Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 3
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 3
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 2
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 4
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 5
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 6
... ÔN CẦU HẦM 230 0 230 0 1150125010571 935 002709002551 634 821 933 9010020 030 0400I .3. 4.Do lớp phủ mặt đường dày 75mm(Dead load of Wearing) 230 0 230 0 230 01250 230 0 230 0 125010020 030 0400500600700800750500 130 00WDWWDW=1.655 ... 200,204 ,30 0.• Sơ đồ :dầm liên tục kê trên các gối cứng• Tải trọng:Lớp phủ mặt cầu, lan can,hoạt tảiSơ đồ tính toán nội lực bản mặt cầu1 0020 030 0400500...
Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14
ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn
... - 400 20 1200 400 20 20 400 20 20 20 20 30 0 400 1200 ĐHXD Lã Hoàng Anh5282-49 KHOA CầU ĐƯờng 49CĐ5 12 20.400 )1 03, 334 1200.(20.400 )3, 334 600.(1160.20 12 1160.20 12 20.400 3, 324.20.400 12 190.275 )3, 334 135 .(190.275 3 22 3 3 2 3 21)( ++++ ++++= n x I ... làn: 30 1509,0 2 1 10 3, 9 3 101 ììì= LL V kN2,126 = kNVVVkNmMMM L LM LLTrLLTr LL 1 ,39 1;1, 135 7 7,469 10 33 500...
Ngày tải lên: 09/01/2014, 12:20
Thiết kế cầu - dầm liên hợp
... .10 3 m 3 M AD = 55, 43. 10 3 . [34 5.10 3 - 33 10.18,17 84,519 10.49,10 5,9 13 −− − ]=12619 KN.m -Đối với bản biên dưới: S n =11,76 .10 3 m 3 S s =14,257 .10 3 m 3 S 3n =8,89 .10 3 m 3 M AD = ... ứng suất mép dưới dầm trong Tải trọng M D1 M D2 M D3 M LL+IM S d thép S d liênhợp US(MPa) D1 1408.60 15 .37 91.65 D2 450.48 29 .30 15 .37 D3 502.85 29 .30 17.16 LL+IM+PL...
Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:47
Chương 4 : NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ CẦU DẦM BÊTÔNG CỐT THÉP THƯỜNG pptx
... lợi theo phương ngang cầu được phân tích tương tự như trong chương I : + Điều 3. 6.1.2.2 qui đònh về xe tải thiết kế có ghi rõ chiều rộng làn xe thiết kế là 35 00mm. + Điều 3. 6.1.1.1 chỉ dẫn cách ... cách xác đònh số làn xe thiết kế là W/ 35 00mm với W là chiều rộng cầu. Đồng thời chỉ dẫn hai điểm đáng chú ý như sau : - Chiều rộng làn xe thiết kế có thể nhỏ hơn 35...
Ngày tải lên: 02/04/2014, 21:21