Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch, chương 6 ppt

Ngày tải lên: 31/10/2012, 14:57

... phát từ những nhu cầu thực tế trên, em đã được giao thực hiện đề tài với nội dung: Thiết kế canô kéo dù bay phục vụ du lịch trên vịnh Nha Trang. ... dùng để phục vụ quân sự, vận chuyển hàng hoá, hành khách, phục vụ du lịch, tuần tra, cứu nạn, trên các sông, hồ, vịnh… Vì đặc điểm của canô là phải có tốc độ cao, có lượng d ãn nước nhỏ, tính ... thế giới. K...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... 1.200 kg/m 3 Mô đun đàn hồi kéo 2,8 đến 3,5 Gpa Mô đun đàn hồi uấn 3 đến 4 Gpa Ứng suất phá huỷ kéo 50 đến 80 Mpa Ứng suất phá huỷ uấn 90 đến 130 MPa Biến dạng phá huỷ kéo 2 đến 5 % Bi ến dạng ... chịu mòn, giảm khả năng co ngót… 1.3.1.3. Vật liệu Composite (FRP) chế tạo canô. Vật liệu Compositer (FRP) trong chế tạo canô là cốt sợi thuỷ tinh nền nhựa polyester không no. *...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... lực nâng L . Công su ất kéo cần thiết của canô: A = F x .v = R.v =F.sin.v (1.3) Bỏ qua năng lượng tạo sóng lúc chuyển động có thể cho rằng toàn bộ năng lượng được dùng cho việc đẩy tấm về ... lý khí động học. Trong đề t ài này, canô được thiết kế cũng hoạt động trên nguyên lý thu ỷ động học do đó ta cần tìm hiểu về nguyên lý thuỷ động học của canô cao tốc. * Lực nâng và lự...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... thước chính của canô kéo dù. - Với nhiệm vụ của canô thiết kế dùng để kéo dù bay, kiêm ch ở khách phục vụ du lịch vì thế phải đảm bảo được diện tích và kho ảng không gian cần thiết để bố trí ... kéo dù bay, tốc độ của ca nô yêu cầu đạt được là rất lớn, khi kéo dù thì vận tốc của canô yêu cầu đạt được phải rất nhanh từ 0 cho đạt đến vận tốc cực đại để...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Trước khi thiết kế canô chạy nhanh cần thiết thấy rằng không phải canô nào đạt được số Froude F nV  3 cũng chuyển sang chế độ lướt. Trong khi đó, nhiệm vụ người thiết kế l à phải đưa canô sang ... Nam. (TCVN 65 41:2004. Quy phạm phân cấp và đóng tàu thuỷ cao tốc). 2.2.4. Vật liệu chế tạo canô: Canô kéo dù được đóng bằng vật liệu Composite (FRP) 2.2.5. Tốc độ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... 0,71 2,35 200 14 Canô du l ịch 6, 30 5,50 2,08 1,10 0,42 0,75 0,43 2,5 200 15 Canô du l ịch 6, 6 6, 00 2,20 1,10 0,41 1,5 170 16 Canô du l ịch 6, 8 5,40 2,20 1,10 0,50 1,5 60 25 17 Canô 7,00 5,88 ... cách thiết kế để đáy canô gần phẳng. CHƯƠNG 6 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ (ĐƯỜNG HÌNH, BỐ TRÍ CHUNG, KẾT CẤU, ỔN ĐỊNH, TỐC ĐỘ) 3.1. PHÂN TÍCH LỰA CHỌN CANÔ MẪU. Dựa vào cá...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... của canô giảm. Căn cứ v ào nhiệm vụ thiết kế là canô dùng để kéo dù bay, kiêm ch ở khách, số lượng khách tối đa là 6 người nên ta chọn chiều dài canô là L = 6 (m). Công th ức gần đúng biểu ... thiết kế là T = 0,5 (m). Chương 8: Lựa chọn chiều dài L cho canô thiết kế Lựa chọn chiều dài L cho canô là điều quan trọng nhất, theo đó toàn bộ công việc bố tr...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... lượng. Trọng lượng canô được hiểu W = D tại trạng thái canô chưa chạy, trong giai đoạn thiết kế ban đầu được tính theo cách thường dùng như đ ã quen trong lý thuyết thiết kế canô: D = W = W H ... trên cùng với chiều dài L = 6 m ch ọn trước, ta tiến hành tính chọn các thông số kích thước cho canô thiết kế như sau: L max = 6 m. d = 0,5 m. L tk = 5,1 m. N K = 6 (...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Trình tự vẽ đường hình canô. Chọn canô mẫu: Canô là canô kéo dù bay, kiêm chở khách phục vụ du lịch vịnh Nha Trang, canô mẫu có các kích thước L, B, T, khác với canô thiết kế (nhưng sai không ... ĐN5 ĐN6 MẠN CDO CDI CDII MẠN 0 321 60 3 9 86 1004 1002 1041 10 56 0 166 310 1045 1 301 592 985 1005 10 26 1047 1 069 0 170 3 16 1 060 2 291 582 984 10 06 1029 1052...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21