Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 6 pdf

... mạnh làm động cơ bị ngộp xăng không thể hoạt động được. Khi cảm biến bị ngắn mạch, điện áp tại cực THW là bé nhất làm cho động cơ hoạt động không ổn định, nhất là khi nhiệt độ động cơ dưới 80 ˚C. ... 1,3 - 1,5 0,8 - 1,0 0,3 - 0,5 B. Cảm biến số vòng quay. Trong động cơ phun xăng, lưu lượng không khí nạp và cảm biến số vòng quay của động cơ là...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... 1,11 - 1,75 9,0 - 15,7 4A - GE 86 - 89 0,5 - 0,7 11 - 16 1FZ - FE 92 - 94 0,45 - 0 ,65 11,4 - 18,1 1FZ - FE 95 - 98 0,45 - 0 ,65 14,1 - 18, 22 R - E 98 - 03 1,2 - 1,5 ... 6G72 89 - 91 0,72 - 0,88 6G72 91 - 93 0,72 - 0,88 6G74 93 - 96 0 ,67 -...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... contact tay số NSW. Khi động cơ sử dụng hộp số tự động, ECU động cơ dùng tín hiệu NSW để xác định vị trí tay số được cài đặt bởi người lái xe ở tốc độ cầm chừng. Tải động cơ ở tốc độ cầm chừng ... mở để bù một phần công suất động cơ bị mất do phải dẫn động hệ thống điều hòa không khí. Khi contact điều hoà (A/C SW) On, bộ điều khiển A/C sẽ chuyển tín hiệu A/C về ECU...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... đúng đề cương môn học thực tập động cơ xăng của Bộ Môn. Nó được chia làm hai phần chính. - Phần 1: Thực tập động cơ 1 - Phần 2: Thực tập động cơ 2 Nội dung tài liệu động cơ 2 giới thiệu các ... Giáo trình thực tập động cơ phần 2 được biên soạn nhằm mục đích giúp cho các sinh viên chuyên ngành hệ Cao Đẳng và Đại Học theo chương tr...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... của động cơ lớn. Do vậy để đảm bảo động cơ hoạt động cầm chừng ổn định thì phải cung cấp thên một lượng hỗn hợp cho động cơ. Đây chính là chế độ cầm chừng nhanh. Ở tất cả các loại động cơ phun ... phun xăng kiểu cơ khí cải tiến. 1. Hệ thống KEIII – Jetronic. Để khắc phục khuyết điểm của hệ thống KE-Jetronic. Hệ thống KEIII-Jetronic được thiết kế để điều khiển các c...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... hợp cho động cơ. III. Ưu điểm của hệ thống phun xăng. 1. Khởi động động dễ dàng và nhanh chóng:  Trong quá trình khởi động lượng nhiên liệu phun cơ bản căn ... động, cơ cấu điều khiển bướm gió mở một phần sẽ điều khiển bướm gió hé mở. Ở động cơ phun xăng, lượng nhiên liệu phun khi khởi động được căn cứ và...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... không khí 56 V. Kiểm tra hệ thống nạp không khí. 1. Kiểm tra thân bướm ga.  Kiểm tra cơ cấu dẫn động bùm ga chuyển động có êm dịu, nhẹ nhàng không.  Khởi động động cơ và dùng ngón ... thân bướm ga không đúng. - Độ mở ban đầu của van không khí điều chỉnh không đúng. - Van không khí bị kẹt đóng.  Cho động cơ họat động ở tốc độ cầm chừng khi động cơ...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... 2 ,6 Toyota 3S - GE 1990 - 1994 2,7 – 3,1 bar 2,1 – 2 ,6 bar Toyota 3S - GE 1994 - 1999 2 ,65 - 3,04 bar 2, 06 - 2,55 bar Toyota 1ZZ - FE 1999 - 2004 3,0 - 3,5 ... 1995 - 1997 2,9 - 3,3 2,3 - 2,7 Daewoo Espero 1997 - 2003 2,9 - 3,3 2,3 - 2,7 Ford Mondeo 1997 - 1998...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... Nissan bộ đo gió dây nhiệt dùng cho động cơ 6 xy lanh có thể 6 cực, dây nhiệt được bố trí ở giữa bộ đo gió và nhiệt độ hoạt động của dây nhiệt từ 100 - 120C. Động cơ 4 xy lanh dây nhiệt được bố ... gồm: - Bộ hướng dòng khí nạp. - Trụ tạo xoáy. - Bộ phát sóng siêu âm. - Bộ tiếp nhận sóng siêu âm. - Bộ khuếch đại sóng siêu âm. - Bộ biến đổi sóng siêu...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22

... On. f. Xoay contact máy On, sau đó khởi động động cơ và cho xe hoạt động ở tốc độ tối thiểu 6 mph. g. Mô phỏng lại tình trạng bất thường của động cơ. Nếu hệ thống phát hiện hư hỏng thì đèn ... đầu kiểm tra có bố trí cực VF hoặc VF1. Ở động cơ chữ V, cực VF1 cho tín hiệu A/F ở hàng xy lanh bên trái và VF2 cho hàng xy lanh bên phải.  Động cơ 6 xy lanh thẳng hàng, tín...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 06:22