TM BCKT KT DUONG TB BUT 2

CÔNG TY CP ĐTXD VÀ TM THẢO NGUYÊN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nam, ngày tháng năm 2018 THUYẾT MINH LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT CƠNG TRÌNH: NÂNG CẤP, CẢI TẠO TUYẾN ĐƯỜNG XÃ CHÂU GIANG ( ĐOẠN TỪ ĐÌNH THƯỢNG ĐẾN TRẠM BƠM BÚT 2) ĐỊA ĐIỂM XD: XÃ CHÂU GIANG, H DUY TIÊN, T HÀ NAM CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG I - NHỮNG CƠ SỞ PHÁP LÝ: Căn Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ban hành ngày 18/6/2014; Căn Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 phủ quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng Căn Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 Chính phủ việc quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Quyết định số 79/QĐ-BXD ngày 15/02/2017 Bộ Xây dựng việc cơng bố định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng công trình; Căn Quyết định số 734/QĐ-UBND ngày 25/5/2016 ủy ban nhân tỉnh Hà Nam việc công bố Bộ đơn giá xây dựng cơng trình (sửa đổi, bổ sung) địa bàn tỉnh Hà Nam; Căn Quyết định UBND tỉnh Hà Nam: số 21/2016/QĐ-UBND ngày 15/7/2016 Ban hành Quy định quản lý đầu tư xây dựng nguồn vốn đầu tư công địa bàn tỉnh Hà Nam Quyết định số: /QĐ-UBND ngày tháng năm 2018 BQLDA đầu tư xây dựng huyện Duy Tiên việc phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang (Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2); Hợp đồng kinh tế số: /2018/HĐKT ngày tháng năm 2018 BQLDA đầu tư xây dựng huyện Duy Tiên Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Thương mại Thảo Nguyên việc: Khảo sát, lập báo cáo kinh tế, kỹ thuật xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút ); II – MỤC TIÊU CỦA DỰ ÁN VÀ CÁC QUY TRÌNH QUY PHẠM ÁP DỤNG: Mục tiêu dự án: a Tên cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2); b Phạm vi nghiên cứu: Cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2); - Điểm đầu tuyến tiếp giáp đường trục qua Ủy ban xã Châu Giang; - Điểm cuối cọc CT ( gần khu vực trạm bơm Bút 2); - Tuyến qua địa phận xã Châu Giang - Nghiên cứu tình hình KT - XH, GTVT tuyến vùng tuyến qua phục vụ cho công tác lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật c Mục tiêu dự án: Đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến đường đảm bảo việc lưu thơng hàng hóa phục vụ nhu cầu lại nhân dân; góp phần tích cực vào phát triển kinh tế xã hội xã Châu Giang nói riêng huyện Duy Tiên nói chung; bước hoàn thiện quy hoạch phát triển giao thơng vận tải tỉnh Các quy trình, quy phạm áp dụng: a Tiêu chuẩn khảo sát, thiết kế: - Quy trình khảo sát đường ơtơ số 22TCN263-2000; - Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô số TCVN 4054-05 (tham khảo); - Tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông nông thôn TCVN 10380:2014; - Quy chuẩn báo hiệu đường QCVN:41/2016-BGTVT; - Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng thiết kế tổ chức thi công TCVN 42522012; - Quy trình Thi cơng nghiệm thu Cơng tác đất TCVN4447-2012; - Quy trình Thi cơng nghiêm thu Kết cấu bê tông bê tông cốt thép tồn khối TCVN 4453-1995; - Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ôtô – Vật liệu, thi công nghiệm thu TCVN 8859:2011; - Quyết định 1951/QĐ-BGTVT việc ban hành quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường BTXM xây dựng cơng trình GT; - Các quy trình, quy phạm khác có liên quan đến xây dựng cơng trình b Tiêu chuẩn thi cơng nghiệm thu: - Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng thiết kế tổ chức thi công TCVN 4252-2012; - Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô – Yêu cầu thi công nghiệm thu TCVN8859:2011; - Quy trình Thi cơng nghiêm thu Kết cấu bê tơng bê tơng cốt thép tồn khối TCVN 4453-1995; - Kết cấu bê tông bê tông cốt thép lắp ghép - Quy phạm thi công nghiệm thu TCXDVN 390: 2007; - Quy trình thi công nghiệm thu kết cấu bê tông bê tơng cốt thép tồn khối TCVN 4453-1995; - Các quy trình, quy phạm khác có liên quan đến xây dựng cơng trình Nguồn tài liệu sử dụng: - Số liệu điều tra, khảo sát tình hình hình kinh tế, xã hội, giao thông vận tải vùng tuyến ảnh hưởng trạng tuyến đường; - Và tài liệu liên quan khác Địa điểm xây dựng: - Điểm đầu tuyến tiếp giáp đường trục qua Ủy ban xã Châu Giang; - Điểm cuối cọc CT ( gần khu vực trạm bơm Bút 2); - Tuyến qua địa phận xã Châu Giang CHƯƠNG II: ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN - KINH TẾ XÃ HỘI VÀ HIỆN TRẠNG TẠI VỊ TRÍ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH I ĐIỀU KIỆN ĐỊA HÌNH Tuyến nằm hồn tồn địa phận tỉnh Hà Nam Nhìn chung địa hình dọc tuyến tương đối phẳng, tuyến hoàn toàn, qua khu đồng ruộng canh tác nông nghiệp xen kẽ với làng mạc có cao độ thay đổi từ 0,00m lên +3,00m II ĐIỀU KIỆN KHÍ TƯỢNG THUỶ VĂN Đặc điểm khí hậu - Vùng tuyến qua nằm miền khí hậu đồng Bắc Mùa lạnh đồng Bắc tới sớm, vào khoảng cuối tháng XI kết thúc muộn, vào đầu tháng III Số ngày lạnh năm khoảng 50-:-60 ngày Tháng lạnh