Giáo trình hình thành hệ số ứng dụng cấu tạo mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 docx

Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng cấu tạo mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 ppt

... Viewerwww.docu-track.com Giáo trình phân tích quy trình ứng dụng cấu tạo mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình .Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình ... (m3). + F: Diện tích mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến tùy theo địa hình, cao độ đào đắp thiết kế và cấu tạo kích thước nền đường (m2). + L: Chiều dài đoạn tuyến định tính toán ... thay đổi không theo quy luật nào. Do vậy việc áp dụng công thức trên rất khó khăn. Nên ta tính theo phương pháp gần đúng như sau: - Chia đoạn tuyến thành từng đoạn nhỏ, điểm chia là các cọc địa...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 potx

... (m3). + F: Diện tích mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến tùy theo địa hình, cao độ đào đắp thiết kế và cấu tạo kích thước nền đường (m2). + L: Chiều dài đoạn tuyến định tính toán ... Viewerwww.docu-track.com Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình .Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- ... 7.2. Xác định số trục xe tính toán trên một làn xe. Số trục xe tính toán Ntt là tổng số trục xe đã được quy đổi về trục xe tính toán tiêu chuẩn sẽ thông qua mặt cắt ngang đoạn đường thiết kế...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 ppsx

... trong kết cấu áo đường. Như vậy tốt nhất là thiết kế một kết cấu áo đường kín và ổn định nhiệt, có tầng mặt không thấm nước, thoát nước mặt nhanh. - Cấu tạo lớp mặt và trong một số trường ... dựng áo đường, giảm giá thành công trình. - Áp dụng nguyên tắc phân kỳ đầu tư trong thiết kế cấu tạo áo đường, dự tính biện pháp tăng cường bề dày, thay đổi kết cấu để nâng cấp áo đường cho ... bảo hoàn thành công trình đúng tiến độ và đạt chất lượng. 7.7. Quan điểm cấu tạo thiết kế. 7.7.1 Quan điểm chung: - Tuân theo nguyên tắc thiết kế tổng thể nền mặt đường, tức là sử dụng các...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pptx

... vật liệu sử dụng làm lớp mặt chỉ có thể là bêtông ximăng(BTXM) hoặc bêtông nhựa(BTN) loại I. + Mặt đường BTXM là loại mặt đường cứng,cấp cao.So với các loại mặt đường khác thì mặt đường BTXM ... -Cường độ rất ổn định dưới tác dụng phá hoại của nước và không thay đổi theo thời gian như mặt đường nhựa . -Độ hao mòn nhỏ. Hệ số bám giữa bánh xe với mặt đường cao kể cả khi ẩm ướt. -Tuổi ... đó không chọn mặt đường BTXM. + Mặt đường BTN là loại mặt đường cấp cao sử dụng vật liệu được chế tạo từ một hỗn hợp vật liệu có cấu trúc, thành phần hạt theo nguyên lý chặt, liên tục và...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 docx

... % 4 . Cấp phối tiêu chuẩn loại C 9. Nền đường cũ 5 . Cát gia cố XM 8 %. 7.9. Phân tích- so sánh các phương án kết cấu áo đường đã đề xuất theo cấu tạo: 7.9.1. Phương án đầu tư xây dựng ... Cấp phối tiêu chuẩn loại C 180 30 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3362DH1,88 ; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,20 Vậy : ETB = Etb x  = 253,01x 1,20 ... với đường cấp IV, chọn độ tin cậy 0,90 tương ứng với dvcdK=1,10. Để tiện cho việc sử dụng toán đồ đã được lập sẵn, chuyển nhiều lớp về hệ hai lớp bằng cách đổi lần lượt các lớp kết cấu...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

... 225,834 Cấp phối tiêu chuẩn loại C 18030 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3362DH1,88; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,20 Vậy : ETB = Etb   = 230,20  ... 0,0185 hình 3-3 [4] P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,011 MPa. Từ H = 62cm,  = 240 tra toán đồ hình 3-4 xác định được Tav = -0,0136 MPa. Ứng suất cắt hoạt ... chống cắt trượt khi đất nền hoặc vật liệu kém dính chịu tải trọng động và gây dao động. Khi tính toán kết cấu áo đường phần xe chạy thì lấy K1=0,6. + K2: Hệ số xét đến các yếu tố tạo ra...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 docx

... 300 15 1,26 0,35 58 253,45 4 Mặt đường cũ 238,42 43 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3368DH2,06 ; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,21 Vậy : ETB = Etb ... 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3352DH1,58; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,18 Vậy : E34TB = Etb x  = 225,83x 1,18 = 267,39 MPa Từ các tỷ số: 3352DH1,58 ... Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 83 Tỷ số: 3343DH1,30 ; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,14 Vậy : ETB = Etb...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

... xác định theo toán đồ hình (3-5) của [4]. + p: áp lực của tải trọng trục tính toán, lấy p=0,6 MPa. + kb: hệ số xét đến đặc điểm phân bố ứng suất trong kết cấu áo đường dưới tác dụng của ... 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3358DH1,76 ; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,20 Vậy : ETB = Etb   = 366,44  1,20 = 439,12 MPa Từ các tỷ số: 3358DH1,76 ... 7.13.1.1. Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn đối với BTN lớp dưới. Tính toán theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn tương ứng với nhiệt độ 10oC. - Đổi 2 lớp BTN về một lớp theo công thức đơn giản:...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

... 300 15 1,26 0,35 58 253,45 4 Mặt đường cũ 238,42 43 5 Móng nền đất (E0) 42 Tỷ số: 3364DH1,94 ; trị số Etb của kết cấu áo đường được nhân thêm hệ số =1,21 Vậy : ETB = Etb ... trình đưa vào sử dụng) . + t: Thời gian so sánh, đối với kết cấu áo đường lấy bằng thời gian giữa 2 lần đại tu của phương án đắt tiền (phương án có kết cấu bền vững hơn). + Etđ : Là hệ số ... Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 94 + K0: Chi phí đầu tư xây dựng ban đầu 1km kết cấu áo đường được xác định theo dự toán (đồng). + Kc: Chi phí cải tạo áo đường...

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 pot

... Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 99 0K 15.839.430 10010008 = 1.267.154.400(đồng/km).  Xác định Kc: Do đường không có cải tạo nâng cấp trong quá trình khai ... Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 97 Tổng chi phí hàng năm cho việc duy tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường. Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd ... thường xuyên: * Xác định Ctd. Tổng chi phí hàng năm cho việc duy tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường. Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0192 x K0 (đồng).  Ctd = 0,0192  1.267.154.400=...

Xem thêm