bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 10 pdf
... K HE : hệ số chế độ tải trọng động ) L = 25.8 (triệu vòng) Vậy : C d = 5.66* 8925.866.5 3 C Vậy thỏa mãn điều ta chọn Chương 10 THIẾT KẾ Ổ LĂN 1) Thiết kế ổ lăn trên trục I: Phản ... K t =1: Hệ số nhiệt độ ( khi t 0 = 105 0 c) K d = 1.2 hệ số kể đến đặc tính của tải trong ( bảng 11.3)-[1]. Q = 1.808 (KN) Kiểm tra khả năng tải động của ổ: Khả năng c...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
... Sơ đồ động: Tời nâng gồm có : Động cơ điện, hộp giảm tốc, tang, cáp nâng, khớp nối ,phanh Động cơ điện: có hai loại, đó là: động cơ điện một chiều và động cơ điện xoay chiều. Động cơ điện ... nguồn dẫn động: Dẫn động bằng động cơ điện và dẫn động bằng thuỷ lực - Phân loại theo cơ cấu: Cơ cấu truyền động bằng đai ,cơ cấu truyền động bằng xích. *Va...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
... (mm). Với: t 1.1, ta có d c = 1.1*8. =8.8 (mm) Chương 2: CHỌN TANG, KHỚP NỐI, ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN I.Chọn tang, khớp nối, động cơ điện: 1) Hiệu suất của palăng p = max S S o ... MPA Với: K=1.2, hệ xố điều kiện làm việc d = 0.53 (MPA) { d }. vậy đủ bền M(nm) d D L D 0 B d c l 6 M D 3 L 8 GD 2 n max 240 24 140 165 100 2 14 33 27 28 0.55 4000 Với...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 3 ppsx
... =1.3, K 1 , là hệ số an toàn {S} = 7, hệ số an toàn n 3 = 30.88 (vong /phut) S = 20.6 > {S} Vậy đủ bền. 6) Chọn động cơ điện: + Công thức tónh khi nâng vật : N lv = . 100 0 . 60 . 0 n v Q = ... mscc = 0.98 :hiệu suất bộ truyền cấp chậm + Công suất cần thiết trên trục động cơ: N ct = 776 . 0 25.4 = 5.48 (kw) Chọn động cơ điện xoay chiều ba pha, số...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 4 ppsx
... đổi ứng suất cơ sở khi thử về tiếp xúc N HO = 30 4,2 HB = 30* 230 2.4 = 1.4 10 7 Thời gian làm việc tính bằng giờ T =21*365*A**K n *K ng Trong đó A = 10 năm K n = 0.5 : hệ số tuổi ... N HE = 60*1*143.28*29346(1 2 *0.6+0.5 3 *0.2 +0.3 3 *0.2) =15.9 10 7 N HE1 > N HO1 ta chọn N HE 1 =1 Tương tự ta có: N HE2 >N HO2 K HL2 = 1 Như vậy theo (6-...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 5 docx
... đó: Y : hệ số kể đến sự trùng khớp của răng Y = 1 = (1/1.66) = 0.6 Y F1, Y F2 : hệ số dạng răng của bánh 1 và 2 Z V1 = Z 1 = 17 ; Z V2 = Z 2 = 114 và hệ số dịch chỉnh ... 3 (bánh răng thẳng vật liệu thép_thép) Z M : hệ số tính đến hình dạng bề mặt tiếp xúc Z H = 2sin cos.2 = 5,50sin 2 = 1.763 Z : hệ số tính đến sự trùng khớp của răng...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 6 pps
... Chương 6: Tính toán bộ truyền bánh răng chậm Dùng vật liệu giống vật liệu chế tạo bánh răng cấp ... 1260 (Mpa ) [ F ] max1 = 464 (Mpa ) [ F ] max 2 =360 (Mpa ) d) Xác định những thông số cơ bản của bộ truyền Khoảng cách trục a w = k a ( u + 1) x 3 2 1 baH H xUx xKT ... 2xa w = cos 20 tw = 20 0 Tính lại tỷ số truyền thực:u 2 =(Z 1 +Z 2 ) /2 =4.6...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 7 pps
... 37/2 + 10 + 10 + 1,3.71/2 = 84,65 (mm) b = 1,3(b w2 /2) + k 1 + (1,3.b w1 /2) = 1,3.71/2 + 10 + 1,3.45/2 =85,4 (mm) a = 1,3(b w2 /2) + k 1 + k 2 + (b 03 /2) = 1,3.45/2 + 10 + 10 +37/2 ... 20 + 37/2 =96 (mm) với: + k 1 =10 mm, là khoảng cách từ mặt cạnh chi tiết quay đến thành trong của hộp hoặc khoảng cách giữa các chi tiết quay + k 2 =10 mm, là khoảng cách từ...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 8 potx
... trục 1 d 10 = 24mm) ; M t 10 = 48645 (Nmm) ; T 10 = 486450 (Nmm) d 11 = 25 (mm) ; M tđ11 = 50572 (Nmm) ; T 10 = 486450 (Nmm) d 12 = 30 (mm) ; M tđ12 = 113093 (Nmm) ; T 10 = 486450 ... 97'72 S 82 ,102 S 16,63 S 69,183 S 84,44 S 33 ,104 S 08,35 S 05,45 S 75,36 S 16,56 S 5,47 S 43,67 Và thay vào (1) ta được các hệ số an...
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20
bài giảng môn học thiết kế hệ thống tự động cơ khí, chương 9 potx
... phép của then, tra bảng (54)-[1], theo tài liệu thép C45 , tải trong tónh Then lắp khớp nối động cơ và hộp giảm tốc: x = 8645 (Nmm) d = 24 (mm) l =26(mm) b = 6 (mm) c = 31.2 { ... thép , tải trọng tónh dạng ghép cố địng , ta có: { d } = 150 (N/mm 2 ). Then lắp khớp động cơ vơi hộp giảm tốc: M X = 48645 (Nmm) d = 20(mm) l = 26(mm) t 1 = 3.5 (mm)
Ngày tải lên: 03/07/2014, 04:20