thường tháng I, song có năm vào tháng II tháng XII Mùa nóng (13 -:- 17)/III, kết thúc vào tháng XI Nhiệt độ trung bình tháng nóng 29,0 0C (VII) Nằm sát với miền Đông Bắc, miền đồng Bắc chịu ảnh hưởng khối khơng khí lạnh qua thung lũng Đơng Bắc tràn Vì mùa lạnh có nhiệt độ thấp so với đồng khác phía Nam Mặt khác vị trí phía Bắc miền nên mùa hè gió Lào thổi tới Trong phạm vi miền đồng khí hậu tương đối đồng - Gần khu vực tuyến có trạm khí tượng Phủ Lý nên hồ sơ lấy đặc trưng khí tượng trạm Phủ Lý làm đặc trưng cho khu vực Dự án Sau số đặc trưng khí hậu trạm Phủ Lý (trạm quan trắc từ năm 1959 nay) - Nhiệt độ khơng khí: Nhiệt độ trung bình năm vào khoảng 23,3 0C Hàng năm có tháng có nhiệt độ trung bình 210C Tháng lạnh tháng I có nhiệt độ trung bình 16,1 0C Tháng nóng tháng VI, VII với nhiệt độ trung bình đạt 28,0 0C Nhiệt độ thấp tuyệt đối quan trắc Phủ Lý 5,20C (31/I/1977) nhiệt độ cao tuyệt đối quan trắc Phủ Lý 39,40C (NN) Bảng 1: Đặc trưng nhiệt độ khơng khí thời kỳ nhiều năm (0C) Đặc trưng Ttb Tháng I II III IV V VI VII Năm VIII IX X XI XII 16,1 16,9 19,9 23,5 27,1 28,6 29,1 28,3 27,0 24,5 21,2 17,8 23,3 Tmax 31,2 33,9 37,3 38,9 39,1 39,4 39,4 37,8 34,8 34,4 31,4 30,0 39,4 Tmin 5,2 5,2 6,2 9,3 13,0 17,1 19,4 20,8 21,8 16,3 14,0 9,5 5,5 - Mưa: Khu vực dự án thuộc vùng mưa tương đối lớn, lượng mưa trung bình năm Phủ Lý đạt 1889,0mm, số ngày mưa trung bình năm đạt 161,0 ngày Mùa mưa vùng thường đầu tháng V kết thúc vào cuối tháng X Trong năm, lượng mưa tăng dần từ đầu mùa tới cuối mùa, hai tháng có lượng mưa trung bình lớn tháng VIII tháng IX với lượng mưa đạt 312,0mm Tổng lượng mưa mùa mưa chiếm khoảng 85% tổng lượng mưa năm Mùa mưa kéo dài từ tháng XI đến tháng IV năm sau với lượng mưa trung bình 100mm Những tháng đầu mùa khơ thời kì mưa, tổng lượng mưa mùa chiếm khoảng 15% lượng mưa năm Tháng có lượng mưa trung bình nhỏ tháng II, với lượng mưa 29,3mm Bảng 2: Lượng mưa trung bình tháng năm (mm) Tháng I II 29, VII IX X I 103 177 254 251 312 325 233 ,6 ,3 ,1 ,3 ,0 ,8 ,4 III IV V VI VII XI XII Năm 29, 50, 86, 36, 1889, 0 Bảng 3: Số ngày mưa trung bình tháng năm (ngày) Tháng I II III IV V VI VII VII I 16, IX X XI XII Năm 10, 13, 18, 15, 14, 15, 14, 15, 12, 8,6 6,8 161,0 6 3 Bảng 4: Lượng mưa 1, 3, 5, ngày lớn ứng với tần suất trạm Phủ Lý (mm) P% Xmax1985 10 X1ngày max (mm) 150,8 385,2 340,1 297,9 238,3 X3ngày max (mm) 370,5 555,3 491,7 432,2 348,0 X5ngày max (mm) 475,3 602,8 542,1 483,8 398,8 X7ngày max (mm) 511,9 629,7 569,5 511,6 427,2 Mưa thời đoạn - Độ ẩm Khu vực có độ ẩm trung bình cao, độ ẩm tương đối trung bình năm Phủ Lý 84% Các tháng có độ ẩm lớn kéo dài từ tháng I đến tháng V trùng với thời kỳ mưa ẩm mùa xuân tháng mùa mưa từ tháng VIII đến tháng X với độ ẩm trung bình đạt 84% Tháng III, IV hai tháng có độ ẩm lớn với độ ẩm tương đối trung bình đạt 89% Các tháng khơ tháng đầu mùa mưa (tháng VI, VII) tháng mùa đông (tháng XI, XII) với độ ẩm tương đối trung bình đạt 81 -:- 82% Tháng có độ ẩm nhỏ tháng VII với độ ẩm tương đối trung bình đạt 81% Bảng 5: Độ ẩm khơng khí tương đối trung bình tháng năm (%) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 84 86 89 89 84 82 81 86 84 82 82 85 Năm 84 - Bốc Theo số liệu thống kê nhiều năm, lượng bốc trung bình năm Phủ Lý đạt 845,6mm Hàng năm có tháng, từ tháng V đến tháng XII có lượng bốc trung bình tháng vượt 68,0mm Tháng có lượng bốc lớn tháng VII đạt 102,0mm Các tháng có lượng bốc nhỏ kéo dài từ tháng I đến tháng IV với lượng bốc trung bình 60,0mm trùng với thời kỳ mưa ẩm mùa xuân Tháng có lượng bốc nhỏ tháng II với lượng bốc trung bình đạt 44,0mm Bảng 6: Lượng bốc trung bình tháng năm (mm) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 59,1 44,0 43,2 52,8 84,3 90,3 102,0 74,2 68, 78, 76, 72, Năm 845,6 -Nắng Đây khu vực có số nắng trung bình, tổng số nắng trung bình năm vào khoảng 1595,1 Hàng năm có tới tháng, từ tháng V đến tháng X có số nắng trung bình tháng vượt 168,0 Tháng nhiều nắng tháng VII với số nắng trung bình 205,3 Thời kỳ nắng bốn tháng từ tháng I đến tháng IV với số nắng trung bình nhỏ 90 tháng Tháng nắng tháng II với số nắng trung bình khoảng 41,4 Bảng 7: Số nắng trung bình tháng năm (giờ) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Năm 78,0 41, 43,3 86,8 191, 168,0 205,3 171,2 172,9 172, 140,8 123,7 1595,1 - Gió, bão Tốc độ gió trung bình Phủ Lý vào khoảng 2,0m/s Tốc độ gió mạnh thường xảy có bão, tốc độ gió mạnh đo trạm Phủ Lý đạt tới 36m/s (NW) quan trắc ngày 14-VI/1974 Bảng 8: Đặc trưng tốc độ gió thời kỳ nhiều năm (m/s) Đặc trưng Max TB Tháng VII VII I 26 32 I II III IV V VI 12 12 16 15 17 36 NH NH S NH W NW S 1,9 2,1 2,1 1,9 2,0 2,2 2,0 Năm IX X XI XII 28 28 18 15 36 N NH WNW NH NH NW 1,7 1,9 2,1 2,0 2,1 2,0 Đặc điểm thuỷ văn: - Đặc điểm thuỷ văn khu vực Khu vực tuyến qua bao bọc sông Châu Giang, sông Hồng, sông Đào Nam Định sông Đáy Hệ thống đê sông tạo chế độ thuỷ văn dọc tuyến ảnh hưởng lũ nội đồng Chế độ thủy văn nội