Đồ án Thiết kế xí nghiệp lốp ôtô Nhà máy cao su Đà Nẵng

Lời mở đầu Đất nước ta bước sang thời kỳ phát triển kinh tế, phát cơng nghiệp đóng góp vai trị quan trọng tăng trưởng kinh tế Cùng với nhịp độ phát triển mạnh mẽ công nghiệp xây dựng nước ta nay, việc xây dựng công trình thép phát triển rộng rãi Trong tương lai kết cấu thép loại kết cấu chủ yếu xây dựng đại Nhu cầu xây dựng trình cơng nghiệp thép ngày chiếm vị chí quan trọng Là sinh viên khoa Xâu Dựng Dân Dụng & Cơng Nghiệp, góp ý thầy giáo Phạm Nhiên, em định chọn đề tài "Thiết kế Xí Nghiệp Lốp Ơtơ - Nhà Máy Cao Su Đà Nẵng " làm đề tài cho Đồ Án Tốt Nghiệp Sau 15 tuần nghiên cứu việc cách nghiêm túc hướng dẫn tận tình thầy giáo Phạm Nhiên thầy giáo Phạm Khắc Xuân, Đồ Án Tốt Nghiệp em đến hồn thành Dù có cố gắng nổ lực song thiếu kinh nghiệm thực tế, khả chun mơn thời gian có hạn đồng thời tài liệu tham khảo chưa đầy đủ, nên việc đồ án cịn thiếu sót điều khơng thể tránh khỏi Rất mong nhận thông cảm, ý kiến đóng góp q thầy quan tâm đến đề tài Em xin chân thành cám ơn tận tình hướng dẫn thầy giáo Phạm Nhiên thầy giáo Phạm Khắc Xuân, cám ơn thầy cô giáo khoa Xây Dựng Dân Dụng & Công Nghiệp trang bị cho em kiến thức chuyên môn thời gian học tập trường, cám ơn anh, chị khóa trước, bạn khóa đóng góp ý kiến, giúp đỡ cho em hoàn thành Đồ Án Tốt Nghiệp MỤC LỤC PHẦN 1: KIẾN TRÚC I) Sự cần thiết phải đầu tư II) Địa điểm xây dựng III) Giải pháp thiết kế Trang PHẦN 2: KẾT CẤU Chương 1: THIẾT KẾ KHUNG NGANG NHÀ I) Xác định kích thước khung II) Thiết kế cột khung K5 III) Thiết kế cột khung K1 IV) Thiết kế dàn khung K5 V) Thiết kế dàn cửa rời khung K5 Chương 2: THIẾT KẾ MĨNG I) Thiết kế móng trục K5 II) Thiết kế móng trục K1 Chương 3: THIẾT KẾ HỆ GIẰNG I) Thiết kế hệ giằng mái II) Thiết kế hệ giằng cột III) Thiết kế hệ giằng cửa trời Chương 4: THIẾT KẾ DẦM CẦU CHẠY PHẦN 3: THI CƠNG I) Giải pháp thi cơng cơng trình II) Thiết kế biện pháp lắp ghép phần khung công trình III) Lập tiến độ trình thành phần kết cấu phần khung cơng trình TÀI LIỆU THAM KHẢO 1- PTS - KTS NGUYỄN MINH THÁI Thiết kế kiến trúc cơng nghiệp - HỒNG HUY THẮNG Ngun lý thiết kế kiến trúc CN - NGUYỄN MINH THÁI Thiết kế cấu tạo kiến trúc nhà CN - ĐOÀN ĐỊNH KIẾN Thiết kế kết cấu thép nhà CN - TRẦN KIM ĐẠM NGÔ THẾ PHONG Thiết kế nhà CN tầng - PHẠM VÂN HỘI Kết cấu thép cơng trình DD CN - BÙI TÂM TRUNG ĐOÀN ĐỊNH KIẾN NGUYỄN VĂN YÊN Kết cấu thép - ĐỒN ĐỊNH KIẾN Tính tốn kết cấu thép nhà CN tầng - NGUYỄN VĂN N Tính tốn kết cấu thép 10- LỀU THỌ TRÌNH Cơ học kết cấu - Tập 1, Tập 11- NGUYỄN QUANG QUẢNG NGUYỄN HỮU KHÁNG KHNG ĐÌNH CHẤT Nền móng cơng trình dân dụng cơng nghiệp 12 - NGUYỄN QUANG QUẢNG Hướng dẫn đề án móng 13 - NGUYỄN QUỐC BẢO NGUYỄN ĐÌNH THÁM LƯƠNG ANH TUẤN Công tác lắp ghép xây gạch đá 14 - LÊ VĂN KIỂM Thiết kế tổ chức thi công xây dựng 15 - NGUYẾN TIẾN THU Sổ tay chọn máy thi công 16 - BỘ XÂY DỰNG Tiêu chuẩn Việt Nam 3904 - 1984 17 - BỘ XÂY DỰNG Tiêu chuẩn Việt Nam 2737 - 1995 18 - BỘ XÂY DỰNG Tiêu chuẩn Việt Nam 5575 - 1991 19 - BỘ XÂY DỰNG Định mức 726 Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc I) SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ Trong thời đại với phát triển khoa học công nghệ đại Tuy đời muộn so với nghành khoa học khác ngành công nghệ hợp chất cao phân tử không ngừng phát triển chiếm vị trí quan trọng nhiều lĩnh vực Các sản phẩm sản xuất từ nhiêu liệu cao su ứng dụng rộng rãi Đặc biệt sản xuất săm lốp ô tô phục vụ cho nghành vận tải Nước ta nước nhiệt đới, điều kiện khí hậu thích hợp nguồn thiên nhiên cao su bảo đảm Nhưng việc sử dụng cao su nguyên liệu chưa hiệu Nước ta diện tích cao su khoảng 300.000 ha, phủ phê duyệt