THÔNG TIN TÀI LIỆU
ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH LẠNG SƠN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Số: 52 /2017/QĐ-UBND Lạng Sơn, ngày 20 tháng năm 2017 Độc lập - Tự - Hạnh phúc QUYẾT ĐỊNH Ban hành Quy định đơn giá cước phương pháp tính giá cước vận chuyển hàng hóa tơ địa bàn tỉnh Lạng Sơn ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH LẠNG SƠN Căn Luật Tổ chức quyền địa phương số 77/2015/QH13 ngày 19 tháng năm 2015; Căn Luật Giao thông đường số 23/2008/QH12 ngày 13 tháng 11 năm 2008; Căn Luật Giá số 11/2012/QH13 ngày 20 tháng năm 2012; Căn Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2013 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật Giá; Căn Nghị định số 149/2016/NĐ-CP ngày 11 tháng 11 năm 2016 Chính phủ Sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2013 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật giá; Căn Thông tư 56/2014/TT-BTC ngày 28 tháng năm 2014 Bộ trưởng Bộ Tài hướng dẫn thực Nghị định số 177/2013/NĐ-CP ngày 14 tháng 11 năm 2013 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật Giá; Căn Thông tư số 25/2014/TT-BTC ngày 17 tháng 02 năm 2014 Bộ Tài Quy định phương pháp định giá chung hàng hóa, dịch vụ; Theo đề nghị Giám đốc Sở Giao thơng vận tải Tờ trình số 2038/TTr-SGTVT ngày 31 tháng năm 2017 QUYẾT ĐỊNH: Điều Ban hành kèm theo Quyết định Quy định đơn giá cước phương pháp tính giá cước vận chuyển hàng hóa tơ địa bàn tỉnh Lạng Sơn Điều Quyết định có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 10 năm 2017 thay Quyết định số 19/2011/QĐ-UBND ngày 11 tháng 10 năm 2011 Uỷ ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn ban hành Quy định giá cước tính cước vận chuyển hàng hóa tơ áp dụng địa bàn tỉnh Lạng Sơn 2 Điều Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Thủ trưởng sở, ban, ngành; Chủ tịch UBND huyện, thành phố đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành định này./ Nơi nhận: - Như Điều 3; - Chính phủ; - Bộ Giao thơng vận tải; - Cục Kiểm tra VB QPPL-Bộ Tư pháp; - Thường trực Tỉnh ủy; - Thường trực HĐND tỉnh; - Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; - Chủ tịch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; - UBMTTQVN tỉnh, Đoàn thể tỉnh; - Viện KSND tỉnh, TAND tỉnh; - Công báo tỉnh; Báo Lạng Sơn; - Cổng Thông tin điện tử tỉnh; - PVP UBND tỉnh, phòng CV, TTTHCB; - Lưu: VT, KTTH(LTH) TM UỶ BAN NHÂN DÂN CHỦ TỊCH Phạm Ngọc Thưởng ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH LẠNG SƠN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc QUY ĐỊNH Về đơn giá cước phương pháp tính giá cước vận chuyển hàng hóa tơ địa bàn tỉnh Lạng Sơn ( Ban hành kèm theo Quyết định số 52 /2017/QĐ-UBND ngày 20 tháng năm 2017 UBND tỉnh Lạng Sơn) CHƯƠNG I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng Phạm vi điều chỉnh Quy định quy định đơn giá phương