Giáo trình Cấu tạo ô tô (Nghề Khai thác vận tải đường bộ - Trình độ Trung cấp) gồm có những nội dung chính sau: Chương 1 những vấn đề chung về ô tô; chương 2 động cơ ô tô; chương 3 trang bị điện ô tô; chương 4 hệ thống gầm ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm nội dung chi tiết.
BO GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I GIAO TRINH MON CAU TAO O TO TRINH DO TRUNG CAP AI DUONG BO Ban hành theo Quyết định số 407/QĐ-CĐNGTVTTWI-ĐT ngày 31/03/2017 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng GTVT Trung ương I Hà Nội, 2017 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I GIAO TRINH MÔN HỌC: CẤU TẠO Ô TÔ NGHE: KHAI THAC VAN TAI DUONG BO TRINH DO: TRUNG CAP Hà Nội - 2017 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐÀU CHƯƠNG NHỮNG VẤN ĐÈ CHUNG VẺ Ô TÔ Khái quát chung Lịch sử phát triển phương tiện vận tải tƠ + +c+ccceserseerses Phân loại ô tô Kết cầu chung ô tô Các hệ thống hợp thành ô t 21221111 ccrrrrrre Bố trí chung Ơ tƠ -2222+¿+222E222222222222311222222211112 CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ Ô TÔ -reo Những vấn dé chung động ô tô 1.1.Động BÌ? se 1.2 Phân loại động, CƠ + v1 1E HH HH Hàn 1.3 Một sô khái niệm động đốt ốc 1.4 Sơ đồ cầu tạo, nguyên lý chung động xăng diezen Co cau trục khuỷu truyền 2.1 Khái quát chung ¿+ + 111k HH Hư 2.2 Phần cô định, phần chuyên động -:¿¿222222vvccesrrrrrres 11 Cơ cầu phân khối khí 3.1 Khái quát chung 3.2 Cấu tạo phận . 22+©2+++2222+++t222L2E2221112221112 121112221 ccer 11 Hệ thống cung cap mhi@n HOU .cccccssecssssssessssssecccssssessosssesessssesessstescessteceensees 4.1 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cháy cưỡng 4.2 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động tự cháy Hệ thống làm mát động ð.l; KHái dUấECHHHE soygassogitts0HILHIARGISSIAAGUEIEHIARSSEGSISGRGNSReue 17 5.2 Cấu tạo phận Hệ thống bôi trơn động 6.1 Khái quát chung 6.2 Cấu tạo phận CHƯƠNG TRANG BỊ ĐIỆN Ô TÔ Khái quát chung trang bị điện ô tô 1.1 Đặc điểm mạng điện ô tô 1.2 Mạng điện chung ô tô: Hệ thống cung cấp điện 2.1 Những vấn đề chung 22+2222++22CEEEtEEEEEreEErErrrerrrrrrrrrrrrrrer 21 2.2 Các thiết bị hệ thống . ¿-©2++¿+22E+++2222AE2222E1ecrrrkrcrrrr 21 Hệ thống đánh lửa 3.1 Những vấn đề chung 3.2 Các thiết bị hệ thống . 222¿22222222+++z2222EAxvrrrrrrrrrrev 23 Hệ thống khởi động 222¿©222+++222E2++22223112222111221112 221112221 xe 4.1 Những vấn đề chung 4.2 Các thiết bị hệ thống Hệ thống thông tin, chiếu sáng, tín hiệu thiết bị tiện nghi 29 5.1 Những vấn để chung -222+¿22222222++222222311222222221111222222.Xe2 5.2 Các thiết bị hệ thông CHƯƠNG HỆ THĨNG GÀM Ơ TƠ Khái qt chung gầm Ô tÔ . - 2222:++222222222+t2EEEEESEerrttrrkkrrrrrrrte 32 Hệ thong truyén Nie sesssrsssesiesszevsccescesnvavenancacanenvansnvanacnatmnee 32 2.1 Những vấn đề chung 2.2 Các tổng thành hệ thông Hệ thống phanh 3:1; NHững G8 chung caasngscg0g B tong nh gDid NGA BA A/40018.810G8.a 35 3.2 Các phận hệ thống