tăng diện tích cao su nước lên 700.000 vào năm 2005, khai thác 100.000120.000 /năm (trích tài liệu khoa học công nghệ TP.HCM) Với số lượng cao su ngành vận tải đường chiếm khoảng 60% số tổng sản phẩm cao su Nhà máy Cao Su Đà Nẵng thuộc Tổng Cơng Ty hóa chất Việt Nam doanh nghiệp lớn lĩnh vực sản xuất loại xăm lốp xe đạp, xe máy, ô tô phục vụ nhu cầu nước Trong năm gần thị trường nhà máy ngày mở rộng, nhu cầu tiêu thụ sản phẩm ngày cao Nhà máy thực liên doanh với hãng xe máy Honda VN, Suzuki VN, hãng xe tơ Mêkơng, Toyota VN Bên cạnh nảy sinh đòi hỏi ngày cao chât lượng sản phẩm người sử dụng, với tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, rào chắn dỡ bỏ cạnh tranh liệt thị trường thương mại tự trở nên liệt ta thực đường lối hòa nhập Quốc tế Như uy tín chất lượng sản phẩm điều quan trọng để nhà máy đứng vững thị trường Điều có nghĩa sản phẩm phải liên tục đầu tư đổi công nghệ để đáp ứng nhu cầu thị trường Trên sở đánh giá, nhận xét tình việc đầu tư xây dựng phát triển nhà máy có xí nghiệp sản xuất lốp tơ thật cần thiết Trang bị sở hạ tầng phục vụ cho cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước tập hơn, đồng hơn, đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước ngày hoàn thiện đầu tư xây dựng xí nghiệp lốp tô đảo bảm đáp ứng nhu cầu sản phẩm thị trường Cơ sở đầu tư: - Căn vào qui hoạch tổng thể thành phố Đà Nẵng - Căn vào qui họach tổng thể nhà máy Cao Su Đà Nẵng - Căn vào tiêu chuẩn thiết kế - Xí ngiệp cơng nghiệp - Tổng mặt TCVN 4514: 1998 Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc - Căn vào tiêu chuẩn thiết kế - Xí nghiệp cơng nghiệp - Nhà sản xuất TCVN 4604: 1998 - Căn vào kế hoạch đầu tư phát triển nhà máy Cao Su Đà Nẵng II) ĐỊA DIỂM XÂY DỰNG Vị trí cơng trình: Nhà máy cao su Đà Nẵng thuộc Quận Ngũ Hành Sơn - TP Đà Nẵng phía đơng bắc giáp bờ biển Bắc Mỹ An, phía tây bắc giáp Xí nghiệp giày Hưu Nghị, phía tây nam giáp đường Ngũ Hành Sơn, phía đơng nam giáp đơn vị Qn Đội Khu đất có thuận lợi giao thơng, khơng ảnh hưởng đến viẹc qui hoạch xây dựng công trình quốc gia khác Vị trí phù hợp cho việc tiêu thụ sản phẩm nhà máy đáp ứng tốt yêu cầu lao động nhà máy Đặc điểm trạng: a)Địa hình địa chất cơng trình Theo tài liệu khảo sát: Đất đất nhóm (Cường độ t/c đất R = 1,8 kg/cm2) b) Khí tượng thủy văn: Theo tài liệu tạm khí tượng thủy văn TP Đà Nẵng cho biết: - Nhiệt độ trung bình hàng năm 260 - Nhiệt độ tối đa 39,50 - Nhiệt độ thấp 12,50 - Lượng mưa bình quân hàng năm 2,491mm - Số ngày mưa: - Gió ảnh hưởng hai mùa gió + Hướng gió thịnh hành gió đơng nam - Áp lực gió lớn 90 kg/m2 Hạ tầng kỹ thuật Giao thông: Phía tây nam giáp đường Ngũ Hành Sơn Cấp điện: Sử dụng mạng lưới điện thành phô Cấp nước: Do gần biển nên nguồn cung cấp hệ thống cấp nước chung từ thành phố bị hạn chế Thoát nước: Nước mưa, nước thải sinh hoạt thải hệ thống nước thải chung Thành Phố Nước thải sản xuất Sử lý để loại bỏ chất độc trước thải vào hệ thống nước thải chung Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc III) QUI MƠ ĐẦU TƯ Xây dựng xí nghiệp lắp ô tô công suất khoảng 20 vạn lốp ô tô/năm Diện tích xí nghiệp: 30 x 96 = 2880m2 IV) GIẢI PHÁP THIẾT KẾ ( Thiết kế dựa tiêu chuẩn VN 4514 - 1998) Giải pháp tổng mặt bằng: Dựa vào sở dây chuyền công nghệ vị trí xây dựng nhà máy, tình hình địa chất thủy văn, khí tượng địa phương, tình hình cơng trình xung quanh vệ sinh cơng nghiệp nhà máy mà bố trí tổng mặt thỏa mãn yêu cầu sau: - Thuận lợi cho q trình sản xuất điều kiện xí nghiệp - Sử dụng khu đất hợp lí, đạt hiệu vốn đầu tư cao - Phân khu chức phải kể đến mối liên hệ công nghệ, vệ sinh, phịng cháy chữa cháy, giao thơng trình tự xây dựng - Khoảng cách