đồng hoàn toàn phụ thuộc vào chế độ mưa nội đồng hệ thống tiêu nội đồng sông Tuy nhiên số trường hợp mực nước sông lên cao, trạm bơm phải dừng hoạt động hoạt động hiệu gây ngập nội đồng kéo dài thời gian ngập Trong tính tốn thủy văn dọc tuyến, vấn đề vỡ đê không đề cập tới Mực nước cao nội đồng mực nước úng khu ruộng Lũ sông sông Châu Giang, sông Hồng, sông Đào Nam Định sông Đáy tỉnh miền Bắc thường xuất vào tháng V kết thúc vào tháng X, lượng nước tháng mùa lũ thường chiếm tới 75 -:- 80% lượng nước năm Những trận lũ lớn xảy khu vực thường tổ hợp nhiều hình thái thời tiết gây kèm theo trận mưa có cường độ lớn dài ngày gây nên trận lũ lớn xảy vào cuối tháng X năm 2008 trận lũ tháng VIII năm 1985 Trận lũ tháng năm 1985 trận lũ lớn xảy khu vực, mực nước trạm thuỷ văn Phủ Lý đạt 4,41m vượt mức báo động cấp II 0.5m - Đặc điểm thuỷ văn tuyến Các kênh mương nội đồng khu vực tuyến tiêu sông Châu Giang, khống chế cơng trình thuỷ lợi Nước sơng Châu Giang đổ sông Hồng cống điều tiết qua đê trạm bơm tiêu (trạm bơm Hữu Bị trạm bơm Nhân Hòa) Về mùa lũ nước ngồi sơng Hồng lớn nước sơng Châu Giang nên cống đê đóng lại sử dụng hai trạm bơm để tiêu nước sông Hồng Trạm bơm Hữu Bị gồm tổ máy có cơng suất máy 32.000m 3/h xây dựng từ trước năm 1990 hoạt động mực nước sông Hồng báo động cấp cịn mực nước sơng Hồng báo động cấp trạm bơm khơng thể hoạt động Đến năm 2000 xây dựng thêm trạm bơm Nhân Hịa gồm tổ máy có cơng suất tổ 22.500m 3/h để tiêu nước trạm bơm Hữu Bị không hoạt động Lũ sông sông Châu Giang tỉnh miền Bắc thường xuất vào tháng VI kết thúc vào tháng X, lượng nước tháng mùa lũ thường chiếm tới 75 -:- 80% lượng nước năm Những trận lũ lớn xảy khu vực thường tổ hợp nhiều hình thái thời tiết gây kèm theo trận mưa có cường độ lớn dài ngày gây nên trận lũ lớn (vào năm 1985 gần năm 2008) Mặt khác, hệ thống đê sông Hồng sông Châu Giang tạo chế độ thủy văn nội đồng Chế độ thủy văn nội đồng hoàn toàn phụ thuộc vào chế độ mưa nội đồng hệ thống trạm bơm tiêu cưỡng sông Tuy nhiên số trường hợp mực nước sông lên cao, trạm bơm phải dừng hoạt động hoạt động hiệu gây ngập nội đồng kéo dài thời gian ngập Trong tính tốn thủy văn nước, vấn đề vỡ đê không đề cập tới Mực nước cao nội đồng mực nước úng ruộng ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT 3.1 Địa hình - Địa mạo Khu vực xây dựng cơng trình thuộc xã Châu Giang, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam Đặc điểm địa hình, địa mạo mạng nét đặc trưng vùng đồng Bắc Bộ Địa hình thấp tương đối phẳng, cao độ địa hình biến đổi khơng nhiều Bề mặt địa hình bị phân cắt chủ yếu hệ thống đường giao thông, kênh mương thuỷ lợi, hồ ao Thành tạo nên địa hình trầm tích đệ tứ: Sét, sét pha, cát pha cát 3.2 Địa chất thuỷ văn Đặc điểm thuỷ văn khu xây dựng chịu ảnh hưởng trực tiếp chế độ khí hậu miền Bắc Việt Nam, chế độ thuỷ văn sông Đáy, sông Nhuệ sông Châu Giang Mùa mưa tháng đến tháng 10, mùa khô tháng 11 kết thúc vào tháng năm sau Mùa mưa, lượng mưa lớn tập trung tháng 7,8 kết hợp với nước sơng dâng cao gây ngập lụt diện rộng ảnh hưởng đến đời sống nhân dân vùng Kết khoan khảo sát ĐCCT tài liệu địa chất thuỷ văn thu thập cho thấy tầng chứa nước nằm lớp cuội sỏi, cát, cát pha sét tầng đá phong hoá nứt nẻ mạnh Trong thời gian khoan khảo sát tiến hành quan trắc mực nước ổn định lỗ khoan cạn thay đổi từ 0.5m đến 1.5m 3.3 Địa chất động lực công trình Tại thời điểm khảo sát chưa phát dấu hiệu hoạt động địa chất động lực gây bất lợi đến ổn định cơng trình Căn theo tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam: TCXD VN 375:2006 khu vực khảo sát nằm vùng có động đất cấp VIII (theo thang chia MSK-64) MỎ VẬT LIỆU 4.1 Mỏ cát đắp - Trên địa bàn huyện có nhiều mỏ cát như: Mỏ cát xã Mộc Nam đơn vị: Công ty công phần Bảo Chung, Công ty cổ phần đầu tư phát triển Thành Đạt; mỏ cát xã Chuyên Ngoại Công ty TNHH vận tải xây dựng thương mại Trường Giang… Những bãi cát hút trực tiếp từ sông Hồng số sông khác khu vực vận chuyển tầu tập kết bãi Chất lượng cát bãi có thành phần cát hạt trung đạt chất lượng để đắp đường Hiện bãi cát cung cấp cho cơng trình xây dựng vùng 4.2 Mỏ đá Kiện Khê - Hà Nam - Vị trí: Mỏ đá Kiện Khê nằm bên phải QL1A, thuộc địa phận thị trấn Kiện Khê, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam Đây mỏ đá có từ lâu, khai thác phục vụ xây dựng cơng trình khu vực Cơng ty cổ phần Đá vôi Hà Nam quản lý khai thác - Trữ lượng: Khả cung cấp công ty mỏ khoảng 200.000 m3 / năm gồm loại đá dăm, cấp phối đá dăm loại 1, loại 2, đá hộc, đá đất, đất đá - Chất lượng mỏ: Đá lấy mỏ đạt chất lượng để phục vụ làm cốt liệu BTN BTXM để làm đá xây Đá lấy mỏ cung cấp nhiều cho cơng trình giao thơng, xây dựng, thuỷ lợi vùng Cường độ kháng nén bão hồ trung bình mỏ Rbh = 816KG/cm2 - Điều kiện khai thác vận chuyển: Mỏ khai thác vật liệu phục vụ xây dựng cơng trình khu vực, mỏ có đủ dây chuyền khai thác điều kiện vận chuyển mỏ thuận lợi Có thể vận chuyển đường bộ, đường sông đường