Hệ thống lái F0 ca cac 8n of ẽ 42 4.2 Các phận hệ thống -:- :-¿¿-:22222ccc+cccvvvvccce2 44 Hệ thống treo di chuyển 5.1 Những vấn dé chung 5.2 Các phận hệ thơng TAI LIEU THAM KHẢO 22-222+22EE++2E2E2E22222211222221122222112 22222 e2 LỜI NÓI ĐẦU Trong kinh tế quốc dân Giao thơng vận tải đóng vai trị quan trọng việc vận chuyển hàng hóa hành khách, đáp ứng nhu cầu vận tải toàn xã hội Ngành vận tải bao gồm nhiều phương thức vận tải khác vận tải đường sắt, vận tải đường thủy (bao gồm vận tải đường sông đường biền), vận tải ô tô, vận tải hàng không, vận tải đường ống, phương thức vận tải hợp thành hệ thống vận tải thống có liên quan mật thiết với Cấu tạo ô tô môn học không thê thiếu ngành Khai thác vận tải đường Thông qua môn học, sinh viên tiếp cận kiến thức Cấu tạo chung ô tô, cầu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống tơ Nhằm mục đích bước chuẩn hóa giáo trình giảng dạy cho học sinh, sinh viên ngành Khai thác vận tải đường bộ, biên soạn giáo trình mơn học “Cầu tạo tô” làm tài liệu giảng đạy cho giáo viên lên lớp dùng làm tài liệu tham khảo cho HSSV Cuốn giáo trình bao gồm chương: Chương l Những vấn đề chung ô tô Chương Động ô tô Chương Trang bị điện ô tô Chuong 4, Hé thong gam t6 Mặc dù tác giả có nhiều cố gắng, song trình độ thời gian có hạn chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Mong nhận ý kiến đóng góp để giáo trình hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2017 NHÓM BIÊN SOẠN CHƯƠNG NHUNG VAN DE CHUNG VE TO Khái quát chung „ Xe ô tô phương tiện giao thơng đường chủ u Nó có tính động cao phạm vi hoạt động rộng Lịch sử phát triển phương tiện vận tải ô tô - Kê từ ngày Chủ tịch Hỗ Chí Minh ký quyêt định thành lập Bộ Giao thơng cơng đến (28.8.1945), ngành GTVT Việt Nam trải qua gần 65 mươi năm tồn phát triển, gắn liền với nghiệp cách mạng đất nước với nhiều thời kỳ sôi nổi, hào hùng Sinh thời, Chủ tịch Hồ Chí Minh nói: “Giao thơng mạch máu tổ chức Giao thơng tốt việc dễ đàng Giao thơng xấu việc đình trệ” Câu nói giản dị Bác không nhắn mạnh đến vai trò quan trọng GTVT nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ quốc, mà lời nhắc nhở nhiệm vụ người làm công tác giao thông vận tải khứ, tương lai sau Có thể nói lịch sử hình thành, phát triển trưởng thành mình, lớp lớp hệ cán bộ, công nhân, lao động ngành GTVT Việt Nam theo lời dạy Bác Hồ, nỗ lực phần đấu, gop phan quan vao su nghiép đấu tranh giải phóng dân tộc, xây dựng bảo vệ Tổ quốc toàn Đảng, toàn dân toàn quân ta Giai đoạn 1945 — 1954: Giao thông vận tải phục vụ kháng chiến chống thực dân Pháp 30 năm thé ky XX, dé thực sách khai thác triệt để thuộc địa, thực dân Pháp xây dựng hệ thống giao thông từ Bắc vào Nam chủ yếu nhằm phục vụ cơng cai trị bóc lột Ngay sau cách mạng Tháng Tám thành công, ngày 28.8.1945, Hồ Chủ Tịch thức ký định thành lập Bộ Giao thơng Cơng thuộc Chính phủ nước Việt Nam Dân chủ Cộng hoà giao cho nhân sĩ yêu nước Đào Trọng Kim làm Bộ trưởng Cũng từ đây, hệ thống giao thông thực trở thành tài sản người Việt Nam, phục vụ người dân nước Việt Phân loại tơ Theo kích thước khung xe Theo kiêu khung xe động Kết cầu chung ô tô - Động ô tô „ cố Là nguôn lượng học có nhiệm vụ cung câp cơng st, momen xoăn đên bánh xe chủ động Từ nhằm làm cho ô tô di chuyển Phần lớn động ô tô sử dụng loại động đốt kì Tuy nhiên động hybrid hay động điện trọng phát triển Tương lai chúng dân thay cho động đốt Nguyên nhân vấn đề ô nhiễm môi trường - Khung gầm ôtô | | ; Ket câu chung khung gâm tơ bao gơm nhiêu hệ thơng với nhiệm vụ, vai trò khác Hệ thống truyền lực: dùng để truyền moment xoắn từ động đến bánh xe chủ động, đồng thời cho phép thay đổi độ lớn chiều hướng moment xoắn Bao gồm phận sau: ly hợp, hộp số, truyền động đăng, truyền lực vi sai, bán trục Hệ thống điều khiến: dùng để điều khiển hướng chuyền động thay đổi tốc độ ô tô theo ý muốn người lái xe; bao gồm cấu sau: hệ thống lái hệ thống phanh Hệ thống treo: dùng để nâng đỡ động toàn thân xe Nó vừa địi hỏi phải có độ cứng cao vừa xe chuyên Vành bánh xe đường Bộ phận Khung vo Là phân công tác phải đảm bảo độ giảm xóc, giúp hạn chế tần số dao động lốp tơ: giúp giảm va xóc tạo lực bám tốt với mặt tiếp xúc với mặt đường Si hữu ích thành phân câu tạo tơ Có thê dùng đề chở khách hàng hóa Đối với xe tải buồng lái thùng xe Đối với xe khách xe chỗ người lái hành khách - Điện - điện tử ô tô „ Đây thành phân đóng vai trị ngày quan trọng câu tạo tơ Tuy diện tích chiếm so với tồn xe Nhiều cơng nghệ thơng minh tích hợp nhờ hệ thống điện — điện tử ô tô Đinh cao thông minh khái niệm xe tự hành Self-driving Các hệ thống hợp thành ô tô Bố trí chung tơ + Động đặt đằng trước nằm buồng lái: Khi động đặt đằng trước nằm buồng lái tạo điều kiện cho công việc sữa chữa,bão dưỡng đc thuận tiện Khi động làm việc, nhiệt động co toa va su rung cua dong ảnh hưởng đến tài xế hành khách Nhưng nhược điểm hệ số sử dung cl éu dai lamda xe giảm xuống, nghĩa thê tích chứa hàng hoá lượng khách giảm Mặt khác, trường hợp tầm nhìn người lái bị hạn chế ảnh hưởng xấu tới độ an toàn chung + Động đặt đằng trước nằm buồng lái: Phương án hạn chế khắc phục nhược điểm phương án Trong trường hợp hẹ số sd chiều dài lamda tăng lên, tầm nhìn người lái thống Nhưng đo động nằm bên bng lái,nên thê tích bng lái giảm địi hỏi phải có phương pháp cách nhiệt cách âm tốt,nhằm hạn chếảnh hưởng động tài xế hành khách nóng tiêng ồn động Ngồi nhược điểm cần lưu ý trọng tâm xe bị nâng cao,làm cho độ ồn định xe giảm + Động đặt đằng sau: Hệ số sử dụng chiều đài lamda tăng Bởi thể tích chứa hành khách lớn ta chọn động đặt phía sau đồng thời cầu sau cầu chủ động hệ số truyền lực đơn giản khơng cần sử dụng đến truyền động đăng Ngồi người lái nhìn thống, hành khách người lái ko bị ảnh hưởng tiếng ồn động sức nóng động Nhược điểm: vấn đề điều khiển động cơ,ly hợp,hộp SỐ phức tạp phận nằm xa người lái + Động nằm buồng lái xe: Cơ ưu điểm thể tích buồng lái tăng lên, người lái nhìn thống sử dụng xe tải số xe chuyên dụng hành xây dựng Nhược điểm; làm giảm hệ số chiều dài lamda làm cho chiều cao trọng tâm xe tăng lên, tính ơn định xe giảm + Động đặt sàn xe: Thường sử dụng cho xe khách có ưu điểm động đặt đằng sau( trình bày tên) Nhược điểm: khoảng sáng gầm máy bị giảm,hạn chế phạm vi hoạt động xe khó sữa chữa, chăm sóc động CHƯƠNG 2: ĐỘNG CƠ Ô TÔ Những vấn đề chung động tơ 1.1.