Ứng dụng công nghệ viễn thám và GIS nghiên cứu tai biến xói lở, bồi tụ đới ven biển hải phòng

Ứng dụng công nghệ viễn thám GIS nghiên cứu tai biến xói lở, bồi tụ đới ven biển Hải Phòng Vũ Thị Thu Thủy Trường Đại học Khoa học Tự nhiên Luận văn ThS ngành: Địa chất học; Mã số: 60 44 55 Người hướng dẫn: TS Nguyễn Thị Thu Hà Năm bảo vệ: 2012 Abstract Giới thiệu chung đới ven biển Hải Phịng Trình bày yếu tố ảnh hưởng đến tai biến xói lở -bồi tụ đới ven biển Hải Phòng: yếu tố tự nhiên hoạt động nhân sinh Nghiên cứu đến biến động đường bờ biển Hải Phịng tai biến xói lở - bồi tụ kèm từ năm 1989 đến năm 2011 thông qua việc lập sơ đồ biến động diện tích khu vực ven biển nghiên cứu theo khơng gian thời gian Phân tích trạng tai biến xói lở- bồi tụ đới ven biển Hải Phịng Từ đề xuất giải pháp quản lý bảo vệ đới ven biển, phòng tránh giảm thiểu tai biến xói lở - bồi tụ khu vực Keywords Địa chất học; Cơng nghệ viễn thám; GIS; Xói lở; Bồi tụ; Đới ven biển; Hải Phòng Content MỞ ĐẦU Hải Phòng trung tâm kinh tế ven biển lớn nước, đầu mối giao thơng quan trọng có vị trí chiến lược phát triển kinh tế - xã hội an ninh quốc phòng khu vực Bắc Bộ Đới ven biển Hải Phịng dài 132km với cửa sơng lớn tạo nên nhiều cảnh quan hệ sinh thái đa dạng, có nhiều tiềm năng, mạnh cho phát triển kinh tế - xã hội Trong 30 năm trở lại đây, Việt Nam bắt đầu áp dụng sách Đổi (1986), đới ven biển Hải Phòng khai thác tối đa để phục vụ cho hoạt động phát triển kinh tế - xã hội tạo nên biến động Do đó, nghiên cứu biến động đới ven biển để từ xác định tiềm năng, mạnh nguy tiềm ẩn mối quan tâm hàng đầu Thành phố Hải Phòng nhằm quản lý tốt đới ven biển hướng tới phát triển bền vững kinh tế - xã hội - môi trường thành phố Để đáp ứng nhu cầu thực tiễn cấp bách này, đề tài nghiên cứu“Ứng dụng công nghệ viễn thám GIS nghiên cứu tai biến xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng” lựa chọn nhằm đưa sở khoa học xác cho biến động mặt khơng gian đường bờ biển Hải Phịng, qua đánh giá trạng, tiềm tai biến xói lở, bồi tụ gây biến động luồng lạch khu vực phục vụ cho công tác quy hoạch xây dựng sách phát triển thành phố Hiện nay, viễn thám GIS phương pháp đại, cơng cụ mạnh có khả giải vấn đề tầm vĩ mô thời gian ngắn nên lựa chọn cho nghiên cứu Với sở nêu trên, nghiên cứu thực nhằm mục tiêu làm rõ đánh giá biến động đường bờ biển Hải Phịng tai biến xói lở - bồi tụ kèm từ năm 1989 đến năm 2011 thông qua việc lập sơ đồ biến động diện tích khu vực ven biển nghiên cứu theo khơng gian thời gian Từ đề xuất giải pháp quản lý bảo vệ đới ven biển, phịng tránh giảm thiểu tai biến xói lở - bồi tụ khu vực Chƣơng LỊCH SỬ VÀ PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.1 Giới thiệu chung đới ven biển Hải Phòng Đới ven biển Hải Phòng từ Bắc xuống Nam bao gồm huyện Cát Hải, quận Hải An, quận Dương Kinh, quận Đồ Sơn, huyện Kiến Thụy huyện Tiên Lãng Với tổng chiều dài đường bờ biển khoảng 125 km, đới ven biển Hải Phòng có cửa sơng thuộc hệ thống sơng Hồng - Thái Bình: cửa Nam Triệu, Cấm, Lạch Tray, Văn Úc Thái Bình Phạm vi khu vực nghiên cứu giới hạn tọa độ: từ 20°35' đến 20°52' vĩ độ Bắc từ 106°35' đến 107° 5' kinh độ Đông 1.2 Lịch sử nghiên cứu Giai đoạn trước năm 1975 Vùng ven biển khu vực đáy biển Hải Phịng nhắc tới số cơng trình nghiên cứu tổng hợp địa chất - khống sản số nhà địa chất người Pháp với nét địa chất cấu trúc phần Bắc Đông Dương Từ năm 1954 đến 1975, công nghiên cứu địa chất đẩy mạnh vùng nghiên cứu đề cập đến công bố Saurin E (1957); Dovjikov A E chi tiết hóa đồ địa chất 1:200.000 nhà địa chất Việt Nam tiến hành từ 1963 đến 1975, tiêu biểu V.K Golovenok Lê Văn Chân (1965 - 1970), Nguyễn Đức Tâm (1968, 1976, 1979), Phan Huy Quýnh (1971 - 1976)… Trong đó, đáng ý cơng trình nghiên cứu NAGA điều tra biển Đông viện hải dương học Zcrip - Califonia (Mĩ) Thái Lan kết hợp (1957 - 1961); Niino, Emery (1961, 1963) sơ đồ, báo cáo kết khảo sát vịnh Bắc Bộ (đội khảo sát liên hiệp Việt - Trung , 1963 - 1965) Giai đoạn sau năm 1975 Từ 1975 đến nay, công tác điều tra địa chất đẩy mạnh tiến hành có hệ thống Nhiều tờ đồ địa chất tỉ lệ 1:200.000 hồn thành, phủ kín dải lục địa ven biển có bao gồm khu vực nghiên cứu tờ Hải Phòng - Nam Định (Hồng Ngọc Kỷ, 1973 - 1978) Các chương trình hợp tác nghiên cứu khoa học biển với Liên Xô, chương trình Biển 48A (1980 - 1985) 48B (1986 - 1990) phần làm sáng tỏ đặc trưng địa chất, địa mạo khoáng sản khu vực Các cơng trình khác như: Bản đồ địa chất Việt Nam, tỉ lệ 1:500.000 (Trần Đức Lương, 1981 - 1985); Nguyễn Xuân Trường (1982); chương trình nghiên cứu biển KT-03 (Bùi Công Quế, 1991 - 1995); Đề tài thuộc chương trình KT 01-07 (Nguyễn Địch Dỹ, 1995); Đề tài KHCN 06-11 (Nguyễn Biểu, 1998 - 2000); Đề tài: “Thành lập đồ thành tạo địa chất Đệ tứ Biển Đông vùng kế cận tỉ lệ 1:1.000.000 ” (Trần Nghi - 2004); Chương trình 47 (2007 - nay)… số cơng trình nghiên cứu biến động khơng gian tai biến liên quan đến xói lở, bồi tụ gây biến động luồng lạch vùng ven biển nghiên cứu như: dự án độc lập cấp nhà nước KHCN-5A (2000) “Nghiên cứu dự báo, phòng chống sụt lở bờ biển Bắc Bộ từ Quảng Ninh tới Thanh Hóa” Phân viện Hải dương học Hải Phịng tiến hành Ngồi có số cơng trình sử dụng cơng nghệ viễn thám nghiên cứu tai biến xói lở - bồi tụ số nghiên cứu Phạm Văn Cự (1996); Phạm Quang Sơn (1997, 2004), nghiên cứu Trung tâm Viễn thám (2000, 2001, 2002, 2006-2008) gần đề tài “Ứng dụng viễn thám GIS nghiên cứu biến động đới bờ khu vực cửa Văn Úc, thành phố Hải Phòng” - Luận văn thạc sĩ Hoa Thúy Quỳnh (2011) Như vậy, cơng trình nghiên cứu nói cung cấp sở quan trọng liên quan đến biến động khơng gian vùng ven biển Hải Phịng kết đưa mức khái quát sâu vào mơ tả mà chưa có phân tích, đánh giá chi tiết định lượng biến động khơng gian đó, phân tích tai biến liên quan đến bồi tụ, biến động luồng lạch có liên quan theo thời kỳ phát triển kinh tế - xã hội nước ta để từ có biện pháp giảm thiểu ứng phó tai biến cách có hiệu 1.3 Phƣơng pháp nghiên cứu Phương pháp tổng hợp phân tích tài liệu Phương pháp thu thập, tổng hợp phân tích tài liệu phương pháp sử dụng bước nghiên cứu khoa học Đây bước khái quát chung nghiên cứu, nguồn tài liệu thu thập sở giúp cho người thực xác định định hướng nghiên cứu, mục tiêu nghiên cứu phương pháp nghiên cứu phù hợp Phương pháp điều tra khảo sát thực địa Phương pháp sử dụng phổ biến hầu hết nghiên cứu khoa học, giúp thị sát tình hình thực tế, có nhìn khách quan tiến hành nghiên cứu Đồng thời bổ sung nội dung, thông tin mà nghiên cứu tài liệu chưa phản ánh hết kiểm chứng kết Phương pháp phân tích hệ thống Phương pháp phân tích hệ thống phương pháp khoa học giúp xử lý vấn đề phức tạp, vấn đề tồn mối quan hệ hữu cơ, ràng buộc Nó vận dụng trường hợp có nhiều mối quan hệ phải nghiên cứu, nhiều đối tượng phải xem xét, nhiều yếu tố bất định phải tính đến, nhiều phương án cần cân nhắc so sánh lựa chọn lượng thơng tin khơng đầy đủ mong muốn Phương pháp phân tích hệ thống thường phù hợp để nghiên cứu tai biến xói lở - bồi tụ (bao gồm yếu tố định tính yếu tố định lượng) Phương pháp viễn thám GIS Phương pháp viễn thám GIS phương pháp hữu ích nghiên cứu, đánh giá trạng dự báo biến động mơi trường, có ý