sắt 4.3 Mỏ đất đắp Thanh Nghị, Thanh Liêm - Hà Nam - Vị trí: Mỏ đất đắp Thanh Nghị thuộc địa phận thôn Thượng xã Thanh Nghị, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam Mỏ nằm phía bên phải tuyến đường nối từ QL1A vào Bồng Lạng, từ QL1A vào mỏ khoảng km Hiện mỏ tỉnh Hà Nam giao cho nhiều Cơng ty, tổ hợp quản lý khai thác có Tổ hợp sản xuất chế biến đá Hợp Thành - Trữ lượng: Mỏ có trữ lượng khai thác khoảng 2.500.000m3 , Tổ hợp Hợp Thành cấp phép khai thác 300.000 m3 - Chất lượng: Thành phần mỏ sét nâu vàng, nâu đỏ lẫn sạn Hiện đất lấy mỏ sử dụng để đắp đường Dự án cầu đường Bồng Lạng dự án khác khu vực Tham khảo kết thí nghiệm số dự án khác khu vực cho thấy đất lấy mỏ đạt yêu cầu đắp đường 4.4 Mỏ đá Việt Úc huyện Thanh Liêm - Hà Nam Mỏ đá thải, đá phong hóa Việt Úc, Thanh Liêm - Hà Nam: - Vị trí: Mỏ đá thải chọn lọc Việt Úc thuộc địa phận xã Thanh Nghị, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam Hiện đá thải chọn lọc mỏ sử dụng cho nhiều cơng trình địa tỉnh - Trữ lượng: Mỏ có trữ lượng khai thác khoảng 15.000.000m3 - Chất lượng: Thành phần mỏ núi đá vơi có cường độ ép bão hịa khơ lớn, đảm bảo chất lượng cho cơng trình giao thơng Hiện vật liệu lấy mỏ sử dụng để thi công đường cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình dự án khác khu vực 4.5 Mỏ đá Tượng Lĩnh, Kim Bảng - Hà Nam - Vị trí: Mỏ đá thuộc địa phận xã Tượng Lĩnh, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam Mỏ nằm gần QL38, cách cầu Nhật Tựu QL1A khoảng 10Km - Trữ lượng: Mỏ có trữ lượng khai thác khoảng 21.168.000m3 - Chất lượng: Thành phần mỏ sét nâu vàng, nâu đỏ lẫn sạn Hiện vật liệu đá sử dụng cho số cơng trình địa bàn tỉnh tỉnh bạn IV - SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ TUYẾN ĐƯỜNG: Hiện trạng tuyến đườngvà mục tiêu đầu tư xây dựng: - Tuyến đường có chiều dài 705 m nối từ đường trục xã Châu hướng Trạm bơm Bút tuyến đường qua khu dân cư ruộng vườn Hiện trạng tuyến đường có đoạn đầu dài khoảng 600 m đường bê tông, nhiên với mặt đường trạng rộng khoảng – 2,5 m, với kết cấu mặt đường hư hỏng, gãy vỡ bê tơng Chính tham gia giao thơng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân, đặc biệt vào mùa thu hoạch nông sản Cho nên việc đầu tư xây dựng Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2) cần thiết, nhằm hoàn thiện hệ thống quy hoạch giao thông vận tải huyện, tạo thành mạng lưới giao thơng hồn chỉnh, đáp ứng nhu cầu giao thơng Xã, góp phần tích cực vào hoạt động sản xuất bà nói riêng địa phương nói chung CHƯƠNG III: LỰA CHỌN HÌNH THỨC ĐẦU TƯ I – MỤC ĐÍCH CỦA VIỆC CẢI TẠO NÂNG CẤP DỰ ÁN: Mục đích việc đầu tư cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút ) đạt mục tiêu sau đây: - Phù hợp nhu cầu phát triển KT-XH, phát triển công nghiệp - Quy mô giải pháp thiết kế phải phù hợp với khả đầu tư dự án - Đảm bảo hiệu vốn đầu tư - Đảm bảo yêu cầu kỹ thuật * Các tiêu kỹ thuật chính: - Hướng tuyến theo tuyến đường trạng, nắn chỉnh tuyến đảm bảo tuyến đường êm thuận, hài hòa với cảnh quan khu vực hạn chế tối đa việc lấn chiếm, giải phóng mặt - Trắc dọc tuyến: Nâng cao độ đủ chiều dày kết cấu, trắc dọc phải êm thuận - Mặt đường rộng B mặt = 2,75 x 2= 5,5(m); Dốc hai mái, độ dốc ngang đường 2% - Lề đường bên rộng 0,5(m), độ dốc lề 4%, giữ nguyên độ dốc lề lưng đoạn đường cong thiết kế siêu cao - Hai bên tuyến đoạn qua ao, thiết kế gia cố mái taluy kết cấu chân khay lát mái taluy đá hộc VXM M75 - B đường: Bnền = 6,5 (m) - Ta luy đào có độ dốc mái 1:1, ta luy đắp có độ dốc mái 1:1,5 - Thiết kế kết cấu áo đường mặt đường (theo thứ tự từ xuống): - Kết cấu mặt đường: mặt đường BTXM đá 1x2, M250 - Kết cấu mặt đường từ xuống sau: 1- Mặt đường BTXM đá 1x2, M250, dày 20 cm; 2- Lớp giấy dầu; 3- Lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm; 4- Lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm; 5- Lớp K98 đầm chặt dày 50cm - Lề đường: Đắp đất lẫn đá đầm chặt K=0,95; - Ta luy đường: Đắp đất lẫn đá đầm chặt K=0,95 10 CHƯƠNG IV: GIẢI PHÁP THIẾT KẾ I - CẤP CƠNG TRÌNH: Cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút ); - Cấp cơng trình: Cơng trình đường giao thơng nơng thơn, cấp B - Cấp đường: Cơng trình đường GTNT - Tốc độ thiết kế V=20 km/h; - Tải trọng trục tính tốn 6T - Kết cấu mặt đường: Mặt đường bê tông xi măng II - THIẾT BỊ CƠNG NGHỆ SỬ DỤNG VÀO DỰ ÁN: Cơng trình vào xây dựng chủ yếu sử dụng loại máy sau : + Máy đào từ 0.4- 1.2m3, Máy ủi 110 cv, Máy lu tĩnh, Lu rung, ô tô vận chuyển 10T, 7T, 5T, máy trộn bê tơng, máy đầm cóc III - PHẦN MỀM THIẾT KẾ SỬ DỤNG: Dự án lập sở phần mềm chủ yếu sau : + Phần mềm kiểm toán kết cấu áo đường + Phần mềm thiết kế đường VnRoad 7.1 Công ty TDT + Phần mềm kiểm toán ổn định đường BISSHOP + Phần mềm Word 2007, Excel 2007, phần mềm dự toán khác IV - GIẢI PHÁP THIẾT KẾ: 2.1 Bình đồ tuyến: - Bám theo trạng tuyến đường cũ nhằm hạn chế tối đa việc giải phóng mặt 2.2 Trắc dọc tuyến: - Cao độ tim tuyến sở đường cũ thiết