0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kiến trúc - Xây dựng >

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 2 potx

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 2 potx

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 2 potx

... KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP T quan h (1 3-1 7) tra cỏc toỏn Hỡnh 1 3-1 2a hoc Hỡnh 1 3-1 2b trang 135 TK2. + Toỏn hỡnh 1 3-1 2a dựng xỏc nh am do ti trng bỏnh xe gõy ra lp di ca h 2 lp khi lp trờn ... TCVN 405 4-9 8, TCVN 4054 - 20 05) 10000 6 33 Trc chớnh ụ th (20 TCN 10 4-8 3); ng cao tc (TCVN 5 9-9 7) 120 00 6 36 ng ph v ng ớt quan trng ụ th (20 TCN 10 4-8 3) 9500 5.5 33 13.1 .2 nh hng ca ... 13 .2 Tr s mụ un n hi yu cu ti thiu minycE(daN/cm ) 2 Cp ng A1A 2 B1i vi ng ụtụ - ng cp I - ng cp II - ng cp III - ng cp IV - ng cp V - ng cp VI 1780 1570 1400 127 0...
  • 12
  • 357
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 1 doc

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 1 doc

... 90 TKĐ tập 2, GS Dương Học Hải và GS Nguyễn Xuân Trục, NXB Giáo dục 20 00) TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 10 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP 12. 1.5 Cu to ... TS Phan Cao thä ĐÀ NẴNG – 20 06 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP Đ 12. 2 PHN LOI KT CU O NG 12. 2.1 Mc ớch phõn loi kt cu ỏo ng 12. 2 .2 Phõn loi theo cp ... cao. Mc an ton xe chy cao, tc xe chy ln, tui th ỏo ng cao : t 15 - 25 nm. + TPV= 15 nm: bờtụng nha loi I (TPV l thi gian gia 2 ln i tu) + TPV= 20 25 nm: bờtụng ximng - Thng dựng...
  • 12
  • 377
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 3 ppt

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 3 ppt

... toánE1E 2 , c,Dph68101 2 141618 2 0 2 2 2 4 2 6 2 8303 2 343638404 2 4446400300100 2 00E1E 2 =510 2 03050Hỗnh 1 3-1 6. Toaùn õọử xaùc õởnh ổùng suỏỳt ... E3E 2 E1h1EchmDp=1E0E1/Echm1.5 2 2.534578101 2 15 2 0305010000.10. 2 0.30.40.50.60.70.80.91.0h1/D0. 2 0.40.60.81.01. 2 1.41.61.8 2 .0 2 . 2 2.4 2 .6 2 .83.03. 2 3.43.63.84.04. 2 4.44.64.85.0ku ... 7E1E 2 =51015 2 0 2 5304050400300 2 0010046 44 42 383634 32 28 26 24 22 181614 12 75pamh/D4.00.0400.0353.50.0303.00.0 2 5 2 .50.0 2 0 2 .00.0151.50.01010.0050.500TS...
  • 12
  • 385
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 4 docx

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 4 docx

... R#min 300 cho đường ôtô, R# 20 0 cho GTNT, cấp thấp V =20 km/h. • Chức năng : bộ phận chịu lực chủ yếu của mặt đường cứng TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 37 TRặèNG ... ng ( 1-3 lp ) 360ữ400 . Sơ đồ bố trí khe và phân tấm áo đừơng bêtông xi măng 1- khe dÃn ; 2- khe co ; 3- khe dọc ; 4- thanh truyền lực (kích thứơc theo cm) Hình 1 0-8 1 2 34Hỡnh 1 4-1 ã ... ÂÆÅÌNG ÄTÄ - ÂÆÅÌNG TP Chương 14 : THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG CỨNG  §14.1 ĐẶC ĐIỂM CỦA KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG CỨNG. 14.1.1 Khái niệm: (Rigid pavement – Ciment concrete) Áo đường cứng là kết cấu có...
  • 12
  • 310
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 5 potx

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 5 potx

... 0 2 46810 12 1416 18 20 22 24 20 4060CoThời gian trong ngày(giờ) 62, 5 Cotn-maxNhiệt độ bề mặt có đừơng BTXMt tb,mặtNhiệt độ không khí35,6 CoNgày 29 - 1 - 1991Hà Nội(Giữa ... 321 3 322 11llllililiitb++++= + Bỏn kớnh ti thiu ca ng cong nm : )( 127 max 2 minờcsciVR+=à %8max=sci 24 .0=à 2 min 024 6.0 VRsc=+ B rng nn - mt ng : - ... cp I - III thỡ : Bn= 12m , Bm= 7m - Khi ng chớnh t cp IV - V thỡ : Bn= 9m , Bm= 5.5m + Kt cu ỏo ng : - on 1 : (5 - 10)m u tiờn : tng ng vt liu mt ng chớnh. - on 2 : (10 - 20 )m...
  • 12
  • 335
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 6 potx

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 6 potx

... 100151416 17 18 19 22 2 120 67854 321 12 2067,9667,4667,9669,1470,3471,40 72, 5073,7171,54 72, 7473,8050 Cao õọỹ Cổỷ lyCoỹcióứm trón tuyóỳnTS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 70 ... = 8o - 20 0, nên dùng R = 1000 - 800 m; ( α> 20 o nên thiết kế tuyến theo đường cong chuyển tiếp (clôtôit) hay dùng các đ/c hỗn hợp (K = K1 + K 2 + ). 7) Không nên thiết kế các đoạn ... 6.000 4000 5000 3000 - 20 00 - 120 0 - R (min) (m) Các cấp khác (nên10.000 15.000 6.000 4.000 5.000 3.000 3.000 2. 000 2. 500 1500 25 00 1000 - 600 - 5) Đối với các...
  • 12
  • 278
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 7 pps