nghĩa nghiên cứu xói lở - bồi tụ đới ven biển Các hệ ảnh vệ tinh, ảnh máy bay chụp hệ thống đồ đo vẽ thời gian khác sở quan trọng công tác nghiên cứu Đặc trưng GIS có khả lưu trữ xử lý tập hợp lớn lượng thông tin không gian thuộc tính nó, tập hợp thơng tin từ nhiều nguồn tài liệu khác nội dung, định dạng, lưới chiếu, tỷ lệ, khả chồng chập tạo nên sở liệu thống sử dụng chúng dễ dàng Việc giải đoán trạng đường bờ tiến hành dựa vào khả tách biệt hoàn toàn đối tượng thực vật, đất nước tư liệu viễn thám nhờ độ phản xạ xạ đối tượng Phương pháp chủ đạo sử dụng luận văn giải đoán mắt máy tính với trợ giúp liệu liên quan đến đường bờ như: địa hình, thuỷ văn, … lưu trữ sở liệu thị đồng thời với ảnh vệ tinh Theo đó, bờ dịch chuyển phía lục địa bờ bị xói, bồi đường bờ dịch chuyển phía biển Ảnh Landsat bao gồm ảnh thành phần băng tần, băng ứng với khoảng giá trị bước sóng ánh sáng Phần mềm ENVI 4.7 ENVI thiết kế dựa ngơn ngữ lập trình IDL (Interactive Data Language) ngơn ngữ lập trình có cấu trúc cung cấp khả thích hợp xử lý ảnh khả hiển thị với giao diện đồ họa dễ sử dụng Điểm mạnh ENVI là: - khả xử lý ảnh kết hợp cách tiếp cận theo file ảnh (file-based) theo kênh (bandbased); - khả xử lý phân tích đa kênh/ đa liệu; - khả mở rộng đưa thêm modul phân tích xử lý phân tích ảnh với kích cỡ định dạng ảnh khác nhau; - hồn thiện nhiều cơng cụ phân tích phổ với thuật tốn hồn chỉnh khả tích hợp với GIS Phần mềm Arcgis10 Các chức Arcgis bao gồm: Chức quản lý sở liệu (Quản lý liệu không gian liệu thuộc tính); Chức tra cứu thơng tin (Theo vị trí địa lý theo thuộc tính); Tổ chức thông tin theo lớp đối tượng (thủy văn, giao thông…) Chức thành lập đồ chuyên đề… Xây dựng đồ biến động đường bờ Bản đồ biến động đường bờ xây dựng cho mục đích đánh giá trạng xói lở, bồi tụ khu vực Chọn ảnh Landsat có hình ảnh rõ nét (năm 1989, 1995, 1999, 2003, 2017, 2011) dựa vào đặc tính band ảnh, chọn band 05 Các ảnh chọn lựa dựa theo bảng thủy triều vùng nghiên cứu (khu vực Hòn Dáu) nhằm đảm bảo thời điểm thu ảnh mức triều (~2m) theo giai đoạn Sử dụng phần mềm ENVI 4.7 để xử lý ảnh, chiết tách liệu không gian đường bờ, chỉnh sửa, cắt ảnh số hóa đường bờ khu vực nghiên cứu Dữ liệu sau chiết tách chồng chập quản lý phần mềm ArcGIS để tính tốn tốc độ biến động trạng biến động hay thành lập đồ biến động Chƣơng CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN TAI BIẾN XÓI LỞ - BỒI TỤ ĐỚI VEN BIỂN HẢI PHÒNG 2.1 Các yếu tố tự nhiên Đặc điểm địa hình, địa mạo Địa hình đất liền khu vực nghiên cứu bao gồm dạng địa hình: địa hình núi đá vơi (đảo Cát Bà, độ cao tuyệt đối từ 10m - 331m); địa hình đồng ven biển (độ cao khoảng - 10m, sét, bột, cát, cuội sạn); địa hình đảo (Hịn Dáu, Bạch Long Vỹ…); đường bờ biển (phát triển thành tạo đá gốc rắn chắc, số nơi thành tạo Đệ tứ bở rời; có cấu tạo phức tạp hệ thống đảo đường bờ khúc khuỷu bị cắt xẻ với nhiều sông, luồng lạch nhỏ chia cắt) Địa hình đáy biển vùng nghiên cứu đa dạng phức tạp với ba giai đoạn phát triển bắt đầu kết thúc đợt biển lùi phạm vi thềm lục địa Bề mặt đáy biển thềm lục địa tồn bậc địa hình liên quan đến đường bờ biển cổ suốt thời gian Đệ tứ Các bậc địa hình phân bố độ sâu - 5m; 10 - 20m; 25 - 30m; 50 - 60m ứng với thời kỳ biển tiến Flandrian Thủy văn, hải văn Khu vực Hải Phịng có mạng lưới sơng ngịi dày, mật độ trung bình 0,18km/km2, có 16 sơng đổ Vịnh Bắc Bộ qua cửa: cửa Cấm, Văn Úc, Lạch Tray, Nam Triệu, Thái Bình Chế độ nước thể mùa rõ ràng: mùa lũ mùa cạn Khu vực nghiên cứu có chế độ hải văn ổn định Khu vực nghiên cứu có đặc trưng sóng phụ thuộc chủ yếu vào chế độ gió mùa (mùa đơng mùa hè) kết hợp với địa hình đoạn cụ thể Vào mùa đơng, hướng sóng thịnh hành đơng đơng bắc với độ cao trung bình 0,5 - 0,75m, cực đại đạt 2,5 - 3,0m, đạt tới - 4m Vào mùa hè hướng sóng thịnh hành nam, đơng nam với độ cao trung bình đạt 0,5 - 0,75m, cực đại đạt - 3,5m Thủy triều khu vực có tính nhật triều nhất, bán nhật triều gặp ít, có xuất vào thời kì nước Hướng dịng chảy thay đổi từ Bắc đến Nam theo địa đường bờ có hướng thay đổi từ Tây Nam đến Nam Đông Nam, phụ thuộc vào chế độ thủy triều Tốc độ trung bình 25 - 60cm/s, cao 100cm/s Nam Triệu Đặc điểm địa chất Khu vực Hải Phịng có mặt trầm tích tuổi từ Paleozoi Kainozoi, phân chia thành 14 phân vị địa chất; có phân vị trước Đệ Tứ, có tuổi từ Silua đến Neogen (hệ tầng Xuân Sơn, hệ tầng Dưỡng Động, hệ tầng Lỗ Sơn, hệ tầng Phố Hàn, hệ tầng Đồ Sơn, hệ tầng Cát Bà, hệ tầng Quang Hanh, hệ tầng Hà Cối hệ tầng Vĩnh Bảo) phân vị trầm tích Đệ Tứ (hệ tầng Lệ Chi, hệ tầng Thái Bình, hệ tầng Hà Nội, hệ tầng Vĩnh Phúc hệ tầng Hải Hưng) Đặc trưng khí hậu Đới ven biển Hải Phịng mang nét chung khí hậu miền Bắc Việt Nam khí hậu nhiệt đới gió mùa với hai mùa rõ rệt Mùa đông (tháng 11 - tháng 4) lạnh, mưa, nhiệt độ trung bình từ 17 - 18oC Mùa hè (tháng - tháng 10) nóng ấm, mưa nhiều, nhiệt độ khơng khí trung bình 28 - 29oC Lượng mưa vùng nghiên cứu có biến đổi theo mùa năm phụ thuộc vào vùng khác nhau, trung bình năm 2010 đạt khoảng 1.566mm Độ ẩm trung bình khoảng 86% Tổng lượng bốc 700 - 750mm/năm Nhìn chung tồn đới ven biển nghiên cứu chịu ảnh hưởng hai chế độ gió mùa gió mùa Đơng Bắc gió mùa Tây Nam Mùa gió Đơng Bắc có hướng gió thịnh hành đơng bắc bắc mùa gió Tây Nam Ngồi ra, khu vực cịn có số dạng thời tiết đặc biệt như: mưa phùn; sương mù; giông, bão lốc (mùa hè) Trong năm, trung bình có khoảng 1,5 bão đổ trực tiếp bị ảnh hưởng khoảng - bão Chế độ gió có ảnh hưởng trực tiếp gián tiếp (tạo sóng) gây xói lở - bồi tụ đới ven biển Hơn nữa, khu vực thường xuyên chịu ảnh hưởng trực tiếp từ bão mạnh làm biến đổi hình thái đường bờ gây hậu nghiêm trọng Các tài nguyên ven biển Tài nguyên khoáng sản Nhóm khống sản phi kim loại gồm loại: Vật liệu xây dựng quarzit (Đồ Sơn), cát bở rời (Cát Bà, Cát Hải, Phù Long), đá vôi (Cát Bà, Đồ Sơn, khu vực quận Dương Kinh)…, khống chất cơng nghiệp (dolomit trịng đá vơi hệ tầng Lỗ Sơn, Quang Hanh) nguyên liệu phân bón (phosphorit dạng phân sinh vật (phân dơi) hang động) Nhóm khống sản nhiên liệu: Khoáng sản nhiên liệu phát than nâu than bùn (Tiên Lãng) Khoáng sản kim loại khu vực nghèo nàn: titan, số vành phân tán khoáng vật ilmenit, zircon, rutin Tài nguyên vị Khu vực nghiên cứu có vị vô quan trọng việc bảo vệ chủ quyền an ninh đất nước Đảo Bạch Long Vỹ có vị trí tiền tiêu đặc biệt quan trọng chứng minh kháng chiến chống Mỹ, tiền đồn vững để tham gia vào mạng lưới bảo vệ, kiểm soát vùng biển, vùng trời Tổ quốc, kiểm tra hoạt động tàu thuyền vào, lại vùng biển ta Ngoài ra, vịnh biển, với độ sâu lớn sa bồi, tận dụng để phát triển cảng nước sâu, cảng trung chuyển quốc tế có khả tiếp nhận tàu đến 200.000DWT cụm cảng Hải Phòng Trước tình trạng bồi lắng luồng vào cảng nay, giao thơng thủy gặp nhiều khó khăn tốn nhiều tiền việc nạo vét, khơi thông luồng lạch Tài nguyên đất Khu vực nghiên cứu với tổng diện tích đất khoảng 82,8 nghìn km2 sử dụng cho mục đích khác đất nơng nghiệp (22,8%), đất lâm nghiệp (26,5%), đất chuyên dùng (20,2), đất (5%), cịn lại mục đích sử dụng khác Trong diện tích đất lâm nghiệp lớn tập trung số khu vực Cát Hải, Hải An Tiên Lãng Tài nguyên đất ngập nước Theo Bộ Tài nguyên - môi trường (2008), đất ngập nước ven biển Việt Nam có 19 kiểu với tổng diện tích 1.931.654 ha, đới ven biển Hải Phịng có 62.245 ha, chiếm 3,2% tổng diện tích đất ngập nước nước Đới ven biển Hải Phịng có diện tích rừng ngập mặn lớn, tập trung cửa Bạch Đằng, khu vực cửa sông Văn Úc, Kiến Thụy, Đồ Sơn, Tiên Lãng Có thể chia khu vực có rừng ngập mặn gồm: Khu vực ven biển Cát Hải đến mũi Đồ Sơn với khu rừng ngập mặn với kích thước lồi lớn, diện tích rừng ngập mặn bị thu hẹp cịn khoảng 7.037 ha, chiếm 9% tổng diện tích đất ngập triều, có 5.259 rừng dày 800 rú bụi Rừng ngập mặn tự nhiên dải nhỏ hẹp bao quanh đầm nuôi hải sản cửa sông Phù Long, Tràng Cát Lạch Tray Khu vực từ Đồ Sơn đến bờ bắc sông Văn Úc, rừng ngập mặn phân bố dọc cửa sông, quần xã ngập mặn gồm lồi ưa nước lợ, lồi ưu bần chua phân bố vùng cửa sông (Kiến Thụy, Tiên Lãng), cao 510m Dưới tán bần sú ô rô, tạo thành tầng bụi; số nơi có xen lẫn hai lồi sau phát triển thành đám Trong năm gần dây phát triển đầm tôm nên rừng bần bị phá nhiều thu hẹp diện tích Khu vực từ bờ nam sông Văn Úc đến cửa Thái Bình phát triển mạnh rừng bần chua với tổng diện tích tính đến năm 2001 11.000ha chiếm 7,1 % tổng diện tích rừng ngập mặn nước Tài nguyên sinh vật Đới ven biển Hải Phòng phong phú đa dạng hệ sinh thái với gần 1.000 lồi tơm cá hàng chục lồi rong biển, nhiều lồi có giá trị kinh tế cao thị trường giới ưa chuộng như: tồm rồng, tôm he, cua bể, đồi mồi, sò huyết, cá heo, ngọc trai, tu hào, bào ngư Trên biển có nhiều bãi cá lớn, lớn bãi cá quanh đảo Bạch Long Vỹ với độ rộng 10.000 hải lý vuông, trữ lượng cao ổn định Tại vùng triều ven bờ, ven đảo vùng bãi triều vùng cửa sơng rộng vừa có khả ni trồng thuỷ sản vừa có khả khai thác tự nhiên 2.2 Các hoạt động nhân sinh Mở rộng khu đô thị, khu dân cư Tốc độ phát triển đô thị địa bàn nghiên cứu nhanh với khu dân cư quy hoạch có phân chia lại địa giới hành Đới ven biển Hải Phịng có quận huyện hành nơi tập trung dân cư đông đúc phát triển mạnh kinh tế - xã hội Hiện nay, địa bàn có nhiều khu cơng nghiệp, khu kinh tế - đô thị lớn với lượng lớn lao động từ thành phố tập trung sinh sống sản xuất đòi hỏi phải mở rộng khu dân cư, khu thị khu Nam Đình Vũ, Đồ Sơn Việc mở rộng khu dân cư, khu đô thị địa bàn nghiên cứu đòi hỏi nhu cầu diện tích đất lớn, điều tạo bất cập quy hoạch sử dụng đất ven biển Nếu đất không quy hoạch hợp lý với hoạt động kinh tế - xã hội người gia tăng tác động gây cường hóa tai biến xói lở - bồi tụ Xây dựng khu nuôi trồng thủy, hải sản Các quận, huyện thuộc khu vực nghiên cứu mạnh thủy sản, nhân dân địa phương biết khai thác lợi để phát triển kinh tế gia đình góp phần ổn định xã hội Bên cạnh thành đạt được, việc phát triển ạt thiếu quy hoạch thủy, hải sản gây sức ép lớn tới tài nguyên - môi trường đới ven biển làm cân đới bờ, gia tăng tai biến xói lở - bồi tụ Diện tích ni trồng thủy, hải sản địa phương đầu tư mở rộng qua năm Diện tích mặt nước nuôi trồng thủy sản mặn, lợ ngày mở rộng năm gần đây, từ 8.569,9 năm 2001 lên 9.390,2 năm 2002 9.600 năm 2003 Các đầm nuôi thuỷ sản khu vực phần lớn hình thành từ việc đắp đê thuỷ lợi khoanh bao phía ngồi đê sơng biển Diện tích đầm ni thường lớn 40 - 50 ha, có đầm tới hàng trăm hecta Ngồi ni tơm chủ yếu, nhiều nơi phát triển mạnh nuôi ngao bãi triều Tiên Lãng Việc xây dựng mở rộng diện tích ni trồng thủy sản thay đổi cấu trúc đường bờ cho phù hợp với loại thủy sản làm cân trầm tích, tác động vào quy luật bồi - xói tự nhiên đường bờ gây tượng xói lở - bồi tụ khó kiểm sốt Khai hoang nơng nghiệp Từ lâu, quận huyện đới ven biển Hải Phòng phát triển mạnh ngành nông nghiệp giá trị ngành chiếm tỷ trọng cao cấu kinh tế địa phương Trong phải kể đến cánh đồng sản xuất lương thực hoa màu thuộc huyện Tiên Lãng Kiến Thụy Tổng diện tích lương thực có hạt năm 2010 29.047 với sản lượng 173.597 Bên cạnh việc áp dụng khoa học kĩ thuật vào sản xuất, khu vực phát triển hệ thống mương máng, dòng dẫn nội đồng mở rộng diện tích phía bãi bồi Hơn nữa, lượng bùn cát vận chuyển dịng sơng góp phần tác động đến q trình bồi tụ khu vực cửa sơng vùng nghiên cứu Xây dựng khu công nghiệp du lịch Trên địa bàn nghiên cứu, có nhà máy đóng tàu như: nhà máy đóng tàu Bạch Đằng, Nam Triệu (Hải Phịng) số xí nghiệp địa phương có khả đóng sửa chữa loại tàu cỡ hàng nghìn tấn, tàu hút bùn sơng, tàu du lịch….và hệ thống nhà máy chế biến thực phẩn, nông sản, hải sản Một số khu công nghiệp địa bàn như: Khu công nghiệp Đồ Sơn (Hải Phịng); Khu cơng nghiệp Đình Vũ… Khu vực nghiên cứu có hoạt động du lịch, dịch vụ sơi động với nhiều danh lam thắng cảnh, khu nghỉ dưỡng di tích lịch sử văn hóa Các địa danh tiếng như: bến Vạn Hoa, đảo Hòn Dáu, đảo Cát Bà, vườn quốc gia Cát Bà bãi tắm đẹp Đồ Sơn, Cát Cò 1, Cát Cị thu hút đơng đảo khách du lịch Từ thực tế vậy, khu vực Hải Phòng trở thành trung tâm du lịch lớn nước Hiện nay, đảo Cát Bà với bãi tắm đẹp, rừng nguyên sinh núi đá vôi nơi đẩy mạnh phát triển du lịch sinh thái Ngồi ra, đảo cịn có hệ sinh thái rừng ngập mặn, rạn san hô, thảm rong - cỏ biển, hệ thống hang động, tùng áng, nơi hội tụ đầy đủ giá trị bảo tồn đa dạng sinh học Về di tích lịch sử - văn hố, khu vực có nhiều di tích, đền thờ (đền thờ Bà Đế); lễ hội chọi trâu Đồ Sơn… Khai thác khoáng sản ven biển Đới ven biển Hải Phòng đẩy mạnh khai thác khống sản như: vật liệu xây dựng, khống chất cơng nghiệp, khống sản nhiên liệu (than bùn) Trong kai thác mạnh đá vôi cát bở rời Tuy nhiên, khai thác cát bở rời chưa hợp lý, chưa có quy hoạch quản lý chặt chẽ Tình trạng khai thác cát lậu xảy tràn lan sông địa bàn gây cân trầm tích làm sạt lở bờ sông nghiêm trọng, đặc biệt khu vực sông Văn Úc, sông Lạch Tray Giao thông vận tải thủy Khu vực nghiên cứu có nhiều thuận lợi việc phát triển giao thông vận tải thủy biển Nằm cách đường hàng hải quốc tế 50 hải lý, với đường bờ biển dài cửa sông lớn, thành phố Hải Phòng trở thành cửa ngõ giao lưu quan trọng Từ có tuyến đường biển quốc tế nội địa như: tuyến Vạn Hoa - Tiên Yên; tuyến Hải Phịng - Cẩm Phả; tuyến Hải Phịng - Móng Cái Khu vực nghiên cứu có hệ thống cảng biến lớn vào bậc nước gồm: cảng Chùa Vẽ, cảng Hải Quân, cảng Đình Vũ, cảng Minh Đức, cảng Phà Rừng 1, cảng Phà Rừng 2, cảng Cát Bà Các hoạt động giao thông thủy vừa yếu tố cường hóa tai biến xói lở - bồi tụ, vừa chịu ảnh hưởng từ tai biến Chƣơng BIẾN ĐỘNG ĐƢỜNG BỜ ĐỚI VEN BIỂN HẢI PHỊNG 3.1 Biến động đới ven biển theo hình thái, cấu tạo đƣờng bờ Biến động khu vực đường bờ cấu tạo đá rắn Khu vực có hình thái đường bờ đá khu vực có biến động nhất, điều thể rõ rệt sơ đồ chồng chập đường bờ biển giai đoạn nghiên cứu từ năm 1989 đến năm 2011 (hình 3.1) Khu vực có đường bờ cấu tạo đá rắn khu vực ven biển Hải Phòng bao gồm: khu vực bao quanh phần phía bắc, phía tây phía tây nam đảo Cát Bà, khu vực xung quanh đảo Cát Hải khu vực mũi Đồ Sơn Đây đường bờ cấu tạo vách đá vơi (khu vực đảo Hình 3.1 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phòng từ năm 1989 đến năm 2011 Cát Bà) đá trầm tích cát kết rắn (mũi Đồ Sơn) gia cố hệ thống kè đá vững người xây dựng (đảo Cát Hải) Các bờ đá nằm vị trí chịu tác động mạnh yếu tố động lực biển (sóng, thủy triều dịng chảy ven bờ) yếu tố khí hậu cực đoan (bão, gió