123doc

Đăng nhập

Hãy chọn một cách để đăng nhập

Facebook Google Zalo

Hoặc tiếp tục với email

Nhớ mật khẩu

Chưa có tài khoản? Đăng ký

66 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

1 / 66 trang

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Ngày đăng: 08/05/2022, 23:39

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.8. Sơ đồ tổ chức bộ máy cảnh sát PCCC TP.Đà Nẵng - — Hình 1.8. Sơ đồ tổ chức bộ máy cảnh sát PCCC TP.Đà Nẵng (Trang 29)

Hình 2.2. Bản đồ dữ liệu khu vực nghiên cứu - — Hình 2.2. Bản đồ dữ liệu khu vực nghiên cứu (Trang 37)

Bảng 2.1. Cấu trúc dữ liệu thuộc tính của lớp giao thông - — Bảng 2.1. Cấu trúc dữ liệu thuộc tính của lớp giao thông (Trang 38)

Hình 2.5. Thiết lập các thông số bằng tool Create Custom Geographic Transformation - — Hình 2.5. Thiết lập các thông số bằng tool Create Custom Geographic Transformation (Trang 40)

Hình 2.6. Dùng công cụ Project để chuyển đổi - — Hình 2.6. Dùng công cụ Project để chuyển đổi (Trang 41)

Hình 3.1. Quy trình khai thác dữ liệu GIS phục vụ cho công tác PCCC - — Hình 3.1. Quy trình khai thác dữ liệu GIS phục vụ cho công tác PCCC (Trang 44)

Hình 3.2. Sử dụng chức năng New Route để thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy - — Hình 3.2. Sử dụng chức năng New Route để thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy (Trang 45)

Hình 3.3. Quy trình thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy - — Hình 3.3. Quy trình thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy (Trang 45)

Hình 3.8. Cửa sổ dữ liệu cần thiết để thực hiện phân tích mạng - — Hình 3.8. Cửa sổ dữ liệu cần thiết để thực hiện phân tích mạng (Trang 48)

Hình 3.11. Kết quả thực hiện tìm đường đi từ Trạm PCCC số 2 - — Hình 3.11. Kết quả thực hiện tìm đường đi từ Trạm PCCC số 2 (Trang 49)

Hình 3.14. Kết quả thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất từ BV Thanh Khê đến điểm cháy - — Hình 3.14. Kết quả thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất từ BV Thanh Khê đến điểm cháy (Trang 51)

Hình 3.16. Thêm vật xuất hiện trên đường đi - — Hình 3.16. Thêm vật xuất hiện trên đường đi (Trang 52)

Hình 3.15. Kết quả mô tả chi tiết đường đi trong mục Derection - — Hình 3.15. Kết quả mô tả chi tiết đường đi trong mục Derection (Trang 52)

Hình 3.18. Mô tả cụ thể đường đi trong của sổ Derections - — Hình 3.18. Mô tả cụ thể đường đi trong của sổ Derections (Trang 53)

Hình 3.17. Kết quả mô phỏng - — Hình 3.17. Kết quả mô phỏng (Trang 53)

Hình 3.19. Các đoạn đường vào giờ cao điểm - — Hình 3.19. Các đoạn đường vào giờ cao điểm (Trang 54)

Hình 3.20. Thiết lập thông số cho lớp giờ cao điểm - — Hình 3.20. Thiết lập thông số cho lớp giờ cao điểm (Trang 54)

Hình 3.22. Kết quả thực hiện được cho bài toán từ bệnh viện đến điểm cháy vào giờ cao điểm - — Hình 3.22. Kết quả thực hiện được cho bài toán từ bệnh viện đến điểm cháy vào giờ cao điểm (Trang 55)

Hình 3.23. Sử dụng chức năng New Closest Facility trong Network Analyst. - — Hình 3.23. Sử dụng chức năng New Closest Facility trong Network Analyst (Trang 56)

Hình 3.24. Thêm các lớp trạm cứu hỏa và điểm cháy - — Hình 3.24. Thêm các lớp trạm cứu hỏa và điểm cháy (Trang 57)

Sau khi đã thiết lập ở bảng Layer Properties ta nhấn OK và kick chọn Directions - — au khi đã thiết lập ở bảng Layer Properties ta nhấn OK và kick chọn Directions (Trang 58)

Hình 3.28. Thiết lập mục Analysic tương tự như trước - — Hình 3.28. Thiết lập mục Analysic tương tự như trước (Trang 59)

Hình 3.27. Mô phỏng đường đi chi tiết đến điểm cháy - — Hình 3.27. Mô phỏng đường đi chi tiết đến điểm cháy (Trang 59)

Hình 3.30. Đoạn đường vào giờ cao điểm - — Hình 3.30. Đoạn đường vào giờ cao điểm (Trang 60)

Hình 3.29. Kết quả được mô tả chi tiết - — Hình 3.29. Kết quả được mô tả chi tiết (Trang 60)

Hình 3.32. Kết quả mô phỏng - — Hình 3.32. Kết quả mô phỏng (Trang 61)

Hình 3.31. Thiết lập thời gian đi qua các đoạn đường vào thời gian cao điểm, tăng lên gấp 5 lần so với bình thường - — Hình 3.31. Thiết lập thời gian đi qua các đoạn đường vào thời gian cao điểm, tăng lên gấp 5 lần so với bình thường (Trang 61)

Hình 3.33. Chi tiết đường đi tất cả các trạm được lựa chọn - — Hình 3.33. Chi tiết đường đi tất cả các trạm được lựa chọn (Trang 62)

Hình 3.34. Thêm các lớp dữ liệu để thực hiện bài toán - — Hình 3.34. Thêm các lớp dữ liệu để thực hiện bài toán (Trang 63)

TRÍCH ĐOẠN

Đặc điểm kinh tế xã hội

THỰC TRẠNG CÔNG TÁC PCCC Ở THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG

Cơ sở dữ liệu Geodatabase trong OpenStreetMap

Nguyên tắc lựa chọn dữ liệu CHUẨN HÓA DỮ LIỆU PHỤC VỤ CÔNG TÁC PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY Quy trình thực hiện bài tốn tìm trạm PCCC hợp lý nhất Kết quả mơ phỏng bài tốn tìm trạm PCCC hợp lý ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ PHÂN TÍCH MẠNG PHỤC VỤ PHÒNG CHÁY CHỮA

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

Đang cập nhật ...