Báo cáo khoa học: "Lựa chọn hợp lý độ cứng lò xo của giảm chấn ly hợp ôtô" pot

Báo cáo khoa học: "Lựa chọn hợp lý độ cứng lò xo của giảm chấn ly hợp ôtô" pot

Báo cáo khoa học: "Lựa chọn hợp lý độ cứng lò xo của giảm chấn ly hợp ôtô" pot

... hình dao động xo n, cần xác định các đại lợng thay thế. Các phép thay thế phải đảm bảo thoả mÃn điều kiện bảo toàn năng lợng của hệ. Lựa chọn hợp lý độ cứng lò xo của giảm chấn ly hợp ôtô ... kích thích của động cơ (cộng hởng ở tần số cao), hoặc của mặt đờng (cộng hởng ở tần số thấp). Phần tử đàn hồi của giảm chấn làm giảm độ cứng chống xo...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

5 501 2
Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN LOẠI MÓNG HỢP LÝ CHO ÁO ĐƯỜNG MỀM ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC" pot

Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN LOẠI MÓNG HỢP LÝ CHO ÁO ĐƯỜNG MỀM ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC" pot

... Bài báo so sánh về mặt kỹ thuật và kinh tế của hai loại móng mềm và cứng áo đường mềm của đường ôtô cao tốc từ đó khuyến cáo nên lựa chọn loại móng hợp lý. Summary: The article is on comparison ... LỰA CHỌN LOẠI MÓNG HỢP LÝ CHO ÁO ĐƯỜNG MỀM ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC PGS. TS. BÙI XUÂN CẬY Bộ môn Đường bộ - Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Bài bá...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

2 333 1
Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN LOẠI MÓNG HỢP LÝ CHO ÁO ĐƯỜNG MỀM ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC" doc

Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN LOẠI MÓNG HỢP LÝ CHO ÁO ĐƯỜNG MỀM ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC" doc

... phối đá dăm loại 2 dày 30 cm, như vậy giảm chiều dày hai lớp móng là 17 cm. So sánh 2 lớp kết cấu về các mặt sau: a, Cường độ của kết cấu: Với các đặc trưng của các lớp vật liệu lấy trong quy ... Chúng tôi đã xác định được: - Ech của kết cấu I là 268,7 MPa - Ech của kết cấu II là 267,5 MPa Như vậy 2 kết cấu trên có cùng cường độ b, Về giá thành xây dựng: Vì các...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

2 313 0
Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN TỐI ƯU HỖN HỢP BÊ TÔNG CÁT" potx

Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN TỐI ƯU HỖN HỢP BÊ TÔNG CÁT" potx

... của hỗn hợp bê tông cát cũng như cường độ, tính chống thấm, độ bền và giá thành của bê tông cát đông cứng, bởi vậy thiết kế hỗn hợp cốt liệu là một khâu quan trọng khi lựa chọn tối ưu hỗn hợp ... hạt của cốt liệu. Mục đích của tối ưu hỗn hợp bê tông cát được đưa ra là từ việc chọn hỗn hợp cốt liệu cho phù hợp nhất từ cơ sở dự liệu. Các tính chất sau được chọn tố...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 18:20

7 458 7
Báo cáo khoa học: "lựa chọn công cụ tài chính khi quyết định huy động vốn trong doanh nghiệp" pptx

Báo cáo khoa học: "lựa chọn công cụ tài chính khi quyết định huy động vốn trong doanh nghiệp" pptx

... yếu của quyết định huy động vốn hôm nay để trong tơng lai vốn của doanh nghiệp sẽ đợc tăng lên. Nh vậy, chiến lợc tài chính của doanh nghiệp sẽ là anh em sinh đôi với mục tiêu dài hạn của ... ii. lựa chọn công cụ ti chính phù hợp Cách thức lựa chọn một công cụ tài chính phù hợp thờng đợc thực hiện theo một tiến trình gồm hai bớc sau: Bớc thứ nhất là quyết định cần huy...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

4 419 0
Báo cáo khoa học: "lựa chọn kích th-ớc hình học tối -u trong lắp ghép puly với trục dựa trên ph-ơng pháp phần tử hữu hạn (FEM) bằng phần mềm ANSYS" ppt

