Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 8 potx
... của hàm ϕ(x,r) tìm dạng sau ∇ ϕ(x,r) = ∇f(x) + r ∇P(x) (8 .1 5) Từ đó có thể viết ∇f(x) T ∇f(x) + 2r⋅ ∇f(x) T ∇P(x) + r 2 ∇P(x) T ∇P(x) (8 .1 6) CHƯƠNG 8 1 98 + Triển khai thiết kế kết cấu ... 2- Kiểu dáng tàu. 3- Hạn chế về chiều dài, chiều rộng, mớn nước. THIẾT KẾ TÀU 209 Nếu h(x) = 1/ c j (x) thì ∇h(x) = () [ () ] j j cx cx −∇ 2 (8 . 8)...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
... Ч. І”, Thiết kế tàu biển, Phần I , tiếng Nga, NXB “Đóng tàu , Leningrad. 8. Nogid L. M., 1967, “Проектирование морских судов, Ч. ІI”, Thiết kế tàu biển, Phần II , tiếng Nga, NXB “Đóng tàu , ... mở được, 1 2- vòng lau kính, 1 3- lau kính, 1 4- lối đi trên boong lái, gọi là “cầu”, 1 5- lan can, 1 6- đồng hồ, 1 7- máy đo độ nghiêng, 1 8- tổng đài, 1...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
... tích 183 7.3 Phương pháp nội suy 188 Chương 8 THIẾT KẾ TÀU 196 8. 1 Các giai đoạn thiết kế 196 8. 2 Các phương pháp thiết kế tàu 199 8. 3 Thiết kế tối ưu tàu thủy 205 PHẦN HAI BỐ TRÍ TÀU 221 ... bảo hàng hải có tàu thả phao (buoy vessel), tàu công trình như tàu cuốc bùn, tàu hút bùn làm công tác nạo vét luồng lạch, cảng (dredger), tàu đặt cáp ngầm...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 1 pptx
... ∂ ∂ i P D = (3 ) (4 ) [dP i ] 0 ∂ ∂ i P D dD = (5 ) dD DP i = (6 ) + (7 ) Hiệu chỉnh, t (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (6 ) (7 ) (8 ) (9 ) Vỏ tàu 5450 0,29 1,0 0,29 - -2 10 -2 10 5420 Máy + thiết bị 670 ... 100 -2 0 80 750 Nhiên liệu 2250 0,12 0,667 0, 08 450 -6 0 390 264...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 2 pptx
... 313 - - - - - -3 13 4 Thiết bị boong 421 - -6 ,09 -6 ,09 - - 12,1 5 Buồng máy 963 -5 ,77 -9 ,2 -9 ,2 - 85 60,7 6 Cách âm, nhiệt tàu 180 - -2 ,6 -2 , 58 -2 , 58 - -7 ,76 7 Thiết bị lạnh 100 - - - - - -1 00 ... - - - - -1 00 8 Điện 46 - 0,66 -0 ,64 -0 ,66 - -1 ,96 9 Sơn 20...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 3 pdf
... trong thiết kế tàu. Công thức (3 .1 0) chuyển thành dạng: () 11 1 sup () () ( ) ∇ −+= +− − ∇∇∇ w w B V C HFVs k CT (3 .1 1) Từ đó: 11 1 sup () [] Bw w V CC HFVs Tk / ∇ = ++−− +∇∇∇ (3 .1 2) PHƯƠNG ... 11 1( )( ) [ ( )( )] [ ( )( )] W WW W B C A H VVAHT k V HT k V k VCT =+ −−=+ −+=+ −+ (3 . 6) Dung tíc...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 4 doc
... cao, mm (4 ) [(6 )+ (7 )] (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (6 ) (7 ) (8 ) Trụ lái AP () + L 25 10 3 1010 1 1010 0 6 38 6 38 1/6 từ AP ,( )+ L 111 10 3 4 48 3 1344 0 284 85 2 1/3 từ AP ,( )+ L 28 10 3 113 ... khoang kế tiếp nhau không lớn hơn chiều dài ngập nước. CHƯƠNG 4 94 Bảng 4.4 T...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 5 pot
... đây: Tàu khách 0,75 - 0 ,85 Tàu vận tải 0,70 - 0 ,82 Tàu đánh cá cỡ trung bình 0,76 - 0 ,80 Tàu chở gỗ hoặc hàng trên boong 0 ,80 - 0 ,86 CHƯƠNG 5 104 Chương 5 PHƯƠNG TRÌNH ỔN ĐỊNH TÀU - TÍNH ... định tàu này xin xem bảng sau. Kích thước I. Franco Design Bergensfiord Grisholm Meriposa L, (m) 155,0 205 1 58, 0 187 ,7 161,5 B, (m) 23,6 26,4 21,9 24,9 23,2...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 6 pot
... tác giả đề nghị sử dụng EPS (tương đương EHP) dạng sau EPS = 3 s o v D LC ⋅ (6 .1 1) với: D - lượng chiếm nước của tàu, (t), L - chiều dài tàu, (m) v s - vận tốc tàu, (HL/h) C o - hệ số, ... ,. . = ρ D Q 35 11936P K nD - () ηδ p3 = f Bp, - (, )= 2Q H fJK D - , ⋅η = ⋅ Dp a 75 P T 0 515 V kG () η p3 = f J, KQ - Te =...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20
Thiết kế tàu thủy ( Trần Công Nghị - Nxb ĐH quố gia ) - Chương 7 pps
... +− −+−−+++ 22 2 11 1[ ( )( ) ( )( ) ( )( )( ) ] mn mn for for for x xx mm cnn cmnmn LL L (7 .2 1) CHƯƠNG 7 186 7.2.2 Hàm giải tích theo D. Monceaux Từ giữa thế kỷ 18, nhà đóng tàu người Pháp Moceaux ... = a – 1. Công thức trên đây có thể biến thành: =− +−11 max [ () ( )( ) ] mn for for x x yy a a LL (7 .1 1) Đạo hàm của h...
Ngày tải lên: 09/08/2014, 18:20