nhà cơng trình phải phù hợp với điều kiện cơng nghệ, giao thông, bảo vệ môi trường - Hướng nhà cơng trình phải bảo đảm: + Đón gió mát, tránh nóng lạnh + Tránh ánh sáng trực tiếp, tận dụng ánh sáng tự nhiên Khu đất xây dựng cơng trình làm chổ nghỉ cho cơng nhân, nhà hành chính, nhà ăn, phịng y tế phải bố trí đầu hướng gió so với phân xưởng sản xuất có biện pháp chống ảnh hưởng bụi, khí độc tiếng ồn Cac nhà sản xuất, thí nghiệm, thiết bị q trình sản xuất thải khí độc, bụi, cơng trình có nguy cháy nổ, phải bố trí cuối hướng gió Tổng mặt phải bố trí hai cổng: cổng cổng phụ, khoảng cách từ cổng đến phân xưởng khơng lớn 800 m Nếu lớn phải tính đến điều kiện giao thơng nội Bố trí giao thơng vĩa hè, cơng trình ngầm đặt mặt đất, dải xanh nằm khoảng cách nhà cơng trình phải bảo đảm khoảng cách giưã chúng nhỏ khoảng cách nhà cơng trình Bố trí đường tơ xí nghiệp phải vào nhu cầu, khối lượng vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu nhà máy hoàn chỉnh đưa vào sản xuất nhu cầu thời gian xây dựng Thiết kế đường cụt cuối đường phải có bãi quay xe Chú ý vấn đề xây dựng trước mắt dự kiến khả mở rộng nhà máy tương lai Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc Tổng mặt nhà máy phân biệt thànhhai khu rõ rệt Khu hành cơng trình cơng cộng đặt phía trước nhà máy gần trục giao thơng Tạo cho nhà máy hài hòa, biểu thẩm mỹ kiến trúc Thuận lợi với hoạt động kinh doanh hành Các xí nghiệp sản xuất bố trí xen kẽ với tiểu cơng viên, hịn non bộ, thảm cỏ, xanh giúp cán cơng nhân có nghỉ thật thoải mái sau ca làm viêc, để giảm khô cứng kiến trúc cơng trình cơng nghiệp * Q trình sản xuất nhà máy Nhà máy tổ chức sản xuất theo phương thức đại Quá trình sản xuất nhà máy trình liên tục, sản xuất theo dây chuyền Dây chuyền sản xuất nhà máy LUYỆN KHO VẬT LIỆU CÁN TRÁNG CÁN HÌNH KHO XE ĐẠP Ơ TƠ CUROA ỐNG Cao su dạng bánh xí nghiệp nhập vào kho vật liệu Sau chuyển qua phân xưởng luyện Ở cao su sơ luyện sau hỗn luyện Các bán thành phẩm sau khỏi phân xưởng luyện tiếp đưa đến phân xưởng cán tráng, cán hình Ở cao su gia nhiệt nước bảo hòa tạo thành bán thành phẩm cao su Để có sản phẩm cuối bán thành phẩm tiếp tục đưa đến phân xướng lốp xe đạp, lốp ô tô, curoa, ống * Các khu chức nhà máy - Khu hành chính: gồm cơng trình phục vụ cơng cộng nhà hành chính, quản trị, nhà ăn, hội trường, phịng thí nghiệm, nhà xe - Khu sản xuất: tập trung cơng trình sản xuất gồm kho nguyên vật liệu, kho bán thành phẩm, kho thành phẩm, phân xưởng luyện cán tráng, cán hình, phân xưởng lốp xe đạp, lốp tơ, xí nghiệp sản phẩm Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc - Khu phụ trợ: gồm phân xưởng phụ trợ xí ngiệp lượng, xưởng khí, trạm biến thế, đài nước,nồi hơi, khí nén, trạm bơm, kho xăng, bể lọc Giải pháp mặt bẵng xí nghiệp sản xuất lốp a) Quá trình cơng nghệ nhà máy * Dây chuyền sản xuất lốp ô tô: Bán thành phấm sau khỏi xí nghiệp luyện chuyển qua phân xưởng hình thành lốp ô tô Ở cao su non qua công nghệ: - Chế tạo tầnh vải mành, - chế tạo vòng tanh,- chế tạo cao su mặt lốp hông lốp,- chế tạo cao su tam giác, cao su hỗn xung,- cơng ngệ thành hình lốp tơ Lốp tơ thành hình tiếp tục chuyển sang xí nghiệp lốp tơ: bán thành phẩm định hình màng máy ép thủy lực máy lưu hóa Bán thành phẩm tròng vào màng hơi, màng máy ép thủy lực ép xuống sau bơm nóng vào màng màng giãn làm cho tần vải lốp bán thành phẩm giãn theo hình dạng màng hơi, sau định hình hình dạng lốp cho nhiệt vào khn lưu hóa để lưu hóa sản phẩm - Lưu hóa xong chuyển sang cơng đoạn hồn tất, cắt bavia Sau đưa qua phận K.C.S - Lốp đươc đóng gói bao pp mái quấn thủ cơng tay - Sau chuyển nhập kho, chờ ngày xuất kho b) Bố trí mặt Trên sở dây chuyền công