Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1
ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn
... kN9,264 33500 215 50 35 ) 33500 25850 9,0 (14 5 = ì+ += 14 5)09,0 9,0 25850 09,0( 10 1 L L LM Tr ì+= kNmLV L L Tr 42,88 71, 0 09,0 9,0 215 50 35 10 1 =ì= ìì+ Tandem: ) 33500 28950 9,0 (11 0 10 1 += Ta V kN1 ,19 4 = LVM TaTa 1, 0 10 110 1 ì= ... làn: 3 015 09,0 2 1 10 3,9 3 10 1 ììì= LL V kN2 ,12 6 = kNVVVkNmMMM L LM LLTrLLTr LL 1, 3 91; 1 ,13 57 7,469 10 33500 3,93350009,0 2...
Ngày tải lên: 09/01/2014, 12:20
Thiết kế cầu - dầm liên hợp
... dựng cầu đường dahV100 0.686 0.843 XTTK 14 5 14 5 35 4,3m 9m 27,4m dahV1 01 dahV102 dahV104 dahV105 dahV103 9m 4,3m 35 14 5 14 5 9m 4,3m 35 14 5 14 5 9m 4,3m 35 14 5 14 5 9m 4,3m 35 14 5 14 5 1 0.9 0 .1 0.572 0. 415 0.8 0.2 0.472 0. 315 0.7 0.3 0.372 0. 215 0.6 ... .10 3− m 3 S 3n =17 ,18 .10 3− m 3 M AD = 55,43 .10 3− .[345 .10 3 - 33 10 .18 ,17 84, 519 10 .49 ,1...
Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:47
Chương 4 : NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ CẦU DẦM BÊTÔNG CỐT THÉP THƯỜNG pptx
... tra theo bảng 3.4 .1. 2 : 0,6 51, 50Phân bốDWLớp phủ mặt cầu4 0,9 01, 25Tập trungDC 3 Gờ chắn bánh xe3 0,9 01, 25Tập trungDC 2 Lan can2 0,9 01, 25Phân bốDC 1 Tải trọng bản thân1 ≤ 1 1 Hệ số vượt tải Dạng ... ngang cầu ) : b = 510 mm - Chiều dài ( dọc cầu ) : (TCN 3.6 .1. 2.5 -1) (4.5) = × γ + + 3 2 28 10 1 100 n IM l P trong đó : - hệ số tải trọng của ôtô lấ...
Ngày tải lên: 02/04/2014, 21:21