lớn) khơng bị biến động nhiều gần 30 năm qua Đối với khu vực đảo Cát Hải, trước xây dựng đê, kè chắn sóng đá rắn (năm 1990) nay, tượng xói lở khu vực mạnh mẽ Tốc độ xói lở khu vực đảo Cát Hải lớn bờ giai đoạn 1965 đến 1990 tốc độ xói lở 38,4m/năm Sau có hệ thống đê biển kiên cố đầu tư gia cố hàng năm, trạng đường bờ biển lấn vào khơng cịn quan sát thấy xung quanh đảo (hình 3.2) Hình 3.2 Sơ đồ đƣờng bờ khu vực đảo Hình 3.3 Sơ đồ đƣờng bờ khu vực Cát Hải đảo Cát Bà năm 1989 năm mũi Đồ Sơn năm 1989 năm 2011 2011 Hình thái đường bờ mũi Đồ Sơn ổn định suốt giai đoạn 1989 - 2011 thể hình 3.3 Hình dạng đường bờ biến đổi, có đơi chỗ mở rộng phía biển, khu vực nằm bãi tắm từ khu đến khu (phường Ngọc Hải phường Vạn Hương) số khu vực xây dựng hệ thống khu nghỉ dưỡng khu resort Hịn Dáu phía ngồi mũi Đồ Sơn Cụ thể theo sơ đồ đường bờ giai đoạn 1989 - 2011, đường bờ mở rộng phía biển khoảng 250 - 350m với tổng diện tích bãi cát mở rộng vào khoảng 650 -700m2 khu vực ngồi mũi nhơ Đồ Sơn (hình 3.3) Biến động khu vực đường bờ bãi bồi Các khu vực có đường bờ bãi bồi phân bố phổ biến vùng, nhiều Tiên Lãng Kiến Thụy Các khu vực này, đường bờ biến động lớn với tốc độ lấn biển mạnh, có tính liên tục kéo dài song song với đê biển Có thể thấy rõ mức độ biến động khu vực bãi bồi sơ đồ đường bờ từ năm 1989 đến năm 2011 số khu vực điển hình bãi bồi thuộc xã Tây Hưng, xã Đông Hưng huyện Tiên Lãng; bãi bồi xã Đại Hợp huyện Kiến Thụy (hình 3.1) Theo sơ đồ đường bờ biển năm 1989 năm 2011, đường bờ khu vực bãi bồi từ tây nam Đồ Sơn đến cửa sông Văn Úc dài khoảng 7,5km, liên tục lấn phía biển từ 1,3 -1,4km, đường bờ hình thành kéo dài song song với đường bờ cũ (hình 3.4) Như vậy, tốc độ biến động đạt trung bình khoảng 59 63m/năm, đặc biệt giai đoạn 1995 - 1999, tốc độ biến động đường bờ mạnh đạt 160m/năm, năm đó, đường bờ lấn Hình 3.4 Sơ đồ đƣờng bờ biển khu vực biển đạt gần 620 - 650m Trong đó, đường bờ khu vực bãi bồi bãi bồi từ tây nam Đồ Sơn đến cửa sông Văn Úc năm 1989 năm 2011 từ xã Tân Thành, quận Dương Kinh đến khu vực phường Ngọc Xuyên, quận Đồ Sơn, tốc độ bồi tụ nhỏ, trung bình khoảng 17 - 20 m/năm Độ rộng lấn biển đường bờ đạt cao khu vực thôn Tân Lập, phường Tân Thành khoảng 1,12km cho toàn giai đoạn nghiên cứu (22 năm), nhỏ vào khoảng vài mét khu vực sát cửa Lạch Tray giáp phường Ngọc Xuyên Biến động đường bờ khu vực cửa sông Với đường bờ khu vực cửa sông, tốc độ bồi tụ có khác rõ rệt nơi Tại cửa Lạch Tray, Văn Úc Thái Bình, đường bờ biển bờ sơng ít có biến động giai đoạn nghiên cứu Nguyên nhân khu vực xây dựng hệ thống đê kè đá hai bên bờ sông, giảm mức độ biến động đường bờ Trong đó, khu vực bờ nam cửa Văn Úc bờ bắc cửa Lạch Tray có biến động đường bờ lấn phía biển song độ rộng lấn biển nhỏ, cực đại khoảng 20 - 30m 22 năm Ngược lại với xu hướng trên, khu vực cửa Cấm, tốc độ biến động đường bờ lớn điển hình cho tồn đới ven biển Tại đây, lịng sơng dần thu hẹp, đoạn Hình 3.5 Sơ đồ đƣờng bờ biển khu vực cửa giao nước sông nước biển Cấm - đảo Đình Vũ năm 1989 năm 2011 cửa Cấm thay đổi tiến dần phía biển với tốc độ trung bình khoảng 179 - 182m/năm giai đoạn 1989 - 2011 (hình 3.5) Tuy nhiên, giai đoạn, tốc độ biến động đường bờ khu vực khác nhau, cụ thể giai đoạn 2007 - 2011, tốc độ biến động đạt trung bình khoảng 94 95m/năm Đây chứng thể rõ ràng biến động liên quan đến bồi tụ luồng lạch dẫn đến suy giảm chức Cảng Cấm Và, với xu tiếp tục tiến biển tại, khơng có giải pháp hợp lý tương lai Cảng Cấm trở thành “cảng chết” 3.2 Biến động đƣờng bờ biển theo ranh giới hành Huyện Cát Hải Huyện Cát Hải bao gồm đảo Cát Hải đảo Cát Bà Nhìn chung đường bờ biển thuộc huyện có biến động đặc điểm cấu trúc bờ vách đá vôi tự nhiên (Cát Bà) bảo vệ hệ thống kè đá, đê ngầm phá sóng (Cát Hải) Theo sơ đồ biến động đường bờ biển vùng nghiên cứu (hình 3.2), đường bờ khu vực ổn định song động lực biển tác động phá hủy cơng trình kè bảo vệ đường bờ Quận Hải An Đường bờ biển quận Hải An nhìn chung có mức độ biến động vào mức lớn khu vực nghiên cứu Tốc độ biến động trung bình đạt 150m/năm giai đoạn 1989 2011 Trong đó, đáng ý khu vực hai bên bờ cửa Cấm, nơi có tốc độ lấn biển cao tồn vùng Tốc độ biến động phía phường Tràng Cát cao 200m/năm, tốc độ biến động phía bán đảo Đình Vũ đạt cao khoảng 250m/năm Như vậy, vòng 22 năm qua, khu vực lấn biển trung bình khoảng 3,3km, nơi lấn phía biển cao đạt khoảng 5,5 - 6km (hình 3.5) Quận Dương Kinh Đường bờ biển quận Dương Kinh có mức độ biến động nhỏ, tốc độ biến động trung bình khoảng 17-20m/năm Mức độ biến động đường bờ mạnh phần đoạn đường bờ xã Tân Thành giảm dần sang hai phía Như giai đoạn nghiên cứu (từ 1989 đến 2011), đường bờ lấn biển trung bình khoảng 400 - 450m, rộng đạt 500m vòng 22 năm Quận Đồ Sơn Đường bờ biển quận Đồ Sơn có mức độ biến động khơng đồng đều, phần biến động với xu lấn biển, phần it biến động Trong giai đoạn 1989 - 2011, khu ́ vực bãi bồi xã Bàng La có tốc độ biến động đường bờ lớn đạt 70m/năm, với xu hướng mở rộng phía biển liên tục dọc theo đường bờ cũ (hình 3.6) Đường bờ biển khu vực phường Ngọc Xun có tốc độ biến động nhỏ, trung bình khoảng 15 - 20m/năm Trong phần mũi Đồ Sơn từ khu đến khu đường bờ biển ổn định, có số thay đổi mở rộng thêm bãi tắm từ khu đến khu Đồ Sơn giai đoạn 2007 - 2011 Huyện Kiến Thụy Đường bờ biển huyện Kiến Thụy phần lớn có dạng bãi triều bồi tụ có biến động đồng với tốc độ lớn, đạt trung bình khoảng 60 - 63m/năm suốt giai đoạn 1989 2011 (hình 3.4), mạnh đạt 160m/năm vào giai đoạn 1995- 1999 Như 22 năm, đường bờ lấn biển khoảng 1,4 - 1,5 km Tại đới ven biển huyện Kiến Thụy, rừng ngập mặn phát triển xanh tốt Hình 3.6 Sơ đồ đƣờng bờ khu vực quận Đồ Sơn năm 1989 năm 2011 Hình 3.7 Sơ đồ đƣờng bờ khu vực huyên Tiên Lãng năm 1989 năm ̣ 2011 Huyện Tiên Lãng Huyện Tiên Lãng có xã giáp biển gồm: xã Vinh Quang, xã Tiên Hưng, xã Đông Hưng xã Tây Hưng Trong tốc độ biến động đường bờ xã Đơng Hưng, Tây Hưng lớn nhất, đạt 180 - 190m/năm, tương đương với độ rộng lấn biển đạt - 4,5km vòng 22 năm qua Tốc độ biến động đường bờ giảm dần khoảng 96m/năm khu vực xã Tiên Hưng 73m/năm khu vực xã Vinh Quang (hình 3.7) 3.3 Biến động đƣờng bờ biển theo giai đoạn nghiên cứu Nhìn chung, đường bờ biển Hải Phịng có biến động lớn có xu hướng mở rộng thêm phía biển suốt giai đoạn 1989 đến 2011 (hình 3.1) Tốc độ biến động trung bình đạt khoảng 30 - 45m/năm Trong đó, tốc độ biến động đường bờ khác nơi, tốc độ lớn đạt 250m/năm khu vực cửa Cấm; nơi đường bờ ổn định, biến động khu vực bờ đá, vách đá đảo Cát Bà, mũi Đồ Sơn Mặt khác, tốc độ biến động thay đổi theo giai đoạn, giai đoạn 1995 - 1999 giai đoạn 2007 - 2011, đường bờ biến động mạnh có xu hướng lấn biển Cụ thể cho giai đoạn sau: Giai đoạn 1989 – 1995 Theo sơ đồ đường bờ năm 1989 năm 1995, thấy giai đoạn số đoạn đường bờ có xu hướng lấn biển, tốc độ lớn khoảng 120m/năm khu vực cửa Cấm khoảng 115m/năm khu vực bãi bồi xã Tiên Hưng, xã Tây Hưng, huyện Tiên Lãng Trong giai đoạn này, đường bờ biển khu vực Đồ Sơn, Dương Kinh, Kiến Thụy không biến động nhiều Đặc biệt khu vực mũi Đồ Sơn phía tây nam đảo Cát Bà, đường bờ biển năm 1995 gần trùng khớp với đường bờ biển năm 1989 Như suốt năm, đường bờ biển giai đoạn