Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93

... PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU Chương I: THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I Thiết kế lan can tay vòn 18 II Thiết kế lề hành .22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN ... BÙI ĐỨC TÂN THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN Vật liệu kích thước hình học Thanh lan can trụ lan can làm t...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:55

366 670 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93

Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93

... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ .307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... m Chi...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:50

389 2,8K 11
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC

... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ 307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh t n thi t kế t ờng cánh .250 5.3 Thi t kế móng mố .256 Chương VI : T nh t n trụ ....

Ngày tải lên: 19/12/2014, 14:22

362 734 1
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.

THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.

... dầm SUPER-< /b> T:< /b> 35.2m T< /b> i trọng thi t < /b> < /b> kế:< /b> HL93, t< /b> i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 T< /b> i trọng gió b n: 59 m/s T< /b> n su t < /b> lũ thi t < /b> < /b> kế:< /b> Cầu < /b> thi t < /b> < /b> kế < /b> với t< /b> n su t < /b> lũ 5% Quy phạm thi t < /b> < /b> kế:< /b> Tiêu ... thước dầm thép < /b> Phần b < /b> t< /b...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:24

451 648 0
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước

thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước

... lượng c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo ... TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5....

Ngày tải lên: 20/06/2014, 22:56

415 1,3K 2
nghiên cứu phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn theo sơ đồ không gian bằng phương pháp phần tử hữu hạn

nghiên cứu phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn theo sơ đồ không gian bằng phương pháp phần tử hữu hạn

... thức cầu máng loại lớn, chiều dài nhịp, mặt cắt tính cầu máng vấn đề tính toán kết cấu hợp lý an toàn 2 Do Nghiên cứu phương pháp thiết kế cầu máng loại lớn theo sơ đồ không gian phương pháp ... thấy việc sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để tính toán kết cấu cầu máng phù hợp 2.4 PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN TRONG TÍNH TOÁN KẾT CẤU...

Ngày tải lên: 03/10/2014, 11:29

135 1,4K 2
Thiết kế cầu BTCT dưl đúc hẫng cân bằng, qui mô thiết kế vĩnh cửu, tổng chiều dài cầu 338m, khổ cầu 11m,tải trọng thiết kế HL93

Thiết kế cầu BTCT dưl đúc hẫng cân bằng, qui mô thiết kế vĩnh cửu, tổng chiều dài cầu 338m, khổ cầu 11m,tải trọng thiết kế HL93

... Cầu Đúc Hẫng GVHD : Th.S Võ Vónh Bảo MỞ ĐẦU GIỚI THIỆU CHUNG CÁC PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỀ TÀI THIẾT KẾ Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế ... để chọn phương án để thiết kế chi tiết • Thiết kế lan can • Thiết kế lề hành • Thiết kế mặt cầu • Thiết kế dầm chủ • Thiết kế mố, móng mố • Thiết kế trụ...

Ngày tải lên: 23/03/2015, 21:01

588 985 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô TK vĩnh cửu,22TCVN 272-05, sơ đồ nhịp 51+76+84+76+51m, tổng chiều dài 338m

Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô TK vĩnh cửu,22TCVN 272-05, sơ đồ nhịp 51+76+84+76+51m, tổng chiều dài 338m

... TÀI THIẾT KẾ Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 272-05 Sơ đồ nhòp thiết kế : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 m Tổng chiều dài cầu : ... phương án để thiết kế chi tiết • Thiết kế lan can • Thiết kế lề hành • Thiết kế mặt cầu • Thiết kế dầm chủ • Thiết kế mố, móng mố • Thiết kế...

Ngày tải lên: 29/04/2015, 09:35

674 794 0
Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 141, khổ cầu 14,2m, tải trọng TK HL93, người 300kg m2

Thiết kế cầu BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 141, khổ cầu 14,2m, tải trọng TK HL93, người 300kg m2

... NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên NHIỆM VỤ VÀ SỐ LIỆU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế :22TCN272-05 Tổng chiều dài ... với kết cấu cầu BTCT DƯL thi công đúc hẫng cân bằng, độ nhòp L=70m để xây dựng cầu CHƯƠNG III THIẾT KẾ SƠ BỘ KẾT CẤU NHỊP CHÍNH I SƠ BỘ CHỌN CÁC THÔNG SỐ PHẦN...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:41

211 622 0
Thiết kế cầu dầm liên tục BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 328,4m,bề rộng toàn cầu 11m, tải trọng HL93, người 300kg m2

Thiết kế cầu dầm liên tục BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng, qui mô vĩnh cửu, 22TCVN272-05, tổng chiều dài 328,4m,bề rộng toàn cầu 11m, tải trọng HL93, người 300kg m2

... LIỆU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài : THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vónh cửu Tiêu chuẩn thiết kế :22TCN272-05 Tổng chiều dài cầu : 328.4 m Trong đó: Nhòp : 78 ... NGÀNH CẦU GVHD: ĐỖ THÀNH CHUNG PHẦN 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ HAI PHƯƠNG ÁN 2.1.THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM LIÊN TỤC BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG...

Ngày tải lên: 03/05/2015, 22:22

417 1,2K 0
THIẾT kế cầu dầm LIÊN tục BTCT dưl THI CÔNG THEO PHƯƠNG PHÁP đúc HẪNG cân BẰNG

THIẾT kế cầu dầm LIÊN tục BTCT dưl THI CÔNG THEO PHƯƠNG PHÁP đúc HẪNG cân BẰNG

... ([1]3.6.1.2.1.) Hoạt tải xe ơtơ thi t kế mặt cầu HL – 93 gồm tổ hợp của: − Xe tải thi t kế xe trục thi t kế, − Tải trọng làn thi ́t kế ω = 9.3KN/m phân bớ 1mm theo phương ngang cầu, khơng xét ... HLG2 3.5.3 Hoàn thi ̣n và dỡ tải thi cơng – HLG3 Khi kết cấu có sơ đồ dự định thi t kế Tải trọng thi cơng rãi dỡ bỏ, lúc ta coi kết cấu dầm liên tục nh...

Ngày tải lên: 27/08/2015, 12:47

119 579 0
w