Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 9 pot

... (62) Q a Q a C B Hinh 1 9- 5 a 0 Q b C Hinh 1 9- 5 b 0 β α β α α α A B TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 101 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ==== ng chớnh ... OB, OC (h.1 9- 5 b). Hoc xỏc nh O bng cỏch dng hỡnh (h.1 9- 5 c) Q ab Q ac C B Hinh 1 9- 4 0 Q be A TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 100 TRặèNG AI HOĩC BA...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ÂÆÅÌNG ÄTÄ - ÂÆÅÌNG TP - H min > (1,2 5-1 ,4)D max (Xem bảng 1 2-3 : trang 90 TKĐ tập 2, GS Dương Học Hải và GS Nguyễn Xuân Trục, NXB Giáo dục 2000) TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) ... 0 ,98 0 ,95 Khi ỏo ng dy di 60 cm 50 0 ,98 0 ,95 Nn p Bờn di chiu sõu k trờn 0 ,95 0 ,90 Nn o v nn khụng o khụng p 30 0 ,98 0 ,95 Chc nng : + To ra mt nn chu lc...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ng ụ th - ng cao tc v trc chớnh ton thnh - ng chớnh khu dõn c - ng khu nh - ng khu cụng nghip v kho tng - ng xe p v ngừ 191 0 1530 1 190 1530 98 0 1270 94 0 1270 ... (thuc cp ca TCVN 405 4 -9 8, TCVN 4054 - 2005) 10000 6 33 Trc chớnh ụ th (20TCN 10 4-8 3); ng cao tc (TCVN 5 9- 9 7) 12000 6 36 ng ph v ng ớt quan trng ụ th...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ca VL v nn t gm: - Mụuyn n hi ca vt liu E vl - Mụuyn n hi ca nn ng E 0 - Lc dớnh ca vt liu , nn ng C - Gúc ni ma sỏt ca vt liu , nn ng - Cng chu kộo khi un ca VL ton khi. - Cỏc c trng tớnh ... 44 42 38 36 34 32 28 26 24 22 18 16 14 12 7 5 p a m h / D 4 . 0 0 . 0 4 0 0 . 0 3 5 3 . 5 0 . 0 3 0 3 . 0 0 . 0 2 5 2 . 5 0 . 0 2 0 2 . 0 0 . 0 1 5 1 . 5 0 . 0 1 0 1 0 . 0 0 5...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... 18cm, R # min 300 cho đường ôtô, R # 200 cho GTNT, cấp thấp V=20km/h. • Chức năng : bộ phận chịu lực chủ yếu của mặt đường cứng TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 37 TRặèNG ... măng 1- khe dÃn ; 2- khe co ; 3- khe dọc ; 4- thanh truyền lực (kích thứơc theo cm) Hình 1 0-8 1 2 3 4 Hỡnh 1 4-1 ã Chc nng: - Tng bng phng cho lp m...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ngày (giờ) 62,5 C o tn-max Nhiệt độ bề mặt có đừơng BTXM t tb,mặt Nhiệt độ không khí 35,6 C o Ngày 29 - 1 - 199 1 Hà Nội (Giữa hai đừơng cong là phần nhiệt độ tăng thêm do bức xạ mặt trời) Hình 1 2-1 1. Diễn ... VR sc = + B rng nn - mt ng : - Khi ng chớnh t cp I - III thỡ : B n = 12m , B m = 7m - Khi ng chớnh t cp IV - V thỡ : B n = 9m , B m = 5.5m + Kt c...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... = 8 o - 20 0 , nên dùng R = 1000 - 800 m; ( α> 20 o nên thiết kế tuyến theo đường cong chuyển tiếp (clôtôit) hay dùng các đ/c hỗn hợp (K = K 1 + K 2 + ). 7) Không nên thiết kế các đoạn ... chiều dài của R để chống nối liền nhau lại. TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 65 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP Kt hp (*) &am...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... (II-3) v (II-7); (II-8); (II -9 ) hoc gia (II-10) v (II-7); (II-8); (II -9 ) . 6- ng cong chuyn tip TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 80 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ... : L Min = R /9 (II-11). õy chớnh l c s a ra quy nh chiu di L ti thiu nh bng 2 trong TCVN 572 9- 1 99 7. * Chỳ ý : Tr s bỏn kớnh khụng cn b trớ siờu cao bng 2 trong TCVN 572...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ặèNG T - ặèNG TP 6- Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc tớnh i v nm gc, P td (ng). 7- Mt s ch tiờu khỏc. Đ 19. 2 iu tra kinh t - k thut Ni dung ca cụng tỏc iu tra kinh t k thut bao gm : - iu tra ... : Mc ớch : - S dng bn , s liu TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 91 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP - iu tra cỏc tuyn ng hin cú: +...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... dn v cäüt . M b = -3 0, 89 + 2,86 . (-0 ,0384) = - 31,0(tm) M c t = -1 7, 79 + (-5 ,54) (-0 ,0384) = -1 7,58. M c d = -0 ,85 + (11,4) (-0 ,0384) = -1 ,3. M A = 24,63 + (-6 ,3) (-0 ,0384) = 29, 87 Biãøu âäư xem ... =463,32/617,76=0,75 ).(71,3 )94 ,4)(75,0( ).(4,15)54,20)(75,0( ).(77,3)03,5)(75,0( ).(71 ,9) 945,12)(75,0( ' ' ' ' tmR tmM tmM t...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 17:04