1. Trang chủ
  2. » Tất cả

CÁC NGUYÊN TẮC AN TOÀN CHUNG KHI LÀM VIỆC VỚI LPG

11 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

CÁC NGUYÊN TẮC AN TOÀN CHUNG KHI LÀM VIỆC VỚI LPG I CÁC ĐẶC TÍNH AN TỒN CỦA LPG: • • • • LPG chất dễ cháy nổ hỗn hợp với khơng khí LPG thể khí nặng khơng khí, dịng khí LPG lan xa, tiếp xúc với nguồn lửa lan ngược trở lại bồn chai chứa LPG tụ lại khơng gian kín gây nguy cao nổ độc Khi chứa bình bồn kín, LPG thường tồn dạng khí hóa lỏng, hấp thụ nhiệt từ bên (ánh nắng, nhiệt từ lửa, nguồn nhiệt khác), áp suất bên bồn chai tăng lên gây nguy hiểm cho thiết bị người II CÁC ẢNH HƯỞNG CỦA LPG ĐỐI VỚI SỨC KHOẺ • Các ảnh hưởng LPG lên hệ hơ hấp • Ở nồng độ thấp 0,1% khí LPG khơng phải chất độc hại • Ở nồng độ 1% LPG không gây triệu chứng đặc biệt • Nồng độ LPG cho phép làm việc lâu dài 0,25% • Nồng độ khí LPG 1% gây chống nhẹ sau vài phút, nhiên khơng gây kích thích rõ rệt lên mũi họng • LPG chất gây ngạt Nồng độ LPG cao chiếm chỗ Oxy khơng khí gây ngạt Sự thiếu oxy bắt đầu xảy nồng độ Oxy thấp 18% • Các triệu chứng thiếu oxy: • Từ 12 - 16%: thở gấp • từ 10 - 14%: cảm giác mệt mỏi bất thường, rối loạn cảm xúc • từ - 10%: nơn ói khả tự chủ • 6%: co giật suy hơ hấp, dẫn đến tử vong • Các ảnh hưởng LPG lên da: • LPG thể khí khơng có ảnh hưởng lên da • LPG lỏng phun áp suất gây tượng bỏng lạnh Nếu bỏng nhẹ gây tê cóng, đau nhói kim châm ngứa vùng da bị bỏng Nếu bỏng nặng có cảm giác cháy rát, da bị bợt trắng có màu vàng Vùng da bị bỏng bị phồng giộp bị hoại thư • Các ảnh hưởng LPG lên mắt: • LPG dạng khơng gây cay mắt • LPG lỏng bắn vào mắt gây đóng băng mắt gây mù • Các ảnh hưởng khác: • Người ta không ghi nhận ảnh hưởng khác, cụ thể LPG không gây ung thư, không ảnh hưởng đến khả sinh sản không ảnh hưởng đến thai nhi III CÁCH XỬ LÝ CÁC TAI NẠN KHI TIẾP XÚC VỚI LPG: • Nếu có người bị chống làm việc mơi trường LPG: • Người vào cấp cứu phải mang đầy đủ mặt nạ phịng độc • Nhanh chóng đưa người bị nạn nơi thống khí • Thực thao tác hô hấp nhân tạo nạn nhân bị ngừng thở • Thơng báo cho nhân viên y tế • Nếu bị LPG lỏng phun vào da: • Nhanh chóng đưa người bị nạn ngoài, dùng nước đổ nhẹ lên vùng da bị bỏng hết LPG Cấm làm nóng, lau hay phun khí nóng lên vùng da bị bỏng • Nhẹ nhàng gỡ (hoặc cắt ) bỏ quần áo quấn nhẹ quanh vùng bị bỏng băng vải tiêt trùng • Đưa người bị nạn đến trạm y tế gần • Nếu bị LPG lỏng phun vào mắt: • Nhanh chóng đưa người bị nạn ngồi, dùng nước đổ nhẹ lên mắt hết LPG Cấm làm nóng, lau mắt • Băng hai mắt băng vải tiêt trùng • Đưa người bị nạn đến trạm y tế gần AN TOÀN TRONG VẬN HÀNH HỆ THỐNG CHỊU ÁP LỰC I KHÁI NIỆM CHUNG • Các hệ thống chiết nạp, sử dụng LPG hệ thống kín, chứa LPG bão hịa áp suất cao nhiệt độ mơi