181100979_Nguyễn Tuấn Dương_CĐB03_K59

NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 TRƯỜNG ĐẠI H Ọ C GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ MÔN ĐƯỜNG BỘ BÁO CÁO T H Ự C TẬP K Ỹ THUẬ T CHUYÊN NGÀNH ĐƯỜNG BỘ Họ tên : Nguyễn Tuấn Dương Mã sinh viên : 181100979 Lớp : Cầu đường Khóa : 59 HÀ NỘI 2022 NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 A Nội dung báo cáo I Tìm hiểu sách phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2050 II Tìm hiểu số phần mềm thiết kế lính vực đường III Trình bày hạng mục cơng trình đường cao tốc Việt Nam B Nội dung chi tiết I Tìm hiểu sách phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2050 Hệ thống cao tốc - Mạng lưới đường cao tốc quy hoạch 41 tuyến, tổng chiều dài khoảng 9.014 km Đây mục tiêu đặt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường đến năm 2050 vừa Thủ tướng Chính phủ phê duyệt - Theo Quy hoạch, ưu tiên đưa vào danh mục đầu tư tuyến cao tốc có lực thơng hành lớn để hình thành mạng cao tốc kết nối liên vùng xương sống hệ thống đường quốc gia Phát triển kết cấu hạ tầng đường bước đồng bộ, đại, bảo đảm an toàn; kết nối hiệu loại hình giao thơng hệ thống đường quốc gia với hệ thống đường địa phương; kết nối vùng, miền, đầu mối vận tải quốc tế; phát huy mạnh phương thức linh hoạt, hiệu cự ly ngắn trung bình, hỗ trợ gom giải tỏa hàng hóa, hành khách cho phương thức vận tải khác NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 Hệ thống kết cấu hạ tầng đường quy hoạch bảo đảm cân đối hài hòa, hợp lý địa lý, dân số, quy mô kinh tế, nhu cầu phát triển vùng, miền hiệu đầu tư; phù hợp với quy hoạch định hướng quy hoạch khác bảo đảm tầm nhìn dài hạn; tạo không gian đô thị để phát triển kinh tế cho địa phương, khai thác có hiệu nguồn lực quỹ đất Huy động nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt đường cao tốc; đẩy mạnh hình thức hợp tác cơng tư, vốn nhà nước đóng vai trị hỗ trợ, dẫn dắt để thu hút tối đa nguồn lực từ thành phần kinh tế khác; thể chế hóa giải pháp phân cấp, phân quyền việc huy động nguồn lực, tổ chức thực cho địa phương Mục tiêu Quy hoạch xác định phát triển mạng lưới đường bước đồng bộ, số cơng trình đại, chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH bảo đảm QP-AN, nâng cao lực cạnh tranh kinh tế, kiềm chế tiến tới giảm dần tai nạn giao thông hạn chế nhiễm mơi trường, hình thành hệ thống GTVT hợp lý phương thức vận tải, góp phần đưa nước ta trở thành nước phát triển có cơng nghiệp đại, thu nhập trung bình cao vào năm 2030 Khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt khoảng 2,76 tỷ (chiếm 62,80% thị phần); hành khách đạt 9,4 tỷ lượt hành khách (chiếm 90,16% thị phần) Trong đó, tập trung hồn thiện tuyến đường Cao tốc Bắc - Nam phía Đơng, số tuyến cao tốc khu vực Nam Bộ, Miền Trung - Tây Nguyên, miền núi phía Bắc tuyến vành đai đô thị Hà Nội, TPHCM với mục tiêu cụ thể đến năm 2030, đưa vào khai thác khoảng 5.000 km đường cao tốc mục tiêu Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đề Theo Quy hoạch, mục tiêu tới năm 2030, nước có khoảng 5.004 km đường cao tốc (tăng khoảng 3.841 km so với với năm 2021) Đến năm 2050, mạng lưới đường cao tốc hoàn thiện với 41 tuyến, tổng chiều dài khoảng 9.014 km, gồm tuyến trục dọc Bắc Nam (Tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đơng: Từ Lạng Sơn - Cà Mau; Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây); 14 tuyến khu vực phía Bắc; 10 tuyến khu vực miền Trung - Tây Nguyên gồm 10 tuyến; 10 tuyến khu vực miền Nam gồm 10 tuyến, chiều dài khoảng 1.290 km, quy mô 10 xe; tuyến vành đai đô thị Thủ đô Hà Nội; tuyến vành đai đô