thiết kế một dầm cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx

... Sinh viờn: Nguyễn Mạnh Tuấn Lp:59CDB6 BI: Thit k mt dm cho cu dng ụtụ nhp gin n, bng BTCT, thi cụng bng phng phỏp ỳc riờng tng dm ti cụng trng v ti trng cho trc I-S LIU GI NH Chiu di nhp Hot ti ... ch to cỏnh Tnh ti mt cu di u H s phõn b ngang tớnh cho mụmen H s phõn b ngang tớnh cho lc ct H s phõn b ngang tớnh cho vừng H s cp ng vừng cho phộp ca hot ti Khi lng riờng ca bờ tụn...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

23 1.6K 2
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt

... Sinh viờn: lnh xuõn thng Lp:59CDB20 BI: Thit k mt dm cho cu dng ụtụ nhp gin n, bng BTCT, thi cụng bng phng phỏp ỳc riờng tng dm ti cụng trng v ti trng cho trc I-S LIU GI NH Chiu di nhp Hot ti ... ch to cỏnh Tnh ti mt cu di u H s phõn b ngang tớnh cho mụmen H s phõn b ngang tớnh cho lc ct H s phõn b ngang tớnh cho vừng H s cp ng vừng cho phộp ca hot ti Khi lng riờng ca bờ tụng...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

24 784 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx

...  ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT Giáo viên hướng dẫn :LÊ XUÂN QUANG Sinh viên thực : LÊ VĂN TRUNG Lớp: 59CĐB2 ĐỀ BÀI: Thi t kế dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, BTCT, thi công phương pháp đúc riêng dầm ... lượng cốt thép ρ=1,13%>0.03 =0.03 × → Thoả mãn ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT 30 =0,214% 420 IV-VẼ BIỂU ĐỒ BAO VẬT LIỆU *Tính toán mômen kháng tính toán dầm...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

22 1.1K 0
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.6 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ... ti thit k: f1=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm) vừng ti trng ln: yL= = x(0.55 x9.3 x10 ) x 20 =0.013077(mm)=13.077(mm) 384 x30405.59 x0.0268 vừng 25% xe ti thit k cựng vi ti trng ln thi...

Ngày tải lên: 13/11/2014, 15:04

36 610 0
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng BTCT thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng BTCT thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.5 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ... ti thit k: f1=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm) vừng ti trng ln: yL= = x(0.55 x9.3 x10 ) x 20 =0.013077(mm)=13.077(mm) 384 x30405.59 x0.0268 vừng 25% xe ti thit k cựng vi ti trng ln thi...

Ngày tải lên: 27/01/2015, 14:52

40 499 2
thiết kế một dầm cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

thiết kế một dầm cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

... kinh nghim hf = 180(mm) 1.4 Chiu rng bn cỏnh: b f Chiu rng bn cỏnh c gi thit chia u cho cỏc dm ch Do ú theo iu kin bi cho, ta chn : b f = 160( cm ) = 1600(mm) 1.5.Chn kớch thc bu dm: bl, hl ... nhiờn õy ta chn b rng sn dm khụng i trờn sut chiu di dm Chiu rng bw ny c chn ch yu theo yờu cu thi cụng cho d bờ tụng vi cht lng tt Theo yờu cu ú ta chn chiu rng sn dm bw = 200(mm) 1.3 Chiu dy b...

Ngày tải lên: 28/08/2017, 22:40

24 291 0
thiết kế một dầm cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

thiết kế một dầm cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

... trọng tâm dầm) - Đối với dầm giản đơn phải có phần ba số cốt thép cần thi t mặt cắt nhịp kéo neo gần gối dầm - Số lượng cốt thép cắt cho lần nên chọn (thường đến thanh) - Không cắt, uốn cốt thép ... môn Kết Cấu BTL: Bê Tông Cốt Thép * Quy đổi tiết diện tính toán: Để đơn giản cho tính toán thi t kế, ta quy đổi tiết diện dầm có kích thước đơn giản...

Ngày tải lên: 29/08/2017, 10:57

24 197 0
thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước

... b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ln xem) wdc=11,78 :Trng lng dm trờn mt n v chiu di (KN/m) wdw=4 : Trng lng cỏc lp mt cu v cỏc tin ớch cụng cng trờn mt n v chiu di (tớnh cho mt dm)(KN/m) ... lc tng th vi cỏc b phn khỏc Theo kinh nghim hf =18 (cm ) 1.4 Chiu rng bn cỏnh b Theo iu kin bi cho: b=160(cm) 1.5 Chn kớch thc bu dm:b1,h1 b1=19(cm) h1=33(cm) 1.6.Tớnh s b trng lng bn thõn c...

Ngày tải lên: 19/03/2014, 09:11

18 1.2K 0
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot

Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot

... soát nứt Tại mặt cắt tuỳ vào giá trị nội lực bê tông bị nứt hay không Vì để tính toán kiểm soát nứt ta phải kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không Để tính toán xem mặt cắt có bị nứt hay không ngời ... +Trong đó: d c : chiều cao phần bê tông tính từ thớ chịu kéo cùngcho đến tâm gần nhất, theo bố trí cốt thép dọc ta có d c =40 mm +A : Diện tích phần bê tông có trọng tâm với cốt thep chủ c...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

19 1.1K 1
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pdf

Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pdf

... soát nứt Tại mặt cắt tuỳ vào giá trị nội lực bê tông bị nứt hay không Vì để tính toán kiểm soát nứt ta phải kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không Để tính toán xem mặt cắt có bị nứt hay không ngời ... 83,27(cm) Mô men quán tính tiết diện nguyên: I g = 5710828,099 (cm ) Tính ứng suất kéo bê tông: fc = Ma 1300, 96ì 103 yt = ì83, 27ì 102 = 18,97 MPa Ig 5710828, 099ì 108 Cờng độ chịu kéo uốn...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

19 626 0
w