Tính tán độ bền khung xe quân sự

... sở tính bền khung xe ô tô Chương 2: Cơ sở tính bền khung xe ô tô 2.1.Các phương pháp tính bền khung xe ô tô 2.2.Tải trọng tác dụng lên khung xe ô tô 2.3.Giải bài toán sức bền khung xe nhờ sự ... tính bền tĩnh khung xe URAL-375 Chương 3: Tính bền khung xe ô tô bằng ANSYS Workbench 9.0 Chương 3: Tính bền khung xe ô tô bằng ANSYS Work...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02

... thiết kế là tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe, trong đó chủ yếu là thùng xe, bệ xe, động lực học và độ bền giá chuyển. Đ Sau năm năm học dới mái trờng Giao thông vận tải. Đợc sự dạy dỗ nhiệt ... - Phơng pháp tính chính xác sức bền thành xe khách. Sau đây tôi lần lợt giới thiệu các phơng pháp tính toán sức bền thành xe khách 1. Phơng pháp tính gần đúng sức bền...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 08:07

... phơng pháp tính chính xác thùng toa G 31 Bùi Khắc Ngọc Luận văn Thạc sỹ KHKT Chơng 2: phơng pháp tính toán độ bền toa xe G 2.1. Phơng pháp lực. Khi tính các kết cấu tĩnh định (có độ tự do nhỏ ... toạ độ phần tử (hay toạ độ cục bộ) sang toạ độ kết cấu. Nói một cách cụ thể hơn là nếu xác định đợc ma trận độ cứng theo toạ độ phần tử, ta phải biến đổi thành ma trận độ...

Ngày tải lên: 20/04/2014, 21:50

... Chơng 2 Cơ sở tính bền khung xe ô tô 2.1. Các phơng pháp tính bền khung xe ô tô. 2.1.1. Tổng quan về các phơng pháp tính kết cấu. Khung xe ô tô là một kết cấu không gian ... phải kể đến các tải trọng động nh lực cản không khí, các lực quán tính khi xe chuyển động không đều và khi xe chuyển động trên quỹ đạo cong. Tính toán độ bền khung xe có nhiều phơng p...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 18:11

... Chơng 3 tính bền khung xe ô tô bằng ANSYS Workbench 9.0 3.1. Bài toán tính bền khung xe. Tính toán độ bền khung vỏ xe có nhiều phơng pháp và phụ thuộc nhiều vào đặc điểm kết cấu của khung vỏ, ... tải đòi hỏi phải tính đến các tải trọng rung động do động cơ, hệ thống truyền lực , bánh xe và do các dao động riêng của khung vỏ xe. Khi đánh giá độ cứng và độ...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 18:11

... xe: 20.005 Chiều rộng thùng xe: 2.900 Chiều cao từ mặt dới vành mai (chỗ đỉnh toa xe) đến mặt bệ xe: 2783 5. Chiều cao mặt lắp ghép giữa thép mui xe và thành bên đến mặt bệ xe (xà cạnh bệ xe) ... 2110 5 đo ở cả hai phía thành xe và tại 3 vị trí trên suốt chiều dài xe (hai đầu xe và giữa thân xe) . Chiều cao mặt dới thanh ngang trên cửa lên xuống so với mặt bệ xe là: 1845 (đo...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:21

... nghiệm độ bền thùng xe: 4.3.1. Đặc điểm kết cấu và sơ đồ tính toán độ bền thùng toa xe giờng nằm: Khi tính toán sức bền thùng xe khách ta phải xét đến một số đặc điểm kết cấu của thùng xe nh sau: - ... thùng xe là đờng trọng tâm tiết diện phía trên thùng xe tính từ mép trên cửa sổ. - Dải dới thùng xe là đờng trọng tâm tiết diện phía dới thùng xe tính từ mép d...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:35

... TÍNH TOÁN ĐỘ BỀN BÁNH RĂNG BIÊN DẠNG CYCLOID DÙNG TRONG BƠM ROOT 3.1. Phương pháp kinh ñiển trong tính toán truyền ñộng bánh răng 3.1.1. Các chỉ tiêu tính toán truyền ñộng bánh răng + Tính ... việc tính toán ñộ bền còn ít tài liệu ñề cập ñến. Do vậy việc nghiên cứu xây dựng phương pháp, trình tự tính toán ñộ bền bộ truyền, phương pháp gia công cần ñược quan tâm nghiên cứ...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 22:21

... !"5C&@! 6'67.!-X&-&/|!"#)!*!)•!"&-&!",!&t/M(*P7@!"A*P&-& !"3,!+2+234+PA"#A+<+$e!"&-&&;y34w/$e&>yA*P&;7=5G!")<AC !/!67!"!$&#)!*!5N&3N!*P7&—t&j! KB!...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 16:42