Bai 37 Dia li nganh giao thong van tai
Bai 37.Dia li nganh giao thong van tai
...
Bµi 37
§Þa lÝ c¸c ngµnh
giao th«ng vËn t¶i
GV: Nguyễn Thị Thủy
Ngành
Ngành
GTVT
GTVT
Ưu điểm
Ưu điểm
Nhược ...
chở các
hàng nặng,
cự li xa,
tốc độ
nhanh, ổn
định, giá
rẻ
Đầu tư
ban đầu
lớn, kém
cơ động.
- Đầu máy,
năng lượng,
khổ đường
ray.
- Tốc độ, sức
vận tải.
Gắn li n
với sự
phân bố
công ... các điều kiện
kinh tế xã hội có ý nghĩa quyết định
đối...
Dia li nganh giao thong van tai
... ngành giao thông vận tải
1. Vai trò của ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải
I. Vai trò và đặc điểm ngành giao thông vận tải
Điều
kiện tự
nhiên
Giao
thông ... cầu
Yêu cầu
khối
khối
lượng
lượng
vận tải
vận tải
Yêu cầu
Yêu cầu
về cự li,
về cự li,
thời gian
thời gian
giao nhận
giao nhận
Yêu cầu
Yêu cầu
về tốc độ
về tốc độ
vận
vận
ch...
Bài toán phát triển ngành giao thông vận tải bền vững, thân thiện môi trườngx
... Bài toán phát triển ngành giao thông vận tải bền vững, thân thiện môi trường
Ngô Kim Định
Phó Vụ trưởng Vụ Môi trường
Bộ Giao thông Vận tải
Ô nhiễm môi trường do các hoạt ... tầng giao thông làm cho tài nguyên đất, rừng dần thu hẹp, làm suy
giảm đa dạng sinh học. Ngoài ra, việc phát triển công nghiệp GTVT cũng tạo ra nhiều chất thải
độc hại, tổn hao nhiên li u, ... kết cấu hạ tầng g...
Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải
...
và sử dụng nhiều nguyên nhiên li u.
Các nước có số lượng xe ô tô/1000 dân lớn.
b)Sự phân bố:
Phân bố rộng khắp.
Đặc biệt ở các nước phát triển.
HỆ THỐNG GIAO THÔNG TOÀN CẦU
3/. Ngành ... của Pháp
b) Sự phân bố:
Khu vực
Trung
Đông
Hoa Kỳ Tây
Âu
LI N HỆ Ở VIỆT NAM
TÀU CON THOI VIỆT NAM
ĐOÀN
TÀU
THỐNG
NHẤT
4/. Giao thoõng vaọn taỷi ủửụứng soõng ho.
2/. Ngaứnh vaọn ta...
Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải
...
BÀI 37
ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH
GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG TRUNG HỌC PHỔ THÔNG ĐỨC TRỌNG
TRƯỜNG TRUNG HỌC PHỔ THÔNG ĐỨC ... định
tuyến cố định
Hãy nối các kiến thức sao cho phú hợp nhất
Theo em, loại hình giao
Theo em, loại hình giao
thông vận tải nào là tối
thông vận tải nào là tối
ưu nhất ? Tại sao ?
ưu nhất ... điểm
Đ
2
và quá
trình ↑
Phân bố
-Rẻ
-Chở được
hàng nặng,
cồng kềnh,...
Bài 37. địa lí các ngành giao thông vận tải
... giao thông
C.
C.
Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và dễ gây
Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và dễ gây
ùn tắc giao thông
ùn tắc giao thông
D.
D.
Tai nạn thường xảy ... giao thông
C.
C.
Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và dễ gây
Tai nạn thường xảy ra, gây ô nhiễm môi trường và dễ gây
ùn tắc giao thông
ùn tắc giao thông
D.
D.
Tai...
Địa Lí 10 Bài 37 – Địa lí các ngành giao thông vận tải
... cự li vận chuyển ngắn và
trung bình.
+Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.
-Nhược điểm:Gây ô nhiễm môi trường,ách tắc giao
thông ,tai nạn giao thông,chi dùng nhiều nguyên, nhiên li u,
…
*Tình ... được trên bản đồ một số tuyến giao thông quan
trọng, vị trí một số đầu mối giao thông vận tải quốc tế.
-Biết giải thích các nguyên nhân phát triển và phân bố ngành giao th...
BÀI 37 - ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VÂN TẢI
...
BÀI 37
ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH
GIAO THÔNG VẬN TẢI
Đây là một ngành vận tải rất trẻ. Đặc điểm
Đây là một ngành vận ...
phức
tạp…
tạp…
-
Có thể
Có thể
gây ra các
gây ra các
sự cố dò rỉ
sự cố dò rỉ
- Gắn li n với
- Gắn li n với
nhu cầu vận
nhu cầu vận
chuyển dầu
chuyển dầu
mỏ
mỏ
, khí đốt
, khí đốt
- ...
nặng, cồng
nặng, cồng
kềnh,
kềnh,
không cần
không cần
nhanh
nhanh
-Phả...
Từ khóa:
- địa lí ngành giao thông vận tải
- địa lí ngành giao thông vận tải việt nam
- địa lí ngành giao thông vận tải violet
- địa lý ngành giao thông vận tải
- bài 37 địa lí các ngành giao thông vận tải
- bài giảng địa lí các ngành giao thông vận tải
- bài 50 địa lí các ngành giao thông vận tải
- soạn bài địa lí các ngành giao thông vận tải
- bài 37 địa lý các ngành giao thông vận tải