Giáo trình động cơ đốt trong - Chương 7

... độ gây ô nhiễm của động cơ đốt trong 106 Hình 7. 1 : Ảnh hưởng của góc phun sớm đến sự hình thành HC và NOx trong khí xả động cơ Diesel Các nhà chế tạo động cơ Diesel đã đề ra ... nhiễm của động cơ đốt trong 1 07 Hình 7. 2: Sơ đồ nguyên lí của hệ thống hồi lưu khí xả động cơ Diesel Hiện nay, tỉ lệ khí xả hồi lưu của động cơ Diesel ... (°C)Không phunPhunCO...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... NOx Ô tô 64 ,7 45 ,7 36,6 Các phương tiện giao thông khác 9,0 7, 2 10,5 Quá trình cháy công nghiệp 9,1 16,8 42,8 Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 8 Công ... chúng trong các nguồn phát thải có thể thay đổi theo thời gian. Chương 1: Tác hại của các chất ô nhiễm trong khí xả động cơ đốt trong 7 Đến nay, người ta đã xác định đư...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... 1200 - - - Động cơ 2 kì - 78 00 78 00 - - 78 00 - - - Động cơ đặc biệt (có kết cấu khác với động cơ kiểu piston tịnh tiến) - 3300 3300 - - 3300 - - Độ khói (%HSU) - - - 85 72 - 72 ... dụng động cơ Diesel Năm CO (g/km) HC (g/km) NOx (g/km) 10 C.độ 11 C.độ 10 C.độ 11 C.độ 10 C.độ 11 C.độ 1 974 - 680ppm...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Chương 3: Cơ chế hình thành NOx trong q trình cháy của động cơ đốt trong 27 Oxyde nitơ có thể phát sinh do các q trình tự nhiên hay do hoạt động cơng nghiệp. NOx trong khí quyển do các q trình ... ‘tôi’ NO) nhanh chóng hơn trong trương hợp động cơ đánh lửa cưỡng bức và do đó NO ít có khuynh Chương 3: Cơ chế hình thành NOx trong quá trình cháy của động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... 300400110102103104Độ góc quay trục khuỷu sau ĐCTNồng độ trong khí xả Chương 4: Cơ chế hình thành CO và HC trong quá trình cháy của động cơ đốt trong 47 Những chất còn lại trong hỗn hợp sau khi màng lửa đi qua ... cháy trong kì giãn nở. Quá trình hấp thụ và thải HC như vừa nêu đôi khi là nguồn phát sinh HC quan trọng trong khí xả động cơ đốt trong. 4.4. Sự phá...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... hữu cơ hòa tan SOF Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 64(Soluble Organic Fraction). Trong khí xả động cơ Diesel thành phần SOF có thể chiếm từ 5 %-8 0%. ... 57 Chương 5 CƠ CHẾ HÌNH THÀNH BỒ HÓNG TRONG QUÁ TRÌNH CHÁY CỦA ĐỘNG CƠ DIESEL 5.1. Giới thiệu: Bồ hóng là chất ô nhiễm đặc biệt quan trọng trong khí xả động cơ Dies...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... RcdkPkPkPscsssAozoBo, . ()=++−⎛⎝⎜⎜⎞⎠⎟ 72 011222ρχχ (kgm-3s-1) (5.10) trong đó các hằng số được xác định như sau: Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 74 kT)kT)kT)kT)ABTZ=−=−=−=⎧⎨⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪−20 ... khuỷu αi Chương 5: Cơ chế hình thành bồ hóng trong quá trình cháy của động cơ Diesel 76 Hình 5.18: Sơ đồ tính toán quá trình cháy...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... chất ô nhiễm đều giảm khi đo theo chu trình FTP75: HC (-1 4%); CO (-2 %); NO (-3 %) và bồ hóng (-5 %). Trong thử nghiệm động cơ theo chu trình tiêu chuẩn cũng như trong thực tế, sự thay đổi chế độ tốc ... bên trong động cơ đều gây ảnh hưởng đến mức độ phát sinh ô nhiễm. 6.2. Trường hợp động cơ đánh lửa cưỡng bức Chương 6: Các yếu tố ảnh hưởng đến nồng độ các ch...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... với động cơ xăng, mức độ phát sinh là 8mg/dặm. Nồng độ buta-1,3-diène cũng thấp, 10 lần thấp hơn động cơ 0,4 0,8 1,2 5100, 970 ,5 2,2 2 ,72 Euro 93 Euro 96 22°C 14°C7°C0°C -7 °C-15°C 22°C -7 °C ... Do đó, động cơ dùng LPG phát rất ít các chất ô nhiễm gốc lưu huỳnh và hiệu quả của bộ lọc xúc tác được cải thiện. 8.2.2. Lí tính n-PentenIsopentaneButa-1,3-diène(Z)-but- 2- ne(E)-...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... quá độ -- - - + + -- Phân bố giữa các xilanh -- -- -- -- ++ ++ Tổn thất -- -- - - + ++ Nguy cơ quay ngược màng lửa -- -- -- -- + ++ 8 .7. 3.4. So sánh các hệ thống khác nhau Bảng 8.8 ... trên động cơ Chế hòa khí Phun ở cổ góp Phun trước soupape nạp Phun trực tiếp Cơ khí Điện tử Phun liên tục Phun gián đoạn Giá thành ++ + + - -...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31