pháp tính cước vận chuyển hàng hóa tơ địa bàn tỉnh Lạng Sơn cho trường hợp sau: a) Làm xác định cước vận chuyển hàng hóa tốn từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, nguồn ủng hộ, đóng góp tổ chức, cá nhân địa bàn tỉnh Lạng Sơn khơng qua hình thức đấu thầu, đấu giá b) Trường hợp thực chế đầu thầu cước vận chuyển hàng hóa áp dụng theo mức cước trúng thầu điều kiện cụ thể hợp đồng c) Là để tổ chức, cá nhân địa bàn tỉnh tham khảo trình ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa ngồi trường hợp nêu Đối tượng áp dụng Quy định áp dụng với quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan đến vận chuyển hàng hóa ô tô địa bàn tỉnh Lạng Sơn Điều Nguyên tắc áp dụng Giá cước vận chuyển hàng hóa tơ theo Quy định giá cước tối đa, bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT) Trọng lượng hàng hóa tính cước trọng lượng hàng hóa thực tế vận chuyển kể bao bì (trừ trọng lượng vật liệu kê, chèn lót, chằng buộc) Đơn vị trọng lượng tính (viết tắt T) Quy định hàng khổ, nặng: a) Theo quy định hành Bộ Giao thông vận tải b) Đối với kiện hàng vừa khổ, vừa nặng: Chủ phương tiện thu mức cước khổ nặng Đối với kiện hàng vừa khổ vừa thiếu tải chủ phương tiện thu mức cước tối đa khơng vượt q mức cước tính theo trọng tải phương tiện dùng để vận chuyển Những trường hợp chủ phương tiện tự chọn 2 Trường hợp vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, hàng đặc thù phải sử dụng phương tiện đặc chủng áp dụng theo quy định riêng cấp có thẩm quyền Điều Khoảng cách tính cước Khoảng cách tính cước khoảng cách thực tế vận chuyển có hàng Nếu khoảng cách vận chuyển từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng có nhiều tuyến vận chuyển khác khoảng cách tính cước khoảng cách tuyến ngắn nhất; Trong trường hợp tuyến đường ngắn khơng đảm bảo an tồn cho phương tiện hàng hóa khoảng cách tính cước khoảng cách thực tế vận chuyển chứng từ hợp lệ khác Đơn vị khoảng cách tính cước Kilơmét (viết tắt km) - Khoảng cách tính cước tối thiểu 01km; Quy trịn khoảng cách tính cước: Số lẻ 0,5km khơng tính; từ 0,5km đến 01km tính 01km - Đơn vị tính cước đồng/tấn.kilômét (đồng/tấn.km) Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ Điều Phân loại hàng hóa, đường, đơn giá phương pháp tính cước vận chuyển hàng hóa xe tơ Phân loại hàng hóa: a) Hàng bậc bao gồm: Đất, cát, sỏi, đá xay, gạch loại b) Hàng bậc bao gồm: Ngói, lương thực đóng bao, đá loại (trừ đá xay), gỗ cây, than loại, loại quặng, sơn loại, tranh, tre, nứa, lá, bương, vầu, hóp, sành, sứ, thành phẩm bán thành phẩm gỗ (cửa, tủ, bàn, ghế, chấn song ), thành phẩm bán thành phẩm kim loại (thanh, thỏi, dầm, tấm, lá, dây, cuộn, ống, trừ ống nước ) c) Hàng bậc bao gồm: Lương thực rời, xi măng, vơi loại, phân bón loại (trừ phân động vật), xăng dầu, thuốc trừ sâu, trừ dịch, thuốc chống mối mọt, thuốc thú y, sách, báo, giấy viết, giống