nghệ mặt nhà máy ta thiết kế phân xưởng có dạng nhà CN tầng nhịp L = 30m , B = 6m (16 bước cột ) Trên mặt bố trí 20 máy lưu hóa dọc hai bên nhà Do u cầu cơng nghệ máy lưu hóa đặt sâu xuống so với nhà 1,5m phải bắt cầu cửa để giao thơng với bên ngồi Bán thành phẩm từ xường hình thành lốp tơ vào xí nghiệp cửa đầu hồi đến chờ máy lưu hóa Thành phẩm sau đóng gói chuyển vào kho qua cửa có hành lang nối với kho thành phẩm Đầu hồi nhà phía xưởng hình thành lốp bố trí phòng quản lý, phòng kỹ thuật, trạm biến phòng hút thuốc ( yêu cầu sản phẩm cao su chất dễ cháy nên phải bố trí phịng hút thuốc riêng cho công nhân) Khu vệ sinh bố trí ngồi xí nghiệp khu vệ sinh chung nhà máy Đường vận chuyển xí nghiệp rõ ràng, ngắn gọn không gian công nhân thao tác phải đủ theo yêu cầu lao động Tổ chức thoát người có cố Hai đầu hồi xí nghiệp bố trí hộp đựng dụng cụ PCCC để sẵn sàng có cố Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc Giải pháp mặt đứng Cơng trình tạo dáng khối hình học đơn giản có hiệu kiến trúc Kiến trúc mặt đứng tạo khối mạch lạc rõ ràng không cầu kỳ phù hợp với môi trường sản xuất công nghiệp điều kiện môi trường xung quanh Các chi tiết mặt đứng phải thể phong cách cơng nghiệp: khỏe, dứt khốt tỉ lệ hợp lí Những dãi cửa kính rộng, to hàng ô văng chạy dọc theo chiều dài nhà Phân chiều cao nhà thành hình khối kích thước nhỏ Các nét ngang cửa sổ kết hợp với nét dọc tôn tường giúp cho mắt đứng hài hòa giảm nặng nề, tránh đơn điệu thường thấy cơng trình cơng nghiệp, tạo nên nhẹ nhàng cho cơng trình mà giữ tính vững đặc trưng cơng trình công nghiệp Giải pháp mặt cắt kết cấu Việc thiết kế mặt cắt có ảnh hưởng quan trọng đến qúa trình sử dụng hiệu mang lại Mặt cắt thiết kế theo qui định thống hóa giải pháp kết cấu, mặt hình khối tiêu chuẩn - Qui phạm xây dựng, tiêu chuẩn thiết kế UBXDCB nhà nước dựa dây chuyền công nghệ nhà máy Để lựa chọn kích thước mặt cắt * Giải pháp kết cấu Cơng trình loại nhà cơng nghiệp tầng: Sau so sánh loại vật liệu tham khảo số hồ sơ tương tự, định chọn giải pháp kết cấu cơng trình sau: - Móng: Bê tơng cốt thép liên kết ngàm với cột - Cột:Thép chế tạo sẵn phân xưởng đem đến lắp ghép công trường - Dàn kèo: Thép, liên kết ngàm với cột chế tạo thành nửa, sau đến cơng trình khuyết đại thành khối - Dàn cửa trời: Thép, chế tạo sẵn đến cơng trường khuyết đại với dàn kèo lắp vào khung nhà - Mái lợp panel độ dốc 10% * Hệ giằng a) Hệ giằng mái - Hệ giằng hướng dọc: Đặt mặt phẳng cánh hạ dàn kèo bố trí khỏang mắt dàn dọc theo nhà xưởng Hệ giằng đảm bảo làm việc khung, truyền tải trọng cục tác dụng lên khung sang khung lân cận - Hệ giằng hướng ngang: Được bố trí cánh thượng cánh hạ dàn kèo, đặt hai đầu nhà, hai bên khe nhiệt độ Hệ giằng hướng dọc hệ giằng hướng ngang làm thành kín, tạo cho nhà không gian cứng, đồng thời tạo điều kiện để nội lực phân bố số khung gần Mặt khác hệ giằng kín chịu lực gió hai đầu hồi nhà Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Kiến trúc - Hệ giằng đứng: Đặt mặt phẳng đứng dàn kèo, có tác dụng với giằng nằm tạo nên khối cứng bất biến hình, giữ vị trí cố định cho dàn kèo dựng lắp Được bố trí đứng đầu dàn hai đứng dàn - Hệ giằng cửa mái: Gồm giằng cánh thượng cửa mái, giằng đứng cửa mái, giằng cột cửa mái Giằng cánh thượng cửa mái đặt hai đầu cửa mái hai bên khe nhiệt độ Thanh giằng chịu lực gió từ sườn tường đầu hồi cửa mai, đảm bảo ổn định cho cánh thượng dàn mái Hệ giằng cửa mái đảm bảo độ cứng không gian cho cửa mái, đảm bảo ổn định cho chịu nén mái đảm bảo việc dựng lắp đuợc an toàn b) Hệ giằng cột - Giằng cột trên: Bố trí làm hai tầng, tầng dặt phạm vi chiều cao đầu dàn làm giằng cho gối dàn, tầng kể từ đáy dàn kèo đến