kế nâng cao, vuốt dốc dọc nhằm tạo êm thuận đảm bảo kết cấu cường độ mặt đường 2.3 Trắc ngang đường: Kích thước mặt cắt ngang thiết kế: Bề rộng mặt đường: Bmặt= 5,5m; Bề rộng lề: Blề= 2x0,5m; Độ dốc ngang mặt đường: imặt= 2% (dốc phía lề đường) Độ dốc ngang lề đường: ilề= 4% (dốc phía vai đường); Độ dốc mái ta luy: + Đối với đắp: 1:1,5; + Đối với đào: 1:1 2.4 Kết cấu nền, móng, mặt đường: * Kết cấu móng, mặt đường: 11 1- Mặt đường BTXM đá 1x2, M250, dày 20 cm; 2- Lớp giấy dầu; 3- Lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm; 4- Lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm; 5- Lớp K98 đầm chặt dày 50cm * Kết cấu móng đường mở rộng: - Kết cấu áo đường mở rộng sang hai bên, bên 30 cm kể từ lớp cấp phối đá dăm loại Kết cấu mở rộng tính từ xuống sau: lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm, lớp cấp phối đá dăm loại dày 20 cm, lớp K98 đầm chặt dày 50 cm; * Kết cấu đường: - Phần đường : Đào cấp, đào bùn, đào đất khơng thích hợp sau đắp bù, đắp cạp đường đá lẫn đất K95 đến cao độ hoàn thiện theo thiết kế * Kết cấu vuốt ngõ: Tại vị trí giao với đường ngõ trạng, để đảm bảo êm thuận từ đường ngõ tiến hành vuốt ngõ với kết cấu sau: + Các ngõ ngang bê tông tiến hành vuốt ngõ lớp kết cấu CPDD L1 dày 30 cm,lớp giấy dầu, BTXM đá 1x2 M250 dy 20 cm 2.5 X lý nn ng: đất đầm chỈt K95 - Đào lớp đất hữu vị trí qua ruộng đào sâu 30cm; vị trí qua ao, thùng đào, mương đào sâu 50cm đắp trả vật liệu đắp đường, đầm theo kỹ thuật 2.6 Gia cố mái ta luy kè đá hộc xây ổn định đường: - Để chống sạt lở đường, vị trí ao, mương trạng gia cố chân khay, lát mái taluy đá hộc xây VXM M75 với kết cấu sau: * Chân khay: + Kè đá hộc xây VXM M75, mặt cắt kè hình thang, phần đáy nhỏ rộng 0,6m, đáy lớn rộng 1,4 m, chiều cao chân khay 0,8 m; + Lót đáy móng chân khay đá dăm đệm dày 10cm; + Gia cố móng chân khay cọc tre, cọc d= (6-8)cm, L= 2,5m, mật độ 25 cọc/m2 * Lát mái taluy: + Lớp đá hộc xây VXM M75, dày 30 cm + Lớp đệm đá dăm dày 10 cm - Các vị trí gia cố mái taluy dùng cọc tre phên nứa kết hợp tận dụng đất đào khuôn, đánh cấp để thi công bờ vây chắn nước 2.7 Hệ thống thoát nước mặt dọc tuyến: + Nước mưa thoát theo độ dốc ngang mặt đường thoát hai bên lề hai bên tuyến tiếp giáp ao, ruộng Những đoạn không qua dân cư, nước mưa thoát theo độ dốc ngang mặt đường xuống ao hồ, ruộng 2.8 Hệ thống thoát nước ngang: - Trên tuyến có vị trí cống cũ ngang đường: 12 + Cống C1 ( Km0+91,62): cống BTCT (0.5x0.6)m, xuống cấp, thiết kế cống tròn D800 thay + Cống C2 ( Km0+ 361,95): trạng cống BTCT ( 0,6x0,8)m, hư hỏng, thiết kế cống tròn D800 thay + Cống C3 ( Km0+ 688,97): trạng cống vòm xây gạch ( 1,5x1,5)m, hư hỏng, thiết kế cống tròn D800 thay - Kết cấu móng cống nước ngang sau: + Gia cố móng cống cọc tre dài 2,5m, mật độ cọc 25 cọc/m2 + Đệm đá dăm móng cống dày 10 cm + Móng cống xây đá hộc VXM M75 dày 30cm - Kết cấu sân cống, chân khay, tường đầu, tường cánh cống xây đá hộc VXM M75, tường cánh có bố trí hèm phai để chủ động điều tiết nước - Tại vị trí cống C3 gia cố mái taluy kết cấu lát mái đá hộc VXM M75 dày 30 cm, hai phía thượng hạ lưu cống, thiết kế gờ chắn bánh đá hộc VXM M75 cao 30 cm, rộng 30 cm, để đảm bảo an toàn cho phương tiện tham gia giao thông 2.9 Hệ thống cọc tiêu, biển báo: Hệ thống cọc tiêu biển báo theo quy chuẩn số QCVN 41:2016/BGTVT ban hành theo thông tư số 06/2016/TT-BGTVT Bộ GTVT ban hành ngày tháng năm 2016, với khoảng cách 5m/1 cọc với đoạn đường cong 10m/1 cọc với đoạn thẳng Lớp sơn sơn phản quang V LƯU Ý: - Yêu cầu Tư vấn giám sát phải quản lý chặt chẽ chất lượng tất hạng mục thi công theo quy định Nhà nước - Các vật liệu trước đưa vào sử dụng phải thí nghiệm tiêu lý, đạt yêu cầu phép đưa vào thi công V - ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA DỰ ÁN VÀ GIẢI PHÁP XỬ LÝ: Các hoạt động dự án phân làm giai đoạn: - Giai đoạn trước xây dựng (chuẩn bị đầu tư) - Giai đoạn xây dựng (thực đầu tư) - Giai đoạn khai thác (kết thúc xây dựng) Giai đoạn chuẩn bị xây dựng: - Ở giai đoạn tác động chủ yếu mặt xã hội Các thông tin dự án có tác động đến dân cư khu vực có tuyến qua, tập trung chủ yếu xung quanh vấn đề chủ trương chế độ giải phóng mặt bằng, đền bù Tuy nhiên, vấn đề không trở thành q xúc, cơng tác giải phóng mặt đơn giản Giai đoạn xây dựng: - Việc tổ chức thi công thi công đoạn tuyến làm tăng khối lượng vận tải tuyến đường đến cơng trình (chủ yếu vận chuyển máy móc, thiết bị vật liệu xây dựng) 13 - Phát sinh tiếng ồn, độ rung thiết bị xe lu hoạt động - Phát sinh khí thải phế thải xây dựng - Gây cản trở giao thông xung quanh công trường xây dựng Giai đoạn khai thác tu bảo dưỡng: Ở giai đoạn tác động đến môi trường xã hội tích cực Tạo điều kiện phát triển nhanh kinh tế xã hội địa phương Nâng cao dịch vụ vận tải hàng hoá lại vùng vùng lân cận Giải pháp giảm thiểu tác động tiêu cực tới môi trường: Mặc dù tác động tiêu cực nêu nhỏ, thời gian ngắn cần lưu ý có biện pháp giảm bớt tiếng ồn, bụi