1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

66 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Ứng Dụng Gis Trong Công Tác Phòng Cháy Chữa Cháy Ở Thành Phố Đà Nẵng
Tác giả Võ Đình Tuấn
Người hướng dẫn ThS. Lê Ngọc Hành
Trường học Đại học Đà Nẵng
Chuyên ngành Cử nhân Địa lý tự nhiên
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2017
Thành phố Đà Nẵng
Định dạng
Số trang 66
Dung lượng 5,19 MB

Nội dung

Ngày đăng: 08/05/2022, 23:39

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Nguyễn Kim Anh (2011) “Phương pháp luận xậy dựng cơ sở dữ liệu phục vụ nghiên cứu ô nhiễm tràn dầu trên biển” Trường Đại học KHTN- Đại Học QG Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phương pháp luận xậy dựng cơ sở dữ liệu phục vụ nghiên cứu ô nhiễm tràn dầu trên biển
[2] Nguyễn Thị Hữu Phương (2011) “Xây dựng cơ sở dữ liệu GIS phục vụ công tác quản lí rừng Tỉnh Quảng Ninh” Trường Đại học KHTN- Đại Học QG Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Xây dựng cơ sở dữ liệu GIS phục vụ công tác quản lí rừng Tỉnh Quảng Ninh”
[3] Nguyễn Thị Thoa, Nguyễn Thị Thắm, Nguyễn Thị Thùy Linh, Lương Thị Thùy Linh, Nguyễn Bá Duy và Phạm Thị Thanh Hòa (2014) “Nghiên cứu ứng dụng công nghệ GIS trong công tác chữa cháy khẩn cấp ở Q. Cầu Giấy, Thanh Xuân và Đống Đa, Hà Nội”, Trường Đại Học Mỏ - Địa chất Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu ứng dụng công nghệ GIS trong công tác chữa cháy khẩn cấp ở Q. Cầu Giấy, Thanh Xuân và Đống Đa, Hà Nội”
[4] Trần Văn Tuấn (2014) “Ứng dụng GIS xây dựng hệ thống hỗ trợ PCCC trực chiến tại TP.Hồ Chí Minh”, Trường Đại Học Nông Lâm TP. Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Ứng dụng GIS xây dựng hệ thống hỗ trợ PCCC trực chiến tại TP.Hồ Chí Minh”
[5] Trần Thị Kim Liên (2014) “Ứng dụng WebGIS xây dựng bản đồ tra cứu thông tin du lịch Tỉnh Bình Thuận” Trường Đại Học Nông Lâm TP. Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: ) “Ứng dụng WebGIS xây dựng bản đồ tra cứu thông tin du lịch Tỉnh Bình Thuận”