gần khơng biến đổi (hình 3.8) Giai đoạn 1995 - 1999 Theo kết từ sơ đồ đường bờ năm 1995 năm 1999 cho thấy, đường bờ biển vùng nghiên cứu tiến phía biển khoảng đáng kể Ở số khu vực, đường bờ có độ mở rộng phía biển rõ rệt đường bờ thuộc địa phận quận Hải An, quận Đồ Sơn, huyện Kiến Thụy huyện Tiên Lãng Trong khu vực có tốc độ biến động lớn phần phía nam Hình 3.8 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phòng cửa Cấm thuộc địa phận phường Tràng năm Cát, quận Hải An với tốc độ biến động 1989 1995 khoảng 355 - 360m/năm giai đoạn Như vậy, khu vực ven biển quận Hải An thuộc phường Tràng Cát mở rộng biển đến 1,42km (trong vòng năm) với chiều dài bờ biển khu vực lên tới khoảng 4,5 - 4,6 km Hình 3.9 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phòng năm 1995 1999 Hình 3.10 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phịng năm 1999 2003 Hình 3.11 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phịng Hình 3.12 Sơ đồ đƣờng bờ biển Hải Phòng năm 2003 2007 năm 2007 2011 Trong giai đoạn 1995 - 1999, đường bờ số nơi tiếp tục có xu hướng ổn định thể số đoạn thuộc Cát Hải, Đồ Sơn Ngoài có vài đoạn đường bờ có dấu hiệu lùi vào phía đất liền với tốc độ nhỏ Những khu vực thường bị động lực sóng phá hủy đá gốc kè đá nhân tạo Khu vực đảo Cát Bà, bãi cát biển phía đơng đơng nam đảo có xu hướng bồi tụ lại trở trạng trước năm 1990 (hình 3.9) Giai đoạn 1999 - 2003 Theo sơ đồ đường bờ năm 1999 năm 2003 cho thấy, đường bờ biến động phức tạp với hai xu hướng lấn biển lùi phía đất liền đoạn đường bờ khác Tốc độ biến động đường bờ trung bình khoảng 15 - 20m/năm Trong tốc độ biến động lớn giai đoạn đạt khoảng 350m/năm lấn biển khu vực bãi bồi xã Đông Hưng, huyện Tiên Lãng Ngược lại, khu vực bãi bồi từ Bàng La đến Đại Hợp, đường bờ cắt sâu vào phía đất liền với tốc độ khoảng 80m/năm, đặc biệt mạnh khu vực xã Bàng La đạt 178m/năm Ngoài số khu vực khác, độ biến động nhỏ, rõ rệt sơ đồ đường bờ (hình 3.10) Giai đoạn 2003 - 2007 So sánh đường bờ biển năm 2003 năm 2007 ta thấy, đường bờ có trùng khớp năm 2003 năm 2007 đoạn từ bờ nam cửa Lạch Tray tới cửa Thái Bình Trong đoạn đường bờ biển phía bờ bắc cửa Lạch Tray đến cửa Nam Triệu biến động rõ nét Hai bên cửa Cấm đường bờ lấn biển với tốc độ khoảng 250m/năm Tại khu vực tạo thành hai bãi bồi hình cánh cung sát lạch cửa Cấm Đường bờ khu vực Bàng La có xu hướng lấn biển với hoạt động lấp dần trầm tích vào lưỡi cắt bãi bồi từ năm 2003 Riêng khu vực đảo Cát Hải năm 2003 năm 2007 có thay đổi đường bờ Năm 2007, thể rõ đồ lạch Huyê ̣n tạo thành kênh dẫn ngăn đảo thành hai phần, khoảng cách hai bờ kênh đạt khoảng 350 - 400m (hình 3.11) Giai đoạn 2007 - 2011 Trong giai đoạn từ năm 2007 đến năm 2011, đường bờ có biến động rõ rệt Một số khu vực có độ biến động lớn, bao gồm: khu vực bờ bắc Cửa Cấm; khu vực xã Bàng La quận Đồ Sơn, xã Đại Hợp huyện Kiến Thụy khu vực xã Đông Hưng huyện Tiên Lãng Theo sơ đồ đường bờ năm 2007 năm 2011 (hình 3.12), đường bờ biển bờ bắc cửa Cấm đạt tốc độ lấn biển cao nhất, khoảng 300m/năm Trong đó, khu vực đường bờ biển thuộc xã Bàng La xã Đại Hợp tiếp tục lấn biển với tốc độ 260m/năm, đường bờ biển liên tục song song với đường bờ năm 1989 Khu vực xã Đông Hưng huyện Tiên Lãng có tốc độ lấn biển đạt cực đại 250m/năm Còn lại số khu vực khác xã Tây Hưng huyện Tiên Lãng, mũi Đồ Sơn khu vực Cát Hải, đảo Cát Bà đường bờ biển trùng khớp, diện tích biến động không rõ rệt Chƣơng HIỆN TRẠNG TAI BIẾN XĨI LỞ - BỒI TỤ ĐỚI VEN BIỂN HẢI PHỊNG 4.1 Tổng quan trạng xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng nghiên cứu trƣớc Từ năm 90 có cơng trình nghiên cứu tai biến xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phịng, chủ yếu tập trung khu vực xảy tượng xói lở - bồi tụ mạnh gồm khu vực đảo Cát Hải, phía nam bán đ ảo Đình Vũ, phía bắc cửa Bạch Đằng Theo nghiên cứu của Trầ n Đức Tha ̣nh , 2000, riêng phía Bắc cửa Bạch Đằng, vòng 60 năm (1936 - 1996) 2.426 đất ngập nước phủ thực vật 1.391 đất ngập nước khơng phủ thực vật Tốc độ xói lở khu vực khác nhau, mạnh Cát Hải: 38,4 m/năm, Đình Vũ - Bạch Đằng: 5,5 m/năm Hoạt động bồi tụ vùng chủ yếu tập trung khu vực dọc đường 14, Tràng Cát, Cửa Cấm, Đình Vũ Hoạt động bồi tụ xói lở phạm vi vùng biển nghiên cứu trở thành tai biến thực gây quỹ đất, gây phá huỷ sập đổ cơng trình nhân sinh kè đá chắn sóng, đập, đê biển đảo, thu hẹp rừng ngập mặn san lấp luồng lạch gây cản trở giao thông Theo báo cáo thuộc dự án độc lập KHCN-5A, Trầ n Đức Tha ̣nh chủ nhiệm, kết nghiên cứu từ số liệu theo dõi tính tốn di chuyển bùn cát dọc bờ lượng sóng khu vực có đường bờ khác Bến Gót, Gia Lộc, Hồng Châu năm, khu vực bị bồi tích phía tây bắc Hồng Châu (Cát Hải) Từ xác định xu thể xói lở - bồi tu ̣ khu vực nhỏ Khu vực đường bờ Cát Hải có xu xói lở quanh năm, Gia Lộc khu vực xói lở mạnh nhất, Hồng Châu xói lở mức trung bình và t ại Bến Gót bồi tụ mức trung bình Theo đó, bờ biển Cát Hải có tổng chiều dài bờ phía biển bị xói lở khoảng 6.200m giai đoạn 1965 - 1990 Trong đó, có 4.000m đê kè xung yếu nguy hiểm dân cư tập trung sát bờ Gia Lộc - Hoà Quang (1.500m), Văn Chấn Hoàng Châu (2.500m) Kết nghiên cứu biến động đường bờ phía đơng nam Đình Vũ Pha ̣m Quang Sơn: trước có đập Đình Vũ , tớ c ̣ xói lở là m ạnh nhất, đạt tốc độ lớn 11,8m/năm; bờ bị xói lở chiều dài 1.610m Sau đập Đình Vũ hồn thành, tớ c ̣ xói lở giảm cịn khoảng 4,2m/năm Ngồi ra, khu vực cửa sông Văn Ú c tr ong giai đoa ̣n 1965 - 1989 bị xói lở mạnh , tố c đô ̣ xói ngang khoảng 4,7 - 14,3m/năm Nguyên nhân đươ ̣c xác đinh là ̣ thời gian này, khu vực chịu tác động mạnh bão, áp thấp nhiệt đới, lũ lớn và hoạt động khai thác, chă ̣t phá rừng đầu nguồn, quai đê lấn biển nên gây nên 4.2 Hiện trạng xói lở-bồi tụ đới ven biển Hải Phịng giai đoạn 1989 - 2011 Tai biến xói lở đới ven biển Hải Phòng giai đoạn 1989 - 2011 Qua kết phân tích biến động đường bờ biển vùng nghiên cứu giai đoạn từ năm 1989 đến năm 2011 (chương 3), tai biến xói lở đới ven biển Hải Phịng thể số khu vực như: khu vực đảo Cát Hải, khu vực bán đảo Đình Vũ, khu vực phía tây nam Đồ Sơn khu vực xã Bàng La Cụ thể sau: Khu vực ven biển huyện Cát Hải giai đoạn 1989 - 2011 xảy xói lở đoạn đường bờ biển thuộc xã Hồng Châu phía tây - tây nam đảo khu vực Gia Lộc, thị trấn Cát Hải phía đơng nam đảo Sơ đồ thể đường bờ biển năm 1995, 1999 năm 2003 (hình 3.1) thấy rõ biến động Theo đó, năm 2003 đường bờ xâm thực vào phía đảo tạo khoảng cách đường bờ năm 1999 Tại khu vực phía đơng xã Đồng Bài gần cửa Lạch Huyện, diện tích bị xói lở giai đoạn 1999 - 2003 vào khoảng 180 - 190m2 Đoạn xói lở dài khoảng 300 - 350m tốc độ xói đạt 110m/năm (hình 3.2) Từ 2009 đến nay, có nhiều dự án gia cố đê biển huyện Cát Hải, tượng xói lở đường bờ diễn khơng cịn mạnh trước, xói lở diện chuyển sang hình thức khoét đáy chủ yếu Theo sơ đồ đường bờ năm khoanh vùng diện tích khu vực ven biển, thấy phần phía đơng bán đảo Đình Vũ có dấu hiệu đường bờ dịch vào phía đất liền khoảng 20 - 30m giai đoạn từ 1999 đến 2003 Do xảy q trình xói lở xen kẽ với trình bồi tụ luồng lạch, song mức độ bồi tụ chiếm ưu lớn thời gian dài nên từ 1989 - 2011 kết đường bờ năm thể xu hướng bồi tụ Hình 4.1 Sơ đồ diện tích khu vực ven