình học tập IL Noi dung:

1 Kiểm tra vị trí trước khí lu

~ Trước khi cho mây vào lu người thợ vận hành phải hiểu rõ về cơng việc cằn lâm, nhất

thiết phải kiểm tra nền đất lu, xem cĩ các cơng trình ngằm bên dưới cĩ thể bị hư hại khi

máy lu đi qua, phải đủ điều kiện an tồn sau đĩ mới thực hiện cơng việc tiếp theo

~ Kiểm tra độ ẩm của nền đất, biết được độ chặt yêu cầu của nền đắt cần phải lu

2 Chọn máy lu

~ Tủy thuộc vào nền đắt và điều kiện thí cơng ta chon máy cĩ đủ điều kiện vận hành Cĩ

thể máy lu bai trục bạ bánh sất hoặc ba trực hai bánh lốp một bánh sắt cĩ rung 3 Thực hiện lu nền đất

TRINH TY LU NEN DAT

| Se che avoc mye mes YÊU câu

i wave) | Sei way uw -NĐPRÀNGb pu pity Rips VAN HANI YÊU CẬU Hự BUỜN0 MỘT TỪ LẺ ĐƯỜNGgHlx, | pL LONE THT HAT CACHE

mắn sem

2 | TIÊN HẰNNHLU, | -k CÁC DƯỜNG TIỂPTIEO,CÁCH HEN Ly | CANAL m TM | -CÁC ĐƯỜNG TP THEO ĐỀ LÊ VỆT (iP Tước EHOAg 21B Sioa Tena “ĐÀM PADMẬT NÀNG

Cher ca LÚ nho Trợ Tử WU DAU “boner ST

TRƯỚC ĐÊM ĐỨNG KHOẢNG 15-3 Ì-TỪTỨXOAYVƠLĂNGSANGPHÁ, 3 | pono | cme DAMIAN Mat SAL ama DUONG “EP Thi Mây THĂNG mũ HỢP VỐI LU TEP

Trang 31

-NGTRUNG(NEDCỐ) -BỮNG VITRL DUNO MAY RO BUỒNG LÁT “ĐỨNG KỸ THUẬT, “DUNG THAD

4, Kiếm tra đánh giá chất lượng lu

Sau khí tiến hành lu được khoảng từ 5 ~ 6 lượt, tiến hành kiểm tra đánh giá chất lượng lu

~ Bề mặt bằng phẳng và đạt được siêu cao theo yêu cầu (nễu cĩ) ~ Khơng cịn các vật lu trên bề mặt

~ Độ chặt vật liệu phải đạt yêu cầu ~ Khơng bị xơ dỗn vật liệu

5 Mật số chú ý khi thực hiện thao tác

~ Khi lu những vệt đầu đi 2 đường đè lê lẻ và cách mép 25 — 30 em, lu những đường sau đề lên vệtlu trước khoảng 2/3 vệt bánh lu

~ Khi lu lượt đầu với tốc độ nhanh khơng bật chế độ rung, khơng đánh lái chết và lái gấp

im bảo vật liệu ổn định khơng bị xơ, đồn đồng

~ Khi lu các lượt sau cĩ tốc độ chận dẫn, và bật chế độ rung từ nhẹ đến nặng cho đến khi

Trang 32

Bài 6: LU NEN CAT

1 Mục tiêu của bài:

~ Trình bảy được các bước, thao tác điều khiển máy lu nễn cát ~ Thực hiện được ác thao tác điều khiển máy mấy lu nền cát

~ Rèn luyện tỉnh cẳn thận chính xác, đảm bảo an toản trong quế tỉnh học tập II Nội dụng:

1 Kiểm tra vị trí trước khi lu

~ Trước khi cho máy vào lu người thợ vận hành phải hiểu rõ về cơng việc cẳn làm, nhất

thiết phải kiểm tra nền cát lu, xem cĩ các cơng trình ngằm bên dưới cĩ thể bị hư hại khi

máy lu đi qua, phải đủ điểu kiện an tồn sau đĩ mới thực hiện cơng việc tiếp theo

~ Kiểm tra độ âm của nên đất, biết được độ chặt yêu cầu của nền đất cằn phải lu

2 Chon may lu,

~ Tủy thuộc vào nền cát và điều kiện thi cơng ta chọn máy cĩ đủ điều kiện vận hành, Cĩ

hể máy lụ bei trực bai bánh lốp một bánh sắt cĩ rang, cơng suất máy tùy thuộc vào phạm vỉ th cơng

3 Thực biện lu nỀn đắt

‘TRINH TỰ LU NEN CAT

+rÌ AM PNN ‘che avoc mye mes vivedw ay ww -Đ0ĐIEU KIEN VĂN HÀM — -XãBANGDU VU CẢI <LU DUONG MOTTU'LE BUONG CTRIA, | -PL DUONG THU NHAT CACH LE Pua 38cm TIỀN HANILLU | -LU CAC BUONG TIẾP THEO, CÁCH TÌM | -CÁC ĐƯỜNG TIP THEO DE LEN VET

2 | TNtún | CANLUOI “TU PHAN TIM BAL TU TRƯỚC KHOẢNG “DAM BAO MAT BANG 3G BẰNH LÚ “MỆT 1 CHỦ KỲ, LŨ THPO THỮ "BONG RY THUẤT

“TỰ TỪ ĐẦU

3 pONGLU | CHIEU DAITHAN MAY -TRƯỚC ĐIỂM DONG KHOANG 15-2 | -TỪTỮXOAY STmAUAL ear Kye THOL, MAY THANG PHO HOP VOL VO LANG SANG PHA,

Trang 33

NGATRUNG (NÊU CƠ) ‘BUONGLUTIEF - ĐỨNG VITRI ‘DUNG MAY [ROLBUONG LAL - ĐỨNG [DUNG THAD TAC KỸ THUẬT,

.4 Kiểm tra đánh giá chất lượng lu

Sau khi tiến hành lu được khoảng từ 5 6 lượt tiến hành kiếm tra đánh giá chất lượng lu

- Bễ mặt bằng phẳng và đạt được siều cao theo yêu cầu (nếu cĩ) ~ Khơng cịn các vệt lu trên bễ mặt

~ Độ chặt vật liệu phải đạt yêu cầu ~ Khơng bị xơ dồn vật liệu

5 Một số ch ý khi thực hiện thao tác

~ Khi lu những vệt đầu đi 2 đường đề lên lễ và cách mép 35 ~ 40 cm, Lu các đường tiếp

theo của hai bên cách tìm giữa bãi cần lu Im lu những đường sau đổ lên vật lu trước khoảng 23 vệt bánh lu

~ Khi lu lượt đầu với tốc độ nhanh khơng bật chế độ rung, khơng đánh lái chết và lái gấp

Đảm bảo vật liệu ổn định khơng bi x6, dn déng

~ Khi lu các lượt sau cỏ tốc độ chận dẫn, và bật chế độ rung từ nhẹ đến nặng cho đến khi

đạt yêu cầu

Trang 34

Bài 7: LU NÊN CÁP PHĨI 1 Mye tiêu:

~ Trình bày được các bước, các hao tác điều khiển máy lu nề cắp phối

~ Thực hiện được các (bao tác điều khiển máy lu nền cấp phối theo đúng yêu cầu kỹ

thuật

iti inhale

trình học tập

1I Nội đụng:

1 Kiểm tra mặt bằng trước khi lu

~ Trước khi cho máy vào lu người thợ vận hành phải hiểu rõ về cơng việc cần làm, nhất thiết phải kiểm tra nền cấp phối lu, xem cĩ các cơng trình ngằm bên dưới cĩ thể bị hư hại khi my lu đi qua, phải đã điều kiện an tồn sau đồ mới thực hiện cơng việc tiếp

theo

~ Kiểm ta độ âm của nên đất, biết được độ chặt yêu cầu của nền đất cằn phái lu 2 Chọn máy lu

~ Tủy thuộc vào nền cấp phối và điều kiện thì cơng ta chọn máy cĩ đủ điều kiện vận

hành Cĩ thể máy lu bai trục hai bánh lốp một bánh sắt chân cừu cĩ rung, máy lu hai trục

hai bánh lốp một bánh sắt trơn cĩ rung, cơng suất máy tùy thuộc vào phạm vỉ thỉ cơng 3 Lụ sơ bơ