khí thải q trình thi cơng VI - BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG CHỦ ĐẠO: Yêu cầu vật liệu: - Đất đắp không lẫn cỏ rác - Cấp phối đá dăm, phải đạt tiêu chuẩn theo Quy trình thi cơng nghiêm thu cấp phối đá dăm TCVN 8859:2011 Cụ thể sau: a Vật liệu đất đắp dùng cho thi công đắp lề taluy - Vật liệu đất đắp sét lẫn sỏi sạn, đất sét pha cát, sét có độ dẻo trung bình, có số dẻo ≥ theo TCVN 4054-05 b Yêu cầu vật liệu CPĐD làm lớp móng: Cấp phối đá dăm có Dmax = 25 (mm) CPĐD loại I: Toàn cốt liệu (kể hạt thô mịn) sản phẩm nghiền từ đá sạch, khơng lẫn đá phong hóa hữu phải đảm bảo tiêu quy định bảng sau: Bảng 1: Thành phần hạt cấp phối đá dăm Kích cỡ mắt sàng vng, mm 50 37,5 25,0 19 9,5 4,75 2,36 0,425 0,075 Tỷ lệ lọt sàng, % theo khối lượng CPĐD có cỡ hạt danh định Dmax = 25mm 100 79 - 90 67 - 83 49 - 64 34 - 54 25 - 40 12 - 24 - 12 Bảng Các tiêu lý yêu cầu vật liệu CPĐD 14 TT Chỉ tiêu Độ hao mòn Los-Angeles cốt liệu (LA), % Chỉ số sức chịu tải CBR độ chặt K98, ngâm nước 96 h, % Giới hạn chảy (WL) 1), % Chỉ số dẻo (IP) 2), % Tích số dẻo (PP = Chỉ số dẻo IP x % lượng lọt qua sàng 0,075 mm) Hàm lượng hạt thoi dẹt 3), % Độ chặt đầm nén (Kyc), % Cấp phối đá dăm Loại I Phương pháp thử ≤ 35 TCVN 7572-12 : 2006 ≥ 100 22 TCN 332-06 ≤ 25 ≤6 TCVN 4197 : 1995 TCVN 4197 : 1995 ≤ 45 ≤ 18 ≥ 98 TCVN 7572 - 2006 22 TCN 333-06 (phương pháp II-D) Ghi chú: 1) Giới hạn chảy, giới hạn dẻo xác định thí nghiệm với thành phần hạt lọt qua sàng 0,425 mm 2) Tích số dẻo PP có nguồn gốc tiếng anh Plasticity Product 3) Hạt thoi dẹt hạt có chiều dày chiều ngang nhỏ 1/3 chiều dài; Thí nghiệm thực với cỡ hạt có đường kính lớn 4,75 mm chiếm % khối lượng mẫu; Hàm lượng hạt thoi dẹt mẫu lấy bình quân gia quyền kết xác định cho cỡ hạt Nhà thầu phải đệ trình kết thí nghiệm mẫu vật liệu đối chứng lên kỹ sư tư vấn để xem xét, chấp thuận trước khai thác, tập kết đưa vật liệu vào sử dụng công trường c Yêu cầu vật liệu dùng cho bê tông: Xi măng Xi măng phải loại xi măng Pooc lăng, phù hợp yêu cầu TCVN 62602009 Nhãn hiệu xi măng phê chuẩn dùng để sản xuất bê tơng cho tồn gói thầu, trừ có văn thị khác Nguồn cung cấp xi măng phải phê chuẩn TVGS Nhà thầu phải cung cấp chứng thí nghiệm nhà sản xuất chứng chứng tỏ xi măng đạt yêu cầu Chỉ dẫn kỹ thuật với giấy ghi ngày tháng sản xuất TVGS có quyền loại bỏ phần hay tồn lần giao xi măng thấy không phù hợp với việc sử dụng cho cơng trình Xi măng rời chở đến công trường xe thùng kín, xi măng bao chở đến cơng trường bao đóng kín ghi tên nhà sản xuất, loại xi măng, chứng xuất xưởng, mã số lô, ngày tháng sản xuất Xi măng bao xếp thành đống không tám bao Nơi để xi măng nhà kho khơ Dung tích cất giữ phải tương đương với 15 khối lượng bê tông lần đổ lớn Các nhà kho sử dụng dành riêng cho việc cất giữ xi măng, sàn nhà phải xây cao mặt đất thiên nhiên gần cơng trường xây dựng; Khi cơng trình hồn thành, Nhà thầu dỡ bỏ di chuyển nhà kho, phá móng khơi phục lại điều kiện ban đầu Xi măng phải để cách tường nhà kho 1m Các đường phụ khác phải bố trí để kiểm tra Các lơ xi măng chuyển đến sau cất giữ kho tách biệt với lơ trước xi măng sử dụng theo thứ tự chuyển đến Bất chuyến hàng xi măng bị đóng bánh hay bị hỏng Nhà thầu phải di chuyển khỏi cơng trường chi phí Nhà thầu cung cấp cân có đủ lực để kiểm tra trọng lượng bao xi măng Các cân giữ lại lâu dài nhà kho Tại thời điểm Tư vấn giám sát đến để kiểm tra xi măng kho Cốt liệu hạt Cốt liệu không phép có lẫn tạp chất gây phản ứng có hại với kiềm xi măng khối lượng đủ để gây việc giãn nở mức bê tông Cốt liệu chấp thuận Nhà thầu chứng minh cốt liệu khơng có lẫn tạp chất Cốt liệu phải cứng, bền không bị lẫn tạp chất Nhà thầu phải chịu trách nhiệm việc chế biến vật liệu để đáp ứng yêu cầu Chỉ dẫn kỹ thuật Ba mươi ngày trước khởi công, Nhà thầu phải xin ý kiến Tư vấn nguồn cốt liệu sử dụng phép việc lấy mẫu tiến hành với có mặt đại diện TVGS Nhà thầu đem thí nghiệm trước mang đến công trường Nhà thầu phải chịu trách nhiệm chất lượng cốt liệu việc sản xuất bê tông với cường độ qui định suốt giai đoạn thi công Các cốt liệu hạt phải tránh bị lẫn vật liệu khác nhiễm bẩn Nhà kho khơng phép có độ ẩm q mức Nếu cốt liệu bị lẫn nhiễm bẩn chất khác trình cất giữ bị loại bỏ, di chuyển, tái chế thay vật liệu có chất lượng chấp thuận Các cốt liệu phải đủ số lượng để đảm bảo không bị gián đoạn q trình đổ bê tơng Tất cốt liệu mịn thô kiểm tra theo tiêu chuẩn sau: - TCVN 7570:2006 Cốt liệu cho bê tông vữa: Yêu cầu kỹ thuật; - TCVN 7572:2006 Cốt liệu cho bê tông vữa: Phương pháp thử Việc chấp thuận hạt cốt liệu nghĩa khơng có thay đổi kết thí nghiệm lần lấy mẫu sau chứng tỏ mẫu không đáp ứng yêu cầu Chỉ dẫn kỹ thuật Cốt liệu hạt mịn Thành phần cốt liệu hạt mịn cho cấp phối bê tơng phải cát tự nhiên có độ bền, độ cứng rắn cao Cốt liệu hạt mịn phải sạch, khơng có chất ngoại lai, hạt sét, chất hữu chất có hại khác theo tiêu chuẩn TCVN 7570-2006 Cốt liệu cho bê tông - yêu cầu kỹ thuật