Báo cáo khoa học: "phương pháp tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực" doc

Báo cáo khoa học: "phương pháp tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực" doc

Báo cáo khoa học: "phương pháp tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực" doc

... bộ giảm dao động xoắn thủy lực hay bộ giảm dao động xoắn dạng ma sát ớt. Việc lập trình tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực phục vụ cho chơng trình chạy tính toán dao động xoắn hệ trục ... Việc nghiên cứu tính toán bộ giảm dao động xoắn thủy lực có lập trình (hình 4.1) nhằm phục vụ cho chơng trình tính toán dao độn...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

7 583 4
báo cáo khoa học  'phương pháp tính toán năng lực của nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu'

báo cáo khoa học 'phương pháp tính toán năng lực của nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu'

... Phơng pháp tính toán năng lực của nút giao thông điều khiển đèn tín hiệu ThS. đỗ quốc cờng Bộ môn Đờng ôtô v sân bay Khoa Công trình - Trờng Đại học GTVT Tóm tắt:: Bi báo ny đa ra ... khăn. Trong phạm vi bài báo này, tôi giới thiệu một phơng pháp tính toán điều khiển nhằm góp phần vào việc giải quyết những vấn đề trên. ii. nội dung 1. Các bớc tính toán...

Ngày tải lên: 29/06/2014, 18:05

6 767 9
Báo cáo khoa học " PHƯƠNG PHÁP TÍNH TỔN HAO ỨNG SUẤT TRƯỚC DO TỪ BIẾN VÀ CO NGÓT CỦA BÊ TÔNG " potx

Báo cáo khoa học " PHƯƠNG PHÁP TÍNH TỔN HAO ỨNG SUẤT TRƯỚC DO TỪ BIẾN VÀ CO NGÓT CỦA BÊ TÔNG " potx

... phương pháp tính toán phù hợp, cho kết quả tin cậy trong tính toán thiết kế kết cấu bê tông cốt thép có kể đến ảnh hưởng của từ biến và co ngót. TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. HOÀNG QUANG NHU. Tính toán ... điểm t tính theo công thức: PHƯƠNG PHÁP TÍNH TỔN HAO ỨNG SUẤT TRƯỚC DO TỪ BIẾN VÀ CO NGÓT CỦA BÊ TÔNG ThS. HOÀNG QUANG NHU Vụ Khoa học Công nghệ – Bộ Xây dựng 1. Mở...

Ngày tải lên: 07/03/2014, 03:20

7 1,1K 4
Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP TÍNH LÚN NHANH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP" docx

Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP TÍNH LÚN NHANH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG NỀN ĐƯỜNG ĐẮP" docx

... gian, vừa có thể có sai số lớn khi áp dụng tính toán độ lún của các công trình đường với nền đắp trên đất yếu. Bài báo này trình bày một phương pháp dự tính nhanh độ lún của nền đất yếu dưới tác ... phương pháp tính toán như trên để xác định nhanh chóng độ lún tổng cộng của nền đất (sau khi đã có biện pháp xử lý) dưới tác dụng của tải trọng nền đắp. Từ đó cho phép lựa chọ...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 18:20

6 668 2
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu tính toán sử dụng bộ giảm dao động xoắn thuỷ lực trên hệ trục diêzen – chân vịt tàu thuỷ" ppt

Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu tính toán sử dụng bộ giảm dao động xoắn thuỷ lực trên hệ trục diêzen – chân vịt tàu thuỷ" ppt

... dùng bộ giảm dao động xoắn hay không cần thiết phải dùng bộ giảm chấn. Trờng hợp cần thiết phải dùng bộ giảm dao động xoắn > [] sơ đồ sẽ chạy qua chơng trình bộ phận tính toán bộ giảm ... dao động xoắn thực, rad; 1 , 2 và 3 là góc xoắn của các khối lợng khi trục dao động; e1 và e2 là tần số góc dao động tự do 1 điểm nút và...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21

10 494 0
Báo cáo khoa học: Phương pháp thực nghiệm xác định mô men quán tính của các chi tiết máy pdf