Hình 4.2 Sơ đồ diện tích khu vực ven biển từ tây nam mũi Đồ Sơn đến cửa biển cửa Cấm năm 1989 năm 2011 sông Văn Úc giai đoạn từ năm 1999 năm 2003 Cũng trong giai đoạn từ năm 1999 đến năm 2003, khu vực đảo Cát Hải bán đảo Đình Vũ, phường Bàng La quận Đồ Sơn có số nơi có tượng xói lở, đường bờ dịch sâu phía đất liền Tại vào năm 2003 đường bờ khúc khuỷu, có đường cắt xẻ hình lược Theo sơ đồ diện tích khu vực ven biển cho thấy diện tích bị khoảng 1-1,1 km2 (hình 4.1) Tai biến liên quan đến bồi tụ gây biến động luồng lạch đới ven biển Hải Phòng Đới ven biển Hải Phòng khu vực tập trung nhiều cảng quan trọng phát triển kinh tế - xã hội nên vấn đề bồi tụ quan tâm nhiều Theo số liệu từ cảng vụ Hải Phòng, giai đoạn 2001 - 2005, hàng năm khối lượng nạo vét luồng cảng Hải Phòng năm gần từ 2,3 - 2,9 triệu m3 Như hàng năm cảng Hải Phòng phải đầu tư hàng chục tỷ đồng cho việc nạo vét luồng lạch vào cảng Qua kết phân tích biến động đường bờ giai đoa ̣n 1989 – 2011 cho thấy đới ven biển Hải Phòng chịu tác động có biểu trở thành tai biến hoạt động bồi tụ gây biến động luồng lạch, đặc biệt bồi tụ thu hẹp cửa Cấm (hình 4.2, 4.3) Như vậy, sau 30 năm đắp đập Đình Vũ (1981) phần luồng vào cửa Cấm gần bị lấp hồn tồn, cửa Cấm bị đẩy xa phía biển, hai bên cửa bãi bồi cao quai đắp thành nhiều đầm nuôi trồng thủy sản Như vậy, q trình xói lở bãi bồi cao, bồi tụ mở rộng bãi bồi thấp xảy liên tục suố t giai đoa ̣n 1989 - 2011 Kết đồ đường bờ năm 2011 (hình 4.4), hai bên bờ cửa Cấm Đình Vũ Tràng Cát cách khoảng 100 - 200m làm lạch triều lấy nước tiêu thoát nước đầm ni Riêng phần phía bắc, đơng bắc cửa Cấm, khu vực bán đảo Đình Vũ q trình xói xảy mạnh nên kết năm 2011 cho thấy bãi bồi tụ không rõ rệt Bồi tụ mở rộng quỹ đất Liên quan đến hoạt động bồi tụ lấn biển dải đường bờ vùng nghiên cứu từ năm 1989 đến năm 2011, diện tích bồi tụ khu vực ven biển nghiên cứu lớn, khu vực bồi tụ mạnh tập trung khu vực bãi bồi địa bàn nghiên cứu, lại hoạt động có lợi q trình cung cấp quỹ đất cho cộng đồng dân cư ven biển Hải Phịng Trong đó , mơ ̣t sớ khu vực có hoa ̣t đô ̣ng bồ i tu ̣ điể n hinh : khu vực bai bồ i từ tây nam Đồ ̃ ̀ Sơn đế n cửa sông Văn Ú c , bãi bồi huyện Tiên Lãng bãi bồi nhỏ quận Dương Kinh Tuy nhiên tố c đô ̣ bồ i tu ̣ không chỉ khác ở các khu vực và còn khác ở những giai đoa ̣n khác Trong đó, giai đoạn 1995 - 1999 giai đoạn 2007 - 2011 có tốc độ bồi tụ rõ rệt Khu vực tây nam Đồ Sơn thuộc vùng cấu trúc châu thổ với đặc điểm bồi tụ mạnh, hình thái lồi cong phía biển, đường bờ ln biến động mạnh Trong giai đoạn 1989 - 2011, diện tích bãi bồi từ phía tây nam Đồ Sơn đến cửa sơng Văn Úc tăng lên đáng kể, khoảng 13,5 - 14km2 Tốc độ bồi tụ đạt trung bình 60 - 70m/năm Trong tốc độ bồi tụ lớn đạt mức 160 - 165m/năm giai đoạn 1995 - 1999 Trong giai đoạn 1989 1995 bồi tụ xảy chậm Tồn khu vực bờ i tu ̣ phủ xanh rừng ngập mặn tiếp tục mở rộng diện tích Đặc biệt khu vực cửa sơng Văn Úc thuộc xã Đại Hợp có tượng bồi tụ điển hình lượng phù sa cung cấp biển lớn Hình 4.3 Sơ đồ diện tích bồi tụ khu vực bãi bồi cửa sông Văn Úc giai đoạn 1995-1999 Hình 4.4 Sơ đồ diện tích bồi tụ khu vực bãi bồi từ cửa sông Văn Úc từ năm 1989 đến năm 2011 Khu vực bai bồ i huyê ̣n Tiên Lang có t ốc độ bồi tụ lớn, trung bình đạt 100m/năm ̃ ̃ 22 năm từ 1989 đến năm 2011 Đặc điểm bồi tụ tăng dần theo đường bờ từ xã Vinh Quang đến xã Đông Hưng , xã Tây Hưng Khu vực xã Đông Hưng, hoạt động bồi tụ xảy mạnh mẽ, diê ̣n tich bai bồ i tăng lên lầ n vòng 22 năm (1989 - 2011), khoảng - km2 ̃ ́ Ngoài cịn số diện tích bồi tụ nhỏ hẹp phân bố rải rác thuộc bãi bồi xã Tân Thành, quận Dương Kinh Tốc độ bồi tụ giai đoạn 1989 - 2011 đạt 15 - 20m/năm, diện tích đới ven biển tăng lên khoảng vài trăm mét vuông Một số đoạn bồi tụ thuộc phường Ngọc Xuyên, quận Đồ Sơn với diện tích bồi vịng 22 năm từ 1989 đến 2011 khoảng 300m2, tương đương với tốc độ bồi tụ 20m/năm 4.3 Nguyên nhân gây tai biến xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng Xem xét nguyên nhân gây tai biến xói lở - bồi tụ khu vực nghiên cứu trọng yếu tố gồm yếu tố tự nhiên yếu tố nhân sinh Vùng bờ khu vực nghiên cứu thành tạo trầm tích phù sa cổ với vật liệu bùn sét, bùn sét chứa cát màu nâu, nâu đỏ cấu tạo lớp phù sa khơng thảm thực vật che phủ Đây điều kiện thuận lợi để q trình xói lở bờ diễn mạnh mẽ Hơn nữa, khu vực có đường bờ mở túy khu vực Cát Hải, q trình xói lở xảy với cường độ mạnh Mặt khác, nơi có đường bờ che kín phần diễn q trình bồi tụ - xói lở xen kẽ (bán đảo Đình Vũ) diễn trình bồi tụ (tây nam Đồ Sơn) Đới ven biển Hải Phòng chịu chi phối chế độ nhật triều nhất, dịng triều có phương đơng bắc - tây nam thời gian triều lên khoảng - 11 triều xuống khoảng 12 - 16 Chế độ nhật triều với chế độ thủy văn sông địa bàn nghiên cứu thành tạo nên bãi bồi gây xói lở khu vực cửa sông cửa Văn Úc, cửa Lạch Tray Khu vực nghiên cứu chịu chi phối hai hướng gió theo mùa gió mùa Đơng Bắc Tây Nam Gió y ếu tố ngoại sinh tạo sóng , ngồi chế độ gió mùa nói tạo dịng hải lưu dòng chảy ven bờ trái chiều : dịng chảy mùa hè (gió mùa Tây Nam ) từ Nam lên Bắ c , dòng chảy mùa đơng (gió mùa Đơng Bắc ) hướng từ Bắ c x́ ng Nam Vì vậy, vào mùa hè khu vực mũi Đồ Sơn đến bờ bắc cửa Văn Úc khu vực nam, tây nam Cát Hải, Cát Bà bị xói lở, đồng thời từ bờ nam Văn Úc đến cửa Thái Bình khu vực cửa Cấm xảy hoạt động bồi tụ mạnh Tuy nhiên vào mùa đông, trạng xối lở - bồi tụ khu vực nghiên cứu xảy ngược lại Khi cân bùn cát, q trình xói lở bờ biển xảy Nếu lượng bùn cát mang tới vị trí bãi biển lớn lượng bùn cát mang đi, bờ biển bồi đắp Trong trường hợp ngược lại, bờ biển bị xói lở Sự vận chuyển bùn cát vùng ven bờ biển sóng dịng chảy gây Vùng nghiên cứu có nhiều cửa sơng lớn, khu vực bờ sông lại xây dựng hệ thống đê kè kiên cố nên toàn lượng phù sa lớn cửa sông mang lắng đọng vùng ven bờ nghiên cứu Chính vậy, khu vực nghiên cứu bồi tụ trình chủ yếu Đối với đới ven biển, rừng ngập mặn có vai trị vơ quan trọng, yếu tố điều phối q trình thành tạo bờ biển Đó tường chắn gió, chắn sóng, giảm sóng dịng chảy, tạo điều kiện để bùn cát tích tụ nhanh chóng cố kết tốt hơn, chống xói lở bờ biển Như phát triển rừng ngập mặn q trình bồi tụ lấn biển trình bồi tụ nhanh lại tạo điều kiện cho rừng ngập mặn phát triển tốt Từ năm 90 trở lại với phát triển ạt, tràn lan, thiếu quy hoạch nghề nuôi trồng thủy sản, diện tích lớn rừng ngập mặn phải nhường chỗ cho ao đầm Bên cạnh việc khai thác bừa bãi rừng ngập mặn làm gỗ củi làm cho diện tích rừng ngập mặn khu vực nghiên cứu giảm nhanh chóng, bãi triều bị biến đổi Chính điều gây hậu suy thối mơi trường, phá vỡ cân sinh thái làm cân địa động lực vùng bờ, gây xói lở Nhâ ̣n thấ y rằ ng , đới ven biể n Hải Phòng có 132km đường bờ biể n song mâ ̣t đô ̣ cửa sông lớn (5 cửa sông lớn ) Với ̣ thố ng sông ngòi khá lớn , nữa hầ u hế t các ̣ thố ng sông đề u đươ ̣c đắ p đê sông kiên cố : đê sông Văn Ú c , đê sông La ̣ch Tray Với mô ̣t lươ ̣ng bùn cát lòng sông không nhỏ , song xây dựng đê sơng , dịng bùn khơn g đươ ̣c lắ ng đo ̣ng bờ mà đươ ̣c đưa khu vực cửa sông và ven biể n Kế t hơ ̣p với những điề u kiê ̣n thủy đô ̣ng lực khu vực cửa sông và ven bờ làm thay đổ i vâ ̣n chuyể n bùn cát ̣c bờ biể