Báo cáo khoa học: "lựa chọn kích th-ớc hình học tối -u trong lắp ghép puly với trục dựa trên ph-ơng pháp phần tử hữu hạn (FEM) bằng phần mềm ANSYS" ppt

... tiết có kích thớc hình học hợp lý hơn (tiến triển từ mẫu DS1 đến mẫu DS3). Với mỗi mẫu, thông qua biểu diễn của trờng ứng suất ta tìm đợc giá trị của ứng suất biên độ của chu trình và sau đó dùng ... trờng nhiệt độ dới 357 0 C (700 F) (bảng tra B). CT 2 1. Kích thớc hình học của mẫu Các mẫu đợc thiết kế nh sau: Ký hiệu mẫu Đờng kính ngoài của puly D1 (mm) Đờng kính...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

8 379 1
Báo cáo khoa học: "Lựa chọn mặt cắt ngang dầm cho cầu treo dây võng" pptx

Báo cáo khoa học: "Lựa chọn mặt cắt ngang dầm cho cầu treo dây võng" pptx

... Chiều cao của dầm cứng phụ thuộc vào độ cứng chống uốn và độ cứng chống xo n của dầm trên cơ sở đảm bảo khí động học. Sau khi thiết kế kích thớc hình học, cấu tạo dạng mặt ngang của dầm cứng ảnh ... cắt ngang dầm cứng sao cho mặt cắt ngang tơng ứng với lực gió nâng nhỏ nhất. Ngoài ra phải đảm bảo yêu cầu về độ cứng hợp lý (tỷ số hợp lý giữa các tần số dao đ...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

10 807 11
Báo cáo khoa học: "lựa chọn công suất hiệu quả của máy ủi trong thi công làm đất" docx

Báo cáo khoa học: "lựa chọn công suất hiệu quả của máy ủi trong thi công làm đất" docx

... phạm vi bài báo, tác giả đa ra phơng pháp lựa chọn chủng loại, công suất hợp lý trong thi công nền đất cho các loại máy ủi bánh xích hoạt động theo chu kỳ. CT 2 Điểm khác biệt của phơng pháp ... trong đó: - công do máy ủi thực hiện trong phần i của chu kỳ (kJ); i R - Công suất động cơ của máy ủi (kW); m N - hệ số hoạt động hữu ích của máy, = 0,65 0,75. - hệ số...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

5 400 0
Báo cáo khoa học: "LựA CHọN Hệ CầN TRụC - PHAO NổI THI CÔNG TRÊN SÔNG NƯớC THEO ổN ĐịNH TĩNH" ppt

Báo cáo khoa học: "LựA CHọN Hệ CầN TRụC - PHAO NổI THI CÔNG TRÊN SÔNG NƯớC THEO ổN ĐịNH TĩNH" ppt

... X i : Tọa độ trọng tâm theo phương x của máy thành phần thứ i, (m). Y i : Tọa độ trọng tâm theo phương y của máy thành phần thứ i, (m). Z i : Tọa độ trọng tâm theo phương z của máy thành ... trường hợp ổn định ngang của hệ là việc cần quan tâm. Để nghiên cứu ổn định của hệ ta dùng công thức xác định tọa độ trọng tâm của một máy hay hệ máy được xác định theo công...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:20

10 697 4
Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN MÔ HÌNH CỐT THÉP TRONG VIỆC MÔ PHỎNG TRẠNG THÁI ỨNG XỬ CỦA KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU TẢI TRỌNG LẶP" doc

Báo cáo khoa học: "LỰA CHỌN MÔ HÌNH CỐT THÉP TRONG VIỆC MÔ PHỎNG TRẠNG THÁI ỨNG XỬ CỦA KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU TẢI TRỌNG LẶP" doc

... đơn giản của mô hình cũng như thời gian tính toán ít hơn nhiều so với mô hình Pinto - Menegotto. Vì vậy, tùy theo yêu cầu của bài toán đặt ra mà ta có thể lựa chọn mô hình áp dụng thích hợp. CT ... đích của thí nghiệm là nghiên cứu trạng thái ứng xử của kết cấu bê tông cốt thép chịu tải trọng lặp. Việc thay đổi liên tục tải trọng tác dụng (phương, độ lớn) sẽ giúp hiểu rõ hơn...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 18:20

4 572 5
w