Động gì? Động thiệt bị chuyên hóa dạng lượng xăng dau thành động Về bản, có thé chia động nhiệt làm loại động đốt động đốt Mỗi loại lại chia thành nhiều loại nhỏ với ưu nhược điểm khác Các loại động đốt có thé kể đến động chạy xăng, động chạy diesel, động tuabin khí, động xoay, động ky, Động đốt ngồi kể đến đại diện động nước động Stirling Nhờ có hiệu suất cao hơn, có kích thước nhỏ gọn so với động đốt nên động đôt sử dụng phô biên ngày cho nhiều phương tiện xe hơi, xe máy đại diện tiêu biêu nhât 1.2 Phân loại động Động DC: + Sfator động điện chiều thường hay nhiều cặp nam châm vĩnh cửu, hay nam châm điện - Rotor có cuộn dây quân nối với nguồn điện chiều, phần quan trọng khác động điện I chiều phận chỉnh lưu, có nhiệm vụ đỗi chiều dòng điện chuyên động quay rotor liên tục Thông thường phận gồm có góp chỗi than tiếp xúc với cổ góp ~ Là loại động thường sử dụng loại máy chạy điện gia đình + Động khơng chỗi than: Mơ-tơ chổi than có cấu tao: Mơ-tơ chổi than loại mơ-tơ dùng chổi than chì Mơ-tơ chi than sử dụng xe điện RC loại Mô-tơ dùng điện pha, gồm có hai dây đỏ đen Ưu điểm Mô-tơ chổi than giá xe điều khiển từ xa sản xuất thấp thấy xe điện RC giá thành thấp có gắn động chối than Nhược điểm loại động chỗi than làm chổi than chì nên sau khoảng thời gian sử dụng làm mịn chối than, tuổi thọ kém, mơ-tơ tiêu thụ điện lớn, công suất yếu loại mô-tơ không chổi than có kích cỡ Vì xe mơ hình RC chạy loại mơ-tơ thường khơng có tốc độ cao 1.3 Một sơ khái niệm động đốt „ Động đôt loại động nhiệt, q trình đốt cháy nhiên liệu xảy với chất oxy hóa (thường khơng khí) buồng đốt, vốn phận quan trọng chu trình chất lỏng làm việc Trong động đốt trong, giãn nở khí nhiệt độ cao áp suất cao trình đốt cháy tác dụng lực trực tiếp lên số thành phần động piston, cánh tuabin, cánh quạt vòi phun Lực giúp chuyền vật thê di chuyên quãng đường định, biến lượng hóa học thành cơng hữu ích ... vận t? ?i đường sông đường biền), vận t? ?i ô tô, vận t? ?i hàng không, vận t? ?i đường ống, phương thức vận t? ?i hợp thành hệ thống vận t? ?i thống có liên quan mật thiết v? ?i Cấu tạo ô tô môn học không... phần _ Ộ - Câu tạo Pit-tơng gơm phân Pit-tơng, đầu Pit-tơng thân Pit-tông * Đỉnh Pit-tông Đỉnh Pit-tông l? ?i phân làm đạng : đỉnh lõm, đỉnh l? ?i đỉnh lo? ?i l? ?i mang t? ?i ưu ? ?i? ??m chức riêng - Đỉnh thường... học sinh, sinh viên ngành Khai thác vận t? ?i đường bộ, biên soạn giáo trình mơn học “Cầu tạo tơ” làm t? ?i liệu giảng đạy cho giáo viên lên lớp dùng làm t? ?i liệu tham khảo cho HSSV Cuốn giáo trình