TRINH TỰ LU NÊN CÁP PHĨI SƠ BỘ

Trang 35

=LU CAC DUONG TIEP THEO | -DELEN VETLU TRUOC

2 | TIEN HANH | CUA HAIBENCACH TIMGIUA | KHOANG 1/3 Lu BÃI CĂN LU 01 m

~ LỤ PHẪN TIM BÃI - ĐÂM BẢO MẬT BẰNG “HET | CHU KY, LU THEO THU | - DUNG TY TH BAU KY THUAT

“NGATRUNG (NEU CO) - ĐŨNG VITRI- 3| ĐỪNGLU |-DỮNGMÁY _ RỞI BUƠNG LÁI - ĐỨNG THAO TAC - ĐỨNG KỸ THUẬT

4 Lụ chặt

“TRÌNH TỰ LU NÊN CAP PHOI CHAT

TT NỘIDUNG CỒNG VIỆC CÁCBƯỚCTHỰCHIỆN yeu cAU

= MAY LU BANH CHƠN - ĐỦ DIEU KIEN VAN 1 | CHUAN - SA HÌNH ~ NÊN CAP PHOL YEU CAU HANH

-Lu2 MEP, = BI2 DUONG VÀ CÁCH MÉP 25:30 cm DE LEN LE

-LU CÁC ĐƯỠNG TIỆP THEO '-ĐÈ LÊN VỆẸTLU TRƯỚC CỦA HAI BÊN CÁCH TIM GIỮA ¡ KHOẢNG2/3,

LU BÃI CÂN LU 01 m = LU PHAN TIM BAL - ĐÂM BẢO MẶT BẰNG “HET 1 CHU KY, LU THEO THU | DUNG KY THUAT,

TY TU DAU

~ NGẤT RUNG (NEU CO) ~ ĐỨNG VITRI

3 ĐỪNG LU | - DUNG MAY ~ DUNG KY THUA

= ROL BUONG LAL = DUNG THAO TAK

5 Kiếm tra đánh giá chất lượng lu

Trang 36

Với lu sơ bộ sau khi tiến bảnh lu được khoảng từ 5 ~ lượt, iến hình kiểm tra đánh giá chất lượng lu

~ B mặt bằng phẳng và đạt được siêu cao theo yêu cầu (nễu cổ) ~ Khơng bị xơ dồn vật liệu

_Với lu chặt sau khi tiễn hành lu được khống từ 5 — 6 lượt, tiến hành kiểm tra

đánh giá chất lượng lu

~ Bề mặt bằng phẳng và đạt được siêu cao theo yêu cầu (nếu cĩ)

~ Khơng cịn các vệt lu trên bễ mặt ~ Độ chặt vậ liệu phải đạt yêu cần

~ Khơng bị xơ dỗn vật liệu

6 Mật số chú ý khi thực hiện thao tác

~ Với lu sơ bộ khi lu những vệt đầu đi 2 đường đ lên lễ và cách mép 25 ~ 30 em, lu những đường sau đề lên vệt lu trước khoảng 1⁄3 vệt bánh lu ~ Với lu chặt khi lu những vật đầu đi 2 đường đề lên lề và cách mép 25 — 30 cm, lu những đường sau để lên vệt lu trước khoảng 2/3 vệt bánh lu

~ Khi lu lượt đầu với tốc độ nhanh khơng bật chế độ rung, khơng đánh lái chết và lái gắp

"Đảm bảo vật liệu ỗn định khơng bí xơ, đồn đồng

~ Khi lu các lượt sau cĩ tốc độ chận dẫn, và bật chế độ rung từ nhẹ đến nặng cho đến khi

Trang 37

Bài 8: LAL MAY LU LEN XUONG XE KEO CHUYEN DUNG

1.Mục tiêu:

~ rảnh bảy được các bước, thao tác điều khiển máy lu nn lên xuống xe kéo chuyên dũng

~ Thực hiện được các thao tác điều khiển máy máy lu lên xuống xe kéo chuyên dùng đúng yêu cầu kỹ thuật

~ Rèn luyện tính cắn thận chính xác, đảm báo an tồn trong quá trình học tập 1H Nội dụng:

1 Chọn vị trí đặt xe kéo chuyên dùng

Vị r đặt kéo xe chuyên đồng nơi bằng phẳng, nền cửng khoảng khơng gian rộng đã để xe mây lên ung an ton

2 Vận hành máy lu lên xuống xe kéo

~ Vận hành máp Lu 2 trục 2 bánh lắp một bánh sắt lên xuống xe léo

‘TRINH TY VẬN HANH MAY LU LEN / XUONG FOỌC

CƠNG viec | CÁC BƯỚC THỰC HIỆN NOIDUNG |, YÊU CÂU

“ÍMHiỂU TRỌNG LƯỢNG ĐỘ CA,

DAL RONG CUA MAY,

‘ema ay | -xifstTRA DO DALTINT TRANG

“PHÙ HỢP VõI KHẢ NĂNG CEA FOOT ĐÂM BẢO AN TỐN TRONG VAN

1 ‘CAU CONG QUANG BUONG cave

-YITRIBƯ roọC BANG PHANG, CHEN BANH CHAC CHAN, 'CÂU DẪN PHÙ HỢP

'CHỌN TỐC ĐỘ Di CHUYÊN, TOC 80 CHAM

T [MG HOA PHASE BŨNG VỊ TRT

„ ¡ PHCHUYỀN | re iy MAY THANG HUONG VOLCAU DAN Mayes rove |p |.m cHYÊN MÁY vảov rạí | -PENOVETRL

