Bài tập nhóm 8

Kiểm tra tư cách kinh tế cảng ST T Họ tên thành viên Vũ Thu Hằng – 77880 Trần Thị Diễm – 77399 Vũ Thị Bảo Khanh – 78448 Vương Thúy Quỳnh – 79607 Vũ Hoài Phương – 79476 Vũ Minh Tiến - 80029 Nhiệm vụ Phương pháp xác định giá Chiến lược cạnh tranh Các loại dịch vụ Trang thiết bị Mơ hình quản lý Vị trí Mức độ đóng góp 9 9 9 Phát triển cảng: STT Vị trí Lựa chọn Tên cảng: A Vị trí: nằm đảo Cát Hải thuộc huyện đảo Cát Bà, thành phố Hải Phịng Thơng số kỹ thuật: Cảng có diện tích khoảng 65ha, có bến cảng container dài 900m, độ sâu từ 15 đến 17m( chưa tính thủy triều) có khả tiếp nhận tàu container sức chở 15.000 teus (container tiêu chuẩn), tàu tổng hợp có trọng tải đến 18 vạn DWT (tương đương 180.000 tấn) đưa hàng hóa xuất nhập khu vực miền Bắc thẳng tới châu Âu, châu Mỹ tàu mẹ thay phải trung chuyển qua cảng khác trước Cảng có khả tiếp nhận, thơng quan hàng hóa với tổng khối lượng khoảng 1,2 triệu - - - Giải thích Cảng nằm tuyến đường biển huyết mạch từ đông sang tây, từ Thái Bình Dương sang Ấn Độ Dương, từ Châu Á sang Châu Đại Dương ngược lại, cảng nằm khu vực vịnh Bắc Bộ nên thuận tiện cho việc neo đậu tàu thuyền, việc tránh trú bão Cảng xây dựng khu vực nước sâu dễ dàng đón trả tàu lớn Đẩy mạnh kết nối tuyến đường sắt Lạch Huyện Lào Cai - Côn Minh (Trung Quốc) để thu hút hàng hóa trung chuyển Các cảng cạn gắn liền với tuyến đường thủy nội địa, đường sắt khu vực: Đông Nam Hà Nội, Bắc Ninh, Lào Cai để hỗ trợ khai thác cảng biển Quảng Ninh, Hải Phòng TEUS/năm Trang thiết bị Loại dịch vụ - Cẩu bờ: cẩu (tầm với: 65m, chiều cao khung chụp: 46m, sức nâng khung chụp: 65T) - Cẩu bãi: 22 cẩu ERTG (cẩu điện bánh lốp) - Thiết bị xếp dỡ: 25 xe đầu kéo, xe nâng hàng chiếc, xe nâng rỗng - Cẩu cố định: cẩu bên phía bến sà lan - Dịch vụ vận tải container sà lan, tàu thủy - Bốc xếp container, bốc dỡ hàng hóa - Phát triển khai thác dịch vụ Đây cảng container, có diện tích lớn, có nhiều bến cảng, có khả tiếp nhận tàu container sức chở lớn - Thu nhiều lợi nhuận - Tiết kiệm chi phí vận chuyển - Thuận tiện, lợi cao  Thu hút vốn đầu tư khách hàng logistics - Dịch vụ vệ sinh container - Dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng container Mơ hình quản lý Phương pháp xác định giá dịch vụ Chiến lược cạnh tranh cảng Cảng chủ - Nhà nước sở hữu đất, vùng nước cảng, sở hạ tầng - Tư nhân cung cấp trang thiết bị - Là mơ hình hài hịa Nhà nước tư nhân: Nhà nước cho tư nhân thuê sở hạ tầng, tư nhân nộp thuế cho nhà nước - Có chế hợp đồng chặt chẽ Nhà nước với tư nhân =>Tránh mâu thuẫn việc phân chia trách nhiệm khai thác hai bên mơ hình cảng cơng cụ, giúp nâng cao suất hoạt động khai thác cảng -Dựa chi phí ( cung - Khuyến khích tăng hiệu suất cấp sử dụng sở vật chất dịch vụ xếp dỡ hàng ) - Tập trung vào dịch vụ -Dựa hiệu suất thiết ( Cung cấp trang thiết bị bị cung cấp cảng tới cầu bến, kho ) khách hàng -Dựa giá trị ( Cảng phí ) -Phần mềm quản lý: - F.SPM (FBsoft-Sea Port Management System) sản phẩm phần mềm quản lý khai thác cảng biển Quản lý toàn qui trình sản xuất kinh doanh kép kín từ khâu tiếp thị tìm kiếm khách hàng, lập kế hoạch xếp dỡ khai thác tàu, bến bãi, tính cước phí giao nhận hàng hóa khâu hạch tốn kế toán theo dõi doanh thu, quản lý báo cáo cảng biển - Tính thương mại hóa: - Định hướng cho sản xuất, nên tăng cường mặt hàng nào, nên điều chỉnh chất lượng mặt hàng - Hợp tác hóa: - Tư nhân hóa: - Tự hóa: nào, nên bỏ mặt hàng nào, nên làm thêm mặt hàng nào, thị hiếu vị khách hàng, tình hình ngun vật liệu, xuất cơng nghệ mới, mặt hàng kết tranh chấp giá cả, chất lượng, mẫu mã … giúp cho việc xóa bỏ chế độ hành bao cấp nhanh chóng, giúp củng cố bền vững ngành hoạt động -Liên kết với hãng tàu, cơng ty logistics, công ty vận tải biển - Phần đất sở hạ tầng nhà nước quản lí, trang thiết bị hoạt động khai thác tư nhân hóa cho tư nhân - Cho phép khách hàng có - Đào tạo nhân lực có nhiều lựa chọn dịch vụ cảng chuyên môn: tư nhân cung cấp - Tăng hiệu suất quản lí, làm - Đầu tư trang thiết bị: việc cảng - Tăng suất xếp/dỡ, tăng - Chiến lược chăm sóc số lượng tàu ra/vào cảng khách hàng: - Chú trọng chăm sóc khách hàng để tăng khả cạnh tranh cảng Phương pháp xác định giá cho loại dịch vụ: ST T Dịch vụ Bảo đảm hàng hải Cảng phí Hoa tiêu Lai dắt Phương pháp xác Người quy định định giá dịch vụ Dựa giá trị Nhà nước Dựa giá trị Chính quyền , nhà nước Dựa chi phí Nhà nước Dựa chi phí Nhà khai thác Loại mục tiêu Tài Tài Marketing Marketing Thuê cầu bến Dựa hiệu suất Dựa chi phí Xếp dỡ Thuê kho Thuê bãi 10 Nâng hạ container bãi Đóng gói 11 12 Giá cơng nhân xếp dỡ Dựa giá trị Neo đậu Dựa chi phí Dựa hiệu suất Dựa hiệu suất Dựa chi phí Dựa chi phí cảng Nhà khai thác cảng Nhà khai thác cảng Nhà khai thác cảng Nhà khai thác cảng Nhà khai thác cảng Bên cung cấp dịch vụ tư nhân Chủ hàng Nhà khai thác cảng Khai thác Marketing Khai thác Khai thác Marketing Marketing Marketing Tài ... -Dựa chi phí ( cung - Khuyến khích tăng hiệu suất cấp sử dụng sở vật chất dịch vụ xếp dỡ hàng ) - Tập trung vào dịch vụ -Dựa hiệu suất thiết ( Cung cấp trang thiết bị bị cung cấp cảng tới cầu bến,