trồng, nông sản phẩm, loại vật tư, máy móc, thiết bị chuyên ngành, nhựa đường, cột điện, ống nước (bằng thép nhựa) d) Hàng bậc bao gồm: Nhựa nhũ tương, muối loại, thuốc chữa bệnh, phân động vật, bùn, loại hàng dơ bẩn, kính loại, hàng thủy tinh, xăng dầu chứa phi e) Trường hợp vận chuyển mặt hàng khơng có tên danh mục 04 bậc hàng nêu chủ hàng chủ phương tiện vào đặc tính mặt hàng tương đương để xếp vào bậc hàng thích hợp tính cước vận chuyển Phân loại đường để tính cước Loại đường tính cước chia làm 06 loại theo bảng phân loại đường a) Đối với loại đường có định phân loại đường cấp có thẩm quyền: - Đường Trung ương quản lý tính theo Quyết định có hiệu lực thi hành Bộ Giao thông vận tải xếp loại đường để xác định giá cước vận chuyển đường (áp dụng số tuyến đường quốc lộ thời gian cải tạo nâng cấp) - Đường địa phương quản lý: Tính theo Quyết định có hiệu lực thi hành UBND tỉnh Lạng Sơn việc xếp loại đường để xác định mức cước vận tải đường địa bàn tỉnh Lạng Sơn b) Các tuyến đường khai thác chưa xếp loại, chưa cơng bố cự ly hai bên chủ hàng chủ phương tiện vào văn hành Bộ Giao thông vận tải để thỏa thuận loại đường, cự ly ghi vào hợp đồng vận tải c) Các tuyến đường cải tạo (hoặc nâng cấp) xong chưa phân loại đường hai bên chủ hàng chủ phương tiện vào tiêu chuẩn hành Bộ Giao thông vận tải để thỏa thuận loại đường, cự ly ghi vào hợp đồng vận tải d) Các tuyến đường từ trung tâm huyện đến trung tâm xã, cụm xã: - Đoạn đường trùng với tuyến đường quốc lộ: Tính theo phân loại đường Bộ Giao thông vận tải - Đoạn đường trùng với đường tỉnh: Tính theo phân loại đường UBND tỉnh - Đoạn rải nhựa chưa phân loại, cho phép tạm tính theo đường loại - Đường đất, đường cấp phối tính đường đặc biệt xấu (loại 6) Đơn giá cước a) Đơn giá cước hàng bậc ĐVT: Đồng/tấn Loại đường Cự ly 1Km 2Km 3Km 4Km 5Km 6Km 7Km 8Km 9Km Đường loại 10.907 6.038 4.343 3.554 3.116 2.816 2.597 2.425 2.285 Đường loại 12.980 7.185 5.170 4.230 3.709 3.351 3.089 2.886 2.719 Đường loại 19.080 10.563 7.597 6.217 5.452 4.926 4.541 4.243 3.996 Đường loại 27.666 15.315 11.016 9.016 7.904 7.144 6.585 6.152 5.795 Đường loại 39.239 22.207 15.974 13.072 11.463 10.359 9.550 8.919 8.403 Đường loại 47.086 26.649 19.169 15.687 13.755 12.430 11.461 10.703 10.083 10Km 11Km 12Km 13Km 14Km 15Km 16Km 17Km 18Km 19Km 20Km 21Km 22Km 23Km 24Km 25Km 26Km 27Km 28Km 29Km 30Km 31 - 35Km 36 - 40Km 41 - 45Km 46 - 50Km 51 - 55Km 56 - 60Km 61 - 70Km 71 - 80Km 81 - 90Km 91 -100Km Từ 101 Km trở lên 2.170 2.071 1.979 1.886 1.800 1.720 1.648 1.597 1.557 1.511 1.461 1.402 1.348 1.298 1.256 1.216 1.177 1.138 1.099 1.061 1.029 997 971 948 928 913 896 883 870 860 854 2.582 2.463 2.355 2.243 2.142 2.047 1.961 1.901 1.852 1.799 1.740 1.669 1.603 1.547 1.496 1.448 1.401 1.354 1.307 1.264 1.224 1.186 1.155 1.130 1.107 1.084 1.065 1.050 1.036 1.025 1.015 3.796 3.623 3.460 3.298 3.147 3.277 