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 7 pps

... Rlừmmin = 121 2 92, 2 82 iiiiS m (II-19) Trong ú i1 v i 2 l 2 dc dc ca 2 ng tang to thnh ng cong ng lừm. Vi tr s tm nhỡn S1 quy nh trong TCVN 5 72 9-1 997 thỡ iu kin (II-18) cho tr ... (II-3) v (II-7); (II-8); (II-9) hoc gia (II-10) v (II-7); (II-8); (II-9). 6- ng cong chuyn tip TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 80 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ... ng cao tc. 4- Bỏn kớnh ng cong ti thiu theo yờu cu ờm thun v th giỏc Tiờu chun ny c Liờn Xụ (c) ngh dựng cho ng cao tc RMin = 20 2, 0 2 +iV (II -2 ) TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) ...
  • 12
  • 336
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 8 pps

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 8 pps

... ặèNG T - ặèNG TP 6- Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc tớnh i v nm gc, Ptd (ng). 7- Mt s ch tiờu khỏc. Đ 19 .2 iu tra kinh t - k thut Ni dung ca cụng tỏc iu tra kinh t k thut bao gm : - iu tra ... tuyn i qua vựng c bit. TS Phan Cao Th Thit k ng ụtụ (Phn 2) Trang: 89 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP 100<R< 20 0 m 10m/1 cc R> 20 0 m 20 m/1 cc Cc nh úng bng g tm sau ... hng hoỏ cn vnc huyn). 2. 2 .2 Xỏc nh lng vn chuyn hnh khỏch : - iutra lu lng iu i li gia cỏc im kinh t . - Xỏc nh s lng (t l) ngi di xe con, xe buýt, xe p v xe mỏy, metro 2. 3 Xỏc nh luu lng xe...
  • 12
  • 296
  • 0
Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 9 pot

Xây Dựng - Thiết Kế Đường ÔTô (Đường Cao Tốc) phần 9 pot

... theo OB: 1 = Q (L1 - x1) Sc + QS1n 2 1 2 1xh + OC: 2 = Q (L 2 - x 2 ) Sc + QS 2 n 2 2 2 2xh + Ly = 0; = 0 ( = arc cos 1nSSc (59) = arc cos 2 nSSc Li ng c quan h ... CA 2 c 2 B 2 Att2ttt −+ ( 62) QaQaCBHinh 1 9-5 a 0QbCHinh 1 9-5 b 0βαβαααA B TS Phan Cao Thọ Thiết kế đường ôtô (Phần 2) Trang: 101 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N BM ặèNG T - ặèNG TP ==== ... ba đường này là điểm nút O cần tìm thoả mãn điều kiện trên ta phải chứng minh điều này [ xem sách ] ( và xác định đường cao. cosα = BA 2 C 2 B 2 Att2ttt−+ cosβ = CA 2 c 2 B 2 Att2ttt...
  • 12
  • 270
  • 0
Đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng thiết kế Xí Nghiệp Lốp Ôtô, nhà máy Cao Su Đà Nẵng

Đồ án tốt nghiệp kỹ sư xây dựng thiết kế Xí Nghiệp Lốp Ôtô, nhà máy Cao Su Đà Nẵng

... õỷc trổng hỗnh hoỹc:).(45 ,20 8,1 72 1, 722 36).(1, 722 36])3,430(4,31744 [2 12 56 .2 ).(45,38,1 72 7 ,20 52 ).(7 ,20 52] )9 ,23 ,4(4,31744 [2) 19 ,2( 0,1 12 12 2.56 2 42 3 2 2 2 422 3 2 cmrcmJcmFJrcmJyymxxxKhoaớng ... (33, 129 454,1776,617 29 ,4 12 13,180 42, 141,19)34( 12 89 2 22 2 2 22 mkgqhBACCBFMPB).(88,936,44,1776,617 )29 ,4 (2 )0 42, 128 ,23 13,141, 12( )34 (2 32 2kgqhBACAFBCRPBVỏỷy 2 . 2 ttPBBPCHqHRMM ... Viãût Nam 27 37 - 1995.18 - BÄÜ XÁY DỈÛNG Tiãu chøn Viãût Nam 5575 - 1991.19 - BÄÜ XÁY DỈÛNG Âënh mỉïc 726 .Caùc õỷc trổng hỗnh hoỹc :). (27 ,24 4, 124 3,7 328 6). (27 ,24 3 ,29 .24 .4,1 .2 12 2,57.1).(09,54, 124 6, 322 5).(6, 322 5 12 24.4,1 .2 1 2 311431cmrcmJcmrcmJyyxxNhaùnh...
  • 84
  • 755
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc 2012thiet ke duong cao toctiêu chuẩn thiết kế đường cao tốctiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc việt namtiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc mới nhấtchæång 17 thiết kế đường cao tốcxây dựng mới tuyến đường cao tốc cầu giẽ ninh bình giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xebao cao tot nghiep xay dung thiet ke web asp netthiết kế đường ô tô tập 2giáo trình thiết kế đường ô tô tập 2phương pháp xây dựng thiết kế sản phẩm du lịchdownload sổ tay thiết kế đường ô tô tập 2sổ tay thiết kế đường ô tô tập 2download thiết kế đường ô tô tập 2sách thiết kế đường ô tô tập 2Nghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitQuản lý hoạt động học tập của học sinh theo hướng phát triển kỹ năng học tập hợp tác tại các trường phổ thông dân tộc bán trú huyện ba chẽ, tỉnh quảng ninhPhát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngTìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXTăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Chiến lược marketing tại ngân hàng Agribank chi nhánh Sài Gòn từ 2013-2015HIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀM