(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam

(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam(Luận án tiến sĩ) Nghiên cứu các nhân tố tác động đến sự phát triển hoạt động logistics trong ngành khai thác dầu khí Việt Nam

Bộ GIáO DụC Và ĐàO TạO Trờng đại học kinh tế quốc dân NGÔ NGọC KHáNH Nghiên cứu nhân tố tác động đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam Chuyên ngành: KINH DOANH THƯƠNG MạI (KINH Tế Và QUảN Lý THƯƠNG M¹I) M· sè: 62340121 Ng−êi h−íng dÉn khoa häc: GS.TS ĐẶNG ĐÌNH ĐÀO PGS.TS NGUYỄN THỊ XUÂN HƯƠNG HÀ NỘI - 2016 LỜI CAM ĐOAN Đề tài luận án Tiến sỹ “Nghiên cứu nhân tố tác động đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam” Tơi xin cam đoan rằng, số liệu kết nghiên cứu luận án trung thực, xác Các số liệu thông tin luận án chưa sử dụng để bảo vệ học vị thơng tin trích dẫn luận án rõ nguồn gốc Tác giả Ngô Ngọc Khánh MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, HÌNH PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NGÀNH KHAI THÁC DẦU KHÍ 12 1.1 Khái quát hoạt động Logistics 12 1.1.1 Khái niệm Logistics 12 1.1.2 Hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 17 1.2 Nội dung hoạt động Logistics tiêu đánh giá 19 1.2.1 Những nội dung chủ yếu hoạt động Logistics 19 1.2.2 Các tiêu đánh giá phát triển hoạt động Logistics 24 1.3 Các nhân tố chủ yếu tác động đến hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 30 1.3.1 Tăng trưởng kinh tế quy mô sản xuất, kinh doanh ngày lớn yếu tố thúc đẩy phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 30 1.3.2 Sự phát triển khoa học công nghệ công nghệ khai thác Dầu khí yếu tố chi phối làm mở rộng danh mục sản phẩm,thiết bị ngày xuất nhiều sản phẩm gia tăng số lượng doanh nghiệp tham gia cung ứng dịch vụ cho ngành Dầu khí 33 1.3.3 Cơ sở hạ tầng để phát triển hoạt động Logistics thách thức lớn phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 35 1.3.4 Gia tăng sức ép cạnh tranh thị trường hàng hóa dịch vụ cung ứng cho ngành khai thác Dầu khí 36 1.3.5 Danh mục hàng hóa, dịch vụ ngày gia tăng làm cho mối quan hệ kinh tế Logistics ngày phức tạp sâu sắc ngành khai thác Dầu khí 39 1.3.6 Nhân tố thuộc điều kiện tự nhiên lĩnh vực khai thác Dầu khí 41 1.4 Kinh nghiệm nước khu vực phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí học Việt Nam 43 1.4.1 Kinh nghiệm phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Nhật Bản 43 1.4.2 Kinh nghiệm phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Trung Quốc 47 1.4.3 Kinh nghiệm phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Singapore 49 1.4.4 Kinh nghiệm phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Thái Lan 51 1.4.5 Bài học phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 55 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NGÀNH KHAI THÁC DẦU KHÍ VIỆT NAM 61 2.1 Ngành khai thác Dầu khí Việt Nam cần thiết phải tổ chức hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 61 2.1.1 Tổng quan ngành khai thác Dầu khí 61 2.1.2 Sự cần thiết tổ chức hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 66 2.2 Phân tích nhân tố tác động đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 69 2.2.1 Tăng trưởng kinh tế, quy mô số lượng doanh nghiệp tham gia cung ứng dịch vụ Logistics cho ngành khai thác Dầu khí 69 2.2.2 Nhân tố thuộc trình độ khoa học công nghệ, công nghệ khai thác quản lý 71 2.2.3 Cơ sở hạ tầng Logistics ngành khai thác Dầu khí 75 2.2.4 Nhân tố thuộc cạnh trạnh doanh nghiệp hội nhập