đỉnh dầm cầu chạy Bố trí hai dầu nhà xưởng hai đầu khe nhiệt độ giưã khe nhiệt độ Như tăng thêm độ cứng cửa nhà - Giằng cột dưới: Đặt khe nhiệt để giảm bớt biến hình nhiệt độ ứng suất phụ hệ giằng biến hình naỳ gây Các lực dọc nhà lực dàn gió truyền vào, lực hàm dọc cần trục, đến hệ giằng cột xuống móng * Bố trí phận chủ yếu nhà - Cửa sổ cửa đi: Thiết kế cửa sô, cửa lổ thơng thống để đảm bảo thơng gió chiếu sáng tự nhiên tốt - Cửa sổ nhà dùng loại cửa kính lật trục ngang thơng gió tự nhiên tốt, đồng thời chống mưa hắt Do chiều cao nhà lớn nên bố trí cửa sổ thành hai dãy, dãy phía cao nhà 0,9m, dãy dầm cầu chạy Làm cho ánh sáng nhà đồng đềuvào tận sâu bên trong, gây cảm giác dễ chịu cho công nhân - Cửa mái: Chủ yếu để thơng gió tự nhiên cho nhà đảm bảo điều kiện vi khí hậu phịng - Hệ thống cửa đi: Được dùng cho công nhân lại vận chuyến bán thành phẩm theo dây chuyền vận chuyển thành phẩm sang kho, dùng để thoát người có cố Cửa thiết kế phụ thuộc vào số cửa đi, số lượng công viên, số lượng ln chuyển hàng hóa từ ngồi vào từ ngồi, u cầu người Ở ta bố trí cửa hai đầu hồi nhà: cửa để nhận bán thành phẩm từ phân xưởng hình thành lốp đưa đến máy lưu hóa Một cửa khu phía sau nhà máy Dọc nhà, hướng nhà kho bố trí hai cửa để vận chuyển lốp sau hoàn thành sang kho Dọc nhà hướng bên bố trí hai cửa giưã chủ yếu để đón cơng nhân viên làm - Hệ thống ô văng chạy quanh nhà cửa sổ nhô so với mặt tường 1,0m đảm bảo che nắng mưa hắt cho cửa sổ Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công II/ THIẾT KẾ BIỆN PHÁP LẮP GHÉP CƠNG TRÌNH Sử dụng phương pháp lắp ghép kết hợp Trong bao gồm q trình lắp ghép lắp ghép tổng hợp 1/ Nguyên tắc tổ chức thi công lắp ghép: - Chọn loại cần trục đại, có khả lắp nhanh, xác, tận dụng trục - Cần tổ chưc theo phương pháp tuần tựbằng tổ hợp máy cẩu có suất tương quan - Q trình lắp ghép hồn thiện phận để tiến hành song song với công tác khác - Trước lắp ghép phần thân, phần ngầm cần phải đảm bảo đủ yêu cầu kỹ thuật - Lập nhiều phương án lắp ghép với loại cần trục khác Dựa vào tiêu kinh tế kỹ thuật thời hạn lắp ghép , hao phí lao động , ca máy, giá thành để chọn phương án tối ưu - Khuếch đại trước cấu kiện để tận dụng sức trục thời gian lắp ghép - Các phận sau lắp ghép xong phải trở nên bất biến hình (Chú ý ngăn ngừa biến dạng ứng suất phát sinh kết cấu trình câu lắp Ngồi q trình tổ chức thi cơng lắp ghép việc lựa chọn máy móc phải phù hợp với khả thực tế chuyển máy từ nơi thuê đến công trường 2/ Biện pháp kỹ thuật lắp ghép cấu kiện:  Nguyên tắc chung: giai đoạn trình lắp ghép: - Chải, vệ sinh điểm tựa kết cấu, vạch sẵn đường tìm mối, kiểm tra cẩn thận vị trí chi tiết chôn sẵn đặt cấu kiện tầm hoạt động cần trục lắp ghép theo trình tư kỹ thuật định Chuẩn bị thang, sàn công tác, giằng cố địa, giằng tạm, dây điều chỉnh - Treo buộc cấu kiện vị trí thiết kế, ý dụng cụ treo buộc chắn - trước cân lắp cần nhấc bổng cấu kiện lên 20 - 30cm để kiểm tra độ ổn định cần trục Giằng gia cố cấu kiện vị trí thiết kế Điều chỉnh câú kiện vào vị trí thiết kế dụng cụ ống thủy, dây sợi, máy thủy bình - Cố định tạm, cố định vĩnh cửu Loại cấu kiện Phạm Thụy Anh - 95 X1B Số lượng (chiếc) Trọng lượng CK (tấn) Độ cao kết cấu (m) Cao trình lắp ghép (m) Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Cột Dầm móng Dầm cầu chạy Dàn mái + cửa trời Cột sườn tường Panel 36 42 32 36 12 160 4,87 1,2 1,28 4,61 2,3 Thi công 19,7 0,4 1,0 6,2 23,4 0,45 0,7 11,9 17,5 0,5 23,7 2.1/ Lắp ghép cột:  Công tác chuẩn bị: Chuận bị thiết bị cần thiết để treo buộc trước lắp cột cần kiểm tra lại vị trí móng, mặt tựa Bulơng neo  Cơng tác bố trí mặt bằng: Lắp cột theo phương pháp quang Do đó, bố trí