2.883 2.793 2.724 2.643 2.555 2.453 2.358 2.272 2.198 2.126 2.058 1.990 1.921 1.857 1.800 1.745 1.696 1.659 1.625 1.595 1.568 1.542 1.522 1.506 1.491 5.504 5.251 5.019 4.782 4.566 4.363 4.180 4.051 3.948 3.834 3.704 3.556 3.419 3.295 3.186 3.084 2.984 2.885 2.786 2.691 2.608 2.531 2.460 2.406 2.356 2.312 2.272 2.238 2.209 2.183 2.163 7.979 7.615 7.278 6.934 6.619 6.327 6.060 5.874 5.724 5.559 5.373 5.159 4.957 4.778 4.620 4.470 4.325 4.185 3.971 3.903 3.782 3.668 3.567 3.488 3.417 3.351 3.295 3.244 3.203 3.167 3.137 9.575 9.139 8.734 8.321 7.943 7.592 7.273 7.049 6.929 6.671 6.447 6.190 5.948 5.734 5.543 5.364 5.190 5.021 4.848 4.684 4.538 4.402 4.281 4.186 4.100 4.022 3.954 3.893 3.843 3.800 3.765 847 1.010 1.481 2.149 3.116 3.740 b) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,15 lần cước hàng hóa bậc c) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,20 lần cước hàng hóa bậc d) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,25 lần cước hàng hóa bậc đ) Trường hợp giá nhân cơng giá nhiên liệu có biến động - Giá dầu Diesel loại 0,05%S: 14.720 đồng/lít (sau thuế) Mức lương nhân công 2.242.500 đồng - Khi giá nhiên liệu (dầu) biến động tăng giảm từ 1.000 đồng (sau thuế) trở lên đơn giá cước vận tải theo giá nhiên liệu tăng, giảm sau: + Biểu tăng đơn giá cước vận tải theo giá nhiên liệu tăng: Mức giá nhiên liệu tăng (VNĐ) 1.000 1.500 2.000 2.500 Hệ số đơn giá cước tính tăng thêm (lần) 1,032 1,048 1,064 1,080 + Biểu giảm đơn giá cước vận tải theo giá nhiên liệu giảm: Mức giá nhiên liệu giảm (VNĐ) 1.000 1.500 2.000 2.500 Hệ số đơn giá cước tính giảm thêm (lần) 0,968 0,952 0,936 0,920 - Khi giá nhân công biến động tăng giảm từ 5% trở lên đơn giá cước vận tải theo giá nhân công tăng, giảm sau: + Biểu tăng đơn giá cước vận tải theo giá nhân công tăng: Mức giá nhân công tăng (%) 10 15 20 Hệ số đơn giá cước tính tăng thêm (lần) 1,01 1,02 1,03 1,04 + Biểu giảm đơn giá cước vận tải theo giá nhân công giảm: Mức giá nhân công giảm (%) 10 15 20 Hệ số đơn giá cước tính giảm thêm (lần) 0,99 0,98 0,97 0,96 - Khi giá nhân công nhiên liệu có số tăng giảm nằm hai mức quy định biểu hệ số đơn giá cước mức thấp sử dụng phương pháp nội suy để tính hệ số đơn giá cước (tăng giảm) - Khi giá nhân công nhiên liệu biến động (tăng giảm) 20% so với đơn giá gốc Sở Giao thơng vận tải có trách nhiệm lập trình UBND tỉnh Quyết định ban hành lại quy định đơn giá cước Phương pháp tính cước a) Vận chuyển hàng hóa loại đường: vận chuyển hàng hóa cự ly nào, loại đường sử dụng đơn giá cước cự ly, loại đường để tính cước Ví dụ 1: Vận chuyển 10 hàng bậc 1, cự ly 30 Km, đường loại Tính cước sau: Áp dụng đơn giá cước cự ly 30 Km, hàng bậc 1, đường loại để tính là: 1.224 đ/T.Km x 30Km x 10 T = 367.200 đồng Ví dụ 2: Vận chuyển 10 hàng bậc 2, cự ly 30 Km, đường loại Tính cước sau: Áp dụng đơn giá cước cự ly 30 Km, hàng