quốc tế 76 2.2.5 Nhân tố thuộc điều kiện khai thác Dầu khí làm gia tăng danh mục loại vật tư hàng hóa sử dụng làm ảnh hưởng đến phát triển hoạt động Logistics 80 2.2.6 Nhân tố điều kiện tự nhiên tác động đến hoạt động Logistics 86 2.3 Thực trạng phát triển hoạt động Logistics số doanh nghiệp cung ứng dịch vụ khai thác Dầu khí 88 2.3.1 Hoạt động kinh doanh dịch vụ ngành Dầu khí Việt Nam 89 2.3.2 Về Tổng Công ty Dịch vụ kỹ thuật Dầu khí (PTSC) 91 2.3.3 Tổng Cơng ty khoan dịch vụ khoan Dầu khí (PVDrilling) 94 2.3.4 Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) 96 2.3.5 Tổng Cơng ty Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí (Petrosetco) 98 2.4 Đánh giá khái quát tác động nhân tố đến phát triển Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 100 2.4.1 Những tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 100 2.4.2 Những tác động tiêu cực nhân tố đến hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 102 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG SỰ TÁC ĐỘNG CỦA CÁC NHÂN TỐ NHẰM THÚC ĐẨY SỰ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NGÀNH KHAI THÁC DẦU KHÍ VIỆT NAM 106 3.1 Định hướng phát triển ngành khai thác Dầu khí Việt Nam đến năm 2020 yêu cầu đặt hoạt động Logistics 106 3.1.1 Định hướng phát triển ngành khai thác Dầu khí Việt Nam đến 2020 106 3.1.2 Yêu cầu đặt hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 109 3.2 Phương hướng tăng cường tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 110 3.3 Giải pháp tăng cường tác động tích cực hạn chế tác động tiêu cực nhân tố đến hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 111 3.3.1 Đầu tư phát triển sở hạ tầng Logistics nhằm thúc đẩy hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 111 3.3.2 Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, công nghệ Logistics trình thực hoạt động Logistics Dầu khí 112 3.3.3 Phát huy nâng cao lực yếu tố người đặc biệt cán quản lý, nguồn nhân lực Logistics ngành Dầu khí Việt Nam 112 3.3.4 Tăng cường vai trò cộng tác chặt chẽ hiệp hội ngành nghề liên quan 113 3.3.5 Giải pháp thuận lợi hóa thương mại vận tải nhằm thúc đẩy phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 114 3.4 Kiến nghị việc tạo lập môi trường điều kiện để phát triển nâng cao hiệu hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 146 3.4.1 Kiến nghị với Chính phủ 146 3.4.2 Kiến nghị ngành doanh nghiệp 147 KẾT LUẬN 149 CÁC CƠNG TRÌNH CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Tiếng Việt STT Từ viết tắt CNH-HĐH CNTT DNSX GTGT HĐKD KTTM NĐ QĐ TMĐT Tên đầy đủ tiếng Việt Cơng nghiệp hóa - Hiện đại hóa Cơng nghệ Thông tin Doanh nghiệp sản xuất Giá trị gia tăng Hoạt động kinh doanh Kinh tế thương mại Nghị định Quyết định Thương mại điện tử Chữ viết tắt iếng Anh 1PL The First Party Logistics 2PL The Second Party Logistics 3PL The Third Party Logistics 4PL Fourth Party Logistics Asean Framework Agreement on AFAS Services AFTA Asean Free Trade Area Asean Pacific Economic APEC Cooperation ASEAN BTA CFS CPC CSCMP EDI EU EWEC FDI FIATA FPSO Association of South East Asia Nations Bilateral Trade Agreement Container Freight Station Central Product Classification Council of Supply Chain Management Professionals Electronic Data Interchange European Untion East-West Economic Corridor Foreign Direct Investment Intetnational Federation of Freight Forwarders Association Floating Production Storage and Offloading Logistics bên thứ Logistics bên thứ hai Logistics bên