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.8. Sơ đồ tổ chức bộ máy cảnh sát PCCC TP.Đà Nẵng -
Hình 1.8. Sơ đồ tổ chức bộ máy cảnh sát PCCC TP.Đà Nẵng (Trang 29)
Hình 2.2. Bản đồ dữ liệu khu vực nghiên cứu -
Hình 2.2. Bản đồ dữ liệu khu vực nghiên cứu (Trang 37)
Bảng 2.1. Cấu trúc dữ liệu thuộc tính của lớp giao thông -
Bảng 2.1. Cấu trúc dữ liệu thuộc tính của lớp giao thông (Trang 38)
Hình 2.5. Thiết lập các thông số bằng tool Create Custom Geographic Transformation  -
Hình 2.5. Thiết lập các thông số bằng tool Create Custom Geographic Transformation (Trang 40)
Hình 2.6. Dùng công cụ Project để chuyển đổi -
Hình 2.6. Dùng công cụ Project để chuyển đổi (Trang 41)
Hình 3.1. Quy trình khai thác dữ liệu GIS phục vụ cho công tác PCCC -
Hình 3.1. Quy trình khai thác dữ liệu GIS phục vụ cho công tác PCCC (Trang 44)
Hình 3.2. Sử dụng chức năng New Route để thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy  -
Hình 3.2. Sử dụng chức năng New Route để thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy (Trang 45)
Hình 3.3. Quy trình thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy -
Hình 3.3. Quy trình thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất đến điểm cháy (Trang 45)
Hình 3.8. Cửa sổ dữ liệu cần thiết để thực hiện phân tích mạng -
Hình 3.8. Cửa sổ dữ liệu cần thiết để thực hiện phân tích mạng (Trang 48)
Hình 3.11. Kết quả thực hiện tìm đường đi từ Trạm PCCC số 2 -
Hình 3.11. Kết quả thực hiện tìm đường đi từ Trạm PCCC số 2 (Trang 49)
Hình 3.14. Kết quả thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất từ BV Thanh Khê đến điểm cháy  -
Hình 3.14. Kết quả thực hiện bài toán tìm đường đi ngắn nhất từ BV Thanh Khê đến điểm cháy (Trang 51)
Hình 3.16. Thêm vật xuất hiện trên đường đi -
Hình 3.16. Thêm vật xuất hiện trên đường đi (Trang 52)
Hình 3.15. Kết quả mô tả chi tiết đường đi trong mục Derection -
Hình 3.15. Kết quả mô tả chi tiết đường đi trong mục Derection (Trang 52)
Hình 3.18. Mô tả cụ thể đường đi trong của sổ Derections -
Hình 3.18. Mô tả cụ thể đường đi trong của sổ Derections (Trang 53)
Hình 3.17. Kết quả mô phỏng -
Hình 3.17. Kết quả mô phỏng (Trang 53)
Hình 3.19. Các đoạn đường vào giờ cao điểm -
Hình 3.19. Các đoạn đường vào giờ cao điểm (Trang 54)
Hình 3.20. Thiết lập thông số cho lớp giờ cao điểm -
Hình 3.20. Thiết lập thông số cho lớp giờ cao điểm (Trang 54)
Hình 3.22. Kết quả thực hiện được cho bài toán từ bệnh viện đến điểm cháy vào giờ cao điểm  -
Hình 3.22. Kết quả thực hiện được cho bài toán từ bệnh viện đến điểm cháy vào giờ cao điểm (Trang 55)
Hình 3.23. Sử dụng chức năng New Closest Facility trong Network Analyst. -
Hình 3.23. Sử dụng chức năng New Closest Facility trong Network Analyst (Trang 56)
Hình 3.24. Thêm các lớp trạm cứu hỏa và điểm cháy -
Hình 3.24. Thêm các lớp trạm cứu hỏa và điểm cháy (Trang 57)
Sau khi đã thiết lập ở bảng Layer Properties ta nhấn OK và kick chọn Directions -
au khi đã thiết lập ở bảng Layer Properties ta nhấn OK và kick chọn Directions (Trang 58)
Hình 3.28. Thiết lập mục Analysic tương tự như trước -
Hình 3.28. Thiết lập mục Analysic tương tự như trước (Trang 59)
Hình 3.27. Mô phỏng đường đi chi tiết đến điểm cháy -
Hình 3.27. Mô phỏng đường đi chi tiết đến điểm cháy (Trang 59)
Hình 3.30. Đoạn đường vào giờ cao điểm -
Hình 3.30. Đoạn đường vào giờ cao điểm (Trang 60)
Hình 3.29. Kết quả được mô tả chi tiết -
Hình 3.29. Kết quả được mô tả chi tiết (Trang 60)
Hình 3.32. Kết quả mô phỏng -
Hình 3.32. Kết quả mô phỏng (Trang 61)
Hình 3.31. Thiết lập thời gian đi qua các đoạn đường vào thời gian cao điểm, tăng lên gấp 5 lần so với bình thường  -
Hình 3.31. Thiết lập thời gian đi qua các đoạn đường vào thời gian cao điểm, tăng lên gấp 5 lần so với bình thường (Trang 61)
Hình 3.33. Chi tiết đường đi tất cả các trạm được lựa chọn -
Hình 3.33. Chi tiết đường đi tất cả các trạm được lựa chọn (Trang 62)
Hình 3.34. Thêm các lớp dữ liệu để thực hiện bài toán -
Hình 3.34. Thêm các lớp dữ liệu để thực hiện bài toán (Trang 63)