chân cột vị trí gần tâm móng cho chân cột đứng yên nâng đầu cột lên đến lúc cột tư thẳng đứng cần trục vừa dây vừa nâng cột vừa quay tay cần Theo cách trước cột rời khỏi mặt đất ròng rọc chịu 1/2 trọng lượng cột, cần trục thao tác nhẹ nhàng, khơng lo q tải Sau đó, cần trục nhấc bổng cột lên đoạn, quay bệ máy, đưa cột vào vị trí thiết kế Tiến hành điều chỉnh chân cột đòn bẩy tay Cố định tạm thời 04 dây giằng bốn phía trước mặt đất Điều chỉnh cột thẳng đứng dây dọi hay ống thủy Sau điều chỉnh xong vặn Bulông neo cột đứng vững vị trí thiết kế Để chống gỉ chân cột để bảo vệ chân cột trước lân đất ta cần đổ khối bêtông chèn quanh chân cột Chiều cao nâng cột: H = hct + hat + hlk + ht = 0,7 +0,8 +19,7 + 1,5 = 22,7(m) tầm với: R  15m (Để lại vị trí cần trục cẩu cột hai bên) Sức truc: Q = qck + qt = 4,87 + = 5,87 (+) Chọn cần trục: XKG - 30 (L =30) Tra đường đặc tính có: H = 26,2m Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công R = 15 m Q = 6,6 2.2/ Lắp dầm cầu chạy, dầm móng: - Dầm cầu chạy:  Công tác chuẩn bị: Kiểm tra vệ sinh vị trí mối nối dầm cầu chạy cột Các dầm cầu chạy bố trí dọc theo dãy chân cột Do cầu chạy tương đối nhẹ cao trình nâng khơng cao nên để phải đổi vị trí cần trục, ta đặc cần trục trung điểm chân cột Và vị trí thiết kế để cần trục cẩu dầm cầu chạy  Cách lắp: - Tổ lắp ghép gồm người + người làm công tác chuẩn bị, dầm cầu chạy nâng lên, người làm công tác kéo dây điều chỉnh + người khác leo lên sàn công tác, điều chỉnh hai đầu dầm vào vị trí thiết kế + Người cịn lại có nhiệm vụ đánh tín hiệu điều kiển q trình lắp ghép Sau cẩu dầm lên đưa vào vị trí thiết kế, dùng đòn bẩy để điều chỉnh hai đầu dầm vào vị trí thiết kế Kiểm tra mặt phẳng dầm máy thủy bình Kiểm tra vị đường tim dầm máy kinh vĩ dọi (mỗi dầm treo dọi) Sau tiến hành xiết bu lông, hàn sơ để giải phống cần trục Sau kiểm tra lần cuốt cùng, thỏa yêu cầu vể thiết kế, tiến hành cố định vĩnh cửu Tầm với : R = 14,56m Chiều cao nâng cần: H = 11,9 + 0.5 + + = 16,4 (m) Sức trục : Q = 1,28 Chọn cần trục XKG-30 (L=25m) có: H = 21,7m R = 14,56m Q = 8,5tấn - Dầm móng: Dầm móng nặng 1,2tấn; dài 4,45m; cao 0,4m Bố trí cần trục giống cẩu dầm cầu chạy Chọn cần trục XKG-30 (L=25m) có: R = 14,56m H =21,7m Q = 8,5tấn Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công 2.3/Lắp ghép dàn mái + cửa trời Dàn mái cao 3,7m; cửa trới cao 2,5m làm cho tính ổn định ngồi mặt phẳng dàn yếu Trong trình cẩu lắp cần ốp gổ theo phương thẳng đứng để gia cường dàn theo phương mặt phẳng dàn Treo buộc dàn cánh thượng Dây treo trang bị khóa tự động để khơng phâỉ leo lên tháo lắp Trên dàn cần lắp sẵn dàn công tác công nhân leo lên thao tác liên kết dàn vòa cột, liên kết hệ giằng mái sau Sau cố định dây neo cần phải cố định sơ dàn khơng nửa số bu lơng cố định vĩnh cửu theo thiết kế dàn  Cách lắp: - Tổ lắp ghép gồm người: người làm công tác chuẩn bị; người leo lên để điều chỉnh cơng nhân phát tín hiệu Khi đưa dàn lên cao công nhân mặt đất cầm dây thừng buộc sẵn vào hai đầu dàn, giữ cho dàn khỏi đung đưa Chiếc dàn sau đặt lên cột giữ cố định tạm neo buộc vào cọc buộc vào cột lắp Dàn lắp sau cố định tạm giằng, giằng tạm Trước giải phóng cần trục phải tiến hành liên kết dàn vào dàn lắp trước giằng đứng, chống ngang Sau kiểm tra tồn kích thước dàn có hệ giằng tiến hành cố định hẳn phận lại Các dàn cần liên kết giằng, giằng tạm, panel Để lắp dàn cửa trời ta sử dụng dàn cẩu 15946R có l=12m; G=1,75tấn; htreo=3,6m Chiều cao nâng cần : H = 17,5 + 1,5 + (3,7 + 2,5) + 3,6 = 28,8 m Sức trục : Q = 3,97 + 0,64 + 1,75 = 6,36 Chọn cần trục XKG-30 L=35m có: H = 34,35m R = 10,0m Q = 7,8 2.4/ Lắp panel mái: Công tác chuẩn bị: tiến hành xác định