Midas Hướng dẫn thiết kế cầu dầm hộp DUL theo AASHTO LRFD 12

hướng dẫn thiết kế KCN dầm BTCT liên tục đúc hẫng cân bằng

hướng dẫn thiết kế KCN dầm BTCT liên tục đúc hẫng cân bằng

... chung : Nội lực để tính toán dầm BTCT liên tục đúc hẫng gồm mô men uốn Mi , lực cắt Qi tất mặt cắt cuối đốt đúc Nguyên tắc tính toán : 1- Sự làm việc dầm liên tục đúc hẫng phụ thuộc vào biện pháp ... tra dầm giai đoạn thi công 2.5- Biện pháp xác định nội lực sơ đồ cầu khung dầm liên tục nhiều nhịp thi công theo công nghệ đúc hẫng Những trờng hợp : Cầu khung...

Ngày tải lên: 17/06/2014, 22:10

23 5.4K 17
Thiết kế cầu giàn thép và Thiết kế cầu dầm hộp liên tục Bê tông DUL đúc hẫng cân bằng

Thiết kế cầu giàn thép và Thiết kế cầu dầm hộp liên tục Bê tông DUL đúc hẫng cân bằng

... bé vào công xây dựng đất nước Trong khuôn khổ Đồ án tốt nghiệp với đề tài Thiết kế cầu giàn thép Thiết kế cầu dầm hộp liên tục Bê tông DUL đúc hẫng cân bằng giúp em làm quen với nhiệm vụ thiết ... ÁN THIẾT KẾ KĨ THUẬT 4.1 SO SÁNH CÁC PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT 4.1.1 Phương án : Cầu liên tục bê tông cốt thép DƯL, thi công theo công nghệ đúc hẫng 4.1....

Ngày tải lên: 28/08/2014, 08:29

20 1.4K 1
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ KCN DẦM BTCT LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG

HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ KCN DẦM BTCT LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG

... chung : Nội lực để tính toán dầm BTCT liên tục đúc hẫng gồm mô men uốn Mi , lực cắt Qi tất mặt cắt cuối đốt đúc Nguyên tắc tính toán : 1- Sự làm việc dầm liên tục đúc hẫng phụ thuộc vào biện pháp ... tra dầm giai đoạn thi công 2.5- Biện pháp xác định nội lực sơ đồ cầu khung dầm liên tục nhiều nhịp thi công theo công nghệ đúc hẫng Những trờng hợp : Cầu khung...

Ngày tải lên: 13/08/2015, 00:22

23 520 2
Hướng dẫn thiết kế cầu giao thông

Hướng dẫn thiết kế cầu giao thông

... HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG QUY TRÌNH HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ Hướng dẫn thiết kế cầu giao thông loại vừa& nhỏ Số hiệu: HD – 17 – 16 - 01 r fu PHẦN NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG THIẾT KẾ CẦU ... tải xe ôtô mặt cầu hay kết cấu phụ trợ đặt tên HL-93 gồm tổ hợp của: Trang QUY TRÌNH HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ TẬP 16 HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG Hướng dẫn thiết kế...

Ngày tải lên: 29/10/2015, 20:41

30 1K 5
Hướng dẫn thiết kế cầu máng

Hướng dẫn thiết kế cầu máng

... CẦU MÁNG BÊTÔNG CỐT THÉP Yêu cầu đồ án: • Thiết kế kênh dẫn nước qua vùng trũng gồm hạng mục công trình chính: - Lề - Vách máng - Đáy máng - Dầm đỡ δ Yêu cầu chung • Thuyết ... II - THIẾT KẾ VÁCH MÁNG II VÁCH MÁNG 2.1 Sơ đồ tính toán • Cắt 1m theo chiều dài máng, coi vách máng dầm công xôn ngàm đáy máng dầm dọc Hv = Hmax + δ (Độ vượt cao an toàn: δ = 0,5m) II VÁCH MÁNG ......

Ngày tải lên: 09/11/2015, 20:53

48 689 0
Tài liệu hướng dẫn thiết kế cấu kiện BTCT bằng phần mềm Robot Structural analysis

Tài liệu hướng dẫn thiết kế cấu kiện BTCT bằng phần mềm Robot Structural analysis

... nhiệm Nội dung tài liệu chia làm hai phần: • Tính toán thiết kế bê tông cốt thép cho cấu kiện đưa vào công trình tính toán nội lực • Tính toán thiết kế bê tông cốt thép cho cấu kiện riêng rẽ đặt ... trình bày phần “Tạo thiết lập tính toán BTCT bên Có thể tạo thiết lập trình bầy Nguyễn Văn Thiệp Autodesk Robot Structural Analysis – Tính toán cốt thép cho cấu...