bậc 2, đường loại để tính là: 1,15 x (1.224 đ/T.Km x 30Km x 10T) = 422.280 đồng Ví dụ 3: Vận chuyển 10 hàng bậc 3, cự ly 30 Km, đường loại Tính cước sau: Áp dụng đơn giá cước cự ly 30 Km, hàng bậc 3, đường loại để tính là: 1,20 x (1.224 đ/T.Km x 30Km x 10T) = 440.640 đồng Ví dụ tương tự hàng bậc b) Vận chuyển hàng hoá chặng đường gồm nhiều loại đường khác dùng đơn giá cước khoảng cách toàn chặng đường, ứng với loại đường để tính cước cho đoạn đường cộng lại Ví dụ: Vận chuyển 10 hàng bậc 1, khoảng cách vận chuyển 145 km; gồm: 70 km đường loại 1; 30 km đường loại 2; 40 km đường loại 3; km đường loại Tính cước sau: - Dùng đơn giá cự ly 100 km đường loại 1, hàng bậc để tính cước 70 km đường loại 1: 847 đ/T km x 70 km x 10 T = 592.900 đồng - Dùng đơn giá cự ly 100 km đường loại 2, hàng bậc để tính cước 30 km đường loại 2: 1.010 đ/T km x 30 km x 10 T = 303.000 đồng - Dùng đơn giá cự ly 100 km đường loại 3, hàng bậc để tính cước 40 km đường loại 3: 1.481 đ/T.km x 40 km x 10 T = 592.400 đồng - Dùng đơn giá cự ly 100 km đường loại 5, hàng bậc để tính cước 5km đường loại 5: 3.116 đ/T.km x km x 10 T = 155.800 đồng - Cước toàn chặng đường là: (592.900 đ + 303.000 đ + 592.400 đ + 155.800 đ ) = 1.644.100 đồng Điều Các loại chi phí khác ngồi cước vận chuyển hàng hố quy định khoản Điều Quy định Chi phí huy động phương tiện Qng đường huy động có chiều dài km khơng tính tiền huy động Khi phương tiện vận tải huy động từ bãi đổ xe (của đơn vị vận tải, đội xe) xa 3km đến địa điểm khác làm việc thời gian Xong công việc phương tiện vận tải lại nơi xuất phát ban đầu tính lần tiền huy động phương tiện (trừ trường hợp bên chủ hàng khơng bố trí chỗ cho công nhân lái phương tiện chỗ để phương tiện Tiền huy động phương tiện tính theo cơng thức sau: Tiền huy động phương tiện = {Tổng số km xe chạy – Đơn giá cước hàng Trọng tải (3 km xe chạy đầu x2)}x bậc 1, đường loại x đăng ký (Số km xe chạy có hàng cự ly 100km phương tiện x 2) Ví dụ: Xe tơ điều từ bãi xe A đến địa điểm B, cự ly dài 50km để vận chuyển hàng từ điểm B đến điểm C có cự ly dài 100 km, sau xong việc xe trở bãi đỗ A Tiền huy động phương tiện tính sau: - Tổng Km xe chạy từ A đến C 150 km x = 300 km - Số Km trừ theo quy định km x = km - Số Km xe chạy có hàng từ B đến C 100 km x = 200 km - Đơn giá cước hàng bậc1, đường loại 1, cự ly 100 km 847 đồng/T.km - Tiền huy động phương tiện là: (300km - 6km - 200km) x 847 đồng/T.km x 5tấn = 398.090 đồng/Tấn Chi phí phương tiện chờ đợi: a) Thời gian xếp dỡ làm thủ tục giao nhận chuyến vận chuyển giờ, thời gian quy định trên, bên gây nên chậm trễ bên phải trả tiền chờ đợi (kể chủ phương tiện đưa xe đến thiếu so với khối lượng vận chuyển ghi hợp đồng) b) Tiền chờ đợi quy định cho loại xe 34.000 đ/Tấn-xe-giờ 13.500 đ/Tấn-mc-giờ c) Việc quy trịn số lẻ sau: Dưới 15 phút khơng tính; từ 15 phút đến 30 phút tính 30 phút; 30 phút