trường Từ thấy hai mối nguy hiểm liên quan đến hệ thống LPG là: • Hệ thống ln có áp suất, áp lực môi chất vượt khả chịu lực bồn chứa, đường ống gây nổ vỡ • LPG chứa bên hệ thống mơi chất có khả cháy nổ cao, xảy cố nổ rị rỉ, LPG ngồi gây cháy, nổ dây chuyền nguy hiểm • Chính vậy, hệ thống LPG, biện pháp đảm bảo an toàn tập trung vào: • Các bồn chứa (bồn cố định, xitec, chai chứa) hệ thống ống phải thiết kế, lắp đặt, định kỳ nghiệm thử để đảm bảo chịu áp suất mơi chất với hệ số an tồn lớn • Q trình vận hành phải thường xuyên theo dõi, phát nguy nổ vỡ, rị rỉ để xử lý kịp thời • Khu vực làm việc phải đảm bảo khơng có nguồn gây tia lửa, thơng gió tốt tránh LPG tụ lại tạo thành hỗn hợp nổ với khơng khí II CÁC SỰ CỐ LIÊN QUAN ĐẾN CÁC HỆ THỐNG CHỊU ÁP LỰC • Sự cố nổ vỡ: • Phân loại: phân làm hai loại nổ vỡ • Nứt : xảy với tốc độ chậm hệ thống xuất vết nứt làm phun môi chất ngồi • Nổ: xảy với tốc độ nhanh, hệ thống bị phá hủy thành mảnh nhỏ tạo sóng nổ Va đập mảnh bắn sức ép sóng nổ khơng khí gây tai nạn cho người thiết bị đặc biệt khơng gian kín Đối với môi chất cháy nổ LPG việc lượng lớn mơi chất ngồi thường tạo tượng cháy nổ kèm theo • Nguyên nhân: • Môi chất bên hệ thống hấp thụ nhiệt làm áp suất tăng cao Điều đặc biệt nguy hiểm hệ thống chứa LPG, hấp thụ nhiệt LPG lỏng bay nhanh, chênh lệch thể tích phần lỏng phần (1 lít propan lỏng bay 15 o C tạo thành 270 lít khí ) áp suất tăng cao hệ thống chứa đầy LPG lỏng • Do khơng khí lọt vào tạo thành hỗn hợp nổ bên hệ thống Đối với hệ thống LPG cố hay xảy nạp khí lần đầu thơng thổi sửa chữa • p suất hệ thống không tăng nhiên bồn chứa, chai đường ống bị yếu ăn mòn, va đập, khuyết tật • Hiện tượng thủy kích: Trong hệ thống đường ống LPG tượng thủy kích xảy dòng chất lỏng bị chặn lại tức thời Dòng chất lỏng chảy bên ống có qn tính nó, bị chặn lại cách tức thời (ví dụ có van chặn bị đóng lại cách đột ngột) lực qn tính dịng chất lỏng chuyển thành lực sốc (sốc thủy lực) dạng sóng, truyền ngược lại phía sau gây vỡ ống Khi xảy tượng thủy kích, ống bị rung có tiếng kêu bất thường • Sự cố rò rỉ: Các nguyên nhân gây nên cố rò rỉ bao gồm: • • Rị rỉ mối nối có tình trạng kỹ thuật kém: • • Được thiết kế không quy cách: loại mối nối phù hợp với điều kiện định, việc lựa chọn không loại mối nối làm tăng nguy rị rỉ Nói chung tất mối nối tháo có nguy rị rỉ cao, người ta hạn chế cho số lượng mối nối loại hệ thống ống nhỏ nhất, dùng mối nối hàn vị trí • • Xiết khơng chặt • • Mối nối ren, mặt bích bị lỏng rung lắc trình sử dụng Hiện tượng rung lắc khơng làm lỏng mối nối mà cịn làm cho van khóa bị mở cách bất thường • • Bồn chứa, đường ống bị nứt, thủng va chạm, ăn mòn, mài mòn, khuyết tật bên kim loại • • Do bụi bẩn bám vào bề mặt