Ngày tải lên: 02/11/2016, 07:47

20 1.2K 6
thiết kế cầu dầm BTCT DƯL L=30m

thiết kế cầu dầm BTCT DƯL L=30m

... Cu Hm 1,2m Xe hai trục thiết kế (Tandem) 4,3m 4,3m Xe tải thiết kế (Truck) q y1y2 Xk y3 y4 Đảh Qk Lực cắt xe thiết kế gây lấy giá trị lớn xe tảI thiết kế xe trục thiết kế VtrucK =145 y1 +145 ... mụn Cu Hm 1,2m Xe hai trục thiết kế (Tandem) 4,3m 4,3m Xe tải thiết kế (Truck) q y1 Đảh Mk y4 y3 y2 Truờng hợp 1,2m Xe hai trục thiết kế (Tandem) 4,3m 4,3m Xe tải thiế...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 14:51

61 2K 7
Hướng dẫn thiết kế BTCT với sap2000 v12 theo TCVN

Hướng dẫn thiết kế BTCT với sap2000 v12 theo TCVN

... ng SAP2000 theo TCVN Nh p s li u cho SAP2000 ñ phân tích thi t k k t c u bê tông c t thép theo TCVN ta c n lưu ý m t s ñi m sau: - Khai báo v t li u (Define Material): nh p giá tr f'c fy theo ... f c ' , f y tương ng v i giá tr cư ng ñ bê tông c t thép theo tiêu chu n Vi t Nam sau: B ng Giá tr f c ' tương ng v i mác bê tông theo TCVN Mác Bê tông Rn (kg/cm ) f'c (kg/cm2) 15...

Ngày tải lên: 13/08/2013, 14:19

5 1.2K 11
Tính toán, thiết kế cầu dầm btct dưl

Tính toán, thiết kế cầu dầm btct dưl

... kế - Để tính nội lực xe tải xe trục thiết kế ta xếp tải trọng lên đường ảnh hưởng theo sơ đồ bất lợi tính nội lực.Ví dụ ta xếp sau : xe trục thiết kế xe trục thiết kế xe tải thiết kế xe tải thiết ... NGHIỆP - THIẾT KẾ KĨ THUẬT PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - THIẾT KẾ KĨ THUẬT CHƯƠNG1: PHƯƠNG ÁN SƠ BỘ CẦU DẦM BTCT DỰ ỨNG LỰC 1.1 GIỚI THIỆU PHƯƠNG ÁN 1.1.1 T...

Ngày tải lên: 25/02/2016, 13:47

119 344 1
Hướng dẫn thiết kế bê tông cốt thép theo tiêu chuẩn Anh (BSHK)

Hướng dẫn thiết kế bê tông cốt thép theo tiêu chuẩn Anh (BSHK)

... Formulae of R.C Beam sections against Flexure Appendix D – Appendix E – Appendix F – Underlying Theory and Design Principles for Plate Bending Element Moment Coefficients for three side supported ... current popular analysis and design approaches by computer methods are also discussed The background theory of the plate bending structure involving twisting moments, shear stresses, and design a...

Ngày tải lên: 07/12/2016, 22:45

346 626 2
 Thiết kế cầu - dầm liên hợp

Thiết kế cầu - dầm liên hợp

... cc QP : -QP cú th c tớnh nh hỡnh 10.7.3.43b-1 tiờu chun 22TCN27 2-0 5 qp = q c1 + q c 2 Vi : -qc1 l giỏ tr trung bỡnh ca qc trờn ton b chiu sõu 4D di mi cc (on a-b-c-d) SVTH: Hong Chớ Dng - Lp 02X3B ... qu trờn ta thy t 0.7D-4D di mi cc giỏ tr qxc2 l nht Do ú qc1 = qcx2 = 26.1(MPa) -qc2 :giỏ tr trung bỡnh ca qc trờn ton b khong cỏch 8D bờn trờn mi cc(on e-f-g-h) on e-f f-g g-h qci*zi 12...

Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:47

240 1.7K 8
Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1

Thiết kế cầu dầm thép bêtông liên hợp phần 1

... Io (mm4) -14 0 817 .4 417 -9.20x106 -372.94 913 9.71x106 219 .05x106 35.48x106 576.58 14 430.69x106 12 819 .06x106 23962.98x106 13 038 .10 x106 26.28x106 Ix= (13 038 ,10 x106+23962,98x106)=370 01, 08 x106 mm4 ... 35x(2,695)]x (1+ IM) = 10 74,883 kNm SE MTa _10 1 = mg M [11 0x(3,555) + 11 0x(3,435)]. (1+ IM) = 777,55 kNm MLL _10 1 = max(MTr _10 1 + MLn _10 1; MTa _10 1 + MLn _10 1) = 16...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14

73 3.1K 10
w