thị TPHCM NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 - Về mạng lưới đường quốc hội, mục tiêu tới năm 2030 có 172 tuyến, tổng chiều dài khoảng 29.795 km (tăng 5.474 km so với năm 2021), phân chia thành quốc lộ yếu thứ yếu, tiêu chuẩn kỹ thuật tối thiểu cấp III đoạn đường thông thường cấp IV đoạn khó khăn Về đường ven biển, mục tiêu xây dựng mạng lưới qua địa phận 28 tỉnh, thành phố, tổng chiều dài khoảng 3.034 km, quy mô - xe, hướng tuyến đoạn không trùng quốc lộ, cao tốc định quy hoạch tỉnh Đây quy hoạch chuyên ngành phê duyệt theo Luật Quy hoạch số 21/2017/QH14, đánh giá có quy mơ, phạm vi sức ảnh hưởng lớn 37 quy hoạch chuyên ngành quốc gia nước Quy hoạch phát triển mạng lưới đường quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải (đường bộ; đường thủy nội địa; cảng hàng không, sân bay; cảng biển; đường sắt) NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 Đây lần quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải thực đồng thời, có phân cơng rõ vai trò dựa lợi phương thức hành lang vận tải chính, đảm bảo tính hệ thống, kết nối đồng chuyên ngành Việc xây dựng thông qua quy hoạch phát triển mạng lưới đường nhận quan tâm đặc biệt, đạo liệt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trực tiếp Phó Thủ tướng Lê Văn Thành - Chủ tịch Hội đồng thẩm định quy hoạch ngành giao thông vận tải thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Quy hoạch xây dựng dựa nguyên tắc quán triệt văn kiện kỳ Đại hội Đảng, đặc biệt Đại hội lần thứ XII, XIII; tuân thủ Luật Quy hoạch; kế thừa quan điểm giá trị quy hoạch trước đây, phù hợp đặc thù lợi lĩnh vực, khắc phục vướng mắc, hạn chế 10 năm vừa qua, tính đồng bộ, liên kết Quán triệt tinh thần đạo Thủ tướng, Quy hoạch phát triển mạng lưới đường lần xác định đường phương thức linh hoạt, hiệu cự ly ngắn trung bình (dưới 300 km), hỗ trợ gom, giải tỏa hàng hóa, hành khách cho phương thức vận tải khác Theo Quy hoạch, hệ thống đường phải đảm bảo kết nối hệ thống đường quốc gia với hệ thống đường địa phương, vùng động lực vùng khó khăn; kết nối đến đầu mối vận tải quốc tế, đặc biệt kết nối hiệu với đầu mối giao thông, hạ tầng phương thức khác (nhà ga đường sắt, cảng biển, cảng sông, sân bay) Đồng thời, quy hoạch đường tích hợp đồng hóa với quy hoạch chun ngành giao thơng vận tải cịn lại, từ xác định danh mục dự án ưu tiên hệ thống đường quốc gia, danh mục dự án đường địa phương cần thiết phải ưu tiên đưa vào quy hoạch tỉnh để đảm bảo tính kết nối, liên thông với mạng lưới giao thông vùng quốc gia, đảm bảo hiệu đầu tư Để đảm bảo tính linh hoạt, tính mở chủ động đầu tư, Quy hoạch lần cho phép điều chỉnh tiến độ đầu tư tuyến đường địa phương nhận thấy nhu cầu cần thiết đầu tư sớm thu xếp nguồn lực để triển khai thực hiện; địa phương có nhu cầu mở rộng quốc lộ qua địa bàn quy hoạch thị phối hợp nguồn vốn theo hướng trung ương đầu tư phần quy mô theo quy hoạch, địa phương đầu tư phần mở rộng ...NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 TRƯỜNG ĐẠI H Ọ C GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ MÔN ĐƯỜNG BỘ BÁO CÁO T H Ự C TẬP K Ỹ THUẬ T CHUYÊN NGÀNH ĐƯỜNG BỘ Họ tên : Nguyễn Tuấn Dương Mã sinh viên :... Họ tên : Nguyễn Tuấn Dương Mã sinh viên : 181100979 Lớp : Cầu đường Khóa : 59 HÀ NỘI 2022 NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 A Nội dung báo cáo I Tìm hiểu sách phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm... ly ngắn trung bình, hỗ trợ gom giải tỏa hàng hóa, hành khách cho phương thức vận tải khác NGUYỄN TUẤN DƯƠNG 181100979 Hệ thống kết cấu hạ tầng đường quy hoạch bảo đảm cân đối hài hòa, hợp lý địa