Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, chương 8 ppt

... phân công của nhà trường, bộ môn trong thời gian từ 30/7/2007 đến 30/11/2007. Em đã được giao đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy ... Lớp:44TT Chuyên ngành: Đóng tàu Mã ngành: Tên đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại cô...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 10:35

... TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: Nguyễn Kim Phụng Lớp:44TT Chuyên ngành: Đóng tàu Mã ngành: Tên đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng tải lớn trên đà trượt nghiêng tại công ty công nghiệp tàu thủy ... phân công của nhà trường, bộ môn trong thời gian từ 30/7/2007 đến 30/11/2007. Em đã được giao đề tài: Lập qui trình hạ thủy tàu trọng t...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 13:38

... thoại: 84 .313.775501 - 87 5215 Fax : 84 .313 .87 5135. Email: Nasico@hn.vnn.vn Công ty công nghi ệp tàu thuỷ Nam Triệu được thành lập năm 1966 là một thành viên của Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ ... Công ty công nghiệp tàu thuỷ Nam Triệu đã có sự phát triển vượt bậc trong sản xuất kinh doanh và xây dựng cơ bản. Năm 2006 chính thức trở thành tổng c...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... ty sửa chữa tàu biển Nam Triệu:  Công ty sản xuất vật liệu hàn Nam Triệu:  Công ty cổ phần Việt Hoàng:  Công ty đầu tư và xây dựng Nam Triệu: I.5. Quá trình thi công đóng mới tàu thủy: 01: Nguyên ... được Tổng công ty cử đi học tại các nước Châu Âu tại những nước có ngành Công nghiệp tàu thuỷ phát triển. Hàng năm Tổng công ty cử liên tục hà...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... động nghiên cứu. Kết hợp lý thuyết với thực tiễn, có tham khảo quy trình hạ thủy tàu tại Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, các tiêu chu ẩn kỹ thuật có liên quan, cùng sự hướng dẫn ... đoạn I của quá trình hạ thủy  Trọng lực tàu và thiết bị hạ thủy P (  TN PP , )  Thành phần lực P T song song với bề mặt đường trượt, do vậy: T P  = P.si...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... 7 588 15 75 131 2 262 60 786 0 16 80 127 2 254 64 81 28 17 85 121.9 2 243 .8 68 8 289 .2 18 90 116.2 2 232.4 72 83 66.4 19 95 109.9 2 219 .8 76 83 52.4 20 100 103.5 2 207 80 82 80 21 105 97 2 194 84 81 48 22 ... 12 283 .2 4 20 34 .8 2 69.6 16 556 .8 5 25 44.3 2 88 .6 20 88 6 6 30 58. 2 2 116.4 24 1396 .8 7 35 62.9 2 125 .8 28 1761.2 8 40 84 .4 2 1 68. 8 32 2700 .8...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơn I.4.1 Tính lực nén tại mép trước và mép sau của máng trượt lên đường trượt ở giai đoạn I. Tàu hạ thủy được nằm trên ba đường trượt. Tiết diện của đường trượt ... 1 ,8 (m) Điểm tác dụng của phản lực N trùng với tọa độ trọng tâm tàu. T ọa độ trọng tâm tàu cách mép sau khung trượt: L 2 = 92,11 (m). L s : tổng chiều dài hệ thốn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... góc với đà trượt. P 2 : thành phần song song với đà trượt. Gọi β là góc nghiêng của đà trượt. β = 2 .86 0 Ta có: P 1 = P.cosβ = 106 684 91(KN) P 2 = P.sinβ = 309092(KN) L ực ma sát giữa đà trượt ... 5 2 78. 78 6000 360 10 6 1017.4 5 Trọng lượng dây chằng, thanh chống 500 Kg TỔNG TRỌNG LƯỢNG THIẾT BỊ HẠ THUỶ : = 586 380 Kg II.1.3 Tính chọn dây cáp giữ máng Khoảng cách từ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... Chương 7 : QUI TRÌNH BÔI MỠ II.2.1 Qui trình thử áp lực: II.2.1.1 Tính toán áp lực: Áp lực tác dụng lên hỗn hợp mỡ được tính bằng công thức: )/(. 2 cmkg S G kP i   Trong đó: G : Trọng ... thức: )/(. 2 cmkg S G kP i   Trong đó: G : Trọng lượng tàu hạ thủy G = 11350000(kg) S i : tổng diện tích tiếp xúc giữa đà trượt và máng trượt S i = 6150000(cm 2 ) K: h ệ số...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... máng trượt, sẽ làm tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )  Vị trí đặt căn trên máng trượt:  Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu đáy tàu.  Số chồng căn trên mỗi máng trượt ... (m) T ải trọng tàu không : 11350(T) II.3.2 Trạng thái tàu khi hạ thủy : Trọng lượng tàu khi hạ thủy : G = 11350 (T) Chi ều chìm mũi : 0,5 (m) Chi ều chìm...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20