Đồ án thiết kế môn học chi tiết máy pdf

... Thiết kế Chi tiết máy GVHD: Vũ Ngọc Tùng mjajdj j K S σψσ σ σσ σ 1 + = mjajdj j K S 1 + = Và hệ số an toàn chung tại các tiết diện nguy hiểm là : 22 jj jj j SS SS S + + = Tại tiết ... 93,7 5,17894,7 5,178.94,7 22 23 = + =S Bng tớnh toỏn h số an toàn đối với các tiết diện 3 trục SV thực hiện : Ngô Tuấn Linh Cơ khí ô tô B – k48 33 Thiết kế Chi tiết máy...

Ngày tải lên: 30/10/2012, 13:58

... Thieát Ke Moân Hoïc trang l m2 = 52,5 [mm] l m3 = 75 [mm] Do chieàu daøi may không được nhỏ hơn bề rộng của chi tiết quay lắp trên trục do đó ta lấy : l m1 = l m2 = l m3 = b w ... C α = 0,975 - C l :Hệ số kể đến ảnh hưởng của chi u dài đai,trị số của C l phụ thuộc vào tỉ số giữa chi u dài đai của bộ truyền đang xét l và chi u dài đai l 0 lấy làm thí nghiệm: Ta có...

Ngày tải lên: 09/10/2013, 15:11

... A-K49 10 Trường đại học Mỏ-Địa chất Đồ án đào chống lò ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÔN HỌC ĐÀO CHỐNG LÒ *** Xây dựng đường lò xuyên vỉa mở mỏ vận chuyển bằng băng tải Số liệu thiết kế: Chiều rộng băng: ... thông gió đẩy. Nguyễn Anh Đức Lớp khai thác A-K49 17 Đồ án thiết kế môn học đào chống lò Trường đại học Mỏ-Địa chất Đồ án đào chống lò - Số lượ...

Ngày tải lên: 11/12/2013, 15:15

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: Đỗ Minh Tiến Trang SVTH: Nguyễn Minh Cường 48 TÀI LIỆU THAM KHẢO I. THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY , Nguyễn ... bộ truyền bánh răng quay nhanh. - Dầu ôtô máy kéo AK10 và AK15: Cũng được dùng để bôi trơn hộp giảm tốc. TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNG KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVH...