Trường hợp đặc biệt TVGS yêu cầu để đáp ứng yêu cầu Chỉ dẫn kỹ thuật, cốt liệu hạt mịn sử dụng cho bê tông cốt thép phải rửa nước 16 Cốt liệu hạt thô Cốt liệu hạt thô phải loại cốt liệu đá nghiền dùng cho công tác bê tông cốt thép bê tông không cốt thép Cốt liệu phải đồng nhất, sạch, đáp ứng yêu cầu theo tiêu chuẩn TCVN 7570-2006 Cốt liệu cho bê tông: yêu cầu kỹ thuật TCVN7572:2006 Cốt liệu cho bê tông - phương pháp thử TVGS yêu cầu sàng lại cốt liệu để đảm bảo thành phần hạt theo yêu cầu rửa cốt liệu thấy khơng loại bỏ vật liệu thấy không phù hợp với Chỉ dẫn kỹ thuật Nguồn cung cấp cốt liệu hạt thô phải phê chuẩn TVGS trước chuyển vật liệu đến công trường Nước trộn bê tông bảo dưỡng Nước sử dụng để trộn bảo dưỡng bê tông phải sạch, không lẫn dầu, muối acid, tạp chất hữu chất có hại khác phải thoả mãn yêu cầu TCXDVN 302 – 2004 – Nước trộn bê tông vữa, với tiêu sau: - Nước khơng có váng dầu váng mỡ - Lượng tạp chất hữu không vượt 15mg/l (Xác định theo TCVN 2671-78) - Độ pH không nhỏ không lớn 12,5 (Xác định theo TCVN 6492:2011) - Lượng muối hoà tan  10g/l (Xác định theo TCVN 4560: 1988) - Lượng SO4 2,7g/l (Xác định theo TCVN 6200:1996) - Lượng ion Cl 3,5 g/l (Xác định theo TCVN 6194:1996) - Các nguồn nước uống dùng để trộn bảo dưỡng bê tông Không dùng nước thải nhà máy, nước bẩn từ hệ thống thoát nước sinh hoạt, nước hồ ao chứa nhiều bùn, nước lẫn dầu mỡ để trộn bảo dưỡng bê tơng Chỉ dùng nước không uống để trộn bê tông cường độ mẫu vữa chế tạo với nước ngày 28 ngày tuổi có cường độ cường độ mẫu chế tạo với nước cất Phương pháp thí nghiệm phải phù hợp với quy định ASTM C109 '' Phương pháp chuẩn bị thí nghiệm cường độ chịu nén vữa xi măng '' Trình tự thi công: - Thực theo phương pháp hỗn hợp, đường thi cơng theo phương pháp phân đoạn, Mặt đường thi công theo pháp pháp dây chuyền - Thi cơng chủ yếu giới có kết hợp với thủ cơng Trình tự thi cơng: Bước 1: Cơng tác chuẩn bị Bước 2: Thi cơng đào bóc hữu cơ, vét bùn Bước Thi công đắp mở rộng nền, mặt đường Bước 5: Thi công mặt đường 17 Bước 6: Hồn thiện cơng trình Đảm bảo an tồn giao thơng, vệ sinh an tồn lao động: 3.1 Đảm bảo an tồn giao thơng Trong q trình thi cơng phải đảm bảo an tồn giao thơng cho phương tiện tham gia giao thông tuyến đường 3.2 Vệ sinh an tồn lao động Trong q trình triển khai thi cơng cơng tác vệ sinh an tồn lao động phải ln đảm bảo - An tồn mơi trường + Tác động chung: Trong suốt trình thực dự án, xe chở đất đá, xe máy thi công phương tiện vận tải lại nhiều gây cản trở giao thông Biện pháp hạn chế ảnh hưởng: Đơn vị thi công phải thực phân luồng giao thơng, có biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng, ln có biển dẫn, biển báo cơng trường thi công, người dẫn phân luồng giao thông q trình thi cơng + Chất lượng khơng khí, tiếng ồn: Những hoạt động máy móc, thiết bị thi công tạo nhiều chất thải công nghiệp, tiếng ồn tăng lên, ảnh hưởng tới môi trường, điều kiện sinh hoạt dân cư khu vực Biện pháp hạn chế: Phương tiện thi công phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, tiếng ồn nhỏ, trình thi cơng nên thường xun tu bảo dưỡng máy móc thiết bị theo quy trình để hạn chế tối đa ảnh hưởng, nên tránh thi công ban đêm khu có đơng dân cư trừ trường hợp cần thiết + Đất đá thải: Trong thi công, không giải tốt dễ gây vùng trũng động nước, không đảm bảo cảnh quan khu vực Biện pháp hạn chế ảnh hưởng: Đơn vị thi công phải đảm bảo thu dọn vận chuyển đất thừa cách nghiêm chỉnh q trình thi cơng sau hồn thành Cơng tác bảo trì cơng trình đường bộ: Nội dung bảo trì cơng trình đường bao gồm một, số tồn cơng việc sau: Kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng, bảo dưỡng chất lượng cơng trình đường 4.1 Kiểm tra cơng trình đường bộ: việc xem xét trực quan thiết bị chuyên dụng để đánh giá trạng cơng trình nhằm phát hư hỏng, dấu hiệu hư hỏng cơng trình để có biện pháp xử lý kịp thời 4.2 Quan trắc cơng trình đường bộ: theo dõi, quan sát, đo đạc thơng số kỹ thuật cơng trình theo u cầu thiết kế trình sử dụng Việc quan trắc cơng trình thực trường hợp có yêu cầu phải theo dõi làm việc cơng trình đường nhằm tránh xẩy cố dẫn tới thảm họa người, tài sản, môi trường, trường hợp khác theo yêu cầu người định đầu tư, chủ đầu tư, chủ sở hữu cơng trình, quan quản lý đường quan nhà nước có thẩm quyền Việc quan trắc thực theo quy định điều 13 Nghị định số 114/2010/NĐ-CP 18 4.3 Kiểm định chất lượng cơng trình đường bộ: bao gồm hoạt động kiểm tra xác định chất lượng đánh giá phù hợp chất lượng cơng trình so với u cầu thiết kết, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật thông qua việc xem xét trạng cơng trình trực quan kết hợp với việc phân tích, đánh giá số liệu thử nghiệm cơng trình Việc kiểm định chất lượng cơng trình phục vụ bảo trì cơng trình đường thực theo quy định điều 12 Nghị định số 114/2010/NĐ-CP 4.4 Bảo dưỡng thường xun cơng trình đường bộ: hoạt động theo dõi, chăm sóc, sửa chữa hư hỏng nhỏ, tu thiết bị lắp đặt vào cơng