tim, chuẩn bị thiết bị treo buộc Bố trí mặt bằng: xếp bên dãy cột chạy dọc xếp chồng lên  Cách lắp: Các panel liên kết với cánh thượng dàn kèo liên kết chân panel nhờ có thép góc chờ sẵn chân panel Sau hàn panel với dàn tháo giằng tạm đén chổ khác để tiết kiệm vật liệ thi cơng Ở khung khơng có cửa trời, panel lắp từ hai bên dầm vào mái cịn bước khung có cửa trời, sau lắp đối xứng hai bên cánh thượng dàn trước rổi lên dàn cửa trời Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi cơng -Tính cho panel cao Chiều cao nâng cần : H = 23,7 + 1,0 + 0,45 + = 30,15m Sức trục : Q = 2,3 Chọn cần trục: XKG-30 L=25m, có móc phụ dài 7,5m có: H = 31,3m R = 13m Q = 15,4tấn -Tính cho panel xa Chiều cao nâng cần: H = 19,7 + 1,0 + = 25,7 m Sức trục : Q = 2,3 Chọn cần trục: XKG-30 L=25m, có móc phụ dài 5m có: H = 32,5m có: H = 31,3m R = 13m R = 18,7m Q = 4,3 Q = 3,5 2.5/ Tính dây cẩu: a./ Cẩu lắp cột: Cáp buộc cột chịu lực căng trọng lượng cột T=4,9tấn Chọn cáp cứng cấu trúc 6x19+1 có: đường kính cáp 11,0mm cường độ chịu kéo sợi thép 140kG/mm2; lực làm đứt cáp 5,24tấn; trọng lượng cáp 0,42kg/m Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công 3000 b./Cẩu lắp dầm cầu chạy: T 60 60 P=G/ 1250 3500 T P=G/ 1250 6000 T  P G G   1,2t  0,75 cos  0,75 0,75 Trong đó: G - Trọng lượng dầm cầu chạy  - Góc dây cáp tạo với phương ngang Chọn cáp mềm cấu trúc 6x37+1 đường kính cáp 8,7mm Có: Cường độ chịu kéo thép 140 kG/mm2; Lực làm đứt dây cáp 3,2tấn Trọng lượng cáp 0,26kG/m Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công c./Cẩu lắp dàn mái 12000 T2 T1 3700 8800 T1 3600 T1 2500 T1 6000 6000 6000 6000 6000 30000 G G 8,507  T1 ) / cos  (  T1 ) 6,03 2 1,41 G 1,41.4,61   T1   1,35t 2,41 2.2,41 1,35 T1tt   1,8t 0,75 T ( 0,75-hệ số khơng điều hịa dây cẩu Chọn cáp mềm cấu trúc 6x37+1 đường kính 8,7mm cường độ chịu kéo sợi thép 140kG/mm2 Lực làm đức cáp 3,2tấn Trọng lượng cáp 0,26 kg/m Lực căng T T = Gdtct + Gtreo = 4,61 + 1,75 = 6,36 (t) Chọn cáp cứng cấu trúc 6x19+1 đường kính cáp 12,5mm Có: cường độ chịu kéo sợi thép 140kG/mm2 Trọng lượng cáp 0,54kg/m d./ Cẩu panel mái: T2 Phạm Thụy Anh - 95 X1B T1 T1 Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN Thi công Lực căng cáp T1 T1  G m.n cos Trong đó: G = 2,3tấn n=4 m = 0,75 cos   T1  l  h - trọng lượng panel - số nhánh dây cẩu - hệ số không điều hào dây cẩu h l l h  ( )2  ( )2 2  5  1,5   0,83 2,3  0,92(t ) 0,75.4.0,83 Chọn cáp mềm cấu trúc 6x37+1 Có đường kính cáp 8,7mm cường độ chịu kéo sợi thép 140kG/mm2; lực làm đứt dây cáp 3,2tấn III LẬP TIẾN ĐỘ QUÁ TRÌNH THÀNH PHẦN CÁC KẾT CẤU KHUNG NHÀ Bảng hao phí lao động cho cơng tác lắp ghép stt Tên công việc Phạm Thụy Anh - 95 X1B Đơn vị Khối lượng Định mức Giờ Giờ máy công Nhu cầu Ca máy Ngày công Trang: Đồ án tốt nghiệp - Khoa Xây Dựng DD & CN 10 11 Bốc xếp dầm móng Lắp dầm móng Bốc xếp cột Lắp cột Bốc xếp dầm cầu chạy Lắp dầm cầu chạy Bốc xếp cột sườn tường Lắp cột sườn tường Bốc xếp dàn mái, dàn cửa trời, Panel mái Lắp dàn mái+dàn cửa trời Lắp Panel mái Thi công tấn tấn 50,4 42 175,4 36 40,96 32 24 12 0,12 0,18 0,12 0,67 0,12 0,4 0,12 0,55 1,03 0,7 1,03 7,5 1,03 2,0 1,03 6,5 0,87 1,08 3,0 3,45 0,7 1,83 0,41 0,94 6,5 3,7 22,6 33,75 5,3 3,1 9,75 532,7 0,12 1,03 9,13 68,6 cái 36 160 3,0 0,16 17,0 0,8 15,43 3,66 76,5 18,3 - Kết hợp bốc xếp dầm cầu chạy cột sườn tường ca máy - Lắp dầm móng  lắp cột  lắp dầm cầu chạy  lắp cột sườn tường đầu nhịp  lắp dàn mái + dàn cửa trời  lắp panel mái  lắp cột sườn tường cuối nhịp -Chia nhà thành hai phân đoạn lắp ghép,mỗi phân đoạn khối nhiệt độ Phân đoạn từ trục I đến trục 9; phân đoạn II từ trục đến trục 17  Tiến độ thi công (xem bảng vẽ thi công)  Chọn