Thuyết minh đồ án thiết kế thép I

... dẫn: Thầy Th i Đức Kiên 6 Đồ án thiết kế khung bêtông cốt thép nhà dân dụng- Sưu tầm by wWw.kenhdaihoc.com Nhóm SV thực hiện: Nhóm 4 thuyết minh đồ án thiết kế khung bêtông cốt thép nhà dân dụng 1. ... 998,4 81,22 6,7)1,15,32,22(2,15)1,12( . giả thiết a thoả mãn  tính toán cốt thép cho tiết diện giữa nhịp BC phần mômen dương:  tiết diện tính toán chữ T, cánh nằ...

Ngày tải lên: 05/01/2014, 19:08

... đ i v i mặt cắt dầm vị trí i 1i di ri e y c= − 1di y - khoảng cách tính từ TTH đến đáy dầm của tiết diện thứ i ở giai đoạn 1 ri c - trọng tâm của cốt thép DUL ở mặt cắt dầm thứ i Bảng giá ... 0.321 V.6.4.3. Giai đoạn 3 Giai đoạn 3 là giai đoạn dầm và bản đã được liên kết và trọng lượng của kết cấu phần trên được dầm chịu t i trọng. SVTH: Phạm Văn Tý 83 MSSV: 1070926 Thuy...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 14:49

... Th i Nguyªn - 31 - Líp LT09A §å ¸n m«n häc ThiÕt kÕ s¶n phÈm v i CAD Vậy sai số vòng quay nằm trong phạm vi cho phép PHẦN IV THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ N I A. THIẾT KẾ TRỤC I. Chọn vật liệu ... Chọn 52( ) III d mm= G i l 1 và l 2 là khoảng cách từ bánh 3 đến trục I và khoảng cách từ bánh 2 đến trục III Để bánh 2 không chạm vào trục III và bánh 3 không chạm vào trục I thì 1 10...

Ngày tải lên: 19/02/2014, 09:22

... 120 i 16,91 λ = = = < λ = y y 4 f 21 76. 2,4 E 2,1.10 λ = λ = = A-Diện tích tiết diện cột I x ,I y Các mô men quán tính của tiết diện đ i v i các trục chính i x ,i y Các bán kính quán ... vật liệu m i Đơn vị T i trong tiêu chuẩn Hệ số vượt t i T i trọng tính toán Tôn lợp m i kN/m 2 0,0547 1,1 0,06 Xà gồ m i kN/m 0,0682 1,05 0,0716 V i độ dốc i = 10% vậy α =5,71 0 Nh...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 10:39

... cấp ph i s i cu i Ô tô huyndai Đổ đống theo thiết kế 2 San cấp ph i s i cu i Máy san D144A San 8 lần/ i m 3 Lu nhẹ cấp ph i s i cu i Lu D 469A 2 km/h : 8 lần/ i m 4 Lu nặng cấp ph i s i cu i Lu ... đổ đống t i công trường.Vì lớp cấp ph i s i cu i có chiều dày 18 cm nên ta tiến hành thi công một lớp. Trình tự n i dung thi công lớp cấp ph i s i cu i STT Công việc Máy th...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 17:13

... giữa H σ và [ ] H cx σ là: Trường Đ i Học Kỹ Thuật Công Nghiệp Th i Nguyên Khoa Cơ Khí 19 Thuyết Minh Đồ Án  Thiết Kế Sản Phẩm Cad δ 2 d a3 x 1 b d ae2 x 2 a w d IIIsb I II III V i ... Công Nghiệp Th i Nguyên Khoa Cơ Khí 42 Thuyết Minh Đồ Án  Thiết Kế Sản Phẩm Cad Trường Đ i Học Kỹ Thuật Công Nghiệp Th i Nguyên Khoa Cơ Khí 46 Thuyết M...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 18:01

... Hướng dẫn đồ án môn học Nguyên Lý và Dụng cụ cắt : Trịnh Khắc Nghiêm II , Nguyên Lý và Dụng cụ cắt : Trịnh Khắc Nghiêm III , Dung sai lắp ghép : Ninh Đức Tốn MỤC LỤC Phần I Thiết Kế Dao Tiện Dịnh ... dao, côn chuyển tiếp, các rãnh chia phoi cấp 7 ( Ra = 1,25 ) 34 D 0 PHẦN I THIẾT KẾ DAO TIỆN ĐỊNH HÌNH TRÒN Gia công chi tiết như hình vẽ: Vật liệu : Thép 30X. Cấp chính xác :...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 18:15

... 84 4. Dung sai lắp ghép then lên trục 84 L I N I ĐẦU Đồ án môn học Thiết kế sản phẩm v i CAD là một đồ án m i của sinh viên nghành cơ khí. Việc tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khi là n i dung không ... Chọn then trục II 74 3. Chọn then trục III 75 PHẦN VI. TÍNH CHỌN KHỚP N I 76 1. Khớp n i trên trục I 76 2. Khớp n i trên trục III 77 PHẦN VI. THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 15:44

... d w2 263,501 mm B. kiểm tra các i u kiện I .Kiểm tra các i u kiện trạm trục : Do là hộp giảm tốc đồng trục nên không ph i kiểm tra chạm trục. II. Kiểm tra i u kiện b i trơn: Để giảm mất mát công ... tác. Các chỉ số " ;I& quot;, "II", "III" là các kí hiệu chỉ trục số I, II , III. 3.1. Tính công suất trên các trục. V i sơ đồ t i trọng không thay đ i ta có...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 15:52

... Công Nghiệp Th i Nguyên Lớp : K45KCK01 Trang 30 Đồ án môn học Thiết kế sản phẩm v i CAD Phần III THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ N I 3.1.Tính thiết kế trục 3.1.1.Chọn vật liệu Trục chịu t i trọng ... chọn: Lo i bánh răng Vật liệu Nhiệt luyện Độ rắn HB Gi i hạn bền Gi i hạn chảy Bánh răng nhỏ Thép 45 T i c i thiện 192-240 750 450 Bánh răng lớn Thép 45 Thường hóa 170-21...

Ngày tải lên: 16/08/2014, 09:47