Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong - Chương 6 potx

... khuy í áú ỉ áú ã í : (nẹn + ; kẹo - ) 1 2 3 4 I II II IV σ n + + + + + + + + σ uz + - + - + - 0 0 σ ur + - + - + - 0 0 σ uT + + - - 0 0 + - σ uM - - + + 0 0 - + Σσ Σσ 1 Σσ 2 Σσ 3 Σσ 4 Σσ I Σσ II Σσ III Σσ IV τ K 0 ... l ỷc Tớ óứ ỡ ớ ổỡ ổ max va (ỡ T i-1 ) max mu n bi t pha i d ỷa va o õ thở T =f(ọỳ óỳ ớ ổ ỡ ọử ). Vờ duỷ v ùi õ ỹng c 6 xi la...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... hióỷn giaù trở: 1 -Goùc phun sồùm; 3-1 - Goùc ổùng vồùi quaù trỗnh neùn; 1-2 - 3 -Goùc ổùng vồùi quaù trỗnh chaùy vaỡ giaớn nồớ; 3-3 -Toaỡn bọỹ goùc mồớ cuớa cổớa thaới; 4-4 - Toaỡn bọỹ goùc ... bọỹ goùc mồớ cuớa cổớa queùt; 3-4 -Giai õoaỷn loỹt khờ ỳi khờ 4-4 ' CD 3-3 ' 123 1' CT 1' 1 3' 3 4' 4 2 3 - 4 ' O...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... ng.ổ ỏỳ ổ ỏ ũ 3.2.3.Cỏn b ũ ng õ ọ ỹ n g c ồ 4 kyỡ b ọ ỳ n xi lanh. Trong tr ng h ỹp th ù t ỷ la m vi ỷcổồỡ ồ ổ ổ ỡ ó 1-3 - 4-2 s õ khuy u truỷc coù daỷng:ồ ọử ớ TS Trỏửn Thanh Haới Tuỡng, Bọỹ ... vi t:óứ óỳ M M J d dt c o = N u (M-Móỳ c )>0, >0 truỷc khuy u seợ tngớ t c ; n u (M-Mọỳ óỳ c )<0 thỗ <0 truỷc khuy u quayớ ch ỷm d n. Khi (M-Mỏ ỏử c )=0, t c õ ỹ goùc õaỷtọ...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... động cơ thờng nh sau: - Đối với động cơ có đờng kính xilanh D = 60 ữ 120 mm thì D/t = 20 ữ 25 - Loại động cơ có D > 120 mm, thì: D/t = 26 ữ 30. Xéc măng động cơ xăng thờng có D/t lớn hơn động ... 19 2 1 1 1 1 ; ( 2-1 5) - ứng suất kéo tại điểm 4 của mặt trong ( = 90 0 ): ( ) ( ) ( ) ( ) i z cp cp P l d k , , , = = + + 90 2 0 0 174 1 2 1...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... sau: - Động cơ tĩnh tại và tàu thuỷ: [ ] = 80 ữ 120 MN/m 2 - Động cơ ôtô, máy kéo: [ ] = 120 ữ 180 MN/m 2 - Động cơ cờng hoá, công suất lớn: dbl dmin dtb 22 K t c u â üng c â t trong - Ch ng ... ỏỳ Bu lông thanh truyền có kết cấu rất đa dạng. Một vài loại kết cấu điển hình th- ờng dùng giới thiệu trên hình (III-21). D2 D3 D1 D3 D1 D2 8 K t c u â üng c...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... c 6 ø ì ãư ỉ ỉ ì ã ä å xi lanh k t c u nh sau cọ th cọ cạc th ï t û la m vi ûc :ãú áú ỉ ãø ỉ ỉ ì ã 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4; 1 - 5 - 4 - 6 - 2 - 3; 1 - 2 - 3 - 6 - 5 - 4; 1 - 2 - 4 - 6 - 5 - 3 2.3.2. ... ûc 1 - 3 - 4 - 2 cọ ba ng th ï t û la m vi ûc nh sau:ỉ ỉ ì ã í ỉ ỉ ì ã ỉ TS Tr áưn Thanh Hi...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... biãún trãn âäüng con ä tä mạy kẹo v âäüng cå ténh tải nhỉ âäüng cå kamaz-740, âäüng cå zil-130, âäüng cå AMZ-236v.v Trong âäüng cå tu thu, cọ thãø dng hai kiãøu tưn hon lm mạt: hãû thäúng lm ... cå v cäüt nỉåïc ngüi trong thng chỉïa hồûc trong kẹt nỉåïc. Nỉåïc nháûn nhiãût ca xilanh trong thán mạy 1(trãn hçnh 7.2), khäúi lỉåüng riãng ρ gim nãn nỉåïc näøi lãn trãn. Trong khoang...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... Kamaz- 740. 1- óỳ bỏửu loỹc; 2- Nừp rọto; 3-Rọto; 4- Nừp bỏửu loỹc; 5- cu; 6- ứ bi ty; 7- óỷm; 8- cu chỷn; 9- cu nừp; 1 0- Baỷc trón cuớa rọto; 1 1- Truỷc rọto; 1 2- Vaỡnh chừn; 1 3- Baỷc ... dáưu SAE- 10W v SAE - 30. * Nỉåïc Anh ạp dủng tiãu chøn DEF-2101B hồûc DEF-2101C v DEF-2101D quy âënh sn xút 4 loải dáưu OMD- 40(SAE-10W), OMD -6 0 (SAE-2...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... truưn âäüng; 5-Piston; 6- Con làn; 7-Vng cam; 8-Van âënh lỉåüng; 9-Räto; 10-Båm chuøn nhiãn liãûu kiãøu cạnh gảt; 1 1- Úng cao ạp; 12-Van âiãưu ha; 13-Vi phun; 14-Tay ga; 15-Thanh kẹo; 1 6- éa truưn ... cao aùp; 10-Cổớa huùt; 11-Raợnh doỹc trong nừp bồm; 12-Chọỳt õởnh vở; 13-Piston bồm cao aùp; 14-Baỷc; 15-Loỡ xo; 1 6- a loỡ xo; 17-Bu lọng õióửu chốnh; 18-ai ọỳc haợm; 19-Con õọỹi...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

... 180 173 720 1 86 253 273 262 284 2 96 450 61 0 63 560 Z' 38 51 25 13 580 590 240 60 0 230 3 46 370 0 334 120 140 160 540 500 380 180 470 490 480 460 130 308 321 340 107 66 0 86 73 97 64 0 62 0 63 0 250 260 270 65 0 280 290 300 143 1 26 117 135 68 0 67 0 320 310 330 165 151 158 69 0 700 710 60 350 410 400 110 100 390 360 440 420 90 430 70 80 201 40 50 20...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 12:40