cần trục bốc xếp XKG - 30 tay cần L = 25m -Số cần trục bốc xếp: m Trong đó: Q.k t dm 824.0,9.0.12   0,5(chiec) Ttt T1 7.26 Q - Khối lượng công tác tác lắp ghép (tấn) Ttt - Thời gian công việc thực tế (7giờ) tđm - Định mức thời gian công tác bốc xếp (0,12giờ/tấn) T1 - Thời gian lắp ghép cơng trình (ca) Phạm Thụy Anh - 95 X1B Trang: BẢNG NỘI LỰC CỦA CÁC THANH DÀN, (t) LOẠI THANH KÝ HIỆU THANH DO TĨNH TẢI DO HOẠT TẢI MÁI DO CẶP MÔ MEN ĐẦU DÀN TRÁI PHẢI CẢ DÀN M= -1tm Mmin Ở ĐẦU TRÁI 0.9 0.9 0.9 TRÁI PHẢI Mmin Mtư 10 11 12 13 T1 0 0 0 0.51 40.122 Cánh T2 -56.2 -11.8 -10.62 -5.8 -5.22 -17.6 -15.84 0.37 0.06 29.108 0.2814 T3 -56.2 -11.8 -10.62 -5.8 -5.22 -17.6 -15.84 0.37 0.06 29.108 0.2814 T4 -69.3 -13.2 -11.88 -9 -8.1 -22.2 -19.98 0.24 0.16 18.881 0.7504 T5 -69.3 -13.2 -11.88 -9 -8.1 -22.2 -19.98 0.24 0.16 18.881 0.7504 Cánh D1 35 7.6 6.84 3.1 2.79 10.7 9.63 -0.43 -0.05 -33.83 -0.235 D2 67.8 13.2 11.88 7.3 6.57 20.5 18.45 -0.28 -0.16 -22.03 -0.75 D3 X1 X2 X3 X4 X5 Đ1 Đ2 63.1 -46.7 32.2 -16.8 5.2 6.1 -9.7 -8.3 10 -10.2 5.4 -2.2 -1.3 3.6 -2.5 -1.4 -9.18 4.86 -1.98 -1.17 3.24 -2.25 -1.26 10 -5.2 4.8 -3.7 2.3 -2.1 0 -4.68 4.32 -3.33 2.07 -1.89 0 20 -15.4 10.2 -5.9 1.5 -2.5 -1.4 18 -13.86 9.18 -5.31 0.9 1.35 -2.25 -1.26 -0.19 -0.12 0.11 -0.09 0.08 -0.07 0 -0.19 0.07 -0.05 0.04 -0.03 0.02 0 -14.95 -9.44 8.6537 -7.08 6.2936 -5.507 0 -0.891 0.3283 -0.235 0.1876 -0.141 0.0938 0 Xiên Đứng BẢNG TỔ HỢP NỘI LỰC CỦA CÁC THANH DÀN, (t) THANH NỘI LỰC TÍNH TỐN KÉO NÉN T1 40.122 (3.9.14) T2 -73.8 (3,8) T3 -73.8 (3,8) T4 -91.5 (3,8) T5 -91.5 (3,8) D1 44.63 (3,9) D2 88.3 (3,8) D3 83.1 (3,8) X1 -69.67 (3.9.14) X2 49.799 (3.9.14) X3 -29 (3.9.14) TT BẢNG NỘI LỰC KHUNG K1 SỐ LOẠI HỆ SỐ PHẦN CỘT TRÊN PHẦN CỘT DƯỚI TT TẢI TRỌNG TỔ TIẾT DIỆN B HỢP M N M N M N M N Q [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] TIẾT DIỆN Ct TIẾT DIỆN Cd TIẾT DIỆN A [1] [2] [3] Tỉnh tải -15.09 32.43 -3.69 34.27 -1.22 34.92 11.40 35.77 -1.06 Hoạt tải 0.20 4.80 -0.39 4.80 0.81 4.80 0.45 4.80 -0.16 mái 0,9 0.1827 4.319676 -0.3528 4.319676 0.729 4.319676 0.405 Mô men cần trục -5.20 10.37 -21.54 63.78 11.80 63.78 -2.83 (móc phụ bên phải) 0,9 -4.68 9.333 -19.386 57.402 10.62 57.402 -2.547 Mô men cần trục -1.99 4.17 -8.78 25.79 4.75 25.79 -1.15 (móc phụ bên trái) 0,9 -1.791 3.753 -7.902 23.211 4.275 23.211 -1.035 Lực hãm ngang -4.61 -1.51 -1.51 -20.57 -1.62 đăt cột phải 0,9 -4.1454 -1.3563 -1.3563 -18.513 -1.4544 Lực hãm ngang -4.30 -2.19 -2.19 -13.56 -1.03 đăt cột trái 0,9 -3.8736 -1.9665 -1.9665 -12.204 -0.9243 Gió 8.88 -2.66 -2.66 -58.70 6.75 trái 0,9 7.9929 -2.394 -2.394 -52.83 6.075 Gió -10.50 3.29 3.29 56.12 -5.85 phải 0,9 -9.45 2.9565 2.9565 50.508 -5.265 4.319676 -0.141192 BẢNG TỔ HỢP NỘI LỰC KHUNG K1 TIẾT NỘI DIỆN LỰC B Ct Cd A TỔ HỢP CƠ BẢN Mmax, N Mmin, N 1,7 1,8 M -6.21 N TỔ HỢP CƠ BẢN Nmax, M Mmax, N Mmin, N Nmax, M 1,2 1,4,5,7 1,2,3,5,8 1,2,4,5,7 -25.59 -14.89 -4.74 -33.18 -4.56 32.43 32.43 37.23 32.43 32.43 36.75 1,3 1,5,4 1,2 1,3,5,8 1,2,5,7,4 1,2,3,5,8 M 6.68 -1.03 -4.09 10.43 -3.69 9.60 N 34.27 34.27 39.07 34.27 38.59 38.59 1,5,4 1,3 1,2 1,3 1,2,5,8,4 1,3,5,7 1,2,3,5,8 1,2,3,5,7 M 6.06 -22.76 -0.41 -4.08 -24.35 -15.56 -20.91 N 60.71 98.70 39.72 62.45 92.32 97.49 96.64 1,8 1,7 1,3 1,3,5,8 1,2,5,4,7 1,2,3,6,8 1,2,3,6,7 M 67.52 -47.30 23.20 91.04 -55.26 85.14 -42.61 N 35.77 35.77 61.56 93.17 63.30 97.49 97.49 Qmax 1,8 -6.91 1,2,3,6,8 -9.94 TIẾT DIỆN THANH DÀN, (t) K/H NỘI TIẾT DIỆN F CHIỀU DÀI THANH THANH LỰC THANH (cm2) l 57.8 276 57.8 T1 40.12 T2 73.8 T3 73.8 T4 91.5 T5 91.5 D1 78.22 D2 88.3 D3 83.1 X1 69.67 X2 49.8 X3 29 X4 12.25 X5 8.695 Đ1 12.2 Đ2 9.7 BÁN KÍNH QUÁN TÍNH lx ly m ĐỘ MẢNH rx ry