n Chính yếu tố tác động gây bồ i tu ̣ mô ̣t số nơi ta ̣i đới ven biể n Hải Phòng Đới ven biển Hải Phòng tập trung hệ thống cảng biển lớn miền Bắc Đây chinh là ́ đầ u mố i giao thông quan tro ̣ng nước và quố c tế Khu vực có ̣ thố ng cảng biể n phân bố với mâ ̣t đô ̣ dày , giao thông vâ ̣n tải thủy rấ t phát triể n Đây chinh là nguyên nhân gây xáo ́ trô ̣n trầ m tích đáy khu vực , gây ảnh hưởng và thay đổ i vâ ̣n chuyể n bùn cát , làm gia tăng tươ ̣ng bồ i tu ̣ gây biế n đô ̣ng luồ ng la ̣ch ta ̣i khu vực nghiên cứu Chƣơng CÁC GIẢI PHÁP GIẢM THIỂU TAI BIẾN 5.1 Giải pháp kinh tế - kỹ thuật Các giải pháp dự báo, phòng tránh tai biến xói lở - bồi tụ Cầ n dự báo chinh xác , kịp thời khu vực , đoạn bờ có nguy xói lở , bờ i tu ̣ ́ biế n đô ̣ng luồ ng la ̣ch để có biê ̣n pháp phòng tránh thích hơ ̣p Cảnh báo tai biến bao gồm tổ chức theo dõi tai biến thông tin kịp thời tới người dân phát lệnh tổ chức di dời dân cư vĩnh viễn tạm thời khỏi khu vực nguy hiểm Trong đó , cần gấp rút xây dựng hệ thống biển báo, phao cảnh báo khu vực thường bị xói lở, vùng cửa sơng bị bồi tụ mạnh để hướng dẫn cho nhân dân tàu thuyền qua lại Xây dựng quản lý sở liệu kiểm soát tai biế n theo địa bàn xa, huyện hệ thông tin địa lý (GIS) ̃ Các giải pháp kỹ thuật Các giải pháp cơng trình giảm thiểu tai biến xói lở bờ biển Hệ thống kè mỏ hàn (cọc gỗ; chắn gỗ; đá hộc; đá tảng; bê tông cốt thép, buy, cừ thép ) Khu vực đới ven biển nghiên cứu thử nghiệm xây dựng kè mỏ hàn chữ T kết hợp nuôi bãi Cát Hải đạt hiệu ban đầu Như cần tiếp tục áp dụng cơng trình cho khu vực có đặc điểm tương đồng khu vực Đồ Sơn, Dương Kinh Khi áp dụng cơng trình kè mỏ hàn chữ T nên kết hợp với trồng ngập mặn bẫy trầm tích kè để giữ trầm tích vừa phát triển thảm thực vật chắn sóng bảo vệ bờ biển Đê ngầ m phá sóng, chắ n sóng áp dụng xây dựng cho khu vực có sóng lớn Cát Hải, mũi Đồ Sơn Hệ thống rào cản chắn sóng, giảm sóng như: sử dụng cừ (cừa thép, cừ gỗ, cừ nhựa) kết hợp với phên, thảm chắn sóng điều tiết lưu tốc dịng chảy chống xói lở bờ biển cịn gọi tường chắn sóng Đê bao sơng đê biển cần tiếp tục nâng cấp xây để đảm bảo ổn định bờ biển khu vực Trong thiết kế đê cần ý tới yếu tố giảm thiếu tai biến kết hợp với chống xâm nhập mặn, thoát lũ, đảm bảo cho hoạt động nuôi trồng thủy sản giao thông thủy thuận lợi Với khu vực nghiên cứu để hạn chế, giảm thiểu đến mức thấp tình trạng xói lở dải bờ ven biển Hải Phịng, cần tiếp tục nâng cấp sửa chữa tuyến đê biển tuyến Hồng Châu, Văn Chấn, Bến Gót – Gia Lộc, đầu tư xây dựng hệ thống đê bao có tác dụng ngăn mặn, trữ nước, chắn sóng,… (bao gồm đê sông đê biển vùng cửa Nam Triệu, cửa Bạch Đằng) Cơng trình kè mái áp dụng tuyến đê ven biển Hải Phòng khu vực Hoàng Châu - Văn Chấn (Cát Hải) tuyến đê Cầm Cập (Cầu Rào - Đồ Sơn) mang lại hiệu nên tiếp tục thực cơng trình kè lát mái để tăng hiệu chống xói lở Ngồi ra, số giải pháp kỹ thuật áp dụng như: trờ ng rừng phi lao , rừng ngâ ̣p mă ̣n chắ n sóng, bảo vệ bờ biển ; nuôi bai để bổ sung lươ ̣ng bùn cát từ nơi khác vào nơi thiế u hu ̣t ̃ trầ m tích Giải pháp phòng chống bồi tụ Giải pháp bị động: Khi phát sinh bồi lắng giải pháp bị động nạo vét luồng lạch hay cửa sơng… để trì độ sâu phục vụ cho q trình nước Giải pháp mang lại hiệu tức thời, đáp ứng nhu cầu sản xuất Tuy nhiên, cần phải theo dõi thường xuyên có kế hoạch nạo vét kịp thời tốn nhiều tiền của, cơng sức Giải pháp cơng trình chủ động: Ngăn bớt bùn cát từ xa đến cơng trình hướng dịng sử dụng cơng trình đê ngầm hướng dịng, kè mỏ hàn hướng dòng, phao hướng dòng để thay đổi hướng dòng chảy hợp lý 5.2 Các giải pháp quy hoạch Quy hoạch sử dụng hợp lý lãnh thổ - lãnh hải giải pháp giảm thiểu tai biến nói chung tai biến xói lở - bồi tụ nói riêng cách chủ động, có hiệu cao tiết kiệm Trước hết cần điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội theo khu vực dựa đánh giá tai biến xói lở - bồi tụ Như khoanh vùng khu vực chịu ảnh hưởng tai biến mức độ khác nhau, quy hoạch khu vực hợp lý để phòng tránh giảm thiểu tác động tai biến, mang lại lợi ích cao 5.3 Các giải pháp sách Tổ chức thực sách, pháp luật quản lý tổng hợp tài nguyên - mơi trường biển phịng chống tai biến xói lở - bồi tụ phạm vi đới ven biển Hải Phịng Xây dựng mơ hình với sách khuyến khích hỗ trợ cộng đồng bảo vệ rừng ngập mặn xây dựng quy chế bảo vệ bờ biển khai thác hiệu hệ thống sơng ngịi ven biển 5.4 Các giải pháp tuyên truyền giáo dục Nâng cao nhận thức, kiến thức, kinh nghiệm phòng tránh tai biến nói chung tai biến xói lở - bồi tụ nói riêng cho cộng đồng thơng qua tun truyền giáo dục, tập huấn, giải pháp mềm dẻo, linh hoạt thiết thực Bên cạnh cần lập quỹ bảo hiểm thiên tai nhằm chia sẻ bớt thiệt hại cho cộng đồng chịu tác động tai biến ́ KÊT LUẬN Từ kết nghiên cứu thu luận văn, rút số kết luận khoa học sau: Các yếu tố ảnh hưởng đến tai biến xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng bao gồm yếu tố tự nhiên (như đặc điểm địa hình, địa mạo đường bờ; yếu tố động lực biển khu vực nghiên cứu; thành phần cấu tạo đường bờ; đặc trưng khí hậu khu vực) hoạt động nhân sinh (san lấp mở rộng khu đô thị; khai hoang để nuôi trồng thủy sản ven biển; khai hoang nông nghiệp; xây dựng khu công nghiệp du lịch ven biển; khai thác khoáng sản ven biển; xây dựng hệ thống giao thông vận tải thủy) Sơ đồ đường bờ biển từ năm 1989 đến năm 2011 cho thấy xu hướng biến động chung khu vực nghiên cứu bồi tụ lấn biển với tốc độ trung bình khoảng 30-45m/năm Trong tốc độ biến động đường bờ khác vị trí khác giai đoạn khác - Theo hình thái, cấu tạo đường bờ, khu vực bồi tụ lấn biển mạnh khu vực bãi bồi huyện Tiên Lãng (60 - 63m/năm), Kiến Thụy (59 - 63m/năm), phía tây nam Đồ Sơn (60m/năm); khu vực đường bờ cửa sơng điển hình cửa Cấm có tốc độ lấn biển cao đạt trung bình 172 - 179m/năm; khu vực đường bờ cấu tạo đá rắn đảo Cát Bà, Cát Hải, mũi Đồ Sơn gần không thay đổi - Theo ranh giới hành chính, khu vực lấn biển mạnh khu vực đới ven biển quận Hải An, huyện Tiên Lãng, huyện Kiến Thụy khu vực biến động thấp khu vực đới ven biển huyện Cát Hải - Theo giai đoạn nghiên cứu, giai đoạn đường bờ biến động mạnh giai đoạn 1995 - 1999 giai đoạn 2007 - 2011 Các giai đoạn đường bờ biến động giai đoạn 1989 - 1995 giai đoạn 2003 - 2007 Từ việc đánh giá biến động đường bờ vùng ven biển Hải Phịng cho thấy khu vực có tai biến xói lở diễn mạnh mẽ khu vực phía tây bắc đảo Cát Hải, xói lở xâm thực sâu vào phía đảo tạo kênh dẫn lớn (năm 2007) Lạch Huyện Khu vực khác có biểu xói lở bán đảo Đình Vũ cường độ xói lở khơng lớn Tai biến liên quan đến bồi tụ gây biến động luồng lạch khu vực xảy mạnh mẽ Cửa Cấm, vịng 22 năm qua, lịng sơng bị thu hẹp, cửa sông tiến biến 5,5 - 6km, bồi tụ lịng sơng diễn mạnh mẽ khiến cho cảng Cấm bị suy thối dẫn đến khơng sử dụng Từ đánh giá phân tích trạng tai biến xói lở - bồi tụ nguyên nhân gây nên tai biến vùng ven biển Hải Phòng, luận văn đề xuất áp dụng giải pháp xây dựng tu sửa tuyến đê biển có kè lát mái; đồng thời xây dựng hệ thống kè mỏ hàn kết hợp nuôi bãi trồng ngập mặn cho khu vực xói lở đảo Cát Hải (Hồng Châu - Văn Chấn, Bến Gót Gia Lộc…) khu vực đê biển thuộc quận Dương Kinh, quận Đồ Sơn Thêm tiếp tục nghiên cứu, tìm địa điểm phù