thứ ba Logistics bên thứ tư Hiệp định khung ASEAN dịch vụ Khu vực mậu dịch tự ASEAN Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương Hiệp hội quốc gia Đơng Nam Á Hiệp định thương mại Việt Nam – Hoa Kỳ Trạm thu gom hàng lẻ Hệ thống phân loại sản phẩm chủ yếu Hiệp hội nhà chuyên nghiệp quản trị chuỗi cung ứng Hệ thống trao đổi liệu điện tử Liên minh Châu Âu Hàng lang kinh tế Đông – Tây Đầu tư trực tiếp nước Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận Kho nổi, xử lý, chứa xuất dầu FSO Floating storage and offl oading FTZ Free Trade Zone General Agreement on Tariffs and GATT Trade GDP Gross Domestic Product GMS Greater Mekong Subregion GPS Global Positioning System GRT Gross Register Tonnage International Air Transport IATA Association ICD Inland Container Depot Information and Communications ICT Technology Japan International Cooperation JICA Agency LCL Less than Container Load LPI Logistics Performance Index LSP Logistics Service Provider MTO Multimodal Transport Operator Non-vessel Operating Common NVOCC Carrier Permanent Normal Trade PNTR Relations R&D Research and Development RFID Radio Frequency Identification SC Supply Chain SCM Supply Chain Management USD United States Dollar VLA Viet Nam Logistics Business Association WB WMS WTO World Bank Warehouse Management Systems World Trade Organazation Kho nổi, chứa xuất dầu thiết bị xử lý Khu vực thương mại tự Hiệp định chung thương mại thuế quan Tổng sản phẩm quốc nội Tiểu vùng sông Mê Công Dịch vụ định vụ tồn cầu Dung tích đăng ký hộp Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế Cảng thông quan nội địa (cảng cạn) Công nghệ thông tin viễn thông Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản Hàng lẻ Chỉ số hoạt động logistics Các nhà cung cấp dịch vụ logistics Người kinh doanh vận tải đa phương thức Dịch vụ người thầu vận chuyển hàng lẻ Quy chế thương mại vĩnh viễn Nghiên cứu phát triển Cơng nghệ định vị sóng Chuỗi cung ứng Quản lý chuỗi cung ứng Đô La Mỹ Hiệp hội doanh nghiệp logistics Việt Nam Ngân hàng giới Hệ thống quản lý kho bãi Tổ chức thương mại giới DANH MỤC BẢNG, HÌNH BẢNG Bảng 1.1: Các yếu tố thuộc mơi trường Logistics quốc gia hình thành số LPI nội địa 28 Bảng 1.2: So sánh quốc tế tốc độ tăng trưởng kinh tế 2001 - 2016 31 Bảng 1.3: Trữ lượng khai thác, sản xuất kinh doanh Tập đồn Dầu khí giai đoạn 2011-2015 dự báo 2016 - 2020 40 Bảng 1.4: Sự quản lý nhà nước hoạt động dịch vụ Logistics Trung Quốc 47 Bảng 2.1 Các mỏ dầu Việt Nam 77 Bảng 2.2: Các mỏ khí Việt Nam 77 Bảng 2.3: Danh mục vật tư cụ thể cần thiết cho hoạt động Dầu khí nước (Ban hành kèm theo thông tư số 04/2012/TT-BKHĐT ngày 13/8/2012 Bộ Kế hoạch Đầu tư) 83 Bảng 2.4: Ý kiến Cán quản lý đánh giá đánh giá mức độ tác động địa bàn khai thác Dầu khí Việt Nam đến hoạt động Logistics 87 Bảng 2.5: Doanh thu từ hoạt động dịch vụ Dầu khí từ 2008-2014 90 Bảng 2.6: Doanh thu lợi nhuận đơn vị dịch vụ ngành Dầu khí 90 Bảng 2.7: Các tiêu hiệu hoạt động chủ yếu dịch vụ Logistics PTSC năm 2013 - 2014 91 Bảng 2.8: Tình hình doanh thu/lợi nhuận dịch vụ Logistics PVDrilling năm 2013 – 2014 95 Bảng 2.9: Cơ cấu doanh thu/lợi nhuận dịch vụ Logistics Petrosetco năm 2014 - 2015 99 Bảng 3.1: Một số tiêu lĩnh vực hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí 108 Bảng 3.2: Động thái thị trường vận tải biển viễn dương đội tàu biển Việt Nam 125 Bảng 3.3: Đánh giá Cán quản lý tầm quan trọng giải pháp sau nhằm phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam 132 HÌNH Hình 1.1: Các nội dung hoạt động Logistics [5] 13 Hình 1.2: Những hoạt động Logistics chuỗi cung ứng 14 Hình 1.3: Doanh nghiệp đánh giá vai trị Logistics hoạt động 16 Hình 1.4: Nhận thức vị trí, vai trị dịch vụ Logistics việc nâng cao hiệu kinh doanh doanh nghiệp [9] 23 Hình 1.5: Kim ngạch xuất hàng hóa Việt Nam năm 1986 - 2016 32 Hình 1.6: Các thành phần hệ thống Logistics quốc gia [5] 35 Hình 1.7: Mơ hình lực lượng cạnh tranh Micheal Porter 37 Hình 1.8: Đánh giá Cán quản lý đánh giá mức độ tác động địa bàn khai thác Dầu khí Việt Nam đến hoạt động Logistics 42 Hình 1.9: Đánh giá doanh nghiệp nhân tố tác động đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 43 Hình 2.1: Ý kiến Cán quản lý đánh giá tác động hoạt động Logistics đến ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 66 Hình 2.2: Ý kiến Cán quản lý đánh giá vai trò hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 67 Hình 2.3: Nhận thức vị trí, vai trị dịch vụ Logistics việc nâng cao hiệu kinh doanh doanh nghiệp 68 Hình 2.4: Quy mơ doanh nghiệp Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 70 Hình 2.5: Ý kiến Cán quản lý đánh giá mức độ ảnh hưởng yếu tố đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam 74 Hình 2.6: Năng lực doanh nghiệp Logistics khai thác Dầu khí 79 Hình 2.7: Đánh giá yếu tố vận tải hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam 81 Hình 2.8: Ý kiến Cán quản lý đánh giá mức độ tác động hoạt động Logistics đến khai thác Dầu khí 101 Hình 2.9: Ý kiến đánh giá Cán quản lý tình hình phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam 103 Hình 3.1: Dự báo thăm dị, tìm kiếm, khai thác Dầu khí Việt Nam năm 2020 109 Hình 3.2: Ý kiến chuyên gia lựa chọn giải pháp để hoàn thiện thể chế pháp luật hệ thống Logistic 115 Hình 3.3: Ý kiến doanh nghiệp xây dựng mơ hình biển nhằm phát triển bền vững hệ thống Logistics (1 điểm=thấp nhất; điểm=cao nhất) 123 Hình 3.4: Lựa chọn mơ hình phát triển dịch vụ cảng biển theo hướng bền vững (1điểm=không cần thiết; điểm=rất cần thiết) 130 Hình 3.5: Về cần thiết giải pháp tăng cường tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí .138 Hình 3.6: Đánh giá doanh nghiệp mức độ liên kết, hợp tác doanh nghiệp Logistics ngành khai thác Dầu khí 140 Hình 3.7: Mức độ cần thiết số giải pháp sau phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 146 Câu 8: Ông/Bà đánh giá yếu tố vận tải hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam nay? (Đánh dấu X vào thích hợp) Bảng 1.8: Đánh giá yếu tố vận tải hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam Giá trị STT Chỉ tiêu Trung bình Đảm bảo vận chuyển kịp thời trang thiết bị cho giàn khoan hoạt động khai thác Giảm chi phí vận tải cung ứng Sử dụng phương tiện vận tải an toàn, hiệu Đáp ứng đầy đủ đơn hàng, yêu cầu khai thác Dầu khí Các phương tiện vận tải đại đa phương thức Năng suất, hiệu vận chuyển phục vụ khai thác 1=Rất thấp 2=Thấp 3=Trung bình 4=Cao 5=Rất cao 4.17 0% 0% 0% 83% 17% 3.74 0% 0% 26% 74% 0% 4.08 0% 0% 0% 92% 8% 4.17 0% 0% 0% 83% 17% 3.92 0% 0% 8% 92% 0% 4.08 0% 0% 0% 92% 8% Hình 1.8: Đánh giá yếu tố vận tải hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 9: Ông/Bà đánh giá lực doanh nghiệp Việt Nam khai thác Dầu khí theo tiêu chí đây? (Đánh dấu X vào thích hợp) Bảng 1.9: Đánh giá lực doanh nghiệp Việt Nam khai thác Dầu khí Giá trị STT Chỉ tiêu Trung bình Nguồn nhân lực Tiềm lực tài doanh nghiệp Cơ sở hạ tầng trang 1=Rất thấp 2=Thấp 3=Trung bình 4=Cao 5=Rất cao 3.71 0% 0% 29% 71% 0% 3.53 0% 0% 47% 53% 0% 3.53 0% 0% 47% 53% 0% thiết bị Trình độ cơng nghệ 3.78 0% 0% 30% 62% 8% Khả hợp tác, liên kết 3.29 0% 5% 62% 33% 0% 3.54 0% 0% 54% 38% 8% 3.29 0% 0% 80% 12% 8% 3.12 0% 0% 88% 12% 0% Sản phẩm khai thác Dầu khí Hiệu khai thác So với doanh nghiệp khu vực Hình 1.9: Đánh giá lực doanh nghiệp Việt Nam khai thác Dầu khí Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 10: Theo Ông/Bà, mức độ ảnh hưởng yếu tố chủ yếu sau đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí nào? (Sắp xếp theo thứ tự mức độ tác động) Bảng 1.10: Đánh giá mức độ ảnh hưởng yếu tố chủ yếu đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí STT Chỉ tiêu Giá trị Trung bình 1=Khơng tác động 2=Ít 3=Vừa phải 4=Lớn 5=Rất lớn Các yếu tố kinh tế 3.76 0% 0% 25% 74% 1% Các yếu tố trị pháp luật 3.76 0% 0% 33% 58% 9% Các yếu tố khoa học công nghệ 4.34 0% 0% 0% 66% 34% Môi trường quốc tế 4.08 0% 0% 18% 56% 26% Yếu tố điều kiện tự nhiên 3.47 0% 0% 65% 24% 11% Quy mô danh mục vật tư hàng hóa cung ứng 3.92 0% 0% 8% 91% 1% Cơ sở hạ tầng Logistics 4.25 0% 0% 0% 75% 25% Phân công lao động chun mơn hóa sản xuất ngành 4.10 0% 0% 16% 59% 26% Nhân lực Logistics 4.34 0% 0% 0% 66% 34% 10 Doanh nghiệp Logistics 4.02 0% 0% 24% 50% 26% Hình 1.10: Đánh giá mức độ ảnh hưởng yếu tố chủ yếu đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 11: Ông/Bà đánh giá mức độ tác động hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam? (Sắp xếp theo thứ tự mức độ tác động) Bảng 1.11: Đánh giá mức độ tác động hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam STT Chỉ tiêu Giá trị Trung bình Năng suất, hiệu khai thác Dầu khí 3.76 0% Giảm chi phí khai thác Dầu khí 3.92 Tăng sản lượng khai thác Dầu khí 3=Vừa phải 4=Lớn 5=Rất lớn 1% 31% 60% 8% 0% 1% 8% 90% 2% 3.83 0% 8% 10% 74% 8% Tăng doanh thu khai thác Dầu khí 3.92 0% 0% 17% 74% 9% Chất lượng phục vụ khách hàng hoạt động khai thác Dầu khí 3.67 0% 1% 32% 68% 0% 1=Khơng 2=Ít tác động Hình 1.11: Đánh giá mức độ tác động hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Việt Nam Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 12: Quan điểm ông/bà trước nhiều ý kiến cho nên tăng cường đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực Logistics cho ngành Dầu khí Việt Nam? Quan điểm nên tăng cường đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực Phần Số lượng Logistics cho ngành Dầu khí Việt Nam trăm Đồng tình 131 98% Phản đối 1% Ý kiến khác 1% Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 13: Quan điểm ông/bà trước nhiều ý kiến cho nên thành lập quan quản lý Logistics ngành Dầu khí Việt Nam từ cấp doanh nghiệp đến cấp tập đoàn? Quan điểm nên thành lập quan quản lý Logistics ngành Dầu khí Việt Nam từ Phần Số lượng cấp doanh nghiệp đến cấp tập đồn trăm Đồng tình 133 100% Phản đối 0% Ý kiến khác 0% Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 14: Quan điểm ông/bà trước nhiều ý kiến cho nên xây dựng ban hành quy chế quản lý hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam? Quan điểm nên xây dựng ban hành quy chế quản lý hoạt động Số Phần Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam lượng trăm Đồng tình 131 98% Phản đối 0% Ý kiến khác 2% Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 15: Quan điểm ông/bà trước nhiều ý kiến cho nên xây dựng ban hành quy chế quản lý vật tư, thiết bị ngành khai thác Dầu khí Việt Nam? Quan điểm nên xây dựng ban hành quy chế quản lý vật tư, thiết Phần Số lượng bị ngành khai