Thiết Kế Sơ Bộ Tàu Câu Cá Ngừ Đại Dương, chương 3 pdf

... đến tháng 3 năm sau. - Vụ cá Nam từ tháng 4 đến tháng 9. Các loại cá khai thác được: ngừ vây vàng, ngừ mắt to, cá nhám, cá cờ bườm ,cá cờ kiếm, cá nục heo v.v 1.1 CÁC TÀU CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG ... thấp. 1 .3. 2.Đặc điểm các tàu câu cá ngừ đại dương của tỉnh Phú Yên 1 .3. 2.1. Đặc điểm đường hình tàu Hình dáng mũi tàu ảnh hưởng rất nhiều đến tính năng hàng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... h 0 0 ,35 m. 2. Cánh tay đòn ổn định tĩnh tại 30 0 l 30 0,2m. 3. Cánh tay đòn ổn định động tại 30 0 l  30 0,055m. 4. Cánh tay đòn ổn định động tại 40 0 l đ40 0,09m. 5. Hi ệu l đ40 - l  30 ... con tàu về mặt ổn định, thông thường dựa vào các tiêu chuẩn ổn định. Tiêu chuẩn ổn định là thước đo Chương 7: Hệ phương trình thiết kế tàu theo quan điểm tối ưu Hệ phương trì...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Sản lượng cá ngừ vây vàng trong vụ này nhiều hơn cá ngừ mắt to, chất lượng cá vụ này kém hơn vụ trước  Các đối tượng khai thác Cá ngừ đại dương thuộc họ cá thu – ngừ (Scombridac), là cá n ổi ... loài cá ngừ đại dương trong đó có 5 loài có trữ lượng cao, trọng lượng lớn v à có giá trị kinh tế cao. Đó là ngừ vằn, ngừ vây x anh, ngừ mắt to, ngừ vây vàng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... An Tuy Hoà S ố tàu thuy ền (chiếc) T ỷ lệ (%) Câu 19 19 170 575 7 83 21,59 Dịch vụ - h ậu cần 10 9 14 3 36 0,99 Lặn 1 40 3 44 1,21 Lưới kéo 6 1 33 6 129 61 5 63 15,25 Lưới rê 38 2 274 156 76 888 ... Bình quân công suất mỗi tàu (CV/chiếc) 44, 83 - Thu câu: sau khi kết thúc thời gian ngâm câu thì tiến hành thu câu. Trong quá trình thu câu tàu luôn dưới gió để tránh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... -Thiết kế tối ưu. 1.5.1.Phương pháp thiết kế truyền thống Hiện nay, việc thiết kế tàu thuyền nói chung và việc thiết kế tàu cá nói riêng vẫn dùng phương pháp thiết kế truyền thống. Phương pháp này ... bài toán thiết kế tàu dễ dàng và nhanh hơn mà vẫn đảm bảo được các tính năng hàng hải và các thông số kỹ thuật của con tàu. 1.2 .CÁC PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ TÀU...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... tài thiết kế có giới hạn. Vì vậy tôi áp dụng phương pháp thiết thiết kế tối ưu và thiết kế theo tàu mẫu, nhằm rút ngắn được thời gian thiết kế và đảm bảo được tính năng cho t àu thiết kế. 1.1 ... ÁN Nhiệm vụ của đồ án này là thiết kế một tàu câu mực khơi tối ưu, tức l à tàu thiết kế đảm bảo các tính năng hàng hải, tính an toàn, kinh t ế, phù hợp với ngh...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... với nghề câu cá ngừ đại dương hiện nay của tỉnh Phú Y ên. 2.1.1 Điều tra, thống kê một số tàu mẫu câu cá ngừ đại dương Phú yên Tập hợp tàu mẫu: Các tàu mẫu được lựa chọn trong tập hợp tàu mẫu ... 0.64 0,625 0,62 0,59 0, 63  0.87 0,85 0,84 0,88 0,86 0,85  0. 93 0,90 0,92 0,90 0.90 92 L/B 3. 4 3. 34 3, 35 3, 45 3, 71 3, 8 B/H 2.09 2.04 1,79 2. 23 1,9 2,18 H/...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... Kiểm tra phương trình tốc độ của tàu theo công thức Hải Quân. EPS = 0 33 /2 C VD =        0 3 3/2 3 22 /// C VTTHHBBL  =>     4 /3 2 3/ 43/ 2 3/ 23/ 23 0 //          TTHBLV CEPS H B  ... Qua thực tế tìm hiểu được biết hầu hết các luồng lạch, cảng cá tại Phú Yên có độ sâu khá lớn. Theo số liệu thống kê được từ thực tế các tàu câu cá ngừ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... phương trình tốc độ EPS = 0 33 /2 C VD =        0 3 3/2 3 22 /// C VTTHHBBL   4 /3 23/ 43/ 23/ 23/ 23 0 )/()/(          TTHBLV CEPS H B  = y 3 (2.28). V ới EPS: là công ...  71 ,3 7,1.25,1.10,2. 63, 0.025,1 10,81 32 2  Vậy L/B = 3, 71. Giá trị này thoả mãn điều kiện đang xét là: 3, 12 L/B 3, 8. Do đó các yếu tố hình học cơ bản của tàu thiết k...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21

... 60,74 63, 71 02 B m 3. 49 3, 87 4,12 4,24 4 ,31 4,40 4,46 03 L m 3, 9 13, 3 14 ,3 15,2 16,21 16,47 16,54 5 5 5 04 T m 0 0,28 4 0,56 8 0.85 2 1, 136 1,42 1,70 05 V m 3 0.81 7, 13 18,7 2 33 ,0 1 48,44 64,58 ... - 0, 43 0,52 0,67 0,87 1,09 1 ,32 11 I x m 4 13, 8 1 32 ,5 9 52 ,3 3 63, 3 6 69 ,38 78,29 89,71 12 I y m 4 70,5 5 30 2, 9 661, 5 845, 9 900,4 0 960,4 7 1 230 , 2 13 r...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21