GIAO THÔNG ĐÔ THỊ VÀ CHUYÊN ĐỀ ĐƯỜNG - CHƯƠNG 2 docx

... Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 21 / 100 Loại cây Chiều rộng tối thiểu Cây trồng 1 hàng 1 ,25 - 2, 0 Cây trồng 2 hàng 2, 5 - 5 Dải ... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 22 / 100 Áp dụng cho đường gom v...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 50/ 100 Giữ nguyên độ dốc dọc, chú ý đến đường chính (hình b giao đường chính và đường cấp ... Loại quá độ, Loại đơn giản 1 5 -2 5 2 0-3 0 1 5 -2 5 2 0-3 0 2 5-4 0 15 1 5 -2 0 1 5 -2 0 Việc bố trí dốc ngang trên phần xe chạy tha...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 98/ 100 Tính toán chi tiết xem Quy hoạch giao thông vận tải và thiết kế đường đô thị, Nguyễn ... Phan Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 93/ 100 Chương 6: CÔNG TRÌNH KỸ THU...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 88/ 100 Quản lý giao thông. Tổ chức giao thông. Điều khiển giao thông. Điều kiện đường. Điều ... Phan Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 87/ 100 Chương 5: THIẾT KẾ TỔ CHỨC...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... 120 100 80 60 Cao tốc loại A giao loại B 8 0-: -5 5 7 0-: -4 0 6 0-: -3 5 5 0-: -3 5 Cao tốc loại A giao loại A 7 0-: -4 0 6 0-: -3 5 5 0-: -3 0 4 0-: -3 0 Cao tốc loại A hoặc B giao với các đường khác 6 0-: -3 5 ... www.pdffactory.com TS Phan Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... 4 0-6 0 4-6 làn 3-5 4 0-5 0 5 Đường phố thương nghiệp. 40 8-9 m 6-8 2 0 -2 5 6 Đường xe đạp 1 2- 1 5 0. 9-1 m/làn 1. 5-3 1 5 -2 0 7 Đường phố nội bộ. 2 0-3 0 2- 3 làn 1. 5-3 2 5-3 0 8 Đường phố khu công nghiệp và ... Chiều rộng đường phố (m) 1 Đường ô tô cao tốc đô thị 8 0-1 00 4-6 làn 8 0-1 20 2 Đường giao thông chính to...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... 4 0-6 0 4-6 làn 3-5 4 0-5 0 5 Đường phố thương nghiệp. 40 8-9 m 6-8 2 0 -2 5 6 Đường xe đạp 1 2- 1 5 0. 9-1 m/làn 1. 5-3 1 5 -2 0 7 Đường phố nội bộ. 2 0-3 0 2- 3 làn 1. 5-3 2 5-3 0 8 Đường phố khu công nghiệp và ... Chiều rộng đường phố (m) 1 Đường ô tô cao tốc đô thị 8 0-1 00 4-6 làn 8 0-1 20 2 Đường giao thông chính to...

Ngày tải lên: 31/05/2014, 05:58

... - - -Lãi lỗ năm trước - - 9 42 1.11 9 42 -Qũi KT,Plợi (27 2) (0.40) - - 27 2 (100) -Nguồn vốn ĐT XDCB 185 0 .27 185 0 .22 - - II.Nguồn vốn và KP 427 0.63 4 92 0.58 65 15. 32 -Nguồn KP sự nghiệp 427 0.63 ... 05QT21 22 Khóa luận tốt nghiệp GVHD : ThS Ngô Ngọc Cương -Chi phí phải trả 29 3 0.43 68 0.08 (22 5) (76.79) -Nhận ký q dài hạn 2 0.00 49 0.06 47 2, 35...

Ngày tải lên: 03/04/2013, 21:39

... (1, 322 ) (23 .20 ) -Phải trả phải nộp khác 2, 589 3. 82 4,545 5.35 1,956 75.55 - - - II.Nợ dài hạn 0 - 0 - - - - III.Nợ khác 29 5 0.43 117 0.14 (178) (60.34) -Chi phí phải trả 29 3 0.43 68 0.08 (22 5) ... 25 .37 17,375 20 .46 165 0.96 -Qũi phát triển SX KD 394 0.58 394 0.46 - - -Q dự trữ 534 0.79 534 0.63 - - -Lãi lỗ năm trước - - 9 42 1.11...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 06:20