Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 6 potx

... 100 88 80 100 15 14 16 17 18 19 222120 6 7 8 54 321 12 20 67 , 96 67, 46 67, 96 69,14 70,34 71,40 72,50 73,71 71,54 72,74 73,80 50 Cao õọỹ Cổỷ ly Coỹc ióứm trón tuyóỳn TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ ... = 8 o - 20 0 , nên dùng R = 1000 - 800 m; ( α> 20 o nên thiết kế tuyến theo đường cong chuyển tiếp (clôtôit) hay dùng các đ/c hỗn hợp (K = K 1 + K 2 + ). 7...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ÂÆÅÌNG ÄTÄ - ÂÆÅÌNG TP - H min > (1,2 5-1 ,4)D max (Xem bảng 1 2-3 : trang 90 TKĐ tập 2, GS Dương Học Hải và GS Nguyễn Xuân Trục, NXB Giáo dục 2000) TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) ... giai on n hi nhng mc d tr cng nh hn ỏo ng cp cao ch yu A1 - Tui th ca mt ng cp cao A2 t 8 - 12 nm - p dng vi cỏc tuyn ng cú tc TK V< 60 km/h -...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... cng (thuc cp ca TCVN 405 4-9 8, TCVN 4054 - 2005) 10000 6 33 Trc chớnh ụ th (20TCN 10 4-8 3); ng cao tc (TCVN 5 9-9 7) 12000 6 36 ng ph v ng ớt quan trng ụ th (20TCN 10 4-8 3) 9500 5.5 33 13.1.2 ... ti thiu min yc E (daN/cm ) 2 Cp ng A 1 A 2 B 1 i vi ng ụtụ - ng cp I - ng cp II - ng cp III - ng cp IV - ng cp V - ng cp VI...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... t o á n E 1 E 2 , c , D p h 6 8 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0 2 2 2 4 2 6 2 8 3 0 3 2 3 4 3 6 3 8 4 0 4 2 4 4 4 6 4 0 0 3 0 0 1 0 0 2 0 0 E 1 E 2 = 5 1 0 2 0 3 0 5 0 Hỗnh 1 3-1 6. Toaùn õọử xaùc õởnh ổùng ... E 3 E 2 E 1 h 1 E c h m D p = 1 E 0 E 1 /E c h m 1 . 5 2 2 . 5 3 4 5 7 8 1 0 1 2 1 5 2 0 3 0 5 0 1 0 0 0 0 . 1 0 . 2 0 . 3 0 . 4 0 . 5 0 . 6 0 . 7 0 . 8 0 . 9 1 . 0 h 1 /D...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... 18cm, R # min 300 cho đường ôtô, R # 200 cho GTNT, cấp thấp V=20km/h. • Chức năng : bộ phận chịu lực chủ yếu của mặt đường cứng TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 37 TRặèNG ... măng 1- khe dÃn ; 2- khe co ; 3- khe dọc ; 4- thanh truyền lực (kích thứơc theo cm) Hình 1 0-8 1 2 3 4 Hỡnh 1 4-1 ã Chc nng: - Tng bng phng cho lp m...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... 2 min 02 46. 0 VR sc = + B rng nn - mt ng : - Khi ng chớnh t cp I - III thỡ : B n = 12m , B m = 7m - Khi ng chớnh t cp IV - V thỡ : B n = 9m , B m = 5.5m + Kt cu ỏo ng : - on 1 : (5 - 10)m ... ngày (giờ) 62 ,5 C o tn-max Nhiệt độ bề mặt có đừơng BTXM t tb,mặt Nhiệt độ không khí 35 ,6 C o Ngày 29 - 1 - 1991 Hà Nội (Giữa hai đừơng cong là phần nhi...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... (II-3) v (II-7); (II-8); (II-9) hoc gia (II-10) v (II-7); (II-8); (II-9). 6- ng cong chuyn tip TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 80 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ... * Một vài tổ hợp giữa BD-TD : Những trường hợp xấu ở hình chiếu phối cảnh. 1- Đ/c đứng quá bé so với đ/c nằm hoặc ngược lại. TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2)...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... ặèNG T - ặèNG TP 6- Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc tớnh i v nm gc, P td (ng). 7- Mt s ch tiờu khỏc. Đ 19.2 iu tra kinh t - k thut Ni dung ca cụng tỏc iu tra kinh t k thut bao gm : - iu tra ... khú khn. - Chn ng sn th - Kt hp lờn TD & TN quyt nh ng sn chn. - Chn tuyn trờn bn ng ng mc c v bng ton dc mt di cỏch tim ng t 3 0-5 0m v 2 phớa. Cỏc trm mỏy...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... CA 2 c 2 B 2 A tt2 t tt −+ (62 ) Q a Q a C B Hinh 1 9-5 a 0 Q b C Hinh 1 9-5 b 0 β α β α α α A B TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 101 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ==== ... tìm trên bản đo. c) Có thể xác định đIểm nút O bằng cách dựng hình. A B Hinh 1 9-3 α β C TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phầ...

Ngày tải lên: 12/07/2014, 17:20

... = n. q 0 . B . k. c i L I = 1,3. 90 . 6 . 1, 262 2(2,2 . 0,8 - 0,5 . 0 ,6 +0,7 . 2,5 - 0,8 . 0, 8- 0 ,6 .0 ,6 - 0 ,6 . 2,5 - 0 ,6 . 0 ,6 - 0 ,6 . 2,2 = 60 00 (kg) =6 (tỏỳn) 3.Tờnh nọỹi lổỷc cuớa khung: 3.1. ... hçnh hc : ).(2 069 212,42.4 86, 36. 6 ,61 9,2 .6, 77 12 6, 77.1 4222 3 cmJ x  W x min = 2 069 21 / 42,2 =4903,33 cm 3 S x =61 ,6 . 36, 6 + 1 ....

Ngày tải lên: 18/06/2014, 17:04