hợp, quy hoạch, di dời cảng Cấm (cảng Chùa Vẽ) đến vùng nước sâu để giảm thiểu thiệt hại từ tai biến bồi tụ luồng lạch gây References Lại Huy Anh, ng Đình Khanh, Võ Thịnh, Trần Hằng Nga, Tống Phúc Tuấn, Ngô Anh Tuấn Nguyễn Thanh Hoa (1999), Nghiên cứu đặc điểm địa chất, địa mạo phục vụ quy hoạch phát triển du lịch khu vực Hạ Long - Cát Bà, Đề án Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Hạ Long - Cát Bà, Hợp tác nghiên cứu Viện Nghiên cứu Phát triển Du lịch Viện Địa lý Lê Duy Bách (1989), Đặc điểm kiến tạo tiềm khống sản khu vực Biển Đơng, Địa chất Biển Đơng vùng kế cận 3 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Bảng thủy triều, 2011 Viê ̣n Kỹ thuâ ̣t Biể n Nguyễn Biểu nnk (1985), Báo cáo kết thúc đề tài 48.06.06 - Địa chất khoáng sản rắn ven biển Việt, Trung tâm Địa chất Khống sản Biển Nguyễn Biểu, Nguyễn Thị Kim Hồn n.n.k (1985), Địa chất khoáng sản ven biển Việt Nam, Lưu trữ Viện Khoa học Việt Nam Nguyễn Biểu, Trịnh Thanh Minh, Hoàng Văn Thức n.n.k (1997), Báo cáo thuyết minh đồ địa chất vùng biển ven bờ (0- 30m nước) Hải Phịng - Móng Cái tỉ lệ 1:500.000, Lưu trữ Liên đoàn Địa chất biển Cổng thơng tin thành phố Hải Phịng, http://www.haiphong.gov.vn/ Cục thống kê tỉnh Quảng Ninh, Niên giám thống kê tỉnh Quảng Ninh (2010) Cục thống kê tỉnh Hải Phòng, Niên giám thống kê Hải Phòng (2010) Nguyễn Văn Cừ nnk (1977), Nghiên cứu xác định nguyên nhân biển lấn vào đảo Cát Hải bước đẩu đề xuất biện pháp công trình phịng chống chủ yếu, Tuyển tập tài ngun môi trường biển, tập IV, Hà Nội (1997) Nguyễn Hữu Cử nnk (1995), Những đặc trưng môi trường địa chất vùng vịnh Hạ Long, Tuyển tập tài nguyên môi trường biển, tập IV, NXB Khoa học Kỹ thuật Hà Nội (1997) Nguyễn Đức Cự (1993), Đặc điểm địa hóa bãi triều cửa sơng ven biển Hải Phịng Quảng n, Luận án Phó tiến sỹ, Trường Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội Đào Bùi Din, Nguyễn Minh Hiệp nnk (2009), Báo cáo “Điều tra đặc điểm địa chất, địa động lực, địa chất khống sản, địa chất mơi trường dự báo tai biến địa chất vùng biển Hải Phòng – Quảng Ninh từ 0- 30 m nước tỷ lệ 1:100.000 vùng biển trọng điểm Bạch Long Vỹ tỷ lệ 1:50.000, Dự án: “Điều tra đặc điểm địa chất, địa động lực, địa chất khoáng sản, địa chất môi trường dự báo tai biến địa chất vùng biển Việt Nam" Nguyễn Đình Dương, Lê Thị Thu Hiền, Lê Kim Thoai Nguyễn Hạnh Quyên (1999), Xây dựng sở liệu phục vụ đánh giá môi trường chiến lược quy hoạch phát triển thành phố Hạ Long vùng lân cận, ứng dụng viễn thám hệ thông tin địa lý quy hoạch môi trường, Dự án Xây dựng lực cho phát triển bền vững Việt Nam Cộng đồng Flemish, Bỉ tài trợ Dự báo tượng xói lở, bồi tụ bờ biển, cửa sơng giải pháp phịng tránh KC09-05 (2001-2004), Bộ Khoa học Công nghệ Nguyễn Đức Đại (1996), Điều tra địa chất đô thị thành phố Hải Phịng, Chương trình địa chất thị Việt Nam, Cục Địa chất Việt Nam, Bộ Công nghiệp - Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Hiể n , Dương Ngọc Tiế n , Ngũn T họ Sáo (2012), Tính tốn phân tích xu thế bờ i t ụ xói lở khu vực Cửa Đáy, Tuyể n tâ ̣p báo cáo Hô ̣i th ảo Khoa học Q́ c gia về Khí tư ợng, Thủy văn, Môi trường Biế n đổ i khí hâ ̣u lầ n t XV, Tâ ̣p 2, Thủy văn - Tài nguyên nước, môi trường Biể n , NXB Khoa học Kỹ thuâ ̣t Hà Nô ̣i (tháng năm 2012), tr 241-246 Hiện trạng nguyên nhân bồi xói dải bờ biển Việt Nam- Đề xuất biện pháp KHKT bảo vệ khai thác vùng đất ven biển KT-03-14 (1991-1995), Bộ Khoa học Công nghệ Nguyễn Chu Hồi nnk (1996), Sử dụng hợp lý hệ sinh thái tiêu biểu ven bờ Việt Nam, Báo cáo đề tài KT - 03 - 11 Nguyễn Chu Hồi, Trần Đức Thạnh nnk (1997), Đánh giá ảnh hưởng đập Đình Vũ đến động lực vùng Cửa Cấm - Nam Triệu liên quan đến sa bồi luồng tàu cảng Hải Phòng, Tuyển tập tài nguyên môi trường biển, tập IV, Hà Nội (1997) Lê Thị Thu Hiền (2005), Nghiên cứu, xác lập sở khoa học cho việc quy hoạch, quản lý mơi trường vùng Hải Phịng phụ cận, Luận án Tiến sỹ, Trường Đại học 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội Nghiên cứu dự báo phịng chống sạt lở bờ sơng, bờ biển Miền Trung KHCN-5B (1999-2000), Bộ Khoa học Công nghệ Nguyễn Thị Minh Ngọc, Mai Trọng Nhuận, Đỗ Thuỳ Linh, Nguyễn Thị Hồng Huế, Phạm Bảo Ngọc (2008), Đánh giá mức độ tổn thương vịnh Tiên Yên - Hà Cối (tỉnh Quảng Ninh), phục vụ quy hoạch sử dụng bền vững tài nguyên - môi trường, Tuyển tập báo cáo hội nghị “Địa chất biển Việt Nam phát triển bền vững”, Quảng Ninh, 10/2008, tr 619-631 Mai Trọng Nhuận nnk (1996), Nghiên cứu lập đồ địa chất môi trường biển nông ven bờ (0-30m nước) Nga Sơn – Hải Phòng, tỷ lệ 1: 500.000, Lưu trữ Liên đoàn Địa chất biển, Hà Nội Mai Trọng Nhuận nnk (2007), Hợp phần “Đất ngập nước ven biển Việt Nam” thuộc dự án “Ngăn ngừa xu hướng suy thối mơi trường biển Đơng vịnh Thái Lan”, NXB Đại học Quốc gia, Hà Nội Phạm Thị Nhượng (1998), Dự án cải tạo nâng cấp Cảng Hải Phịng giai đoạn (tóm tắt báo cáo nghiên cứu khả thi), Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải, Bộ giao thông vận tải Nguyễn Thọ Sáo (2002), Áp dụng mơ hình tốn nghiên cứu dự báo tượng bồi tụ xói lở vùng cửa sông ven biển Việt Nam, Proceedings of the meeting on coastal dynamics, Nam Dinh Nguyễn Thọ Sáo, Nguyễn Minh Huấn, Ngơ Chí Tuấn, Đặng Đình Khá (2010), Biến động trầm tích diễn biến hình thái khu vực cửa sông ven bờ Cửa Tùng, Quảng Trị, Tạp chí Khoa học ĐHQGHN, Khoa học Tự nhiên Cơng nghệ Tập 26, số 3S, 427 Nguyễn Thọ Sáo, Nguyễn Minh Huấn (2011), Nghiên cứu bồi lấp cửa Ba Lai, Bến Tre, Tạp chí Khoa học ĐHQGHN, Khoa học Tự nhiên Công nghệ Tập 27, số 1S, 211-217 Trần Đức Thạnh, Nguyễn Đức Cự, Nguyễn Hữu Cử, Đỗ Đình Chiến (2000), Nghiên cứu dự báo, phòng chống sạt lở bờ biển Bắc Bộ từ Quảng Ninh tới Thanh Hoá, Báo cáo Tổng hợp Dự án Độc lập cấp nhà nước KHCN - 5A, Lưu trữ Viện Tài nguyên Môi trường biển Trần Đức Thạnh (2004), Dự báo tượng xói lở, bồi tụ bờ biển cửa sơng miền Bắc giải pháp phòng chống, Lưu trữ Viện Viện Tài nguyên Môi trường biển Trần Anh Tú, Đỗ Đình Chiến, Nguyễn Thọ Sáo (2002), Áp dụng mơ hình SBEACH tính tốn biến dạng địa hình đáy khu vực phía nam đảo Cát Hải, Tài nguyên Môi trường biển, Tập IX, Nxb KH&KT Hà Nội, trang 23 - 32 Đinh Văn Ưu, Nguyễn Thọ Sáo, Hà Thanh Hương, Trần Quang Tiến (2005), Xây dựng triển khai quy trình tính tốn dự báo xói lở bờ biển cửa song, Tài nguyên Môi trường Biển, NXB KHKT, Hanoi, p 236 Bùi Văn Vượng, Trần Đức Thạnh, Đỗ Thị Thu Hương, Cao Thị Thu Trang (2007), Nạo vét cảng Hải Phòng số ảnh hưởng đến mơi trường hệ sinh thái biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, trang 202 - 209  ... TRẠNG TAI BIẾN XĨI LỞ - BỒI TỤ ĐỚI VEN BIỂN HẢI PHỊNG 4.1 Tổng quan trạng xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng nghiên cứu trƣớc Từ năm 90 có cơng trình nghiên cứu tai biến xói lở - bồi tụ đới ven. .. tương đương với tốc độ bồi tụ 20m/năm 4.3 Nguyên nhân gây tai biến xói lở - bồi tụ đới ven biển Hải Phòng Xem xét nguyên nhân gây tai biến xói lở - bồi tụ khu vực nghiên cứu trọng yếu tố gồm yếu... lấn biển nên gây nên 4.2 Hiện trạng xói lở -bồi tụ đới ven biển Hải Phịng giai đoạn 1989 - 2011 Tai biến xói lở đới ven biển Hải Phòng giai đoạn 1989 - 2011 Qua kết phân tích biến động đường bờ biển