...
÷
÷
10%
10%
-
-
BTN
BTN
tho
tho
á
á
t
t
nư
nư
ớ
ớ
c
c
:
:
đ
đ
ộ
ộ
r
r
ỗ
ỗ
ng
ng
còn
còn
dư
dư
20
20
÷
÷
25%
25%
Và trên mặt đường BTN không bắnnước (thoát nước)
Bê
Bê
tông
tông
nh
nh
ự
ự
a
a
nhi
nhi
ề
ề
u
u
đ
đ
á
á
dăm
dăm
Xe
Xe
ch
ch
ạ
ạ
y
y
trên
trên
m
m
ặ
ặ
t
t
đư
đư
ờ
ờ
ng
ng
BTN
BTN
thông
thông
thư
thư
ờ
ờ
ng
ng
l
l
ú
ú
c
c
tr
tr
ờ
ờ
i
i
mưa
mưa
b
b
3
3
.
...
đ
đ
ộ
ộ
s
s
ắ
ắ
c
c
c
c
ạ
ạ
nh
nh
c
c
ủ
ủ
a
a
h
h
ạ
ạ
t
t
;
;
í
í
t
t
thay
thay
đ
đ
ổ
ổ
i
i
khi
khi
nhi
nhi
ệ
ệ
t
t
đ
đ
ộ
ộ
-
-
đ
đ
ộ
ộ
ẩ
ẩ
m
m
-
-
t
t
ố
ố
c
c
đ
đ
ộ
ộ
bi
bi
ế
ế
n
n
d
d
ạ
ạ
ng
ng
thay
thay
đ
đ
ổ
ổ
i
i
nhưng
nhưng
s
s
ẽ
ẽ
gi
gi
ả
ả
m
m
khi
khi
BTN
BTN
ch
ch
ị
ị
u
u
t
t
ả
ả
i
i
tr
tr
ọ
ọ
ng
ng
tr
tr
ù
ù
ng
ng
ph
ph
ụ
ụ
c
c
c
c
ủ
ủ
a
a
xe
xe
c
c
ộ
ộ
v
v
à
à
h
h
ỗ
ỗ
n
n
h
h
ợ
ợ...
... trình 22 TCN 211-93 đề nghị
kiểmtrakhả năng chống trượtcủa
BTN khi nhiệt độ mặt đường 60
o
C.
5
K.P
R ≥
Để hạnchế mặt đường BTN bị trượt:
- Thiếtkế chiềudàylớp BTN phù hợp.
- Dùng nhựacóđộ kim ... chịutácdụng
củanước:
Xét bề mặt một hạt khoáng (3) đã được
bọc nhựa (2) nhưng chịu tác dụng của nước
(1):
2. Nhựa
1. Nước
σ31 σ32
σ12
3. Khoáng vật
Nướccónăng lượng bề mặttự do lớn
hơnnh...
... dính.
M
M
ặ
ặ
t
t
đư
đư
ờ
ờ
ng
ng
BTN
BTN
r
r
ờ
ờ
i
i
r
r
ạ
ạ
c
c
khi
khi
b
b
ị
ị
nư
nư
ớ
ớ
c
c
t
t
á
á
c
c
d
d
ụ
ụ
ng
ng
- Dưới tác dụng củabứcxạ mặt
trời, nhiệt độ mặt đường thay đổi -
phát sinh ứng suấtnhiệtcũng là
nguyên nhân làm cho mặt đường
nứt, gãy.
- Bứcxạ mặttrời, nhiệt độ, nước
. . . làm cho ... của BTN:
- Dưới tác dụng củatảitrọng bánh
xe, mặt đường BTN chịunén&...