tính Chi phí chèn lót, chằng buộc hàng hoá: Những hàng hoá (hàng cồng kềnh, tinh vi, dễ vỡ, hàng nặng, hàng rời,…) vận chuyển địi hỏi phải lót, chằng buộc ngồi tiền cước, chủ phương tiện thu thêm tiền chèn lót, chằng buộc bao gồm tiền công, khấu hao vật liệu dụng cụ Chi phí chèn lót, chằng buộc chủ hàng chủ phương tiện thoả thuận ghi vào hợp đồng vận chuyển Chủ phương tiện vận tải chịu trách nhiệm cung cấp vật liệu, dụng cụ, nhân lực để thực cơng việc chèn lót, chằng buộc hàng hố Chi phí đường, cầu, phà Trường hợp phương tiện vận chuyển đường có thu phí đường, cầu, phà chủ hàng phải tốn tiền phí đường, cầu, phà cho chủ phương tiện theo đơn giá Nhà nước quy định Chi phí vệ sinh phương tiện: a) Phương tiện vận tải đưa xếp hàng phải quét dọn sẽ, vệ sinh thông thường bên vận tải đảm nhiệm khơng tính tiền b) Trường hợp vận chuyển hàng hóa loại vơi, xi măng rời, hàng dơ bẩn,…thì chủ hàng phải trả tiền làm vệ sinh cho bên chủ phương tiện theo giá thỏa thuận hai bên Điều Các trường hợp tăng, giảm cước so với mức quy định Cước vận chuyển hàng hóa số tuyến đường khó khăn vùng cao tỉnh miền núi, phải sử dụng phương tiện cầu chạy xăng cộng thêm 30% mức cước Cước vận chuyển hàng hóa phương tiện có trọng tải từ trở xuống (trừ xe công nông loại xe tương tự) cộng thêm 30% mức cước Cước vận chuyển hàng hoá kết hợp chiều về: Một chủ hàng vừa có hàng vừa có hàng vịng quay phương tiện giảm 10% tiền cước số hàng vận chuyển chiều Cước vận chuyển hàng phương tiện có thiết bị tự xếp dỡ hàng a) Hàng hố vận chuyển phương tiện có thiết bị tự đổ (xe ben), phương tiện có thiết bị nâng hạ cộng thêm 15% mức cước b) Hàng hoá vận chuyển phương tiện có thiết bị hút xả (xe Stec) cộng thêm 20% mức cước c) Ngoài giá cước quy định điểm (a) (b) khoản Điều , lần sử dụng: + Thiết bị tự đổ, thiết bị hút xả: cộng thêm 5.000 đ/Tấn hàng; + Thiết bị nâng hạ: cộng thêm 6.000 đ/Tấn hàng Ví dụ: Vận chuyển 25 xăng đường loại có cự ly 42 km xe Sitéc có sử dụng thiết bị hút xả Cước vận chuyển tính sau: - Mức cước bản: 1.130 đ/T.km x 1,2 (HB3) x 42km x 25T = 1.423.800 đồng - Các quy định cộng thêm tiền cước: + Sử dụng xe Stéc: 1.423.800 đồng x 20% = 284.760 đồng + Sử dụng thiết bị hút xả: 5.000 đ/Tấn x 25T = 125.000 đồng - Tổng số tiền cước vận chuyển là: 1.423.800 đồng + 284.760 đồng + 125.000 đồng = 1.833.560 đồng Trường hợp vận chuyển hàng thiếu tải: a) Quy định hàng thiếu tải: Trường hợp chủ hàng có số lượng hàng hóa cần vận chuyển nhỏ trọng tải đăng ký phương tiện có số lượng hàng hóa xếp đầy thùng xe chưa sử dụng hết trọng tải đăng ký xe; b) Cước vận chuyển hàng thiếu tải tính sau: - Nếu hàng hoá vận chuyển xếp 50% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước 80% trọng tải đăng ký phương tiện - Nếu hàng hoá vận chuyển xếp từ 50% đến 90% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước 90% trọng tải đăng ký phương tiện - Nếu hàng hóa vận chuyển xếp 90% trọng tải đăng ký phương tiện trọng lượng tính cước trọng lượng hàng hóa thực chở Ví dụ: Vận chuyển 22 phân hố học qng đường có cự ly 85 km Trong có: km đường loại 3; 30 km đường loại 50 km đường loại 5, sử dụng phương tiện có trọng tải 10 chở (hệ số sử dụng trọng tải 80%) Cước phí vận chuyển tính sau: - Mức cước bản: (1.506 đ/T.km x km + 2.183 đ/T.km x 30 km + 3.167 đ/T.km x 50 km) x 1.2 (HB3) = 277.644 đồng/Tấn Do hàng vận chuyển xếp 80% trọng tải đăng ký phương tiện nên: (277.644 đồng/Tấn x 10 Tấn x 90%)/ Tấn = 312.349,5 đồng/Tấn - Tổng số tiền cước vận chuyển là: 312.349,5 đồng/Tấn x 22 Tấn = 6.871.689 đồng Trường hợp vận chuyển hàng hóa khổ nặng phương tiện vận tải thông thường: Cước vận chuyển cộng thêm 20% mức cước Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều Trách nhiệm sở, ngành, UBND huyện, thành phố Sở Giao thông vận tải chủ trì phối hợp với sở, ngành có liên quan, UBND huyện, thành phố hướng dẫn quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân việc lập, thẩm định, phê duyệt dự tốn kinh phí cước phương pháp tính cước vận chuyển hàng hóa xe tô địa bàn tỉnh theo Quy định Sở Tài chủ trì phối hợp với sở, ngành có liên quan tổ chức tra, kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật giá quy định Quy định Các sở, ngành, UBND huyện, thành phố có trách nhiệm phối hợp với Sở Tài chính, Sở Giao thơng vận tải việc triển khai tổ chức thực Quy định Điều Điều khoản chuyển tiếp Đối với khối lượng hàng hóa ký hợp đồng vận chuyển trước ngày Quy định có hiệu lực thi hành chưa thực việc vận chuyển áp dụng giá cước theo Quy định Quyết định số 19/2011/QĐ-UBND Điều Sửa đổi, bổ sung Quy định sửa đổi, bổ sung trường hợp: Khi có biến động lớn giá thị trường làm phát sinh tăng giảm chi phí vận chuyển hàng hóa xe tơ địa bàn tỉnh từ 15% trở lên 10 Trong q trình thực hiện, phát sinh khó khăn, vướng mắc, sở, ban, ngành, UBND huyện, thành phố quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan phản ánh Sở Giao thơng vận tải để tổng hợp báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, sửa đổi, bổ sung cho phù hợp./ TM ỦY BAN NHÂN DÂN CHỦ TỊCH Phạm Ngọc Thưởng 10 ... Về đơn giá cước phương pháp tính giá cước vận chuyển hàng hóa tô địa bàn tỉnh Lạng Sơn ( Ban hành kèm theo Quyết định số 52 /2017/ QĐ -UBND ngày 20 tháng năm 2017 UBND tỉnh Lạng Sơn) CHƯƠNG I QUY... định đơn giá cước Phương pháp tính cước a) Vận chuyển hàng hóa loại đường: vận chuyển hàng hóa cự ly nào, loại đường sử dụng đơn giá cước cự ly, loại đường để tính cước Ví dụ 1: Vận chuyển 10 hàng... 3.116 3.740 b) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,15 lần cước hàng hóa bậc c) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,20 lần cước hàng hóa bậc d) Đơn giá cước hàng bậc tính 1,25 lần cước hàng hóa bậc ? ?) Trường hợp
Ngày đăng: 19/01/2022, 10:52
Xem thêm: