truyen luc oto

truyen luc oto

truyen luc oto

Ngày tải lên : 14/09/2013, 03:10
  • 44
  • 178
  • 0
Phân tích hao tổn công suất và hiệu suất trên hệ thống truyền lực ôtô   máy kéo

Phân tích hao tổn công suất và hiệu suất trên hệ thống truyền lực ôtô máy kéo

... v1 = 1; % Tinh den cau truc hoa hoc cua dau boi tron. % CAP RANG LUON AN KHOP (TUONG UNG VOI SO TRUYEN 4) dw1 = z1*3./2*cos(15*pi./180); vr = 3.8*((1.33/dw1).^1/4);% Chat luong an khop dat cap ... (0.033.*(t.^0.08).*vr.*vs.*vz.*v1)./((Kg.^0.6).*(vm1.^0.35).*(pm1.^0.2)); y = P.*mz.*Hv*10.^-3; x4 = 100*(1-y/Nmax); % SO TRUYEN 1 z25 = 13; z35 = 40; i11 = z35/z25; b5 = 23; dw5 = z...
Ngày tải lên : 22/11/2013, 15:20
  • 121
  • 873
  • 0
Nghiên cứu đặc tính động lực học của ôtô với hệ thống truyền lực cơ khí và hệ thống truyền lực thuỷ cơ

Nghiên cứu đặc tính động lực học của ôtô với hệ thống truyền lực cơ khí và hệ thống truyền lực thuỷ cơ

... ñối với việc ño tự ghi tần số quay của trục ñộng cơ là sử dụng cảm biến quang không tiếp xúc (photo sensor), kết nối với bộ phận xử lý tín hiệu (hình 4.2). Vật ñích phản ðiều chỉnh ñộ ðèn ... kỹ thuật 79 Hình 4.2 Cảm biến quang học E3F3 ño tần số quay Cảm biến quang có hai photo diod ñược gắn phía ñầu, trong ñó có một diod phát tia hồng ngoại và một diod thu tia hồng ngoạ...