nắp van, mặt bích • • Do áp suất tăng q cao làm van an tồn mở • • Do sai sót vận hành III CÁC BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO AN TỒN • Hệ thống phải thiết kế cách phù hợp : Một số điểm đáng lưu ý: • Đối với bồn chứa đặt cố định: • Áp suất thiết kế bồn chứa LPG không nhỏ 17 bar với chiều dày tăng thêm để dự phịng ăn mịn mm • Trên bồn chứa phải có đủ cấu an tồn cần thiết, cụ thể: • Trên đường nạp lỏng phải có van chiều van chặn • Đường cấp lỏng phải có van đóng nhanh khẩn cấp van đóng ngắt trực tiếp phía ngồi Gas lỏng thường nạp vào khoang • Bồn phải trang bị van an tồn có kích thước phù hợp với diện tích xung quanh bồn • Trên bồn phải có dụng cụ đo mức lỏng, dụng cụ đo mức lỏng cao áp kế • Hệ thống van đóng khẩn cấp phải có khả đóng tay từ xa điểm vận hành tự động đóng có tín hiệu báo lửa, rị rỉ từ đầu dị khí • Mỗi bồn phải có hai vị trí nối vào hệ thống tiếp đất chống sét chống tĩnh điện Điện trở tiếp đất phải nhỏ 10 Ohm • Đối với xe bồn: Bồn chứa đặt xe có yêu cầu thiết kế bồn chứa cố định, cịn thêm số u cầu bổ sung: • Lượng lỏng nạp vào bồn không vượt 90% dung tích bồn • Nếu dung tích bồn lớn 10.000 lít, bồn phải có nhiều vách ngăn Dung tích khoang khơng vượt q 7500 lít • Khi thiết kế bồn, áp suất chất lỏng lấy 17 bar, người ta cịn phải tính tới tải trọng động xe • Bồn chứa bắt buộc phải có nhiệt kế • Xe bồn phải có dây để nối đất • Đối với ống • Trên ống ống lỏng, van chặn phải có van xả an tồn có áp suất đặt 80% áp suất thử hệ thống Hiện tại, chưa có tiêu chuẩn Việt nam áp suất thiết kế cho hệ thống ống, tham khảo quy định Mỹ (NFPA 58 điều 3-2.10.2) sau: • Ống có áp suất cao áp suất bồn (ống nhập lỏng, ống đẩy bơm lỏng) thiết kế áp suất 24 bar • Ống lỏng khơng nối với đầu đẩy bơm, ống làm việc áp suất lớn bar (ống nối với bồn phía trước van giảm áp) thiết kế áp suất 17 bar • Ống làm việc áp suất nhỏ bar (phía sau van giảm áp) thiết kế áp suất bar • Hệ thống phải kiểm tra, theo dõi cách thường xuyên để kịp thời phát khuyết tật, có biện pháp xử lý bảo dưỡng kịp thời Trạm nạp phải có kế hoạch quy định chi tiết cơng tác kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ tất thiết bị trạm để đảm bảo điều kiện an tồn Sau số lịch biểu mang tính gợi ý • Đối với thiết bị phụ trợ: Tên thiết bị Biện pháp kiểm tra, bảo dưỡng Thời gian thực Các van đóng khẩn cấp Kiểm tra khả làm việc Hàng tuần Hệ thống nước tưới làm mát Chạy thử, kiểm tra để đảm bảo hệ thống tưới Hàng qúy tồn diện tích bề mặt bồn Sửa chữa thay vòi phun bị tắc bị hỏng Kiểm tra khả làm việc Các thiết bị báo rò Kiểm tra khả làm việc rỉ (Gas detector) Hàng năm Theo yêu cầu nhà chế tạo • Hệ thống bồn chứa, thiết bị nạp, đường ống Hạng mục kiểm tra Biện pháp kiểm tra, bảo