thác Dầu khí Việt Nam trăm Đồng tình 122 92% Phản đối 0% Ý kiến khác 11 8% Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 16: Theo Ông/Bà, mức độ cần thiết giải pháp tăng cường tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí? (Khoanh trịn vào đáp án thích hợp) Bảng 1.16 Đánh giá mức độ cần thiết giải pháp tăng cường tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí? STT Chỉ tiêu Chuyển đổi mơ hình tăng trưởng cấu lại doanh nghiệp Hồn thiện chế sách phát triển Logistics Dầu khí Tận dụng hội mở cửa thị trường tạo môi trường quốc tế Phát triển sở hạ tầng Logistics Nghiên cứu phát triển hoạt động Logistics Dầu khí Thiết lập hợp lý mối quan hệ cung ứng doanh nghiệp cung ứng vật tư, thiết bị cho khai thác Nâng cao nâng lực cạnh tranh doanh nghiệp Logistics Dầu khí Đào tạo phát triển nguồn nhân lực Logistics Dầu khí Giá trị Trung bình 1=Khơng cần thiết 2=Bình thường 3=Cần thiết 4=Rất cần thiết 3.01 0% 8% 83% 9% 3.50 0% 0% 50% 50% 3.50 0% 0% 50% 50% 3.67 0% 0% 33% 67% 3.67 0% 0% 33% 67% 3.66 0% 0% 34% 66% 3.74 0% 0% 26% 74% 3.66 0% 0% 34% 66% Hoàn thiện hệ thống giao thơng phục vụ ngành khai thác Dầu khí (cảng, sân bay, phương tiện vận tải…) 3.42 0% 0% 58% 42% 10 Xây dựng phát triển quan quản lý Logistics ngành Dầu khí Việt Nam cấp 3.33 0% 0% 67% 33% Hình 1.16 Đánh giá mức độ cần thiết giải pháp tăng cường tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Nguồn: Kết điều tra tác giả Câu 17: Quan điểm Ông/Bà mức độ cần thiết giải pháp sau phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí? (Đánh dấu X vào thích hợp) Bảng 1.17 mức độ cần thiết số giải pháp sau phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí 4=Rất Giá trị 1=Khơng 2=Bình 3=Cần STT Chỉ tiêu Trung cần thiết cần thiết thường thiết bình Xây dựng chiến lược, sách phát triển hoạt 3.33 0% 0% 67% 33% động Logistics cho ngành khai thác Dầu khí Đầu tư, phát triển đồng sở hạ tầng Logistics 3.50 0% 0% 50% 50% Đào tạo chuyên nghiệp hóa nhân lực Logistics 3.65 0% 0% 35% 65% Dầu khí Hồn thiện nội dung hoạt động Logistics 3.43 0% 0% 57% 43% khai thác Dầu khí Nâng cao hiệu dịch vụ Logistics 3.65 0% 0% 35% 65% hoạt động khai thác Dầu khí Giảm chi phí Logistics hoạt động khai thác 3.65 0% 0% 35% 65% Dầu khí Liên kết, hợp tác doanh nghiệp 3.66 0% 0% 34% 66% Logistics Dầu khí Thu hút vốn đầu tư nước ngồi lĩnh vực 3.17 0% 26% 32% 42% Logistics Dầu khí hoạt động khai thác Hoàn thiện quản lý hoạt động Logistics khai thác 3.16 0% 17% 50% 33% Dầu khí Tăng cường quản lý nhà nước dịch vụ 10 3.08 0% 26% 41% 33% Logistics khai thác Dầu khí Nâng cao vai trị nguồn dầu thô, dầu sản xuất 11 nước trình điều tiết bình ổn 3.41 0% 17% 24% 59% thị trường xăng dầu Việt Nam Nâng cao hiệu hoạt động xuất dầu thô 12 3.42 0% 17% 23% 59% Việt Nam Hình 1.17 Mức độ cần thiết số giải pháp sau phát triển hoạt động Logistics khai thác Dầu khí Nguồn: Kết điều tra tác giả ... tác động tích cực nhân tố đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 100 2.4.2 Những tác động tiêu cực nhân tố đến hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt. .. cực đến phát triển hoạt động logistics ngành khai thác Dầu khí hội nhập Quốc tế Do vậy, nghiên cứu đề tài: ? ?Nghiên cứu nhân tố tác động đến phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí. .. phát triển hoạt động Logistics ngành khai thác Dầu khí Việt Nam 55 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÁC NHÂN TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG NGÀNH KHAI THÁC DẦU