... nghiệp tàu thủy - Hồ sơ thiết kế kỹ thuật tàu chở hàng khô trọng tải 650 0 DWT, năm 2003. [6] Volker Bertram - Practical Ship Hydrodynamics, Plant a Tree, First published 2000. [7] K.J. Rawson, ... Nghị - Lý thuyết tàu tập 2, Nhà xuất bản xây dựng, năm [4] . PGS.TS. Nguyễn Đức Ân, Nguyễn Bân – Lý thuyết tàu tập 2, Nhà xuất bản giao thông vận tả...
Ngày tải lên: 22/03/2014, 17:20
... ( 2,6 0,1 7) 1 4( ) 2 ,5 7,1 48 ( ) 1,6 0,8 1 7 ,5 2 5, 5 mm − − + = − Tại: x = 0 ,4 5 lH = 7,8 75 ta có: t”1 = 2 2 ,4 .2 5, 5 .1 1,2 7,8 75 0 0,0 155 ( 2,6 0,1 7) 1 4( ) 2 ,5 1 5, 7 8( ) 1,6 0,8 1 7 ,5 2 5, 5 mm ... 0,8 0,0 155 ( 2,6 0,1 7) 1 4( ) 2 ,5 7,1 4( ) 1,6 0,8 1 7 ,5 2 5, 5 mm − − + = − ...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 02:20
Tính toán và thiết kế cổng trục gầu ngoạm trọng tải 7 tấn, khẩu độ 40 m (2).DOC
... +2 3 ,4 = 41 2 Nm M p2 = M t2 + M đ2 + M đ = 40 1 + 8 + 2 3 ,4 = 42 3 Nm M p3 = M t3 + M đ3 + M đ = 42 0 + 8 ,4 5 + 2 3 ,4 = 42 5 Nm M p4 = M t4 + M 4 + M đ = 44 1 + 8,8 5 + 2 3 ,4 = 47 3 Nm Mô ... tải 2,1 9,0 Q Q K vl g ữ== Q g = ( 0,9 ữ 1,2 ) Q vl Q g1 = 0,9 Q vl = 0,9 . 7 = 6,3 tấn Q g2 = 1. Q vl = 1. 7 = 7 tấn Q g3 =...
Ngày tải lên: 08/09/2012, 14:25
Tính toán và thiết kế cổng trục gầu ngoạm trọng tải 7 tấn, khẩu độ 40 m
... cáp. 2,3 8)t(8 2,3 8 7,0 .2.2 3,1 3 i2 Q S P 1 1 === η = KN 2 ,4 0)t(0 2 ,4 8 7,0 .2.2 14 i2 Q S P 2 2 === η = KN 2 ,4 2)t(2 2 ,4 8 7,0 .2.2 7,1 4 i2 Q S P 3 3 === η = KN 2 ,4 4) t (4 2 ,4 8 7,0 .2.2 4, 1 5 i2 Q S P 4 4 === η = KN Thay S, ... Nm 8 4 8,1 .2.39.3 75 9 6,0 .9 35. )46 5, 0 .( 140 000 t.i.i.3 75 .n.D.Q M 22 2 p 2 p 2 0 2 0...
Ngày tải lên: 05/12/2012, 10:29
tính toán và thiết kế cổng trục gầu ngoạm trọng tải 7 tấn, khẩu độ 40m
... nghiệp 4 5, 8 4 8,1 .2.39.3 75 9 6,0 .9 35. )46 5, 0 .( 147 000 t.i.i.3 75 .n.D.Q M 22 2 p 2 p 2 0 2 03 ' 3d == = Nm 8 5, 8 4 8,1 .2.39.3 75 9 6,0 .9 35. )46 5, 0 .(1 54 0 00 t.i.i.3 75 .n.D.Q M 22 2 p 2 p 2 0 2 04 ' 4d == = ... +2 3 ,4 = 41 2 Nm M p2 = M t2 + M đ2 + M đ = 40 1 + 8 + 2 3 ,4 = 42 3 Nm M p3 = M t3 + M đ3 + M đ = 42 0 + 8...
Ngày tải lên: 02/04/2013, 09:18
THIẾT kế CHONG CHÓNG tàu CHỞ HÀNG KHÔ
... (%) 100 100 Cu A − + Trong đó A=Sn+5Al- 0 ,5 Mn- 0,1 Fe- 2,3 Ni(%) +Thành phần hóa học (%) của HBsC1: (52 62)%Cu ÷ , ( 0 ,5 3,0 )%Al ÷ , ( 0 ,5 4, 0 )%Mn ÷ , ( 35 40 )%Zn ÷ , ( 0 ,5 2 ,5 )%Fe ÷ , 1,0 %Ni ≤ , 1 ,5 %Sn ≤ , 0 ,5 %Pb ≤ _Giới ... 21.8 35 30.1993 39.196 73 .48 65 20 PE=R.v cv 68.783 14 101. 146 155 .43 6 221.916 45 3.882 3 1 9 ,4...
Ngày tải lên: 13/05/2014, 21:23
lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng khô 13050 tấn tại tổng công ty cntt nam triệu
... nâng cấp hàng năm. 14 - 5 thợ lắp ráp bậc 4/ 7 - 5 thợ lắp ráp bậc 5/ 7 * Trang thiết bị: - Cẩu trục: 1 cẩu 50 T - Các dụng cụ : pontu, đột, liv , thước đo, êke, kích (60T, 100T ), tăng đơ… ... nhân - 1 tổ trưởng bậc thợ 5/ 7 - 5 thợ lắp ráp bậc 4/ 7 - 5 thợ lắp ráp bậc 5/ 7 * Trang thiết bị: - Cẩu trục: 1 cẩu 50 T -...
Ngày tải lên: 18/04/2014, 19:50