KHOK PHANE, KHOA HANI CHINN | “BONG VITAL

AL, TAT ĐỘNG CƠ VA KHOA CUA

4Ơ DẤM BẢO | MÁY lucy

ANHỒN - |-CHÊNTRƯỚC SAUCÁCBẢNH - |-CHÁCCHÀN ĐƠNG DẦY CHUYÊN ĐỨNG CỘT _ | -CHÁCCHĂN

Trang 38

‘CHAT MAY XUỐNGHAI BÊN HANH FOO:

‘GION VI TRI DO FOOC

premuyex | -LAscONG TACCHUAN Bt MAY XUONG | -CHON TOC DO DI CHUYEN

voge —_|-TANGox

MƠ KHOẢ PHANH ĐICHUYÊN MÂY

BANG PHANG, CHEN GAC BO DIEU KIEN, AN TOAN -TOC BO CHAM "PHÙ HỢP DONG VI TL MAY THANG HUONG CAU DAN

- Vận hành máy Lu bánh lấp hoặc bánh sắt lên xuống xe léo

TRINH TY VAN HANH MAY LU BANH LĨP HOẶC BÁNH SAT

NOTDUNG

CơNG viẹc |_ CÁC BƯỚC THỰC HIỆN Em

DAL RONG CUA MAY,

‘ewas my | safe TRA 90 DALTINH TRANG ‘CAU CONG QUANG DUONG YITRÍ ĐƠ rOỌC S50EAD | TƠI CÁP | MATTER} ĐICHUYÊN | -CHỢỌNTĨC ĐỘDICHUYÊN, MÁY LÊN |-MĨKHỐPHANH VOQC | kforơrcáe.riewwAy

-DICHUYÊN MẦY VÀO VỊ TRÍ ĐƠ

LEN / XUONG FOQC

ĐÂM BẢO AN TỐN TRƠNG VẬN, CCHUYÊN BẰNG PHẲNG, CHÉN BẰNH CHẮC CHAN, “CÂU DẪN PHÙ HỢP -PHÙ HỢP 'CĂCCHĂN TOC BO CHAM ONG VITHL PH HOP, MAY THANG HƯỚNG VỚI CẦU AN ĐỒNG VITHL

'KHOä PHANH,KHOA HANH CHIR

LAL TẤT ĐỘNG CƠ VÀ KHOA CUA ĐẦM BẢO - [MAY GÉse)

ANTOAN | -CHENTRUOC, SAU CAC BANE - DŨNG DAY CHUYÊN DŨNG CỘT (CHAT MAY XUONG HAI BỀN THÀNH FOỌC

‘CON VI TRI BO FOOC prenuyts |-LAMcONG TAC CHUAN By

MY XUƠNG | -CHỌNTƠCĐỘĐICHUYÊN

DING WIT

CHẮC CHẮN HAC CHAN

Trang 39

“HD HỢP BONG VIL 'NHÀ TƠI CÁP, DI CHUYỂN MAY | -PHU HP, MAY THANG HUONG CAU ĐÀN

3 Một số chú ý khi thực hiện thao tác

~ _ Tìm hiểu trọng lượng độ cao dai rộng của máy phủ hợp với khả năng của xe kéo và khả năng cho phép của đường, cầu cổng

~ _ Vi i đỗ xe kéo bằng phẳng nền chắc khơng gian đảm bảo an tồn cho mắy kéo

lên xuống

= Đối với máy cần hỗ chợ tời cáp thì tồi cáp phủ hợp vẫn cơn vận hành an tồn = Cin phải được chẳng buộc kẻ chèn chắc chắn giữa mấy với xe kéo,

TÀI LIỆU CN THAM KHẢO:

~ Vũ Tiển Lộc, Vũ Thanh Bình - Máy làm đất ~ Nhà xuất bản GTVT~

~ Cấu tạo và nguyên lý làm việc của gằm máy xây dựng - Nhà xuất bản GTVT

~ Tải liệu tập huấn vận hành máy xây dựng ~ Nhà xuất bản GTVT