dưỡng Kiểm tra thường xuyên Kiểm tra phát hiện tượng hư (Sử dụng danh mục câu hỏng rò rỉ để sửa chữa kịp thời hỏi kiểm tra) Thời gian thực Hàng ngày Kiểm tra hàng tháng Kiểm tra để đảm bảo van khóa Hàng tháng tình trạng kỹ thuật tốt (tay van đóng mở nhẹ nhàng, khơng có rị rỉ, ăn mịn thân van, mặt bích, mối nối) Kiểm tra van an tồn (lỗ nước khơng bị tắc, lị xo đế van khơng bị ăn mịn) Kiểm tra tình trạng ăn mịn đường ống Kiểm tra đầu nạp để phát biểu hư hỏng, ăn mịn hay xì hở Kiểm tra hàng năm Kiểm định lại áp kế, nhiệt kế Kiểm tra Hàng năm khả làm việc hệ thống báo động mức lỏng cao Kiểm tra mắt tình trạng kỹ thuật bồn Kiểm tra tình trạng kỹ thuật móng, chân đỡ bồn Khám xét toàn bồn hệ thống ống Kiểm tra bên trong, bên Siêu âm năm lần (do quan đăng kiểm thực kiểm tra chiều dày hiện) Khám xét toàn thử Kiểm tra bên trong, bên Siêu âm năm lần (do quan đăng kiểm thực thủy lực bồn hệ kiểm tra chiều dày Thử thủy lực hiện) thống ống Một số câu hỏi mang tính gợi ý cho q trình kiểm tra hàng ngày: • Đối với trạm nạp khu bồn chứa: • Ngồi LPG, có vật liệu cháy nổ khác khu vực trạm nạp khơng ? • Bên bồn chứa khu vực xung quanh bồn chứa có đảm bảo sẽ, khơng có cỏ dại khơng • Có phát hiện tượng bất thường trạm khơng ? • Các thiết bị PCCC có đầy đủ khơng ? Có sẵn sàng hoạt động khơng? • Đối với bồn chứa: • Có phát hiện tượng gỉ mịn, phá hủy lớp sơn hay khuyết tật khác thân bồn, chân đế, giá đỡ khơng? • Các tay van đóng, mở khơng ? • Có biểu hư hỏng chi tiết ghép nối (cút, van, mặt bích v.v.) khơng ? • Có biểu rị rỉ khơng ? • Các cọc tiếp đất có vị trí nối vào bồn khơng ? • Vị trí nạp xe bồn có cọc tiếp đất cho xe khơng ? Cọc có đảm bảo u cầu kỹ thuật khơng ? • Các biển báo, bảng dẫn an toàn, quy trình vận hành có treo đầy đủ khơng, đọc khơng ? • Đối với hệ thống ống, bơm, máy nén thiết bị nạp: • Tình trạng bên ngồi thiết bị có đảm bảo u cầu kỹ thuật khơng ? • Có biểu hư hỏng khơng ? • Các ống mềm có thường xuyên kiểm tra không (kiểm tra hàng ngày dùng hàng ngày, kiểm tra truớc lần sử dụng dùng khơng thường xun) • Có biểu rị rỉ khơng ? • Q trình vận hành phải đảm bảo nguyên tắc an toàn làm việc với LPG • Cách ly LPG khỏi tất nguồn lửa trần nguồn gây tia lửa • Trong q trình sang chiết, sử dụng chai, bồn chứa cần nối đất để tránh điện tích tĩnh điện gây tia lửa • Khu vực có LPG phải có biển báo cấm lửa, cấm hút thuốc • Ln giữ cho khu vực làm việc sẽ, khơng có vật liệu dễ cháy • Yêu cầu khu vực tồn trữ nạp khí LPG: • Phải thơng gió tốt, hệ thống thơng gió phải loại khơng gây tia lửa q trình hoạt động • Hệ thống điện phải đảm bảo đầy đủ yêu cầu phịng nổ an tồn • Lối lại cửa hiểm phải thống, khơng có vật chắn • Phải lắp đặt thiết bị báo lửa báo rị rỉ • u cầu sử dụng