GIAO THÔNG ĐÔ THỊ VÀ CHUYÊN ĐỀ ĐƯỜNG - CHƯƠNG 5 pps

... Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 87/ 100 Chương 5: THIẾT KẾ TỔ CHỨC GIAO THÔNG VÀ AN TOÀN GIAO THÔNG 5. 1 Một số khái ... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 88/ 100 Quản lý giao thông. Tổ chức giao thôn...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... nối theo 57 2 9-9 7 Cấp kỹ thuật đường cao tốc Đặc điểm 120 100 80 60 Cao tốc loại A giao loại B 8 0-: -5 5 7 0-: -4 0 6 0-: - 35 5 0-: - 35 Cao tốc loại A giao loại A 7 0-: -4 0 6 0-: - 35 5 0-: -3 0 4 0-: -3 0 Cao ... tốc loại A hoặc B giao với các đường khác 6 0-: - 35 5 0-: - 35 4 5- : -3 0 3 5- : -3 0 Các quy định về bán kín...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 98/ 100 Tính toán chi tiết xem Quy hoạch giao thông vận tải và thiết kế đường đô thị, Nguyễn ... Phan Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 93/ 100 Chương 6: CÔNG TRÌNH KỸ THU...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... Xuân Vinh -Thiết kế nút giao thông và tổ chức giao thông đô thị. 3 .5. 5 Các ví dụ thiết kế chiều đứng đường phố: Các ví dụ trong tài liệu "Quy hoạch giao thông và thiết kế đường đô thị& quot;. ... Loại quá độ, Loại đơn giản 1 5- 2 5 2 0-3 0 1 5- 2 5 2 0-3 0 2 5- 4 0 15 1 5- 2 0 1 5- 2 0 Việc bố trí dốc ngang trên phần xe ch...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 31/ 100 - Xét phân kỳ đầu tư (neu có). Các lưu ý khi tổ chức gia thông: - Phương án tổ chức giao thông ... Phan Cao Thọ Bộ môn Đường ôtô - Đường thành phố ĐHBK Đà Nẵng Giao thông đô thị & chuyên đề đường Trang 25/ 100 Là đường phố: KNTH...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... 4-6 làn 3 -5 4 0 -5 0 5 Đường phố thương nghiệp. 40 8-9 m 6-8 2 0-2 5 6 Đường xe đạp 1 2-1 5 0. 9-1 m/làn 1. 5- 3 1 5- 2 0 7 Đường phố nội bộ. 2 0-3 0 2-3 làn 1. 5- 3 2 5- 3 0 8 Đường phố khu công nghiệp và kho ... tàng 4 0-6 0 3-6 làn 1. 5- 3 3 0 -5 0 9 Đường ô tô địa phương 4 0-6 0 2-4 làn 1. 5- 3 3 0-4 0 10 Đường đi bộ. 4-6 0.75...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 23:20

... 4 0-6 0 4-6 làn 3 -5 4 0 -5 0 5 Đường phố thương nghiệp. 40 8-9 m 6-8 2 0-2 5 6 Đường xe đạp 1 2-1 5 0. 9-1 m/làn 1. 5- 3 1 5- 2 0 7 Đường phố nội bộ. 2 0-3 0 2-3 làn 1. 5- 3 2 5- 3 0 8 Đường phố khu công nghiệp và ... tàng 4 0-6 0 3-6 làn 1. 5- 3 3 0 -5 0 9 Đường ô tô địa phương 4 0-6 0 2-4 làn 1. 5- 3 3 0-4 0 10 Đường đi bộ. 4-6...

Ngày tải lên: 31/05/2014, 05:58

... 1,379 7.64 -Nguồn vốn kinh doanh 17,210 25. 37 17,3 75 20.46 1 65 0.96 -Qũi phát triển SX KD 394 0 .58 394 0.46 - - -Q dự trữ 53 4 0.79 53 4 0.63 - - -Lãi lỗ năm trước - - 942 1.11 942 -Qũi KT,Plợi ... 942 -Qũi KT,Plợi (272) (0.40) - - 272 (100) -Nguồn vốn ĐT XDCB 1 85 0.27 1 85 0.22 - - II.Nguồn vốn và KP 427 0.63 492 0 .58 65 15. 32 -Nguồn KP sự nghi...

Ngày tải lên: 03/04/2013, 21:39

... trả CBCNV 5, 698 8.40 4,376 5. 15 (1,322) (23.20) -Phải trả phải nộp khác 2 ,58 9 3.82 4 ,54 5 5. 35 1, 956 75. 55 - - - II.Nợ dài hạn 0 - 0 - - - - III.Nợ khác 2 95 0.43 117 0.14 (178) (60.34) -Chi phí ... 17,210 25. 37 17,3 75 20.46 1 65 0.96 -Qũi phát triển SX KD 394 0 .58 394 0.46 - - -Q dự trữ 53 4 0.79 53 4 0.63 - - -Lãi lỗ năm trước -...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 06:20