Ngày tải lên: 28/06/2014, 14:40

... Tải Trọng Chương 1: Chọn động cơ dẫn động hệ thống, tính toán động học và thiết kế truyền động đai thang I.Chọn động cơ 1. chọn loại động cơ: Các loại động cơ gồm có: -đ/c điện một chi u:đắt ... x x 3 2 1 Hình 1 : Sơ đồ hệ dẫn động hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đồng trục 1 : Động cơ điện 2 : Bộ truyền động đai 3 : Hộp giảm tốc tck 0,4tck 0,3tck 0,3tck t T 0,5T 0...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... = U đ .U h 2. 1 Chọn U đsb =1,5 (đã chọn ở trên) Vậy suy ra : U h = U t /U đsb =30,895 / 1.5 =20 ,596 2. 2 Phân U h cho cấp nhanh và cấp chậm của HGT: Ta có : U h =U 1 . U 2 Trong đó : U 1 ... [v/f] n đc = 29 35 n I = 1 520 n II = 380 n III = 95 Tỉ số truyền U đ = 1,931 U 1 = 4 U 2 = 4 Moâmen xoaén [Nmm] T I = 36169,4 T II = 138934,9 T III = 533674,1 III .Thiết...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... cho bộ truyền ta đang thiết keá. [P 0 ] = 3, 78 + 5 78 ,30 9,4  (24,59 - 20) =4,065. - C  :Heä soá kể đến ảnh hưởng góc ôm  1 , C  được tính theo công thức: Chương 3: Xác định các thông ... : d(mm): 63, 71,80,90,100,112,125,140,160,180,200,224,250,280 ,3 15 ,35 5,400,450,500,560, 630 ,910,800,900,1000… Ta chọn d 1 = 160 (mm) Vận tốc vòng của đai : v 1 = d 1 .n ñc /(600...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... tải.Vì vậy chỉ tiêu thiết kế là chỉ tiêu sức bền tiếp xúc và sức bền uốn.Sau khi thiết kế xong cần kiểm nghiệm lại điều kiện bền : khi tiếp xúc,uốn và khi quá tải. 2.Trình tự thiết kế ... Trong HGT I.Chỉ Tiêu Thiết Kế Và Thứ Tự Thiết Kế 1.Chọn chỉ tiêu Truyền động bánh răng dùng để truyền chuyển động giữa các trục,thông thường có kèm theo sự thay đổi về trị số và chi...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... N HE1 = 60 ( 0,4 + 0,8 3 . 0,3 + 0 ,5 3 . 0,3). 380 . 150 00 = 202 156 200 N HE2 = 60 ( 0,4 + 0,8 3 . 0,3 + 0 ,5 3 . 0,3). 95 . 150 00 = 50 539 050 Ta thấy N HE1 , N HE2 đều lớn hơn N H01 ... trên ta tính được : [  H1 ] = 57 0 . 1 /1,1 = 51 8,2 [MPa] [  H2 ] = 54 0 . 1 / 1,1 = 491 [MPa] [  F1 ] = 450 . 1 / 1, 75 = 257 [MPa] [  F2] = 423 . 1 /1, 75 = 247 [MPa]...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... 74.cos20 0 = 69 ,54[mm] d b2 = d 2 . cos =2 96. cos20 0 = 278,15 [mm] Goùc proâfin goác  Theo TCVN 1 065 -71 , = 20 0 Goùc proâfin raêng  t  t = arctg(tg / cos) =  =20 0 Chương 6: Xác định ... tải trọng khi tính về tiếp xúc Vậy ta tính được : :  H = 274 . 1, 764 . 0, 862   2 74.4.74/5. 168 ,1.9,138934.2 = 4 16, 875 [MPa] Ta coù [  H ] = 491 Vậy ta thấy cặp bánh r...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... + 1.23,1.9,138934.2 74 .74 .04,8 = 1,13 Vaäy : K F = 1,23 . 1 . 1.13 = 1.38 Thay lại trên ta được :  F1 = 2.138934,9 . 1,38 . 0,564 . 1 . 3 ,77 / ( 74 . 74 . 2 ) = 74 ,45 [MPa] Áp dụng ... công thức :  F2 =  F1 . Y F2 / Y F1 = 71 [MPa] Ta coù : [  F1 ] = 2 57 [MPa] [  F2 ] = 2 47 [MPa] Ta thaáy thỏa mãn điều kiện bền uốn. 7. Kiểm nghiệm điều kiện bền khi quá tả...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... vòng bánh nhỏ v = 5 ,88 [m/s] Thông số Kí hiêïu Công thức tính Khoảng cách trục chia a a = 0,5m( Z 1 + Z 2 ) = 185 [mm] Khoảng cách trục a w a w = 185 [mm] Đường kính chia d d 1 = m Z 1 /cos ... = 0,002 . 56 . 5 ,88 4/ 185 = 4,364 Suy ra : K Hv = 1 + 096,1.07,1.4,36169.2 74.74.364,4 = 1, 282 K H = 1,07 . 1,096 . 1, 282 = 1,503 Vậy ta tính được : :  H = 274 . 0 ,86 4 ....

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

...  Fmax = F . K qt  [ F ] max  F1max =  F1 . K qt = 31,1 .1 ,9 = 59, 9 [MPa]  F2max =  F2 . K qt = 30,74 .1 ,9 = 58,406 [MPa] Vôùi cặp bánh răng cấp chậm có : [  F ] max = 440 ... ][7][5,45 3 300 2 291 3 2 22 21 mmmm d d a f  Chương 9: Kiểm nghiệm điều kiện bền khi quá tải Khi làm việc bánh răng có thể bị quá tải ( thí dụ khi mở máy,hãm máy ) Với hệ số q...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21

... đồ mômen trong 2 măt phẳng yoz và xoz, và mômen xoắn T cho trục 2 NGUYỄN HẢI MINH – ĐTA49-ĐH3 Page 43 THIẾT KẾ MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA Đồ Án Thiết kế ... GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA Đồ Án Thiết kế môn học chi #ết máy NGUYỄN HẢI MINH – ĐTA49-ĐH3 Page 1 THIẾT KẾ MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY Chọn dầu bôi trơn cho 2 cấp: Dự...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 04:20

... ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY GVHD: Th.S PHẠM ĐỨC DŨNG Thông số Trục động cơ Trục số 1 Trục số 2 Trục số 3 u n (v/p) P (kW) T (N.mm) PHẦN II: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN 2.1) THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH ... bánh đai lên trục có phương vuông góc với trục và có chi u làm cho các bánh đai có xu thế xích lại nhau (chi u như hính vẽ) Có giá trị bằng : SVTh: Bùi Quốc Tuấn Trang-21 ĐỒ ÁN CHI TIẾT...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 04:21