chai LPG: • Sử dụng số lượng LPG Chai phải đặt khu vực thơng gió tốt • Khi khơng sử dụng, chai phải có nút bảo vệ van • Chai phải đặt vị trí đứng, kẹp chặt chống đổ ngã • Khơng mở van chai tay có dầu, mỡ • Dùng van giảm áp phù hợp • Thiết bị sử dụng ga phải loại phù hợp, đảm bảo u cầu an tồn • Chỉ mở van chai tay, không sử dụng dụng cụ khác để mở • Thường xuyên kiểm tra tình trạng chai để kịp thời phát dấu hiệu móp méo, rỉ sét, rị rỉ Khơng sử dụng chai phát biểu hư hỏng • Luôn giữ van chai sẽ, đặc biệt nước dầu mỡ • Khi sử dụng khí, ln mở hồn tồn van chai • Khơng để chai bị rơi, va đập vào vật rắn • Khơng nắm vào tay van nhấc chai • Để lại khí sau dùng chai (để người nạp chai nhận biết loại khí) • Khơng sử dụng chai vào mục đích khác (như làm lăn, bậc kê v.v.) • Trang bị đủ thiết bị PCCC • Một số điểm cần ý: Khi nạp LPG từ tàu vào bồn (theo quy định NFPA58) • Trong vịng bán kính 30,5 m từ cầu tàu khơng có phương tiện vận tải khác, thiết bị điện cầm tay, bình chứa khí nén, chứa chất cháy • Chỉ người có trách nhiệm có mặt khu vực nhập ga • Khi xuất ga cho xe bồn: • Xe phải đỗ hướng phía có đường thích hợp (đảm bảo cho xe khơng phải lùi đi), cài phanh, ngắt công tắc, cắt ắc quy chèn bánh xe trước giao hàng • Phải nối đất dây nối đất xe trước nối ống • Người lái xe người chịu trách nhiệm giao nhận hàng không ngồi suốt thời gian giao hàng • Phải ln ln có người trơng coi xe q trình nạp • Phải đảm bảo thiết bị nạp, xe bồn tình trạng kỹ thuật tốt trước nạp • Đóng van nạp đủ mức nạp cần thiết Khi theo dõi mức nạp thiết bị báo mực lỏng tối đa (fixed liquid gauge), cần thực quy trình sau: • Phải mang găng tay bảo hộ vận hành thiết bị báo mực lỏng tối đa • Mở vít xem lỏng thiết bị báo mực lỏng tối đa bồn nạp khoảng 50% sức chứa Khi thấy lỏng thoát từ thiết bị báo mực lỏng tối đa, đóng ngayvan nạp • Đóng kín vít xem lỏng • Phải thực quy trình xả e trước nạp xả khí ống mềm sau nạp Nếu sau ngắt ống mềm mà thấy ga thoát từ ống nạp xe tức van chiều gắn xe bồn bị hỏng Biện pháp xử lý sau: • Nối ống mềm trở lại, nạp thêm chút lỏng để dùng dịng mơi chất làm van chiều Nếu van khơng kín, dùng nút bịt kín đầu nạp xe Thơng báo cho người có trách nhiệm để xử lý • Trước kết thúc cơng việc phải tiến hành kiểm tra để đảm bảo van bồn khóa, ống mềm bảo quản cẩn thận, thiết bị điện ngắt khỏi nguồn v.v • Khi nạp ga vào chai: • Chỉ nạp khí vào chai đạt yêu cầu an tồn, khơng nạp khí vào chai có biểu sau: • Có biểu hư hỏng học: phồng, móp, vết xước, vết đục v.v • Có tượng bị ăn mịn • Tình trạng chân đế, tay xách khơng đảm bảo • Tình trạng van khơng tốt • Chữ số đóng chai khơng khơng rõ • Chai q thời hạn khám nghiệm • Chai có biểu bị ảnh hưởng hỏa hoạn • Nạp theo trọng lượng quy định Sai số nạp cho phép sau: Loại chai Sai số nạp (kg) -7 kg +0,1/-0 kg - 13 kg +0,2/-0 kg Từ 45 kg +0,4/-0 kg • Ngừng trình nạp phát hiện tượng bất thường hay hư hỏng gây rò rỉ khí hệ thống • Chai sau nạp phải kiểm tra lại về: - Trọng lượng nạp - Độ kín • Khi xử lý chai q đầy khơng đảm bảo độ kín khơng xả trực tiếp ngồi trời mà phải có hệ thống thu hồi khí • Các ngun tắc an tồn làm việc bên bồn chứa: • Trước làm việc phải có giấy phép làm việc có chữ ký người có trách nhiệm • Trong q trình làm việc phải có người canh chừng bên ngồi bồn với đầy đủ thiết bị thở nhân tạo Giữa người làm việc bên bên ngồi bồn phải có phương tiện liên lạc thích hợp • Các dụng cụ, phương tiên để làm việc bên bồn phải loại không phát sinh tia lửa Đèn chiếu sáng phải loại phịng nổ có điện áp khơng q 12V • Phải phân tích khơng khí trước làm việc Có thể tham khảo bảng sau yêu cầu thành phần khí làm việc bên bồn: Các điều kiện môi trường bên bồn Tỉ lệ oxy khơng khí bên bồn Nhỏ 19,5% Phần trăm khí cháy so với giới hạn cháy (%LFL) > 20% Không vào Từ 11% đến 20% Lớn 19,5 % Không vào Có thể chui vào bồn với thiết Mang thiết bị thở cần thiết phải chui vào bồn để kiểm bị thở Chỉ thực thao tra tác kiểm tra Từ 2% Có thể chui vào bồn với thiết Có thể chui vào bồn với thiết bị thở Chỉ thực đến bị thở Chỉ thực thao thao tác sửa chữa, bảo trì khơng gây tia lửa (cold work) 10% tác sửa chữa, bảo trì khơng gây tia lửa (cold work) Nhỏ 2% Có thể chui vào bồn với thiết Khơng cần thiết bị thở chui vào bồn Có thể thực bị thở Có thể thực tất tất thao tác bảo trì, sửa chữa (hot work cold thao tác bảo trì, sửa chữa work) (hot work cold work) ... hưởng đến thai nhi III CÁCH XỬ LÝ CÁC TAI NẠN KHI TIẾP XÚC VỚI LPG: • Nếu có người bị chống làm việc mơi trường LPG: • Người vào cấp cứu phải mang đầy đủ mặt nạ phịng độc • Nhanh chóng đưa người... khơng ? • Q trình vận hành phải đảm bảo nguyên tắc an toàn làm việc với LPG • Cách ly LPG khỏi tất nguồn lửa trần nguồn gây tia lửa • Trong q trình sang chiết, sử dụng chai, bồn chứa cần nối đất... • Khi xử lý chai q đầy khơng đảm bảo độ kín khơng xả trực tiếp ngồi trời mà phải có hệ thống thu hồi khí • Các ngun tắc an tồn làm việc bên bồn chứa: • Trước làm việc phải có giấy phép làm việc

Ngày đăng: 12/04/2022, 18:23

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

• Phải phân tích khơng khí trước khi làm việc. Cĩ thể tham khảo bảng sau đây về các yêu cầu đối với thành phần khí khi làm việc bên trong bồn:  - CÁC NGUYÊN TẮC AN TOÀN CHUNG KHI LÀM VIỆC VỚI LPG
h ải phân tích khơng khí trước khi làm việc. Cĩ thể tham khảo bảng sau đây về các yêu cầu đối với thành phần khí khi làm việc bên trong bồn: (Trang 10)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w