trình đường bộ, tiến hành thường xun, định kỳ để trì đường trạng thái khai thác, sử dụng bình thường hạn chế phát sinh hư hỏng cơng trình đường 4.5 Sửa chữa cơng trình đường bộ: hoạt động khắc phục hư hỏng cơng trình phát trình khai thác, sử dụng nhằm đảm bảo làm việc bình thường, an tồn cơng trình đường Sửa chữa cơng trình đường bao gồm sửa chữa định kỳ sửa chữa đột xuất, cụ thể: - Sửa chữa định kỳ cơng trình đường hoạt động sửa chữa thực theo kế hoạch nhằm khơi phục, cải thiện tình trạng kỹ thuật cơng trình đường mà bảo dưỡng thường xun cơng trình khơng đáp ứng được, bao gồm sửa chữa hư hỏng; thay phận cơng trình, thiết bị cơng trình thiết bị cơng nghệ bị hư hỏng thực định kỳ theo qui định qui trình bảo trì cơng trình bảo trì cơng trình đường bơ; - Sửa chữa đột xuất cơng trình đường hoạt động sửa chữa phải thực bất thường phận cơng trình, cơng trình bị hư hỏng chịu tác động đột xuất mưa bão, lũ lụt, cháy nổ , tác động thiên tai đột xuất khác có biểu gây hư hỏng đột biến ảnh hưởng đến an toàn sử dụng, khai thác cơng trình có khả xảy cố dẫn đến thảm họa 19 CHƯƠNG V: KHỐI LƯỢNG, TỔNG MỨC ĐẦU TƯ DỰ ÁN VÀ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ I - CÁC KHỐI LƯỢNG CHỦ YẾU: - Căn hồ sơ khảo sát địa hình, Cơng ty Cổ phần đầu tư xây dựng Thương mại Thảo Nguyên lập tháng /2018 - Căn hồ sơ báo cáo KH-KT cơng trình dự tốn, Cơng ty Cổ phần đầu tư xây dựng Thương mại Thảo Nguyên lập tháng /2018 - Căn vào hệ thống qui trình, quy phạm nhà nước hành sở quy mô giải pháp kỹ thuật đề xuất tư vấn thực bước từ cho kết thiết kế thể qua khối lượng chủ yếu theo bảng (kèm theo): II - TỔNG MỨC ĐẦU TƯ CỦA DỰ ÁN: Chi phí xây dựng Chi phí QLDA Kinh phí (đồng) 6.144.194.000 163.994.000 Chi phí tư vấn 448.706.000 Chi phí khác 414.491.000 Chi phí dự phịng 358.569.000 Tổng mức đầu tư (làm trịn) TT Hạng mục chi phí 7.529.954.000 III - XÁC ĐỊNH HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ: Để xác định hiệu đầu tư cần phải đánh giá hiệu kinh tế việc đầu tư hiệu xã hội cơng trình: Hiệu kinh tế: - Chủ trương đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang (Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2) hoàn toàn đắn, phù hợp với mong muốn nguyện vọng nhân dân khu vực, mang lại hiệu to lớn lâu dài kinh tế, thúc đẩy phát triển sở hạ tầng xã, mang lại giá trị kinh tế cao Hiệu xã hội: Việc đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2) góp phần hịa nhập vào chế đổi mới, tạo điều kiện thuận lợi cho sở dịch vụ ngành nghề khác phát triển mạnh Trình độ dân trí nhân dân chắn nâng cao, đời sống văn hoá nhân dân cải thiện Qua phân tích cho thấy việc đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút ) đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH, tạo sở hạ tầng thuận lợi giao thông địa bàn xã 20 CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ I - KẾT LUẬN: Xây dựng phát triển sở hạ tầng chủ trương lớn Đảng Nhà nước Để thực mục tiêu kinh tế xã hội tỉnh Hà Nam nói chung huyện Duy Tiên nói riêng việc phát triển mạng lưới giao thông phải trước bước từ làm động lực để phát triển ngành nghề kinh tế khác Vì phải ưu tiên trước tiên so với ngành kinh tế khác Việc đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2) có ý nghĩa quan trọng, phát triển đời sống văn hoá, xã hội Việc đầu tư xây dựng đòi hỏi ngành, cấp chung sức, kết hợp đồng vấn đề giao thông vận tải, nhằm tạo hiệu cao nâng cao đời sống nhân dân vùng II - KIẾN NGHỊ: Để việc đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang ( Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2) phù hợp với nguồn vốn đầu tư đảm bảo tiến độ thực tư vấn kiến nghị đầu tư xây dựng cơng trình: Nâng cấp, cải tạo tuyến đường xã Châu Giang (Đoạn từ Đình Thượng đến trạm bơm Bút 2), với nội dung III - TỔ CHỨC VÀ KẾ HOẠCH THỰC HIỆN DỰ ÁN: Chủ đầu tư: BQLDA đầu tư xây dựng huyện Duy Tiên; Tổ chức quản lý dự án: Thực theo Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 Phương thức thực hiện: Thực theo Luật Xây dựng Quy định UBND Tỉnh Nguồn vốn đầu tư: Vốn hợp pháp Chủ đầu tư Thời gian thực hiện: 2018 - 2019; Thiết kế: bước (Lập báo cáo kinh tế kỹ thuật - Thiết kế BVTC) Nhà thầu xây dựng: Đấu thầu theo quy định nhà nước Thuyết minh CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ THƯƠNG MẠI THẢO NGUYÊN Trịnh Ngọc Dương 21 ... 16,1 16,9 19,9 23 ,5 27 ,1 28 ,6 29 ,1 28 ,3 27 ,0 24 ,5 21 ,2 17,8 23 ,3 Tmax 31 ,2 33,9 37,3 38,9 39,1 39,4 39,4 37,8 34,8 34,4 31,4 30,0 39,4 Tmin 5 ,2 5 ,2 6 ,2 9,3 13,0 17,1 19,4 20 ,8 21 ,8 16,3 14,0... trưng Max TB Tháng VII VII I 26 32 I II III IV V VI 12 12 16 15 17 36 NH NH S NH W NW S 1,9 2, 1 2, 1 1,9 2, 0 2, 2 2, 0 Năm IX X XI XII 28 28 18 15 36 N NH WNW NH NH NW 1,7 1,9 2, 1 2, 0 2, 1 2, 0 Đặc... tháng II, với lượng mưa 29 ,3mm Bảng 2: Lượng mưa trung bình tháng năm (mm) Tháng I II 29 , VII IX X I 103 177 25 4 25 1 3 12 325 23 3 ,6 ,3 ,1 ,3 ,0 ,8 ,4 III IV V VI VII XI XII Năm 29 , 50, 86, 36, 1889,