Báo cáo khoa học: Phương pháp thực nghiệm xác định mô men quán tính của các chi tiết máy pdf

... đợc các nhà khoa học quan tâm và nghiên cứu. Khi tốc độ làm việc của máy móc thấp, lực quán tính và mô men quán tính của các chi tiết nhỏ, do đó có thể bỏ qua khi tính toán động lực các ... thì lực quán tính và mô men quán tính của các chi tiết máy chuyển động có giá trị rất lớn, đôi khi còn lớn hơn cả ngoại lực tác dụng, vì vậy, không thể bỏ qua khi tính toán đ...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 11:20

6 993 0
Báo cáo khoa học:Mô hình tính toán áp lực sóng tác dụng lên tường đứng dựa trên hệ phương trình navier-stokes hai chiều pdf

Báo cáo khoa học:Mô hình tính toán áp lực sóng tác dụng lên tường đứng dựa trên hệ phương trình navier-stokes hai chiều pdf

... trong lưới số có thể được dễ dàng tính toán. Sau đó, cao trình mặt thoáng được tính toán lại cho bước thời gian kế tiếp. Sau khi hoàn tất lời giải trong miền tính toán, các kết quả sẽ được biến ... 70cm 0 3.1. Đường mặt sóng Hình 4 biểu diễn dao động theo thời gian của mặt nước trong một chu kỳ tính toán ứng với các trường hợp khác nhau. Dao động mặt nước được biểu...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 13:20

10 763 2
Báo cáo khoa học: "Phương pháp mới tính kết cấu có liên kết dị hướng" ppsx

Báo cáo khoa học: "Phương pháp mới tính kết cấu có liên kết dị hướng" ppsx

... lời giải tuyến tính, do đó phơng pháp có tên gọi là phơng pháp tuyến tính. Vì các phơng án tính lặp đều là những bài toán tuyến tính, nên nếu tồn tại nghiệm thì tự nó đà bảo đảm tính ổn định ... trợ của máy tính thì việc thử dần một cách tự động rất có ý nghĩa. N a ) b ) N Hình 2. Trong phơng pháp trình bầy ở đây, chúng tôi dùng phơng pháp tính lặp. V...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

8 594 3
Báo cáo khoa học: "Phương pháp mới để tính lực dẫn hướng" ppsx

Báo cáo khoa học: "Phương pháp mới để tính lực dẫn hướng" ppsx

... Phơng pháp mới để tính lực dẫn hớng TS. Nguyễn hữu dũng Bộ môn Đầu máy - Toa xe Khoa Cơ khí - Trờng Đại học GTVT Tóm tắt: Bi báo đa ra phơng pháp mới để tính lực dẫn hớng ... không phải giả thiết và tính toán lại từ đầu. Kết quả lực dẫn hớng thu đợc bằng phơng pháp tính này so với lực dẫn hớng tính bằng phơng pháp truyền thống (phơng pháp Heumann) thờng n...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21

3 433 0
Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH TỐC ĐỘ AN TOÀN CỦA ĐOÀN TẦU KHI VÀO ĐƯỜNG CONG THỎA MÃN CÁC CHỈ TIÊU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA VÀ HÀNH KHÁCH" pdf

Báo cáo khoa học: "PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH TỐC ĐỘ AN TOÀN CỦA ĐOÀN TẦU KHI VÀO ĐƯỜNG CONG THỎA MÃN CÁC CHỈ TIÊU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA VÀ HÀNH KHÁCH" pdf

... Văn Thắm. Bài báo “Nghiên cứu tính ổn định chống lật đổ toa xe”, Tạp chí khoa học Giao thông vận tải số 2, Hà Nội 2003 [4]. TS. Nguyễn Văn Chuyên, KS. Mai Văn Thắm. Bài báo Tính toán tốc độ ... = 70km/h. Kết quả này đúng khi tính toán với khổ đường 1435mm và các bán kính đường cong khác. Tài liệu tham khảo [1]. M.A. TREC-NƯ-SÉP. Phương pháp tính toán đường sắt thực...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:20

10 747 1
w